【正文】 .......................................................... 6 罐車 .......................................................................................... 8 平車 .......................................................................................... 9 專用貨車 ........................................................................................... 10 糧食運(yùn)輸車 ............................................................................. 10 長(zhǎng)大貨物車 ............................................................................. 11 小結(jié) .................................................................................................. 12 第 3章 鐵路貨車車輛在運(yùn)用中常見故障分析及解決措施 ................................. 13 大部件故障 ........................................................................................ 13 車輪故障 ................................................................................. 14 搖枕側(cè)架故障 .......................................................................... 17 交叉支撐裝置故障 ............................................................................. 17 車鉤緩沖裝置故障 ............................................................................. 18 鉤尾框裂損 ............................................................................. 18 緩沖器裂損 ............................................................................. 19 滾動(dòng)軸承故障 .................................................................................... 20 故障的初步確定： ................................................................... 21 故障車的確認(rèn)鑒定 ................................................................... 21 故障車的處理： ...................................................................... 22 滾動(dòng)軸承常見故障分析： ........................................................ 22 運(yùn)用對(duì)策： ............................................................................. 23 制動(dòng)裝置故障 .................................................................................... 24 制動(dòng)梁故障 ............................................................................. 24 空氣制動(dòng)機(jī)故障 ...................................................................... 25 制動(dòng)抱閘 故障 .......................................................................... 27 其他故障 ........................................................................................... 28 第 4章 總結(jié) ................................................................................................... 29 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的感想 .......................................................................... 29 工作中要充分發(fā)揮激勵(lì)作用 ..................................................... 29 提高早期發(fā)現(xiàn)車輛故障的能力，強(qiáng)化各項(xiàng)控制措施 .................. 30 小結(jié) .................................................................................................. 30 參考文獻(xiàn) .......................................................................................................... 32 1 第 1 章 緒論 研究背景 我國(guó)鐵路概況 我國(guó)幅員遼闊、內(nèi)陸深廣、人口眾多，資源分布及工業(yè)布局不平衡，鐵路運(yùn)輸在各種運(yùn)輸方式中的比較優(yōu)勢(shì)突出，具有運(yùn)輸能力大、低成本、占地少、節(jié)能環(huán)保、安全性好等多種優(yōu)點(diǎn)，在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有特殊重要的地位和作用。隨著我國(guó)鐵路貨車向提速重載方向的發(fā)展，其運(yùn)行的安全問題日益突出。經(jīng)檢查可以結(jié)題。 四、結(jié)論 畢業(yè)論文進(jìn)行過程中，態(tài)度積極認(rèn)真，按照任務(wù)書的要求，廣泛查找資料，總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)存在的問題，并及時(shí)與老師聯(lián)系、溝通。能運(yùn)用所學(xué)專業(yè)理論知識(shí)結(jié)合鐵路企業(yè)特點(diǎn)完成論文，具有一定的分析問題解決問題的能力。 四、指導(dǎo)教師意見 論文按照進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，確定的整體思路符合任務(wù)書的要求，框架結(jié)構(gòu)合理，可以進(jìn)行論文的撰寫工作。畢設(shè)進(jìn)展順利，不僅強(qiáng)化了自己的理論知識(shí)，而且對(duì)自己在工作中起到了很好的指導(dǎo)作用，以下是畢設(shè)進(jìn)展的一些概要介紹： 一、總體設(shè)計(jì) 本文通過本人在列檢工作接觸、了解的鐵路貨車故障多發(fā)生的部位和情況，根據(jù)現(xiàn)行鐵路列檢工作的裝備和技術(shù)力量的情況，提出與實(shí)際情況相符的檢查、預(yù)防的方法，預(yù)防減少貨車車輛故障對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?，以達(dá)到提高車輛的使用率，提升運(yùn)力的目的。 10 月 11 日 —— 11 月 10 日 劃分論點(diǎn)，進(jìn)行方案論證，撰寫論文撰寫畢業(yè)論文 并征求導(dǎo)師意見，修改畢業(yè)論文，進(jìn)行畢業(yè)論文的評(píng)議 五、指導(dǎo)教師意見： 題目符合當(dāng)前鐵路的發(fā)展要求，研究方案可行，進(jìn)度安排合理，可以進(jìn)行下一步工作。 四、進(jìn)度計(jì)劃： 6 月 27 日 —— 8 月 25 日 分析題目，查閱資料，學(xué)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)的知識(shí)，作好前期準(zhǔn)備工作。 三、研究方案 對(duì) 作者本人了解的鐵路運(yùn)行貨車多出現(xiàn)的，一旦發(fā)現(xiàn)不了極可能造成 嚴(yán)重后果的貨車故障的檢查與對(duì)策處置的分析，能夠在貨車檢查上，發(fā)現(xiàn)與防止車輛故障的發(fā)生，進(jìn)而提高車輛的使用率。如貨車 從熱軸到臨甩，從熱軸到熱切僅僅才十幾分鐘的時(shí)間，一旦發(fā)生其危害和后果是十分嚴(yán)重的。 二、選題的目的和意義 鐵路車輛系統(tǒng)是擔(dān)負(fù)者對(duì)全路路用車、企業(yè)自備車檢查維修的任務(wù)，在實(shí)際工作中，列檢運(yùn)用職工，每天擔(dān)負(fù)著對(duì)在中國(guó)鐵路運(yùn)行的各種車輛的檢查工作。但是，從結(jié)構(gòu)組成來看，一般貨車均有走裝置、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置、車體和車輛內(nèi)部設(shè)備等五大部分組成。 下達(dá)任務(wù)日期： 2021 年 6 月 27 日 要求完成日期： 2021 年 11 月 10 日 答辯日期： 2021 年 11 月 28 日 指導(dǎo)教師：林桂清 開 題 報(bào) 告 題 目：鐵路貨車車輛運(yùn)用故障分析及解決措施 報(bào)告人：徐峰 2021 年 10 月 10 日 一、文獻(xiàn)綜述： 根據(jù)作者本人在列檢工作接觸、了解的鐵路現(xiàn)階段運(yùn)行貨車故障多發(fā)生的部位和情況，根據(jù)現(xiàn)行鐵路列檢工作的裝備和技術(shù)力量的情況 ，提出與實(shí)際情況相符的檢查、預(yù)防的方法，預(yù)防減少貨車車輛故障對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊?，提高車輛的使用率，提升運(yùn)力。手寫每頁20 行，每行 20－ 22 字，用黑或藍(lán)黑墨水工整書寫；打印正文用宋或楷體小四號(hào)字，版面上空 ，下空 2cm，左右空 2cm(靠裝訂線一側(cè)增加 空白用于裝訂 )。 三、重點(diǎn)研究的問題： 結(jié)合鐵路貨車車輛的現(xiàn)狀，提出對(duì)鐵路貨車車輛運(yùn)用故障分析及解決措施切實(shí)可行的總體思路，將其重點(diǎn)研究的方案集中在故障分析及解決措施上。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 中文題目： 鐵路貨車車輛運(yùn)用故障分析及解決措施 學(xué) 院：遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 專 業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 07611684 指導(dǎo)教師： 2021 年 11 月 10 日 北京交通大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )成績(jī)?cè)u(píng)議 年級(jí) 07 秋 層次 本科 專業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化 姓名 徐峰 題目 鐵路貨車車輛運(yùn)用故障分析及解決措施 指 導(dǎo) 教 師 評(píng) 閱 意 見 成績(jī)?cè)u(píng)定： 指導(dǎo)教師： 年 月 日 評(píng) 閱 教 師 意 見 評(píng)閱教師： 年 月 日 答 辯 小 組 意 見 答辯小組負(fù)責(zé)人： 年 月 日 北京交通大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )任務(wù)書 本任務(wù)書下達(dá)給： 07 秋 級(jí) 本 科 機(jī)械制造機(jī)自動(dòng)化 專業(yè)學(xué)生 徐峰 設(shè)計(jì)（論文）題目：鐵路貨車車輛運(yùn)用故障分析及解決措 施 一、設(shè)計(jì)（論述）內(nèi)容： 根據(jù) 鐵路 貨車運(yùn)用及檢修中暴露出的問題，從理論上進(jìn)行分析，并根據(jù)多年檢修運(yùn)用實(shí)踐，從質(zhì)量控制，檢 修 手段及檢修工藝等方面提出 解決措施。 二、基本要求： 從 工作實(shí)際 出發(fā)，提出 鐵路貨車車輛運(yùn)用故障分析及解決措施，借鑒各國(guó)鐵路貨車車輛運(yùn)用的情況和自身實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，開展理論結(jié)合實(shí)際的研究。 四、主要技術(shù)指標(biāo)： （無） 五、其他要說明的問題 論文要用統(tǒng)一的畢業(yè)論文用紙，用中文打?。?B5）或手寫。 對(duì)字體和字號(hào)的要求如下：題目用一號(hào) (分兩行書寫時(shí)用小一號(hào) )黑體字；第一層次 (一 )題序和標(biāo)題用小二號(hào)黑體字，題序和標(biāo)題之間空兩字， 不加標(biāo)點(diǎn)，下同；第二層次 (（一 )）題序和標(biāo)題用小三號(hào)黑體字；第三層次 (1)題序和標(biāo)題用四號(hào)黑體字；第四層次 (（ 1） )題序和標(biāo)題用小四號(hào)黑體字； 第五層次以下標(biāo)題和題序與第四層次同。 目前投入運(yùn)用的鐵路貨車，類型繁雜，構(gòu)造也各不相同。在實(shí)際中發(fā)現(xiàn)鐵路貨車在運(yùn)用中危害性最大的故障主要有制動(dòng)梁各部折裂、滾動(dòng)軸承保持架破損及裂紋、大部件（搖枕、側(cè)架、車輪等）裂紋及交叉桿折裂等新型車輛配件故障，這些故障如不及時(shí)消除，就會(huì)繼續(xù)發(fā)