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正文內(nèi)容

門機(jī)司機(jī)高級工考試資料樣例5-展示頁

2024-10-15 06:53本頁面
  

【正文】 蝸桿蝸輪正確嚙合條件是:蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角分別等于蝸輪端面的模數(shù)和壓力角。186.(√)一對齒輪嚙合過程中,必須在第一對齒脫離接觸之前一第二對齒就已進(jìn)入嚙合,否則運(yùn)動將中斷發(fā)生沖擊。163.(√)活塞式液壓缸既可作成單作用,也可作成雙作用。55.(√)計(jì)量器具是測量儀器和測量工具的統(tǒng)稱80.(√)常用的金屬材料硬度有布氏硬度和洛氏硬度。C)更新(B)修理B)技術(shù)改造(D))報(bào)廢322.設(shè)備的有形磨損和無形磨損的完全補(bǔ)償是(B)。(A)1(B)2(C)3(D)5320.設(shè)備有形磨損的局部補(bǔ)償是(D)。(A)ZDY(B)ZLY(C)ZSY(D)ZMY286.“減速器ZLY56o——1”說明減速器中心距為(B)mm。(A)高速B)中速C)低速D)都行,278.減速器的箱體通常用下列(A)種材料制造。(A)套筒聯(lián)軸器B)凸織聯(lián)軸器C)夾殼聯(lián)軸器D)滑塊聯(lián)軸器,257.為了減小制動力矩,縮小制動器尺寸,通常將制動器裝在機(jī)構(gòu)的(C)軸上。(A)夾殼聯(lián)軸器B)齒式聯(lián)軸器C)鏈條聯(lián)軸器D)萬向聯(lián)軸器223.在下列聯(lián)軸器中屬于剛性聯(lián)軸器的有(D)。(A)5(B)10(C)15(D)20196.蝸輪蝸桿傳動比為(A)。(A)17(B)14(C)30(D)24174.對于斜齒圓柱齒輪螺旋角β的大小對斜齒圓柱齒輪的傳動質(zhì)量有很大影響,所以螺旋角β一般為(A)。A)換向閥鎖緊回路B)液控單向間鎖緊回路C)制動器鎖緊回路D)都可行165.一對嚙合齒輪,必須在第一對齒脫離接觸之前,第二對齒就已進(jìn)入嚙合,否則運(yùn)動將中斷,發(fā)生沖擊,即必須使端面重合度εa(C)。A)換向閥的鎖緊回路B)液控單向閥的鎖緊回路 C)制動器的鎖緊回路D)都不行 151.在下列鎖緊回路中(B)鎖緊方法非常可靠在輪胎起重機(jī)等液壓支腿中普遍應(yīng)用。A)傾斜盤傾角Y大小 B)壓力C)調(diào)節(jié)手輪 D)變量活塞143.下列(C)種流量控制閥能保證液壓缸運(yùn)行速度穩(wěn)定。(A)外載荷D)泵流量C)泵轉(zhuǎn)速D)最大壓力112.自吸能力是(C)的主要性能指標(biāo)。選擇39.強(qiáng)度是指構(gòu)件在載荷作用下抵抗(A)A)破壞B)變形C)彈性變形D)塑性變形41.穩(wěn)定性是指構(gòu)件保持其原有(B)的能力。238.我國安全生產(chǎn)方針是:安全第一,預(yù)防為主243設(shè)備的有形磨損分兩類,一是生產(chǎn)磨損,二是自然磨損、。175.按照聯(lián)軸器的性能可分剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器。137.蓄能器是一種儲存和釋放液體壓力能的高壓容器。128.液壓缸的密封方法和型式很多,按密封原理分間隙密封(也稱非接觸密封)和密封件密封兩大類。78.金屬材料抵抗沖擊載荷功能力,叫做沖擊韌性。+.在零件圖上ф1050.10代表直徑105毫米,最小尺寸為 。第一篇:門機(jī)司機(jī)高級工考試資料填空43.液壓傳動機(jī)械的液壓系統(tǒng)是由動力部分、控制部分、執(zhí)行部分、輔部分組成。56.HRC42~45代表洛氏硬度在42~45范圍內(nèi)。71.強(qiáng)度是指構(gòu)件在載荷作用下抵抗破壞的能力。126.港口機(jī)械上采用的液壓缸按作用方式分為單作用與雙作用兩類。131.壓力閥包括溢流閥、減壓閥和顧序等。161.滑動軸承一般由殼體、軸瓦潤滑和密封裝置組成。213.減速器主要由傳動零件、軸、軸承、箱體及附件組成。246.在設(shè)備管理工作中”三好”是、管好、用好、修好設(shè)備。A)靜止?fàn)顟B(tài)B)平衡形態(tài)C)不變化D)特性101.液壓系統(tǒng)的壓力決定于(A)和管路系統(tǒng)的阻力大小。(A)液壓馬達(dá)(B)液壓馬達(dá)和液壓泵(C)液壓泵(D)都不是122.在下列變量泵中哪個是恒功率變量泵(C)A)手動伺服變量泵B)手動變量泵C)壓力補(bǔ)償變量泵D)以上三種都是123.恒功率變量泵的排量取決于(B)的大小。A)節(jié)流閥B)節(jié)流口可自動調(diào)節(jié)的節(jié)流閥C)調(diào)速閥D)分流閥149.在下列鎖緊回路中(A)在叉車、裝載機(jī)上常常使用。A)換向閥鎖緊回路B)液控單向蓄鎖緊回路 C)制動器鎖緊回路D)都可行152.在下列鎖緊回路中(C)常常用于起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)。(A)<1(B)≤l(C)>1(D)=1171.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪當(dāng)壓力角α=150齒頂高系數(shù)ha=0.8時最少齒數(shù)為(D)。(A)80~150(B)50~100(C)30~80(D)150~250183.滾動軸承”8107”其內(nèi)徑是(C)mm(A)20(B)30(C)35(D)40185.向心球軸承”300”其軸承內(nèi)徑是(B)mm。(n1z1d1代表主動參數(shù),n2z2d2代表從動參數(shù))(a)n1/n2(B)z1/Z2(c)d2/d1(D)d1/d2225.在下列聯(lián)軸器中屬于剛性聯(lián)軸器的有(A)。(A)齒式聯(lián)軸器D)鏈條聯(lián)軸器D)滑塊聯(lián)軸器D)凸緣聯(lián)軸器224.在下列聯(lián)軸器中要求兩軸嚴(yán)格精確對中的(A)A)夾殼聯(lián)軸器B)雙嚙合型齒式聯(lián)軸器C)滑塊聯(lián)軸器D)鏈條聯(lián)軸器238.在下列聯(lián)軸器有用于無彈性元件撓性聯(lián)軸器的有(D)。(A)低速B)中速C)高速D)都可以,260.某些做為安全制動器通常安裝在(C)上以防傳動系統(tǒng)斷軸時物墜落。(A)灰鑄鐵(B)球墨鑄鐵(C)鑄鋼(D)碳素鋼285.用來表示單級傳動圓柱齒輪減速器型號是(A)。(A)11.2(B)560(C)460(D)360315.裝卸機(jī)械所使用的卷揚(yáng)機(jī)在作業(yè)中處于最大限位時卷筒上的鋼絲繩至少應(yīng)留(C)圈以上。(A)技術(shù)改造(B)更新K)報(bào)廢(D))修理(C)。(A)技術(shù)改造(B)設(shè)備更新(C)修理(D)保養(yǎng)判斷44.(√)在流動的液體中,因流速變化引起壓降而產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)又叫空穴現(xiàn)象。165.()在液壓缸上采用的是非接觸密封。169.(√)溢流閥在港口機(jī)械液壓系統(tǒng)中主要用來防止系統(tǒng)的過載,即作為安全閥使用。199.(√)滑動軸承一般由殼體、軸瓦、潤滑和密封裝置組成。219.(√)固定式聯(lián)軸器要求被聯(lián)接兩軸保持同軸線。256.(√)根據(jù)軸的空間位置不同,減速器可分臥式減速器和立式減速器。308.(√)在推行全員設(shè)備管理中五項(xiàng)管理是整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)。24.測量幾何量的計(jì)量器具可分哪幾類?答:標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器具量規(guī)通用量具和量儀59.為什么泵能從低的油箱內(nèi)吸油?答:是由于泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中吸油腔形成了局部真空,油箱內(nèi)液壓油在大氣壓力作用下流入油腔的緣故。77.斜齒圓柱齒輪機(jī)構(gòu)的正確嚙合條件是什么?答:兩輪分度圓柱上的端面模數(shù)相等。79.齒輪齒面失效形式分哪幾類?答:接觸疲勞齒
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