【正文】 油供不應(yīng)求，加油站排滿長隊，大部分工地因柴油緊缺導(dǎo)致施工機械停滯，施工無法展開，柴油價格批零倒掛，市場有價無實。當(dāng)然，市場經(jīng)濟，風(fēng)云變幻，在采購過程中，出現(xiàn)價格重大變化的情況也時有發(fā)生。在物資采購過程中，無論是大宗材料還是零星輔材都必須樹立質(zhì)量第一的理念，千萬不能以質(zhì)量的代價來換去成本的節(jié)約，要做到質(zhì)量與價格相匹配。這樣不僅能在資金緊張或突發(fā)性事件發(fā)生的時候可以隨時做到電話通知配貨和送貨，為施工生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性節(jié)約時間，例如：2009年7月份，華祥公司新疆紅鄯十三合同段路面項目施工過程中，正在進行瀝青混凝土下面層施工的ABG攤鋪機突然發(fā)生故障，而施工現(xiàn)場方圓百里不見人煙，一望無際的戈壁灘讓大伙驚慌失措，就在這時，為我們建立長期合作關(guān)系的一家供應(yīng)輔材的個體工商戶老板，為我們送來了配件，一個電話便解決了燃眉之急。對于小五金、電料、配件等零星材料的采購應(yīng)遵循貨比三家、擇優(yōu)選購的原則，要做到勤跑腿、勤問詢、勤思考。二是有利于保證供應(yīng)，有了合同的法律約束效力，有了集中采購的數(shù)量優(yōu)勢，可以避免出現(xiàn)斷供問題。為了減少采購中出現(xiàn)的問題，避免隨意性，大宗材料采購（如：鋼筋、水泥、粉煤灰、沙石料等）應(yīng)盡可能的進行招投標(biāo)方式，招到相對優(yōu)良的合格供應(yīng)商，直接簽定供貨合同。物資管理工作的基本任務(wù)是根據(jù)施工、生產(chǎn)任務(wù)的需要，按質(zhì)、按量、按時、齊備地組織物資供應(yīng)，保證施工生產(chǎn)建設(shè)的順利進行，其核心任務(wù)就是購進物資，但又不是簡單的“買”。所以項目經(jīng)理部需要有一支高素質(zhì)管理團隊，尤其是有一支強有力的物資管理隊伍做保證這樣才能使項目管理良性發(fā)展。物設(shè)部與財務(wù)上的單據(jù)要及時傳遞，材料賬務(wù)單據(jù)及時上交財務(wù)，以便于及時下賬和扣款，防止工程款超支付現(xiàn)象，月底及時向財務(wù)提供報表，核對期末余額，達到賬物相符，工程竣工后材料部門應(yīng)及時配合經(jīng)營、財務(wù)部門辦理材料決算和核算，做到工程完工，料款結(jié)清。經(jīng)營部應(yīng)及時給材料提供本工程材料的預(yù)算單價和數(shù)量，以達到控制材料的價格和供應(yīng)的數(shù)量，工程部根據(jù)圖紙和施工生產(chǎn)安排所提出的材料計劃，必須有經(jīng)營部的審核才能作為進料的依據(jù)，否則無法肯定材料是否用于本工程，或者材料數(shù)量、規(guī)格是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)，特別是材料數(shù)量和規(guī)格有重大變更的情況下，信息的及時溝通可避免誤采誤用。各崗位人員之間必須精誠合作相互監(jiān)督，才能將工作做到實處，材料員崗位不像技術(shù)類崗位，我們干的就是一份操心的活，肩負的是一份重大的責(zé)任，所以責(zé)任意識對每個材料員來說非常重要，因此考核材料員的一個重要指標(biāo)就是是否具有責(zé)任心，這也是在選配材料人員的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。中交一公局所屬各單位都是獨立核算、自負盈虧的經(jīng)營體，各個單位所屬項目經(jīng)理部都是相對獨立的實體。我認為項目經(jīng)理部只有在具體的施工過程中狠抓物資管理，做到精細化管理，標(biāo)準(zhǔn)化管理，最大限度地壓縮成本，降低損耗，才能促進企業(yè)的經(jīng)濟效益，使企業(yè)永葆生機，立于不敗之地。在企業(yè)經(jīng)營活動中物資管理是企業(yè)全面標(biāo)準(zhǔn)化管理中的一個核心問題，工程物資占施工成本的60%以上，往往是工程核算和項目盈利的關(guān)鍵點，企業(yè)的生存法則就是利潤，如何增加利潤，節(jié)約成本，縮減開支不僅是企業(yè)管理者需要考慮的問題，更是所有一線物資人員應(yīng)該努力追逐的目標(biāo)。中交一公局作為一家集團化管理的大型國有建筑施工企業(yè)，經(jīng)過幾代人的艱辛努力，在堅持探索改革發(fā)展中走出了一條自己的路子，近年來持續(xù)高漲的開發(fā)額和不斷攀升的利潤給我們提供廣闊的發(fā)展空間，發(fā)展企業(yè)只有居安思危才能基業(yè)長青，只有精細化管理才能突出特色，“自強奮進，勇爭第一”作為一公局的企業(yè)精神，具有其鮮明的特色。第一篇：淺談建筑施工企業(yè)中的物資管理淺談建筑施工企業(yè)中的物資管理20101228 13:47:53隨著國家持續(xù)擴大內(nèi)需，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正處在迅速成長中，尤其是公路鐵路等涉及到國計民生的基礎(chǔ)建設(shè)工程不斷擴大，給我們帶來了前所未有的機遇，在競爭激烈的市場經(jīng)濟條件下，如何讓企業(yè)立于不敗之地，永葆生機，值得我們施工企業(yè)深思，尤其是作為特大型國有建筑施工企業(yè)。近幾年，尤其是國資委成立以來的這幾年，隨著“國進民退”趨勢的加強，中央所屬大型國有企業(yè)作為“共和國的長子”地位日顯突出，企業(yè)要做大做強，更要有走出國門的理想，這樣才能肩負起建設(shè)國民經(jīng)濟的重任。一公局的愿景是將以路橋建設(shè)為基礎(chǔ)，積極拓展相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域，提升產(chǎn)業(yè)價值鏈，以技術(shù)和管理為核心驅(qū)動因素，以路橋行業(yè)的引領(lǐng)者、提升者為目標(biāo)，將一公局打造成具有國際一流水準(zhǔn)的、集路橋產(chǎn)業(yè)經(jīng)營和資本運營于一身的大型工程企業(yè)集團。項目經(jīng)理部作為施工組織具體實施者，作為最底層的具體操作層，其盈利能力直接關(guān)系到企業(yè)的生存狀況，物資管理就其整個過程來說，包括編制物資計劃，詢價、采購、運輸、驗收、保管、發(fā)放以及賬務(wù)處理等各個環(huán)節(jié)，即生產(chǎn)資料從流通領(lǐng)域進入使用領(lǐng)域直到消耗這樣一個過程。一、物資管理第一個環(huán)節(jié)：物資管理人員的配備和組織機構(gòu)的設(shè)置建筑施工企業(yè)最直接的管理模式是直線職能式模式，項目經(jīng)理部是最直接的操作者，是工程建設(shè)的最直接參與者。經(jīng)理部配備五部一室，物資設(shè)備部便是其中的一個部門，為了使工程建設(shè)正常進行，物設(shè)部通常都是在項目總經(jīng)濟師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)物資工作的具體實施和經(jīng)辦，物設(shè)部崗位設(shè)置主要有物資主管、料賬員、采購員、計劃員、收料員和保管員這幾類，各崗位人員都要有相應(yīng)的任職要求才能擔(dān)負起物資管理的重任，尤其是思想素質(zhì)和覺悟必須絕對正派，必須經(jīng)得起考驗，材料把關(guān)不嚴(yán)、采購過程監(jiān)督不到位，就容易造成漏洞。物設(shè)部與其他部門又是密不可分的，尤其是與經(jīng)營部、工程部、實驗室、財務(wù)部，各部門間必須相互銜接，經(jīng)常溝通，這樣項目物資工作才能有條不紊展開。再則，物資部應(yīng)認真讀懂經(jīng)營所簽訂的施工合同，哪些材料是屬于經(jīng)理部的，哪些是屬于施工隊承擔(dān)的，要分清權(quán)責(zé)，理順債務(wù)關(guān)系。工程材料采購質(zhì)量的好壞必須與實驗室多進行溝通，及時委托實驗室進行實驗，出具實驗報告，這為采購合同的簽訂提供的質(zhì)量保障。二、物資管理第二個環(huán)節(jié)：物資采購管理施工企業(yè)的物資采購工作是物資管理的前提，起著先驅(qū)的作用，采購活動屬于物流活動的一部分，而物流作為第三利潤源泉，在企業(yè)生產(chǎn)活動中起著至關(guān)重要的作用。其包含的內(nèi)容已經(jīng)延伸到如今的供應(yīng)鏈管理、和供應(yīng)商關(guān)系管理，以及涵蓋了領(lǐng)導(dǎo)者決策和領(lǐng)導(dǎo)者素質(zhì)的內(nèi)容，所以值得我們深思。這樣做的好處有三點：一是有利于降低采購價格，只有確定了供貨數(shù)量，廠商才能測算成本，確定適當(dāng)?shù)膬r格。三是在一定程度上實現(xiàn)了“公開、公平、公正和擇優(yōu)”的原則，大宗材料進行招標(biāo)采購，經(jīng)理部各部門都參與到采購活動中，明確采購管理上的責(zé)權(quán)，相互制約、相互監(jiān)督，避免了采購的隨意性。對于比較有信譽能力和供貨能力的個體工商戶，也可以建立長久合作關(guān)系，適當(dāng)增加采購量，賒欠貨款，穩(wěn)定關(guān)系。所以在采購活動中，供應(yīng)鏈管理尤為重要，采購工作這不僅考驗的是一個材料員的業(yè)務(wù)水平，而其中更重要的是做人處事的行為品格，所以在采購中，與供應(yīng)商一定要建立互信關(guān)系，相互換位思考，將心比心，在互利互惠的前提下，積極發(fā)展供銷關(guān)系，這樣才能實現(xiàn)雙贏。必須以質(zhì)量為前提，采購的貨物要物有所值。尤其是在資源緊張的時候，價格突變，作為采購人員和項目領(lǐng)導(dǎo)，也要有當(dāng)機立斷，果斷決策的勇氣，要有前瞻意識和抗風(fēng)險意識，千萬不能因價格原因造成停工待料，相比較而言，停工的損失要比資源緊張時高價購買回來的物資所增加的成本要小的多。作為中交一公局重點項目的蘭渝鐵路12標(biāo)四分部，始終堅持材料工作是施工生產(chǎn)的重點和核心，在資源緊張時，項目領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，當(dāng)機立斷，在市場掛牌價為7600多的時候（有價無貨），仔細分析國內(nèi)行情，斷然決策在黑市上采購9000多元一噸的柴油，將儲存罐存滿，后來市場行情發(fā)生了更嚴(yán)峻的變化，柴油價格越炒越高，已經(jīng)超過一萬多了，而且還拿不到貨，而蘭渝鐵路四分部在項目經(jīng)理王慶成同志的英明決策下，不僅確保了施工生產(chǎn)的連續(xù)性和穩(wěn)定性，未造成大面積停工待料損失，而使生產(chǎn)順利進行，確保了第四季度勞動競賽的順利實施。同時，在采購環(huán)節(jié)中，項目領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)給予充分的支持與理解，尤其是項目領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)放手讓物資部門大膽地去干，要相信物資人員的專業(yè)性和工作能力，有些項目領(lǐng)導(dǎo)，為了避開物資部門的詢價，根本無視物資部門的存在，采取一言堂，一口價，脫離財務(wù)部門的監(jiān)督管理，直接與供貨商進行單線聯(lián)系，然后把購進的工程物資繞過物資部門的驗收，直接運輸?shù)焦こ淌┕がF(xiàn)場，最終導(dǎo)致企業(yè)利潤的暗巷流失，并且也給財務(wù)決算帶來相當(dāng)大的困難。三、物資管理第三個環(huán)節(jié)：物資內(nèi)業(yè)管理在物資管理中，內(nèi)業(yè)資料以及賬務(wù)處理貫穿著整個物資管理的全部過程，內(nèi)業(yè)資料直接能體現(xiàn)出一個項目物資管理的好壞，材料分類不明，業(yè)務(wù)處理不清，帳物不符，不能準(zhǔn)確及時反映成本。項目剛進場時，現(xiàn)場材料人員就應(yīng)該熟讀公司物資管理相關(guān)規(guī)章制度，執(zhí)行公司所下達的相關(guān)表格，做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，這樣便有利于內(nèi)業(yè)工作的開展。所以，項目進場后物資部第一件事是印制相關(guān)票據(jù)，分發(fā)到現(xiàn)場材料員手中，并告訴他們怎么樣填制，以過磅為結(jié)算依據(jù)的材料，如砂石料、水泥、粉煤灰等，應(yīng)填制過磅單，信息應(yīng)反映完整，到貨時間、卸貨時間、毛重、皮重、凈重，數(shù)量大寫，過磅員、收料員、司機簽字等信息應(yīng)在過磅單上全部反映，并且應(yīng)將稱重小票打印出來，粘貼在過磅單背后，這樣便于