【正文】 ，圓通等其他民營快遞，在國內(nèi)大中型城市中可以做到次日達(dá)。經(jīng)歷的發(fā)展，截止到20xx年，其海外市場已經(jīng)通達(dá)全球200多個(gè)國家和地區(qū)并在大陸地區(qū)建設(shè)了一個(gè)由6000多個(gè)直營網(wǎng)點(diǎn)、覆蓋了我國31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，300多個(gè)大中城市及1900多個(gè)縣級(jí)市的龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司成立初期主要承擔(dān)香港和順德之間的次日達(dá)服務(wù)項(xiàng)目，后來隨著客戶需求，其服務(wù)范圍也拓展到廣東省佛山、江門、番禹等地。通過對(duì)校園快遞的觀察，作者認(rèn)為快遞雖然在多樣化，但是也在散亂臟差化，如何改變這樣一個(gè)局面，是作為每一個(gè)物流人應(yīng)該思考的 問題。消費(fèi)者應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情 況選擇合適的快遞公司來運(yùn)送所需物品。其產(chǎn)品特色有 365 全天候服務(wù)，多項(xiàng)特色增值服務(wù)，新增夜晚收件服務(wù)，順 豐推出“四日件” 經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品。EMS：EMS 除提供國內(nèi)、國際特快專遞服務(wù)外，EMS 相繼推出省內(nèi)次晨達(dá) 和次日遞、國際承諾服務(wù)和限時(shí)遞等高端服務(wù)，同時(shí)提供代收貨款、收件人付費(fèi)、鮮花禮儀速遞等增值服務(wù)。匯通快運(yùn)：匯通快運(yùn)的服務(wù)項(xiàng)目主要包括零擔(dān)快運(yùn)、紅色快運(yùn)、特色運(yùn)輸、代收貨款、貨物保價(jià)、包裝服務(wù)、短信通知、簽單返回、倉儲(chǔ)配送、密碼服務(wù)等 十項(xiàng)產(chǎn)品服務(wù)。中通速遞：公司的服務(wù)項(xiàng)目包括國內(nèi)快遞、國際快遞、物流配送與倉儲(chǔ)等，提供“門到門”服務(wù)和限時(shí)（較慢，特慢，最慢等）服務(wù)。圓通物流：圓通服務(wù)產(chǎn)品包括同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、跨省時(shí)效件、航空 次晨達(dá)、航空次日達(dá)；增值服務(wù)：到付、代收貨款、簽單返還。產(chǎn)品特色 365 全天候服務(wù)，一年 365 天不分節(jié) 假日，申通都將一如既往的提供服務(wù)。七大快遞公司的產(chǎn)品服務(wù)申通物流：申通內(nèi)部網(wǎng)省際件分鄰近省市采用汽車運(yùn)輸，一般二天到達(dá) ； 遠(yuǎn)距離地區(qū)采用航空和鐵路 等運(yùn)輸工具；簡稱省際快遞?？爝f業(yè)務(wù)確實(shí)給我們的生活帶來了很大的便利，雖然目前的快遞市場還不是很完善，但是隨著市場的不斷發(fā)展，隨著公眾對(duì)快遞業(yè)務(wù)不斷的深入了解，快遞業(yè)務(wù)也必將全方位的達(dá)到一個(gè)新高度第二篇：各個(gè)快遞公司的調(diào)查報(bào)告關(guān)于七大快遞公司的調(diào)查報(bào)告科目：物流運(yùn)輸與配送學(xué)院:專業(yè):班級(jí):姓名學(xué)號(hào):務(wù)量逐年增長，業(yè)務(wù)種類不斷豐富。通過問卷我們不難發(fā)現(xiàn)：多數(shù)人對(duì)產(chǎn)品在運(yùn)送過程中出現(xiàn)的問題都會(huì)像快遞公司反映，希望能取得一定的補(bǔ)償，這也是消費(fèi)者為什么會(huì)選擇知名度較高的快遞公司的原因，當(dāng)然并不是所有的問題都能取得圓滿的解決，主要是由客戶和快遞公司進(jìn)行溝通來獲得一個(gè)雙方都認(rèn)可的結(jié)果，目前我國在快遞市場上的法律還不是很健全，需要我們共同維護(hù)：而人們也普遍反應(yīng)快遞公司的收費(fèi)普遍偏貴，尤其是近期各快遞公司都有價(jià)格上漲的趨勢；同樣的人們也比較關(guān)注快遞的速度，尤其是這件物品對(duì)消費(fèi)者很重要的時(shí)候，速度就顯得尤為重要，快遞的速度取決于距離、天氣等因素，和快遞公司的本身的業(yè)務(wù)宗旨和辦事效率都有很大的關(guān)系。而由于快遞市場前景的廣闊，利潤豐厚，也使得快遞市場異常激烈，像現(xiàn)在我們所熟知的快遞公司有圓通，申通，順豐，EMS等，這些公司多是被消費(fèi)者作為其第三方業(yè)務(wù)的常用選擇，通常這些公司在業(yè)內(nèi)已經(jīng)取得了一定的市場份額，在消費(fèi)者中有一定的口碑，取得了消費(fèi)者一定的信任。從調(diào)查中我發(fā)現(xiàn)使用快遞業(yè)務(wù)多集中在大學(xué)生這個(gè)人群，由于大學(xué)生是接受新事物，使用新事物的主體，所以大學(xué)生這個(gè)主體在推動(dòng)快遞的發(fā)展發(fā)面起到了很大的作用。第一篇：快遞公司調(diào)查報(bào)告總結(jié)快遞公司調(diào)查報(bào)告總結(jié)隨著網(wǎng)上購物，不同地區(qū)間簡單包裹的傳送等模式的快速發(fā)展，相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)也呈現(xiàn)出火熱發(fā)展的場面。為此，我對(duì)浙江省快遞市場服務(wù)進(jìn)行了一個(gè)問卷調(diào)查，希望從中能得到有關(guān)快遞市場的信息，對(duì)紛繁的快遞市場有個(gè)客觀的了解。而且相對(duì)來說，他們使用快遞的主要原因是網(wǎng)上購物，或者同學(xué)之間相互傳送一些禮物及資料等。而我們最關(guān)心的假如快遞過程中目標(biāo)產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題，客戶會(huì)采取什么樣的措施，以及快遞公司的收費(fèi)是否過高運(yùn)送速度是夠夠快。目前在快遞市場上做的比較出色的有圓通，申通，順豐等一些快遞公司。順豐速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司(以下簡稱順豐）于 1993 年成立，總部設(shè)在深圳，是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的綜合服務(wù)性企業(yè)。國際件通過外商協(xié)作，公司和國外建立了快遞銜接。多項(xiàng)特色增值服務(wù)，申通提供代收貨 款、保價(jià)、等通知派送、簽回單、代付出/入倉費(fèi)、限時(shí)派送、委托收件、MSG 短信通知、免費(fèi)紙箱供應(yīng)等多項(xiàng)增值服務(wù)。同城當(dāng)天件是指 同一城市或地區(qū)內(nèi)當(dāng)天取件當(dāng)天 18:00 前送達(dá)的服務(wù)，區(qū)域當(dāng)天件是指遠(yuǎn)距離跨 省城市之間上午取件次日上午 12:00 前送達(dá)的服務(wù)。同時(shí)，開展了電子商 務(wù)配送、代收貨款、簽單返回、到付、代取件、區(qū)域時(shí)效件等增值業(yè)務(wù)。韻達(dá)快運(yùn)： 韻達(dá)快遞為客戶提供快遞、物流及電子商務(wù)等一系列門到門服務(wù)，為大客戶訂制物流解決方案，并形成了到付、貴重物品、同城區(qū)域當(dāng)天件、國內(nèi) 次晨達(dá)件、國內(nèi)次日達(dá)件、代收貨款等特色服務(wù)。順豐快運(yùn)：順豐快運(yùn)提供快捷的時(shí)效服務(wù)，安全的運(yùn)輸服務(wù)，高效的便捷服 務(wù)。七大快遞公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中國地區(qū)區(qū)域的劃分中國地區(qū)名稱 江蘇省、浙江省、上海市 廣東省、福建省、安徽省、北京市、天津市、湖北省、湖南 省、江西省、河北省、河南省、山東省 四川省、貴州省、海南省、陜西省、云南省、山西省、重慶 市、黑龍江省、甘肅省、遼寧省、吉林省、廣西省、寧夏 內(nèi)蒙古自治區(qū)、西藏自治區(qū)、青海省、新疆維吾爾自治區(qū) 區(qū) 區(qū)域 一 區(qū) 二 區(qū)三 區(qū)四 區(qū)申通快遞運(yùn)價(jià)表申通快遞 一 區(qū) 到貨時(shí)間 首重費(fèi)用（元/公斤）續(xù)重費(fèi)用（元/公斤）1－2 天 7 元/公斤 重量*2 元 /公斤 二 區(qū) 2－3 天 12 元/公 斤 重量*10 元/公斤 斤 重量*12 元/公斤 三 區(qū) 3－4 天 15 元/公 斤 重量*18 元/公斤 四 區(qū) 4－5 天 22 元/公圓通快遞運(yùn)價(jià)表圓通速遞 一 區(qū) 到貨時(shí)間 首重費(fèi)用（元/公斤）續(xù)重費(fèi)用（元/公斤）1－2 天 6 元/公斤 重量*1 元 /公斤 二 區(qū) 2－3 天 10 元/公 斤 重量*8 元 /公斤 斤 重量*10 元/公斤 三 區(qū) 3－4 天 13 元/公 斤 重量*18 元/公斤 四 區(qū) 4－5 天 20 元/公中通速遞運(yùn)價(jià)表中通速遞 一 區(qū) 到貨時(shí)間 首重費(fèi)用（元/公斤）續(xù)重費(fèi)用（元/公斤）1－2 天 7 元/公斤 重量*2 元 /公斤 二 區(qū) 2－3 天 12 元/公 斤 重量*10 元/公斤 斤 重量*12 元/公斤 三 區(qū) 3－4 天 15 元/公 斤 重量*18 元/公斤 四 區(qū) 4－5 天 22 元/公匯通快遞運(yùn)價(jià)表匯通快遞 一 區(qū) 到貨時(shí)間 首重費(fèi)用（元/公斤）續(xù)重費(fèi)用（元/公斤）1－2 天 6 元/公斤 重量*2 元 /公斤 二 區(qū) 2－3 天 8 元/公斤 重量*4 元 /公斤 三 區(qū) 3－4 天 10 元/公 斤 重量*10 元/公斤 斤 重量*15 元/公斤 四 區(qū) 3－5 天 15 元/公韻達(dá)快運(yùn)運(yùn)價(jià)表韻達(dá)快遞 一 區(qū) 到貨時(shí)間 首重費(fèi)用（元/公斤）續(xù)重費(fèi)用（元/公斤）1－2 天 5 元/公斤 重量*1 元 /公斤 二 區(qū) 2－3 天 10 元/公 斤 重量*5 元 /公斤 斤 重量 6 元/ 公斤 三 區(qū) 3－4 天 12 元/公 斤 重量 20 元 /公斤 四 區(qū) + 寧 夏 4－5 天 22 元/公EMS 運(yùn)價(jià)表中國郵政 EMS 航空件 一 區(qū) 到貨時(shí)間 首重費(fèi)用（元/500 克）續(xù)重費(fèi)用（元/500 克）1－2 天 20 元 /500 克 二 區(qū) 2－3 天 20 元 /500 克 三 區(qū) 3－4 天 20 元 /500 克 四 區(qū) 4－5 天 20 元 /500 克重量*4 元 /500 克重量*6 元 /500 克重量*9 元 /500 克重量*17 元/500 克順豐快遞運(yùn)價(jià)表順豐快遞 一 區(qū) 到貨時(shí)間 首重費(fèi)用（元/公斤）續(xù)重費(fèi)用（元/公斤）1－2 天 12 元/公 斤 重量*2 元 /公斤 斤 重量*13 元/公斤 二 區(qū) 1－2 天 18 元/公 斤 重量*18 元/公斤 三 區(qū) 1－2 天 22 元/公 斤 重量*20 元/公斤 四 區(qū) 2－3 天 24 元/公四、調(diào)查結(jié)果通過對(duì)七家快遞公司的調(diào)查，了解了每家公司的背景以及其產(chǎn)品特點(diǎn)，每一 家快遞公司的運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)大同小異，各有各的特點(diǎn)。快遞公司呈現(xiàn)的多樣化使得國內(nèi)快遞不 夠有秩序，規(guī)模小，但同時(shí)也會(huì)有它的好處，那便是不會(huì)因壟斷而導(dǎo)致價(jià)格偏高，消費(fèi)者也會(huì)有更多的選擇。第三篇：快遞調(diào)查報(bào)告快遞調(diào)查報(bào)告1一、順豐速遞基本概述順豐速運(yùn)即順豐速運(yùn)有限公司（以下簡稱順豐），公司于1993年成立于廣東順德。將網(wǎng)點(diǎn)拓展至廣東省以外。順豐以“成就客戶，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)，發(fā)展民族速遞業(yè)”為自己的使命，積極探索客戶需求，不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道，為客戶提供更便捷、更安全的服務(wù)。順豐也是國內(nèi)第一家有自己運(yùn)輸包機(jī)的快遞公司。如圖1圖1（2）價(jià)格優(yōu)勢在價(jià)格上，順豐具有較大的優(yōu)勢。（3）服務(wù)質(zhì)量作為服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)的質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)生存的關(guān)鍵。其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量遠(yuǎn)超其他物流公司。三、順豐面對(duì)的問題及解決方案一、順豐存在的問題（一）運(yùn)作模式不適應(yīng)電子商務(wù)的要求現(xiàn)今電子商務(wù)的配送過程除了快遞流程外，還包括驗(yàn)貨，試用，確認(rèn)，無效退款等等環(huán)節(jié)，對(duì)于快遞公司而言，只是負(fù)責(zé)送達(dá)簽字即可，由于驗(yàn)貨，試用，確認(rèn)等環(huán)節(jié)會(huì)嚴(yán)重影響運(yùn)作效率，而電子商務(wù)業(yè)務(wù)要求快速的物流服務(wù)，本分知名電子商務(wù)網(wǎng)站如京東、蘇寧、國美在線等現(xiàn)在都自建物流倉儲(chǔ)，京東更是有自己的快遞隊(duì)伍，在大中型城市可做到上午下單，下午送到，23點(diǎn)前下單，次日上午送到；并且對(duì)網(wǎng)站內(nèi)店鋪也提供配送服務(wù)，無形中也在搶奪順豐的市場。實(shí)際上順豐正在遠(yuǎn)離電子商務(wù)物流此后，順豐對(duì)于電子商務(wù)物流的業(yè)務(wù)保持謹(jǐn)慎和觀望的態(tài)度。由于基層人員的素質(zhì)不高，高中及高中以下學(xué)歷員工占總員工人數(shù)的70%以上?？爝f調(diào)查報(bào)告2問題的提出近幾年，民營快遞憑借低廉的價(jià)格、靈活機(jī)動(dòng)的服務(wù)方式等優(yōu)勢得到了較快發(fā)展，加之網(wǎng)上購物的流行，大學(xué)生群體對(duì)快遞的使用越來越頻繁，但隨著物流運(yùn)作量的增加，民營快遞也出現(xiàn)了各式各樣的問題，其中尤為突出的就是其服務(wù)質(zhì)量的下降，引起客戶對(duì)快遞企業(yè)的不滿。調(diào)查目的隨著快遞業(yè)務(wù)深入校園，大學(xué)生日漸成為快遞服務(wù)的主要消費(fèi)群體。當(dāng)快遞日益成為校園生活中的一部分，我們大學(xué)生們對(duì)于快遞服務(wù)也有了新的期望。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況，同時(shí)提出對(duì)快遞服務(wù)行業(yè)的建議。從而了解大學(xué)生對(duì)于目前主要的快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的滿意度，重點(diǎn)分析快遞公司在全程服務(wù)過程中的各影響因素，并結(jié)合實(shí)際情況提出相關(guān)建議，這有利于提高快遞企業(yè)服務(wù)質(zhì)量，推進(jìn)快遞從業(yè)人員的決策，加快一些快遞行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進(jìn)快遞業(yè)的健康發(fā)展；同時(shí)也為廣大同學(xué)能享受更高品質(zhì)的快遞服務(wù)提供一些有用的幫助。調(diào)查對(duì)象與范圍本次調(diào)查對(duì)象為紹興文理學(xué)院全體在校學(xué)生，涉及文理本部（河?xùn)|、河西校區(qū)）和文理南山校區(qū)。調(diào)查過程是在三個(gè)校區(qū)主道路隨機(jī)攔截學(xué)生進(jìn)行調(diào)查。為了使樣本單位能均勻地分布在紹興文理學(xué)院的各個(gè)校區(qū)，經(jīng)討論樣本量的分配如下：調(diào)查方法文獻(xiàn)調(diào)查法：因個(gè)人認(rèn)知存在差異，參與調(diào)查的人員在調(diào)查的準(zhǔn)備階段，都進(jìn)行過文獻(xiàn)查詢和網(wǎng)上查詢，這將有效避免這一缺陷。快遞調(diào)查報(bào)告3一、引言(一) 背景介紹“您好，某某快遞，請?jiān)谏衔?1點(diǎn)到下午5點(diǎn)30之前到學(xué)校南門領(lǐng)取包裹”類似這樣的短信對(duì)于大學(xué)內(nèi)不少同學(xué)來說再熟悉不過了，“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。據(jù)了解，校內(nèi)的快遞主要來自兩個(gè)方面：一類是網(wǎng)上購物，相較于實(shí)體店購物，網(wǎng)購價(jià)格更低廉，挑選的方式更便捷、范圍更廣泛，成為不少大學(xué)生首選的購物方式，這也是促進(jìn)校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的主要原因。雖然很多的物流公司已經(jīng)在各大學(xué)校園開展業(yè)務(wù)，并有不少物流公司設(shè)點(diǎn)，其數(shù)量雖已接近于飽和狀態(tài)，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到供大于求的地步。在電子商務(wù)平臺(tái)日趨完善的今天，網(wǎng)購熱潮勢必愈演愈熱，而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機(jī)。(二) 調(diào)研過程1. 本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。二、調(diào)研結(jié)果(一) 調(diào)研概括本研究于xx年12月24日晚上進(jìn)行了問卷的編制，25日晚上正式對(duì)問卷進(jìn)行發(fā)放并收回，其中，紙質(zhì)問卷30份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷17份，共47份，回收紙質(zhì)問卷28份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份，有效紙質(zhì)問卷38份，網(wǎng)絡(luò)電子問卷12份，共40份。(二) 結(jié)果與分析1. 網(wǎng)購的規(guī)模及能力1) 網(wǎng)購學(xué)生占全體學(xué)生比例在規(guī)模為40人的樣本中，進(jìn)行過網(wǎng)購的學(xué)生為36人，占總體比例的90%，從未進(jìn)行網(wǎng)購的學(xué)生有4人，約占10%?？爝f調(diào)查報(bào)告4中國快遞行業(yè)目前處于國內(nèi)快遞行業(yè)和國際快遞巨頭競爭激烈的環(huán)境中，相對(duì)國際快遞巨頭，中國民營快遞公司處于比較弱勢，中國國內(nèi)快遞企業(yè)多爭奪于底端市場。目前我國有8000多家快遞企業(yè)，從業(yè)人員達(dá)到90多萬，每天的寄件量在兩千萬件以上，已經(jīng)躍升為全球第二大的快遞國度。業(yè)務(wù)收入完成1980億元，同比增長27%。%。%。中國快遞市場向外資企業(yè)全面開放之后，外資快遞以增資擴(kuò)股、兼并收購等方式，中國快遞業(yè)逐步走向合資控股或獨(dú)立經(jīng)營。一、調(diào)查目的本次調(diào)研目的是了解學(xué)生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現(xiàn)狀，并在了解現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)總結(jié)影響快遞發(fā)展的各方面因素、學(xué)生消費(fèi)群體對(duì)快遞各方面因素的評(píng)價(jià)以及快遞公司應(yīng)該改進(jìn)的地方。主要調(diào)查快遞速度、價(jià)格、服務(wù)態(tài)度等方面，以及這些因素之間的重要程度關(guān)系。（3）統(tǒng)計(jì)調(diào)查問卷的結(jié)果，并運(yùn)用各種分析表得出科學(xué)結(jié)論。其中：大一52人，%。 其中：男生51人 ， % 。四、調(diào)查數(shù)據(jù)分析個(gè)人平均每個(gè)月使用快遞的次數(shù)調(diào)查結(jié)果顯示：在被調(diào)查的人中，每個(gè)月使用0~2次的有45人，% ；每個(gè)月使用3~4次的有25人，% ；每個(gè)月使用