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橋梁高墩施工安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)-展示頁

2024-10-10 17:03本頁面
  

【正文】 dge pier is an important part of the bridge construction, andits construction quality is not only related to the production butalso installation quality of the upper structure of the bridge as well as the bridge the pier position and size and strength of the materials must meet the design construction, accurate measurement of pier position correctly,roduction and installation of the template, with qualified building materials, construction procedures, norms, to ensure the quality of words:construction layout。拆除作業(yè)區(qū)的周圍應(yīng)設(shè)置護欄或警戒標志,并派專人進行監(jiān)控,嚴禁非作業(yè)人員進入危險區(qū)域。使用的梯子要牢固,間距不得大于300mm。對有裂縫、變形的材料嚴禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須及時更換。按安全施工組織設(shè)計作好安全技術(shù)交底工作,明確分工。高空作業(yè)人員必須經(jīng)過體檢,凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、貧血病或視力不夠以及其它不適于高空作業(yè)人員,不得從事高空作業(yè)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_和木料上,更不得插在腰帶上。遇到各種惡劣天氣時,必須對各類安全設(shè)施進行檢查、校正、修理使之完善。高處作業(yè)所用工具、材料嚴禁投擲,誤傷他人。在用斧錘作業(yè)時,應(yīng)照顧四周和上下的安全,防止誤傷他人。墩柱模板安裝螺栓時,高度超過2米時必須系安全帶,并高掛低用。使用吊車將墩柱模板整體安裝或拆除時,模板上不得有人。用機械吊運模板時,應(yīng)先檢查機械設(shè)備和繩索的安全性和可靠性,起吊后下方不得站人或通行。(6)拆下的模板、構(gòu)件嚴禁堆放在支架上,應(yīng)及時向下傳遞運出,臨時堆放的位置、高度、地點不得影響通行和作業(yè)安全。(4)拆除過程中,對有傾倒危險的模板、支(拱)架應(yīng)進行臨時支撐加固。(3)拆除人員應(yīng)使用穩(wěn)固的登高工具,保持自身平衡,防止失穩(wěn)墜落。(2)模板的拆除順序應(yīng)按施工方案執(zhí)行。(4)模板安裝后、使用中、拆除前及遇異常天氣時,應(yīng)對其進行檢查和維護,當(dāng)發(fā)現(xiàn)沉落、變形、跑模等情況時,必須立即停止施工,并經(jīng)整修加固安全后方可復(fù)工。(2)模板安裝時,四周應(yīng)設(shè)置必須經(jīng)驗算并具有一定安全儲備,不得隨意變更或減少。模板應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,并能承受新澆混凝土的重力、側(cè)壓力和施工期間可能產(chǎn)生的各項荷載。每班作業(yè)前,班組長必須組織作業(yè)人員進行班前安全教育及安全檢查,確認施工作業(yè)環(huán)境安全后方可上崗作業(yè)。系梁基坑開挖后應(yīng)及時進行安全防護,墩柱模板應(yīng)固定牢固,澆筑混凝土?xí)r應(yīng)慢速分層澆筑。各崗位、各作業(yè)人員施工作業(yè)時必須遵守安全操作規(guī)程,嚴禁任何人員違章指揮、冒險作業(yè)。臨時用電接線或維修電氣設(shè)備均由持有效上崗證的電工操作,嚴禁非電工操作。第一篇:橋梁高墩施工安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)橋梁高墩施工安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)一、基本規(guī)定作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。墩柱、蓋梁施工2米以上高處作業(yè)人員必須佩戴安全帶,并高掛低用(鉤掛在牢固位置)。電氣設(shè)備如焊機等均應(yīng)按安全操作規(guī)程操作。如有違章指揮、冒險作業(yè),作業(yè)人員有權(quán)拒絕作業(yè)。墩柱、蓋梁施工必須設(shè)置安全爬梯,安全爬梯必須設(shè)置牢固可靠,確保作業(yè)人員登高安全。二、模板的安裝和拆除作業(yè)人員登高必須走專用斜道和爬梯,不得利用模板支撐和腳手架上下攀登。模板安裝(1)不得將手腳伸入模板縫內(nèi)和模板底端;模板安裝支撐穩(wěn)固前,不得松手或摘鉤。(3)模板的支撐系統(tǒng)應(yīng)自稱體系,嚴禁與腳手架連接。模板拆除(1)模板拆除必須設(shè)立警戒區(qū),非作業(yè)人員嚴禁進入。方案中未規(guī)定者,應(yīng)執(zhí)行先拆非承重模板、后拆承重模板、自上而下、分層分段拆除的順序和原則。嚴禁使用吊車吊拆未松動的模板。(5)作業(yè)時,料具、構(gòu)件應(yīng)傳遞,嚴禁拋擲。三、墩柱施工墩柱施工所有作業(yè)人員必須高度重視、思想集中、防護措施到位、安全技術(shù)措施落到實處,確保安全施工。模板下落,距地面1米時,作業(yè)人員方可靠近操作。整體式墩柱模板安裝完畢后應(yīng)對模板進行加固,設(shè)置纜風(fēng)繩,確保模板施工時不發(fā)生傾斜、倒塌事故。高度在2米以上墩柱澆筑砼作業(yè)時應(yīng)設(shè)置可靠的立足點,走道墊板穩(wěn)固,操作平臺必須設(shè)置可靠的防護欄桿,施工平臺上荷載不得超過允許荷載,堆放物品和站人應(yīng)受力均勻。整體式墩柱模板安裝時需特別注意手和腳,應(yīng)避開模板落點。發(fā)現(xiàn)安全措施有隱患時,立即采取措施,消除隱患,必要時停止作業(yè)。高處作業(yè)應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi)。四、高空作業(yè)高空作業(yè)人員要嚴格遵守高空作業(yè)的安全技術(shù)操作規(guī)程,凡是從事高空作業(yè)的人員,都必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,方可上崗作業(yè)。正確使用個人安全防護用品,在高處(2m以上)作業(yè)時,必須佩帶安全帶,并與已搭好的立、橫桿掛牢,穿防滑鞋,作業(yè)時精神集中、團結(jié)協(xié)作、互相呼應(yīng)、統(tǒng)一指揮,不得“走過檔”和跳躍架子,嚴禁打鬧玩笑、酒后作業(yè)。遇有六級以上強風(fēng)、濃霧等惡劣天氣,應(yīng)停止高處露天作業(yè),風(fēng)、雨、雪過后要對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要及時整改。安全網(wǎng)必須使用維綸、棉綸、尼龍等材料,嚴禁使用損壞或腐朽的安全網(wǎng)。對拆除的材料應(yīng)用吊車或人向下傳遞,嚴禁向下拋擲。1已拆下的材料,必須及時清理,運至指定地點擺放。Concrete pier construction。Anti collision facilities 1.橋梁細部施工放樣橋梁施工測量中,主要任務(wù)是精確地放出橋墩、對大型橋梁而言,首先必須建立好平面控制網(wǎng)、高程系統(tǒng)以及測量橋位中線(橋軸線),建橋工作者必須重視測量工作,應(yīng)視為“橋梁工程施工中的眼睛”,確保大橋走向、跨距、 明挖基礎(chǔ)的施工放樣在無水的河道上,若地基較好,基礎(chǔ)不深,應(yīng)先在地面上標出墩、臺中心及其縱橫軸線,并在縱橫中心線分別釘 8個護樁,應(yīng)進行清底平整,并用素混凝土做好墊層,在墊層上再放出墩臺中心及其縱橫軸線作為安裝模板、 樁基礎(chǔ)的施工放樣樁基位置放樣前必須先測設(shè)墩基礎(chǔ)的中心及縱橫軸線,然后以縱橫中心線為坐標抽,用支距法放出各樁中心位置,其限差為,如圖所示,可參照水中墩位的施工放樣方法,在水中平臺、圍囹或圍堰等構(gòu)造中,定測樁或沉井的位置, 橋梁墩臺的細部放樣承臺、墩身和臺身的細部放樣,然后在縱橫軸線的護樁上架設(shè)經(jīng)緯儀,照準該鈾線方向上的另一護樁,根據(jù)這一方向校正模板的位置,經(jīng)常要利用護樁恢復(fù)墩、臺的縱橫軸線,即在墩、臺身一側(cè)的護樁上架設(shè)經(jīng)緯儀,視線被阻,就無法進行,此時,可在墩身尚未阻擋視線以前,將軸線方向用油漆標記在已成的墩身上,以后恢復(fù)軸線時可在護樁上架設(shè)儀器,有兩個主要工序:一是制作與安裝墩臺模板。2)盡可能采用組合鋼模板或木模板,以節(jié)約木材,提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率。4)拆裝容易,施工時操作方便,,拼裝式模板:板面平整、尺寸準確、體積小、重量輕、拆裝容易、:安裝時間短、無需設(shè)立施工接縫,加快施工進度,提高施工質(zhì)量。,向下傳送為12176。與10176。2)如為過濕土?xí)r,應(yīng)在基底設(shè)計標高下夯填一層10 cm~ 15 cm厚片石或碎(卵)石層;3)基底為巖石時,應(yīng)加以潤濕,鋪一層厚2 cm~ 3 cm水泥砂漿,然后于水泥砂漿凝結(jié)前澆筑第一層混凝土,應(yīng)有不同的長度,同一斷面的鋼筋接頭應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,應(yīng)符合設(shè)計要求,如無設(shè)計要求時,則可取墩臺身受力鋼筋不小于3 cm, 一般混凝土澆筑完成后,)當(dāng)氣溫低于5℃時,應(yīng)覆蓋保溫,)混凝土的灑水養(yǎng)護時間一般為7 d,可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑等情況,)當(dāng)結(jié)構(gòu)物混凝土與流動性的地表水或地下水接觸時,應(yīng)采取防水措施,保證混凝土在澆筑后7 ,應(yīng)保證混凝土在10 d以內(nèi),且強度達到設(shè)計強度的70%以前,)對大體積混凝土的養(yǎng)護,應(yīng)根據(jù)氣候條件采取降溫措施,并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內(nèi)部溫度,將溫差控制在設(shè)計要求的范圍內(nèi),當(dāng)設(shè)計無要求時,溫差不宜超過25℃.5) MPa前,不得使其承受行人、運輸工具、模板、,需要參建各方人員高度重視、嚴格把好質(zhì)量關(guān),施工人員要嚴格執(zhí)行施工規(guī)范及驗收標準、嚴格控制選材、配合比、操作、養(yǎng)護、檢驗等各環(huán)節(jié),建設(shè)及監(jiān)理人員要嚴格管理,只有參建各方高度重視施工
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