【正文】 能力。 ： 要求潤滑劑在高溫有氧和無氧的情況下有足夠的安定性，不易于變質(zhì)變形，不發(fā)生任何過快的損失和有害 的變化。 對潤滑劑的可種要求可歸結(jié)為如下幾個方面 [15]： :潤滑劑在高溫下應具有足夠的粘度來承受負荷，而在低溫下不能太粘 以致妨礙啟動。 4 合成潤滑油的使用性能和要求 近代的高空高速飛行﹑火箭導彈和宇宙航行技術要求能在高溫﹑ 低溫﹑高壓和高速條件下使用的液壓油和潤滑油，原子能電站和核反應堆則要求潤滑油料具有良好的抗輻射性 能， 而核子物理的科學領域則迫切需要能在極高真空度下操作的潤滑劑。 最近十年來，合成潤滑劑的研究工作取得了巨大的進展：酯類﹑醚類﹑硅酯類﹑氟烴類等合成潤滑油的出現(xiàn)為潤滑劑的今后發(fā)展開創(chuàng)了寬廣美好的遠景。與礦 物油混合使用。如生產(chǎn)無灰分散劑的原料、粘度指數(shù)改進劑等方面。我國生產(chǎn)聚丁烯的廠家 [11,13]， 有蘭州煉油 廠、錦州煉油廠、大慶煉油化工總廠。到 1996年底，我國聚醚生 產(chǎn)能力達到 26萬 t/a，但用于聚醚油的消耗量約 5000t/a，而且用戶、用量變化較少，主要用于剎車油 [10]。其牌號有近 20種，主要用于航空、坦克等特種用途。酯類油的生產(chǎn)廠家有重慶一坪化工廠和北京石油化工科學研究院。 在國內(nèi)，目前合成潤滑油占潤滑油總消耗量的 ％。到 1990年世界聚醚 總生產(chǎn)能力達 293萬 t/a，消耗量為221萬 t/a，其中用于潤滑油劑的約占 8％左右。如 90年代美國合成潤滑油 占商品潤滑油總量的 9％ ， 在西歐， 1990年合成潤油占潤滑劑 3 總量的 4％ 。據(jù)報道 [9]，全球 1990年合成潤滑劑在整個潤滑油市場 中的份額約為 2％ ，影響合成潤滑劑增長的主要 障礙仍然是價格。例如各種節(jié)能汽 油機油，合成基礎油平均質(zhì)量分數(shù)已達 20％，這 些合成油主要是聚 α烯烴 (PAO)和酯類。合成油較礦物油在蒸發(fā)損失、傾點、粘 度指數(shù)和對熱氧化的安定性方 面具有顯著的優(yōu)越性。另外，目前由于環(huán)保意識的大大增強和對高性能潤滑油的要求也促使我 們盡可能使用合成潤滑油 [8]。首先，在某些苛刻的條件下，礦物油無法滿足使用要求，譬如在軍事上、航天航空領域上需要高性能的合成油。 合 成潤滑油是相對于礦物型潤滑油而言，它是通過化學合成的方法而得到的一類潤滑油。而且基礎油質(zhì)量也較過去有了較為明星的提高。 潤滑油產(chǎn)量的迅速增長。 潤滑油的發(fā)展與國民經(jīng)濟的發(fā)展是密不可分的。超音速噴氣飛機﹑高速度高負荷機械﹑ 原子能電站﹑核反應堆﹑火箭導彈﹑宇宙航行等軍事科學和尖端技術的相繼出現(xiàn)引起很多新的潤滑問題，并對潤滑劑也提出更苛刻的要求。此外，在 19381944年間還先后合成了將近 3500種羧酸酯類的化合物，合成并研究了幾百種含硅﹑氟﹑氯和磷的有機化合物 [2]。 1930年美國開始大規(guī)模生產(chǎn)由乙烯或丙烯用酸性催化劑加壓聚合而成的聚烯烴合成潤滑油 [1]。the mole ratio of dimethyl carbonate and lauryl alcohol is 1 to 3, heating temperature is 130℃ , reaction time is 2h, catalyst’ use level is 5% (mass fraction). The dynamic viscosity of product is ℃ ,and mm2/s in temperature of 40℃ , was viscosity index is . Key words: didodecyl carbonate, dimethyl carbonate, dodecanol ,transesterification I 目 錄 ............................................................... 1 合成潤滑油 ........................................................ 1 合成潤滑油的發(fā)展背景及現(xiàn)狀 ...................................... 1 合成潤滑油的使用性能和要求 ...................................... 4 酯類合成潤滑油 .................................................... 5 酯類合成潤滑油發(fā)展現(xiàn)況 .......................................... 5 酯類合成潤滑油的分類及特點 ...................................... 6 碳酸 二甲酯 ........................................................ 6 碳酸二甲酯及其下游產(chǎn)品 .......................................... 6 碳酸二甲酯酯交換反應 ............................................ 8 本課題研究的目的與意義 ............................................ 9 .......................................................... 11 實驗原理 ........................................................ 11 實驗原料與試劑 .................................................. 12 實驗儀器 ........................................................ 12 實驗步驟 ........................................................ 13 催化劑制備 ..................................................... 13 合成反應與產(chǎn)物提純 ............................................. 14 II 產(chǎn)品分析 ......................................................... 15 氣相色譜分析 ................................................... 15 粘度和粘度指數(shù)分 析 ............................................. 16 ........................................................ 19 對碳酸月桂酯合成條件的考察 ....................................... 19 催化劑對反應性能的影響 ......................................... 19 催化劑用量對反應性能的影響 ..................................... 20 加熱溫度對反應性能的影響 ....................................... 22 反應物配比對反應性能的影響 ..................................... 24 反應時間對反應性能的影響 ....................................... 26 產(chǎn)品分析 ........................................................ 28 外觀分析 ...................................................... 28 粘溫性質(zhì)分析 ................................................... 28 .............................................................. 29 參考文獻 ............................................................ 30 謝辭 ................................................................ 32 1 合成潤滑油 合成潤滑油的發(fā)展背景及現(xiàn)狀 合成潤滑油的研究開始于十九世紀 80年代。 關鍵字 ： 碳酸月桂酯，碳酸二甲酯，月桂醇，酯交換反應 ii Research on synthesis of higher fatty alcohol lauryl carbonate Abstract The development of oil and the development of nat