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橋梁高墩施工安全質(zhì)量技術(shù)培訓(文件)

2025-10-07 17:03 上一頁面

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【正文】 采用滾杠滑移打樁機時,工作人員不得在打樁機架內(nèi)操作。船體定位后,應(yīng)用錨纜封固,浮船在施工中不得晃動。8震動打樁機啟動后,作業(yè)人員應(yīng)暫離基樁。落潮時應(yīng)防止吊船淺擱。:1所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應(yīng)配置適當。3提升鉆頭到接近護筒底緣時,應(yīng)減速平穩(wěn)提升。加接鉆桿時,連結(jié)螺栓嚴禁用普通螺栓代替。3清孔使用的高壓水或高壓風的管路接頭,應(yīng)連接牢固,并能承受水、風壓力??卓诎踩輵?yīng)掛牢固。相鄰兩孔中,當一孔爆破或灌筑混凝土時,另一孔的挖孔人員應(yīng)停止工作,并撤出井孔。8樁孔內(nèi)巖石需要爆破時,并嚴格控制炸藥用量,不得使用火雷管。平面結(jié)構(gòu)的頂層、底層,應(yīng)連接成一個牢固的平面整體。5在處理樁頂被錘擊的破損部分(混凝土、鋼樁)的殘碴及浮漿時,應(yīng)加強安全防護。2工作平臺應(yīng)滿足承載力要求并搭設(shè)牢固,平臺上應(yīng)設(shè)圍欄及梯步。,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:1運送砌塊時,承重腳手架應(yīng)搭牢,并應(yīng)滿足安全要求;吊運砌筑材料時,作業(yè)人員應(yīng)避讓,待停穩(wěn)松鉤卸載后方可砌筑。搬運時,支點距離不得大于3m,相互問應(yīng)配合作業(yè)。6管道壓漿時,應(yīng)嚴格按規(guī)定壓力進行。2施工前,應(yīng)根據(jù)掛籃的型式制定相應(yīng)的安全措施。5掛籃的結(jié)構(gòu)及其使用的機具設(shè)備應(yīng)檢查,不合格的不得使用。8水箱作平衡重時,其位置應(yīng)符合設(shè)計要求。(模)架法架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土梁應(yīng)符合下列規(guī)定:1當在地面用移動支(模)架架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土梁時,地基基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的承載能力;當選用架空移動支(模)架架設(shè)預(yù)應(yīng)力混凝土梁時,導梁安裝應(yīng)平穩(wěn)、堅固。3支墩頂貝雷縱梁安裝的導鏈應(yīng)由專人指揮。,并應(yīng)符合下列規(guī)定:1在熬制石油瀝青時,應(yīng)采用專用消煙瀝青鍋爐;2熬制熱瀝青時,應(yīng)經(jīng)常檢測溫度;當瀝青表面停止起泡,溫度達到175℃時,應(yīng)停止加熱升溫,只能以微火保溫待用;3涂抹(刷)瀝青時,基層的表面不得有水,涂抹(刷)層應(yīng)干燥、清潔;4鋪設(shè)瀝青砂膠防水層時,應(yīng)防止瀝青砂膠飛濺燙傷人員。橫移時如有異常,應(yīng)停止作業(yè)進行加固。2支架平移搭設(shè)的臨時支墩必須牢固。主梁前端應(yīng)及時加墊,后端設(shè)錨加壓。7掛籃的行走滑道,應(yīng)平整順直。其平衡總重量不得超過設(shè)計允許值;掛籃組拼后,應(yīng)做靜載試驗。關(guān)閉閥門時,作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面,并戴防護眼鏡。4采用金屬波紋管制孔時,應(yīng)防止劃傷手腳。5混凝土梁灌筑:1振動器應(yīng)安裝牢固,電源線路必須絕緣耐壓,防水性能良好。3施工中不得碰撞模板和腳手架。6當承臺及墩身混凝土灌筑后,應(yīng)將承臺頂面的鋼結(jié)構(gòu)切除。3在平臺上安裝的導向架,在插打鋼護筒時,應(yīng)將平臺牢固地支撐在鋼護筒上。:1搭設(shè)的操作平臺及支撐系統(tǒng)應(yīng)連接牢固,并能承受所有施工機具與用料的重量。7人工挖孔深度超過10m時,應(yīng)采用機械強制通風。挖孔暫停時,孔口應(yīng)設(shè)蓋防護。2樁孔周圍應(yīng)有防、排水設(shè)施。導管加接時,機體應(yīng)支墊平穩(wěn),不得下沉歪斜。水龍頭與膠管連接處應(yīng)用雙夾卡住。2沖孔時,非作業(yè)人員不得進入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。千斤頂?shù)闹梅劈c應(yīng)避免偏心。9拔樁前,應(yīng)按規(guī)定拔力進行試拔,不得超負荷拔樁,不得硬拔。7采用高壓射水輔助沉樁下沉施壓時,應(yīng)防止沉樁急劇下沉造成樁架傾倒。4水上打樁平臺與樁機底座應(yīng)連接牢固。3樁基礎(chǔ):1打樁機的移動軌道應(yīng)鋪設(shè)平順,軌距準確,軌道釘牢,軌道端部應(yīng)設(shè)止輪器。5雙壁鋼圍堰水下切割拆除時,應(yīng)符合本規(guī)程附錄B中的有關(guān)規(guī)定。浮船及浮箱上,應(yīng)備有足夠數(shù)量的救生及防火設(shè)備。:1鋼板樁起吊需要改變吊點位置時,其吊點位置不得低于樁頂下l/3的樁長;2鋼板樁用錘擊下沉時,樁頂應(yīng)有樁帽;樁帽變形時,應(yīng)及時更換。:擋板支撐護壁應(yīng)滿足下列要求:1)根據(jù)土質(zhì)情況確定分段分層支護開挖,邊挖邊支;2)當發(fā)現(xiàn)支撐變形或折斷時,應(yīng)立即加固;3)支撐拆除應(yīng)自下而上分段進行。當氣溫劇烈回升、河水l卜升時,應(yīng)提前搞好防水、排水工作。在土石松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時,應(yīng)先作好安全防護;當基坑開挖需要爆破時,應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》(GB6722)中的有關(guān)規(guī)定;土質(zhì)松軟層基坑開挖必須進行支護?;娱_挖時,不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土。車行道與人行道的轉(zhuǎn)折點是伸縮縫的薄弱環(huán)節(jié),必須認真操作。橋面防水層施工時要注意瀝青的防毒措施以及瀝青加熱時的防火措施。因此安裝時,必須采取臨時固定措施。夜間施工應(yīng)裝有足夠的照明。攪拌機、振動機等接電要安全可靠,絕緣接地裝置良好,并應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)。焊接鋼筋的操作人員應(yīng)持證上崗。臨邊再搭設(shè)護欄。底模支架一般有兩種:抱箍和在立柱中預(yù)留孔,再穿鋼棒支撐。立柱施工需要搭設(shè)臨時腳手架時,要求腳手架自成系統(tǒng),不要借助模板支撐于腳手架連在一起,這樣容易增加模板的變形,造成不安全的因素。二、墩、臺身及蓋梁橋梁的樁基施工完成后,接著要進行墩臺身和蓋梁的施工,墩臺身按其型式分為柱式和重力式兩種。安裝前應(yīng)按作業(yè)方和對照鉆機說明的要求,詳細檢查各部件、零配件齊全合格。施工現(xiàn)場的起重機、井字架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外,應(yīng)安避雷裝置。電纜穿越建筑物、構(gòu)造物、道路、必須架設(shè)防護套管。帶電體至遮攔的安全距離10kv應(yīng)大于95cm,35kv應(yīng)大于25cm帶電體至柵欄的安全距離10kv的應(yīng)大于30cm,35kv應(yīng)大于50cm。安全距離:在建工程的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離為1KV不小于4m,1~10kv不小于6m,35~,與機動車道不小于6米。電工電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓,經(jīng)市勞動部門考試合格發(fā)給操作證,方準獨立操作,并要定期對電工及相關(guān)操作用電人員進行培訓,電工應(yīng)掌握用電安全基本知識河和有設(shè)備性能,應(yīng)懂得觸電急救常識電器滅火常識。(9)預(yù)防物體打擊傷害事故的安全措施a基坑四周不得堆積施工材料等物質(zhì),做好三級防護措施,設(shè)立警示標識;b基坑內(nèi)有人員作業(yè)時,坑外要有專人看護;c支架搭設(shè)過程中要設(shè)立警戒線,非作業(yè)人員不得進出; d高空作業(yè)人員必須配備合格的、滿足施工作業(yè)要求的工具袋,不得隨意放置工具;e嚴禁酒后、帶病作業(yè);f安全防護措施要設(shè)置合理,保證施工安全。h危險地段的爆破做安全專項方案。d爆破施工前對周圍建筑及其他設(shè)施提前做好炮損標定。K加強汛期安全巡查力度,做好滑坡體的監(jiān)測工作,在雨季保證施工區(qū)域之內(nèi)的排水設(shè)施通暢、完善。g路基邊坡開挖完成,應(yīng)及時的對其完成邊坡防護的施工,避免長期裸露,巖石風化變軟引起坍塌。b隧道施工按照爆破設(shè)計方案組織爆破施工,按“淺孔、少藥、短進尺、強支護、早襯砌”的原則組織施工。(5)預(yù)防傾覆事故的安全措施a支架搭設(shè)作業(yè)工人必須經(jīng)過專業(yè)培訓,持證上崗; b制定詳細的施工方案,嚴格按照方案施工; c模板、支架材質(zhì)必須符合相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求; d模板加固、承重等必須經(jīng)過驗算可行后方能施工作業(yè); e作業(yè)人員必須身體健康狀況良好,嚴禁酒后或帶病作業(yè);f大型起吊設(shè)備在作業(yè)時,設(shè)備性能必須能滿足起吊要求。c施工前對司機進行安全技術(shù)交底。j線路過道應(yīng)按規(guī)定進行架空或地埋,破皮老化線路不準使用。h配電箱應(yīng)標明其名稱、用途,并做出分路標志,門應(yīng)配鎖,現(xiàn)場停止作業(yè)1 時間以上時,應(yīng)將開關(guān)箱斷電上鎖。經(jīng)檢測合格方能投入使用。b電氣設(shè)備應(yīng)根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求,做保護接零,或做保護接地,不得一部分設(shè)備做保護接零,另一部分設(shè)備做保護接地。e各種機械設(shè)備必須專人專機,凡屬特種設(shè)備,其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機械設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,確保機械設(shè)備的完好,防止機械傷害事故的發(fā)生。(2)預(yù)防機械傷害事故的防護措施a對所有各種機械設(shè)備進場后,必須由設(shè)備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作,經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應(yīng)退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。d為保證防護措施能真正起到應(yīng)有的防護作用,除在具體實施過程中由項目負責人、安全專職人員及相關(guān)作用班組長,對防護設(shè)施進行必要的監(jiān)督制作過程和驗收外,還應(yīng)按規(guī)定要求每周進行不少于一次的檢查工作,以確保防護設(shè)施的完好性,防止墜落事故的發(fā)生。危險源的具體預(yù)防措施(1)預(yù)防高處墜落事故的防護措施為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點和工程實際,在確定高處墜落危險源后制定本措施。(3)切實加強安全交底制度的落實a交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。a認真落實各級安全生產(chǎn)責任制,建立健全各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。(三)安全預(yù)防措施危險源的綜合預(yù)防、控制措施6(1)對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制、施工過程控制。車輛傷害
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