【正文】 順，無明顯凹凸，無危面、浮土、碴堆、雜物； （ 3）需設(shè)防護(hù)的邊坡，應(yīng)按設(shè)計(jì)及時(shí)防護(hù)； 當(dāng)不能緊跟開挖防護(hù)時(shí)，應(yīng)預(yù)留一定厚度的保護(hù)層。塹頂為土質(zhì)或含有軟弱夾層的巖石時(shí)，天溝應(yīng)及時(shí)鋪砌或采取其他防滲措施； （ 2）開挖區(qū)應(yīng)保持排水系統(tǒng)通暢。 施工要求 路塹開挖前應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作 （ 1）現(xiàn)場復(fù)查施工組織設(shè)計(jì)的可行性，核實(shí)、調(diào)整土石方調(diào)運(yùn)計(jì) 4 劃； （ 2）對施工現(xiàn)場按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行清理，檢查坡頂、坡面；對危險(xiǎn)面、裂縫和其他不穩(wěn)定情況必須妥善處理； （ 3）依據(jù)貫通測量的成果，加密測量樁橛，放設(shè)路塹開挖坡頂輪廓樁； （ 4）施 作塹頂截、排水系統(tǒng)。土壤最大凍結(jié)深度： 167cm～ 192cm。夏季短促溫暖，冬季漫長酷寒，春季干旱多風(fēng)，秋季涼爽，四季分明。 本區(qū)屬北亞溫帶濕潤半濕潤大陸性季風(fēng)氣候。變余結(jié)構(gòu)， 中厚層狀構(gòu)造，巖芯呈碎肖狀，見多量石英。 （ 1）第四系全新統(tǒng)坡洪積 ① 1 粗圓礫土：黃褐色，松散，母巖成分主要為板巖，呈圓棱狀，粒徑 25cm，最大見 10cm，充填物為粘性土。 工程地質(zhì)特性 本工點(diǎn)強(qiáng)風(fēng)化基巖裂隙較發(fā)育，透水性好，貯存有基巖裂隙水， 3 地下水主要為基巖裂隙水，水量較豐富。路塹邊坡最多設(shè)置為 4 級邊坡。 編制依據(jù) ........................................................ 2 二、工程概述 ........................................................ 2 工程概況 ..................................................... 2 自然地理概況 ................................................. 2 工程地質(zhì)特性 ................................................. 2 施工平面布置 ................................................. 3 施工要求 ..................................................... 3 三、深路塹安全風(fēng)險(xiǎn)評估 .............................................. 4 四、施工計(jì)劃 ........................................................ 5 進(jìn)度計(jì)劃 ..................................................... 5 勞動(dòng)力計(jì)劃 ................................................... 5 物資設(shè)備計(jì)劃 ................................................. 6 五、施工總體方案及主要施工方法 ...................................... 6 管理目標(biāo) ..................................................... 6 土石方調(diào)配 ................................................... 7 主要技術(shù)措施 ................................................. 7 邊坡防護(hù) ..................................................... 8 施工工藝 .................................................... 15 支擋及防護(hù)施工方法及工藝 .................................... 24 六、施工安全保證措施 ............................................... 35 組織保證措施 ................................................ 35 安全技術(shù)措施 ................................................ 43 安全應(yīng)急處理 ................................................ 48 2 一、編制依據(jù) ⑴設(shè)計(jì)說明、七標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及路基施工圖紙等； ⑵國家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路工程建設(shè)施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、安全規(guī)程等； ⑶國家及吉林省相關(guān)法 律、法規(guī)及條例等； ⑷現(xiàn)場踏勘收集到的地形、地質(zhì)、氣象和其它地區(qū)性條件等資料； ⑸集團(tuán)公司近年來鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果； ⑹沈陽鐵路局文件《沈陽鐵路局危險(xiǎn)性較大工程安全管理辦法》（沈鐵建發(fā)【 2020】 221 號）。 二、工程概述 工程概況 GDK349+～ DK349+ 段路基工程，長 ，以挖方為主，主要工程量有挖土 44976m3,石質(zhì)路塹 36836 m3，混凝土和漿砌片石擋土墻共 822m3，樁板擋土墻 3909m3，φ 鋼絞線預(yù)應(yīng)力錨索 8769m，φ 32mm 錨桿 9162kg，（錨索、錨桿）框架梁砼 273 m3。 自然地理概況 路基所經(jīng)地段主要是山間坡洪積，地勢起伏較大，地形較陡。地下水對混凝土無侵蝕性。 （ 2）二疊系解放村組 ③ 1 全風(fēng)化板巖：灰綠色，灰褐色。 ③ 2 強(qiáng)風(fēng)化板巖：灰綠色，灰褐色，變余結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀，塊狀，塊徑 24cm。按照對鐵路工程影響的氣候分區(qū)，該區(qū)為嚴(yán)寒地區(qū)。年平均氣溫 ～ ℃， 1 月平均氣溫 ～ ℃， 7 月平均氣溫 ～ ℃；極端最高氣溫～ ℃，極端最低氣溫 ～ ℃，年平均降水量 528～670mm，主要集中于 6～ 8 月；年平 均蒸發(fā)量 ～ ；平均相對濕度 64～ 76％，全年平均風(fēng)速約 ～ m/s，最大風(fēng)速 18～20 m/s。 施工平面布置 施工平面布置見路基設(shè)計(jì)圖。 路塹排水系統(tǒng)的施工要求 （ 1）路塹施工應(yīng)先做好塹頂截、排水，并經(jīng)常檢查防止?jié)B漏。臨時(shí)排水設(shè)施宜與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)； （ 3）排出的水不得危及路基及附近建筑物、道路和農(nóng)田的安全。 （ 4）在巖石路塹的側(cè)溝平臺上應(yīng)按設(shè)計(jì)預(yù)留信號、電力電纜槽。 三、深路塹安全風(fēng)險(xiǎn)評估 5 ⑴鉆爆人員必須經(jīng)過爆破專業(yè)培訓(xùn)，合格后方可上崗。 ⑶每日放炮時(shí)間及次數(shù)，應(yīng)根據(jù)工作條件明確規(guī)定，裝藥時(shí)間不宜過長。 ○ 1 有無瞎炮及可疑現(xiàn)象。 ○ 3 有無松動(dòng)石塊。 ⑹裝藥時(shí)嚴(yán)禁火種，嚴(yán)禁裝藥打眼同時(shí)進(jìn)行。 四 、施工計(jì)劃 進(jìn)度計(jì)劃 開工時(shí)間： 2020 年 6 月 20 日，竣工時(shí)間： 2020 年 4 月 1