我為公交獻一策-展示頁
2024-10-06 04:29本頁面
【正文】 時間不用，應關閉打印機及其服務器的電源，減少能耗，同時將插頭拔出。、及時關閉顯示器，屏幕保護越簡單的越好，最好是不設置屏幕保護，運行龐大復雜的屏幕保護會比你正常運行時更加耗電。顯示器亮度過高既會增加耗電量，也不利于保護視力。下班前20分鐘關閉空調，既不會影響室內人員工作，又可節(jié)約大量電能。，炎夏的空調溫度以２６度為宜，冬天空調溫度以１８度為宜。白天工作時間，辦公室不開燈，盡量使用室外光源；下班之后及時關閉燈具、空調及辦公設備的電源。盡自己所能節(jié)約每一點資源，倡導循環(huán)性，節(jié)約型消費模式，讓節(jié)約和低碳辦公成為一種工作方式和工作習慣，從而建立一個節(jié)約型企業(yè)。樹立節(jié)約觀念，開展節(jié)約實踐。企業(yè)的勤儉節(jié)約更是關乎每一位員工的工作習慣和切身利益。未經培訓或未經有效培訓的乘務員對公司來講是個破壞者，會破壞整個公司的形象，所以合理有效地對新乘務員進行培訓是公司的根本，以上是我參加工作以來的一些想法和建議，希望對公司有一些幫助。我建議可以培養(yǎng)出這樣一支“師傅隊伍”，把善于表達的勞模和先進個人組織起來，專門培訓一下，讓她們知道該如何帶好新乘務員，該教會新乘務員什么東西。二、師傅的人選公司安排跟車師傅的時候，是隨機的，看著哪天線路合適，乘務員素質差不多，就安排新乘務員跟車了。這樣就能夠把新乘務員有效地培訓好，駕駛員師傅也就可以少操心，專心駕駛車輛，乘客滿意度也會提高。有時公司急缺乘務員，新乘務員跟車沒有幾天就自己上車了，就會有很多的東西學習不到，發(fā)生緊急情況也處理不了，嚴重影響公司的形象。我的建議就是可以讓新乘務員跟上幾天車以后，自己跑上一天車（也可以派備用乘務員跟著，但是備用乘務員不參與賣票和服務），然后再繼續(xù)跟車，這樣她們就能發(fā)現(xiàn)自己的不足，再次跟車的時候，就知道該向師傅學習哪些東西了。等到上了車，發(fā)生了情況，才知道該向師傅學習什么。所以我提出以下建議，希望可以給公司貢獻一份力量，可以為剛剛參加工作的新乘務員提供一點幫助。但是乘務員的職責是為乘客提供熱情優(yōu)質的服務，確保旅客出行舒適與安全，并及時處理旅途中的各種突發(fā)事件。第一篇：我為公交獻一策我為公交獻一策作為一名剛剛參加工作不到一年的員工，親身經歷了作為一名新乘務員的心路歷程，作為一名新乘務員，由于業(yè)務不熟練，遇到客流高峰期的時候，緊張無措是很難避免的，特別是剛開始跟車時沒有經驗，不知道自己該學習什么，師傅說的注意事項有時候也不太理解。等到了自己一個人上車時，才發(fā)現(xiàn)有很多地方還需要學習，但是在車上已經沒有人可以請教了，只能在工作中自己摸索，積累經驗。處理不好直接影響公司的形象，公交乘務員服務態(tài)度與水平的優(yōu)劣也直接關乎公交行業(yè)在百姓心中形象的好壞。一、學習生產兩不誤新乘務員跟車的時候，對乘務員的工作職責很模糊，只是在記路線，偶爾賣賣票而已?？墒菚r間已經不可能逆轉。有目的的學習，效果就會事半功倍。我建議可以在適當?shù)臅r候，比如有備用乘務員時，安排新乘務員重新跟車，繼續(xù)學習。畢竟安全才是最重要的。但是有的乘務員不善于言詞，不會帶徒弟，雖然她本身的素質很高，但是不會傳授，效果就不會好，新乘務員也就培訓不好。這樣就能把優(yōu)秀的經驗傳承下來，乘務員的素質也能得到提高，服務質量自然就提高了，公司的形象就會跟著提高。第二篇：我為公司獻一策辦公室節(jié)約用電常識“居安思危，戒奢以儉”歷史和現(xiàn)實的經驗都告訴我們，勤儉節(jié)約是中華民族的傳統(tǒng)美德。鑒于此，我們企業(yè)特向所有員工提出勤儉節(jié)約的倡議。從崗位做起，提高資源利用率。倡議節(jié)約細則： 一 節(jié)約用電：。、復印機和打印機等辦公設備長時間不用的情況下，請盡可能關閉電源。，辦公室內的溫度在空調關閉后還可持續(xù)一段時間。節(jié)電又護眼，將電腦顯示器亮度調整到一個合適的值。中國目前有3億臺電視
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