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地鐵3號(hào)線監(jiān)測(cè)方案-展示頁(yè)

2025-07-17 13:29本頁(yè)面
  

【正文】 陽(yáng)光站~中南大學(xué)站 區(qū)間地質(zhì) 縱斷面 圖 5) 中南大學(xué)站 ~阜埠河路站區(qū)間地質(zhì)情況 區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程右CK11+3 5 . 3 9J Z 1 Ⅱ1 2 B 1 93 5 . 0 7J Z 1 Ⅱ1 2 B 2 03 4 . 1 8J Z 1 Ⅱ1 2 B 2 13 5 . 1 9J Z 1 Ⅱ1 2 B 2 23 3 . 6 3J Z 1 Ⅱ1 2 B 2 33 3 . 1 8J Z 1 Ⅱ1 2 B 2 43 2 . 5 6J Z 1 Ⅱ1 2 B 2 53 2 . 7 2J Z 1 Ⅱ1 2 B 2 6 3 3 . 9 2J Z 1 Ⅱ1 2 B 2 73 4 . 4 1J Z 1 Ⅱ1 2 B 2 81號(hào)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房中心里程右CK11+區(qū)間設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程右CK12+粉質(zhì)粘土卵石礫巖素填土圓礫溶洞細(xì)砂礫砂粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土礫巖素填土粉質(zhì)粘土圓礫礫砂粉質(zhì)粘土砂礫巖礫巖素填土 素填土粉質(zhì)粘土 粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土素填土 素填土 素填土素填土素填土素填土細(xì)砂粉質(zhì)粘土卵石圓礫粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土礫巖粉土粉質(zhì)粘土卵石角礫壯灰?guī)r砂礫巖泥質(zhì)粉灰?guī)r粉土細(xì)砂圓礫角礫壯灰?guī)r粉砂巖灰?guī)r粉砂粉質(zhì)粘土卵石粉質(zhì)粘土灰?guī)r灰?guī)r溶洞溶洞溶洞卵石粗砂礫砂圓礫礫砂礫砂圓礫灰?guī)r灰?guī)r溶洞溶洞細(xì)砂粗砂粉質(zhì)粘土粗砂礫砂粉質(zhì)粘土粗砂溶洞溶洞礫砂粗砂粉質(zhì)粘土細(xì)砂中砂粉砂灰?guī)r粉砂巖 場(chǎng)地內(nèi)主要覆蓋層為全新統(tǒng)桔子洲組( Q4j)沖積層,基巖主要為泥盆系跳馬間組( Dt)的石英砂巖夾粉砂巖、砂質(zhì)頁(yè)巖、泥質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r巖組 ,部分段落鉆孔揭露有溶土洞 。 根據(jù)地質(zhì)資料,隧道通過(guò)的巖土主要為沖積的粘性土、砂層、圓礫、卵石層,局部為殘積土層,強(qiáng)風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖等。 區(qū)間設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程右CK9+50441號(hào)聯(lián)絡(luò)通道中心里程2號(hào)聯(lián)絡(luò)通道兼泵房中心里程右CK9+610右CK10+202.3043 2 . 3 5J Z 1 Ⅱ1 1 6 53 1 . 3 3J Z 1 Ⅱ1 1 6 63 3 . 6 8J Z 1 Ⅱ1 1 6 73 3 . 9 2J Z 1 Ⅱ1 1 6 82 9 . 9 9J Z 1 Ⅱ1 1 6 92 9 . 9 4J Z 1 Ⅱ1 1 7 03 7 . 8 3J Z 1 Ⅱ1 2 B 0 13 1 . 8 6J Z 1 Ⅱ1 2 B 0 2素填土粉質(zhì)粘土卵石泥質(zhì)粉砂巖含礫泥質(zhì)粉砂巖素填土粉質(zhì)粘土泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖粉質(zhì)粘土卵石泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖素填土粉質(zhì)粘土泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖素填土粉質(zhì)粘土中砂圓礫泥質(zhì)砂巖泥質(zhì)粉砂巖素填土粉質(zhì)粘土卵石泥質(zhì)粉砂巖白云質(zhì)灰?guī)r素填土粉質(zhì)粘土圓礫泥質(zhì)粉砂巖砂巖泥質(zhì)粉砂巖素填土粉質(zhì)粘土礫砂粉土泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖區(qū)間設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程右CK10+992.7023號(hào)聯(lián)絡(luò)通道中心里程右CK10+800.00JZ1Ⅱ12B03JZ1Ⅱ12B04JZ1Ⅱ12B05JZ1Ⅱ12B06JZ1Ⅱ12B07JZ1Ⅱ12B08JZ1Ⅱ12B10JZ1Ⅱ12B09素填土粉質(zhì)粘土圓礫泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖素填土粉質(zhì)粘土圓礫泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖粉砂巖素填土粉質(zhì)粘土素填土素填土素填土素填土素填土粉質(zhì)粘土 粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土粉質(zhì)粘土 粉質(zhì)粘土圓礫泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖溶蝕空洞粗砂泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖圓礫粉質(zhì)粘土卵石泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖圓礫細(xì)砂圓礫泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖泥質(zhì)粉砂巖 洋湖新城站 ~陽(yáng)光站 區(qū)間地質(zhì) 縱斷面 圖 4) 陽(yáng)光站 ~ 中南大學(xué)站 區(qū)間地質(zhì)情況 場(chǎng)地內(nèi) 主要覆蓋層為全新統(tǒng)桔子洲組( Q4j)沖積層,基巖主要為泥盆系棋子橋組( Dq)的灰?guī)r、砂巖、頁(yè)巖等,及泥盆系跳馬間組( Dt)的石英砂巖夾粉砂巖、碎裂巖、砂質(zhì)頁(yè)巖、泥質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r巖組,局部地段未揭露基巖。 根據(jù)地質(zhì)資料,隧道穿越地層主要為中、微風(fēng)化泥質(zhì)粉 砂巖,局部為卵石、微風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r。 中南大學(xué)站 地質(zhì)橫剖面圖 (單位: m) 3) 洋湖新城站 ~ 陽(yáng)光站 區(qū)間地質(zhì)情況 場(chǎng)地內(nèi) 主要覆蓋層為全新統(tǒng)桔子洲組( Q4j)沖積層,基巖為泥盆系棋子橋組( Dq)的灰?guī)r、砂巖、頁(yè)巖等。泥盆系地層與白堊系紅層在本區(qū)的亞區(qū)分界。 根據(jù)地質(zhì)資料,本場(chǎng)地地層層序自上而下見 下 “ 陽(yáng)光站 地質(zhì)橫剖面圖”。 中南大學(xué)站 場(chǎng)地范圍內(nèi)地形有起伏,位于湘江沿岸,為湘江二級(jí)階地,地形平坦開闊,地面標(biāo)高 ~ 之間。初期支護(hù)采用 250mm 厚 C2 P6 早強(qiáng)混凝土,二次襯砌為厚度為 350mm 的 C P10模筑防水鋼筋混凝土。聯(lián)絡(luò)通道采用礦山法開挖,聯(lián)絡(luò)通道與正線隧道相接處的管片采用特殊管片開口環(huán)。進(jìn)出洞特殊襯砌環(huán)與標(biāo)準(zhǔn)襯砌環(huán)結(jié)構(gòu)尺寸相同,在與盾構(gòu)井連接端增設(shè)預(yù)埋鋼環(huán),進(jìn)出洞襯砌環(huán)進(jìn)行了結(jié)構(gòu)加強(qiáng)設(shè)計(jì)。 ( 4)區(qū)間附屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) a)洞門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 本標(biāo)段包含 3 個(gè)盾構(gòu)區(qū)間,共有 6 個(gè)盾構(gòu)始發(fā)洞門、 6 個(gè)盾構(gòu)到達(dá)洞門。 ( b)盾構(gòu)區(qū)間隧道與聯(lián)絡(luò)通道接口防水 ① 區(qū)間的聯(lián)絡(luò)通道采用礦山法施工,因此聯(lián)絡(luò)通道按全包防水做法進(jìn)行處理。 ③ 盾尾空隙回填灌漿材料,不僅應(yīng)有利于控制地面沉降,也是構(gòu)成隧道外圍防水圈的重要材料。 ( a)洞門防水設(shè)計(jì) ① 盾構(gòu)進(jìn)出洞時(shí),用特殊的簾布橡膠圈以及可靠的固定裝置,減少漏泥、漏水。 c)結(jié)構(gòu)防水措施 襯砌混凝土管片自防水,采用高效減水劑、高活性微礦粉摻料,選擇合理的拌合物配合比參數(shù),配制以抗裂、耐久性為重點(diǎn)的高性能混凝土,必要時(shí)在管片外噴涂防水涂層;襯砌管片接縫防水,接縫外側(cè)采用單道框形密封墊,接縫內(nèi)側(cè)采用嵌縫處理。襯砌管片外弧設(shè)置一道防水彈性密封墊,襯砌管片內(nèi)弧預(yù)留嵌縫槽采用聚合物水泥或聚硫密封膠進(jìn)行嵌縫密封。 盾構(gòu)隧道襯砌環(huán)標(biāo)準(zhǔn)斷面圖 ( 3)區(qū)間防水設(shè)計(jì) a)防水標(biāo)準(zhǔn) 區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求所規(guī)定的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),即隧道頂部不允許滴漏,其他不允許滲水,結(jié)構(gòu)表面可有少量濕漬,總濕漬面積不應(yīng)大于總防水面積的1/1000,任意 100m2防水面積上的濕漬不超過(guò) 2 處,單個(gè)濕漬的最大面積不大于。襯砌環(huán)采用通用型襯砌環(huán)形式,采用 6塊模式, 1 塊封頂塊( K), 2 塊鄰接塊( B B2), 3 塊標(biāo)準(zhǔn)塊( A A A3)。 區(qū)間左右線隧道縱斷面均為單向坡,其中線路最小坡度為 ‰,最大坡度為 ‰,豎曲線最小半徑為 3000m、最大半徑為 5000m。 c) 中南大學(xué)站 ~阜埠河路區(qū)間 區(qū)間左右線為分修的兩條單線隧道,左線 長(zhǎng) ,右線長(zhǎng) 。區(qū)間左右線隧道平面曲線半徑最小半徑為 800m,左右線線間距 。 區(qū)間左右線隧道縱斷面均為雙向坡,其中線路最小坡度為 ‰,最大坡度為 ‰,豎曲線最小半徑為 3000m、最大半徑為 5000m。 工程范圍示意圖如下圖所示: 工程范圍示意圖 設(shè)計(jì)概述 區(qū)間隧道設(shè)計(jì)概述 1)盾構(gòu)區(qū)間隧道設(shè)計(jì) ( 1)平縱斷面設(shè)計(jì) a) 洋湖新城站 ~ 陽(yáng)光站 區(qū)間 區(qū)間左右線為分修的兩條單線隧道, 左 線 長(zhǎng) , 右線 長(zhǎng) 。 SG3 標(biāo)段工程位置示意圖 本標(biāo)段工程 盾構(gòu) 施工范圍包括兩站三區(qū)間,分別為 洋湖新城站 ~ 陽(yáng)光站 區(qū)間、陽(yáng)光站 、 陽(yáng)光站 ~ 中南大學(xué)站 區(qū)間、 中南大學(xué)站 、 中南大學(xué)站 ~阜埠河路站區(qū)間 ,三個(gè)區(qū)間 左線長(zhǎng) ,右線長(zhǎng) 。 長(zhǎng)沙 地鐵 3 號(hào)線 3 標(biāo) 施工監(jiān)測(cè)方案 編制: 復(fù)核: 審核: 審定: 二 O 一一年 七 月 1 工程概況 工程概述 長(zhǎng)沙市軌道交通 3 號(hào)線一期工程土建施工項(xiàng)目 SG3 標(biāo)段(以下簡(jiǎn)稱 “ SG3 標(biāo)段 ” 或“本標(biāo)段”)起于 洋湖新城站 , 向北方向前行,下穿 先導(dǎo)路 、規(guī)劃的長(zhǎng)灣路及靳江漁場(chǎng),下穿靳江河,之后在聯(lián)豐路下方穿行,進(jìn)入 陽(yáng)光站 ,出 陽(yáng)光站 后向北方向前行,之后在后湖路下方穿行并穿越靳江路,進(jìn)入 中南大學(xué)站 ,之后出 中南大學(xué)站 向北方向前行,下穿沿清水路布置的排水箱涵及一片低矮民房及家屬樓,之后下穿岳麓漁場(chǎng)、岳麓后湖,最后進(jìn)入阜埠河路站。 工程位置圖見下圖 “ SG3 標(biāo)段工程位置示意圖”。 洋湖新城站 ~ 陽(yáng)光站 區(qū)間左線長(zhǎng) ,右線長(zhǎng) ,設(shè) 3 座聯(lián)絡(luò)通道, 1 座排水泵房; 陽(yáng)光站 ~ 中南大學(xué)站 區(qū)間左線長(zhǎng) ,右線 ,設(shè)1 座聯(lián)絡(luò)通道, 1 座排水泵房; 中南大學(xué)站 ~阜埠河路站區(qū)間左線長(zhǎng) ,右線 ,設(shè) 2 座聯(lián)絡(luò)通道。區(qū)間左右線隧道平面曲線半徑最小半徑為 450m,左右線線間距 ~ 。 b) 陽(yáng)光站 ~ 中南大學(xué)站 區(qū)間 區(qū)間左右線為分修的兩條單線隧道,左線 長(zhǎng) ,右線長(zhǎng) 。 區(qū)間左右線隧道縱斷面均為雙向坡,其中線路最小坡度為 ‰,最大坡度為 ‰,豎曲線最小半徑為 3000m、最大半徑為 5000m。區(qū)間左右線隧道平面曲線半徑最小半徑為 450m,左右線線間距 ~ 。 ( 2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 盾構(gòu)區(qū)間隧道為圓形斷面結(jié)構(gòu),采用裝配式襯砌,襯砌內(nèi)徑 5400mm,外徑6000mm,厚度 300mm,襯砌環(huán)寬度 1500mm。襯砌采用錯(cuò)縫拼裝,管片接縫通過(guò)彎螺栓連接,襯砌環(huán)標(biāo)準(zhǔn)斷面圖如下圖。 b)主要技術(shù)要求 盾構(gòu)法隧道襯砌自身防水,管片混凝土抗?jié)B等級(jí) P12。對(duì)每一個(gè)螺栓孔、注漿孔均設(shè)置密封墊圈,隧道中心以下、道床面以上的管片螺栓孔采用微膨脹水泥砂漿封孔。 d)特殊部位防水措施 特 殊部位包括盾構(gòu)井與隧道接口洞門、盾構(gòu)區(qū)間隧道與聯(lián)絡(luò)通道接口等部位。 ② 改善井圈灌漿材料及工藝,使之適應(yīng)變形;用特殊形式止水帶與遇水膨脹橡膠止水條、密封膠加強(qiáng)抗裂與防水。灌漿材料采用由水泥 粘土 粉煤灰 水玻璃類組成的雙液漿為好。 ② 聯(lián)絡(luò)通道的兩端采用背貼式止水帶和預(yù)埋注漿管的方法進(jìn)行剛?cè)徇^(guò)渡防水處理。洞門襯砌為內(nèi)徑 5400mm,外徑 6620mm 的鋼筋混凝土圈,其混凝土強(qiáng)度等級(jí)為 C抗?jié)B 等級(jí)為 P10。 b)聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房設(shè)計(jì) 本標(biāo)段三個(gè)區(qū)間共設(shè)置六個(gè)聯(lián)絡(luò)通道和二個(gè)廢水泵房。 聯(lián)絡(luò)通道及廢水泵房為直墻拱形斷面,采用礦山法施工,復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。 工程地質(zhì)和氣象條件 陽(yáng)光站 位于湘江一級(jí)階地及河漫灘, 地勢(shì) 開闊,地形有起伏,地面標(biāo)高在~ 。 1)陽(yáng)光站地質(zhì)情況 陽(yáng)光站 位于 湘江 一級(jí)階地,主要覆蓋層為全新統(tǒng)桔子洲組沖積層,基巖為白堊系神皇山組泥質(zhì)粉砂巖。 陽(yáng)光站 地質(zhì)橫剖面圖 (單位: m) 2)中南大學(xué)站地質(zhì)情況 中南大學(xué)站 位于一級(jí)階地,主要覆蓋層為全新統(tǒng)桔子洲組( Q4j)沖積層,基巖主要為泥盆系跳馬間組( Dt)的石英砂巖夾粉砂巖、砂質(zhì)頁(yè)巖、泥質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r巖組, F101 斷裂從該區(qū)斜穿。 根據(jù)地質(zhì)資料,本場(chǎng)地地層層序自上而下見 下 “ 清水路 公園站地質(zhì)橫剖面圖”。鉆孔 JZ1Ⅱ12 B04(里程右 CK10+)揭露有 723a 溶 蝕空洞、鉆孔 JZ1Ⅱ12 B05(里程右 CK10+)揭露有 723a 溶蝕空洞。本場(chǎng)地地層層序自上而下見下 “ 洋湖新城站 ~陽(yáng)光站區(qū)間地質(zhì) 縱斷面 圖 ” 。鉆孔 JZ1Ⅱ12 B22(里程右 CK11+)揭露有 1134a 溶洞、 JZ1Ⅱ12 B24(里程右 CK11+)揭露有 1133a 溶洞、 JZ1Ⅱ12 B26(里程右 CK12+)揭露有 1133a 溶洞、 JZ1Ⅱ12 B27(里程右 CK12+)揭露有 1133a 溶洞。本場(chǎng)地地層層序自上而下見 下頁(yè) “ 陽(yáng)光站 ~ 中南大學(xué)站 區(qū)間地質(zhì) 縱斷面 圖 ” 。 根據(jù)地質(zhì)資料,隧道通過(guò)地層主要為強(qiáng)、中風(fēng)化砂巖,部分地段為沖積粗砂層、中風(fēng)化灰?guī)r等。
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