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5審時(shí)度勢(shì),與時(shí)俱進(jìn)——對(duì)當(dāng)前我國安全生產(chǎn)形勢(shì)的認(rèn)識(shí)-展示頁

2024-09-07 01:46本頁面
  

【正文】 當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì)具有很大意義,實(shí)際上這也是十分復(fù)雜與困難的工作。據(jù)有關(guān)部門提供的事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),無論是傷亡總數(shù),還是事故發(fā)生頻度, 20xx 年都沒有明顯下降。 多年來,人們一直用 “ 嚴(yán)峻 ” 來表達(dá)對(duì)安全生產(chǎn)形勢(shì)的認(rèn)識(shí),20xx 年依然如故。 對(duì)我國當(dāng)前安全 生產(chǎn)工作和事故發(fā)生情況的基本認(rèn)識(shí)應(yīng)是。值得注意的是:在第四次事故高峰中, 1994 年全年工傷死亡人數(shù)達(dá)到 20315 人,以后開始逐年下降,至 20xx 年已降至 11681 人,平均每年減少死亡約 1500 人,年平均降幅為 7 左右;但到 20xx 年,下降趨勢(shì)停止,當(dāng)年增至12554 人,年增幅也是 7 左右。 對(duì)安全生產(chǎn)形勢(shì)的基本認(rèn)識(shí) 經(jīng)過多年努力,我國安全生產(chǎn)工作已經(jīng)取得了重大進(jìn)步,但死亡人數(shù)居高不下,特大事故頻頻發(fā)生,重大事故隱患突出,安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱的狀況仍然沒有得到根本改善。 第 1 頁 共 11 頁 審時(shí)度勢(shì),與時(shí)俱進(jìn) —— 對(duì)當(dāng)前我國安全生產(chǎn)形勢(shì)的認(rèn)識(shí) 審時(shí)度勢(shì),與時(shí)俱進(jìn) —— 對(duì)當(dāng)前我國安全生產(chǎn)形勢(shì)的認(rèn)識(shí) 歲末年初,回顧今年我國安全生產(chǎn)工作所取得的成績,讓人十分欣慰,但事故頻發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì)依然令人耿耿于懷。清醒認(rèn)識(shí)形勢(shì),客觀分析原因,正確擬定對(duì)策,應(yīng)是當(dāng)前一項(xiàng)重要工作。 歷年工傷事故與死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析顯示出了我國工傷死亡絕對(duì)人數(shù)變化的基本特點(diǎn):死亡人數(shù)多;變化幅度大;但近些年來的變化幅度已經(jīng)減小。 20xx 年,工傷事故死亡人數(shù)可能要略高于 20xx 年,而且增幅也要高于 20xx 年,發(fā)展趨勢(shì)令人擔(dān)憂。傷亡人數(shù)居高不下;事故傷亡相對(duì)數(shù)量呈現(xiàn)下降;重特大事故比 第 2 頁 共 11 頁 例減少但發(fā)生頻率仍然很高;重特大事故和歷年傷亡人數(shù)波動(dòng)幅度大且分布不平衡。經(jīng)過多年努力,我國安全生產(chǎn)工作已經(jīng)取得了重大進(jìn)步,但死亡人數(shù)居高不下,特大事故頻頻發(fā)生,重大事故隱患突出,安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱的狀況仍然沒有得到根本改善。依據(jù)初步預(yù)測(cè)分析, 20xx 年我國工傷死亡人數(shù)可能高達(dá) 萬以上,按照這種情況的靜態(tài)滑動(dòng)發(fā)展, 20xx 年工傷死亡人數(shù)和事故總量仍然會(huì)保持在這個(gè)水平,形勢(shì)將依然十分嚴(yán)峻。由于多年來我國工傷事故統(tǒng)計(jì)范圍與指標(biāo)體系幾經(jīng)變化,很難做出精確的前后對(duì)照比較,甚至無法劃出一條較完整的時(shí)間動(dòng)態(tài)曲線。歷年工傷事故與死亡人數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析 顯示出了我國工傷死亡絕對(duì)人數(shù)變化的基本特點(diǎn):死亡人數(shù)多;變化幅度大;但近些年來的變化幅度已經(jīng)減小。今年,工傷事故死亡人數(shù)可能要略高于去年,而且增幅也要高于去年,發(fā)展趨勢(shì)令人擔(dān)憂。如在公共安全領(lǐng)域,道路交通死亡絕對(duì)人數(shù)逐年上升,但萬車死亡率卻不斷下降。分析冶金、電力、化工、建設(shè)、鐵路、水運(yùn)和特種設(shè)備等許多行業(yè)事故及傷亡人數(shù)相對(duì)數(shù)的統(tǒng)計(jì)指標(biāo),如萬人死亡率,千名職工受傷率,萬臺(tái)設(shè)備事故率和百萬公里行車事故率等也都可以發(fā)現(xiàn)類似的趨勢(shì)。 綜上所述,對(duì)我國當(dāng)前安全生產(chǎn)工作和事故發(fā)生情況的基本認(rèn)識(shí)應(yīng)是:傷亡人數(shù)居高不下;事故傷亡相對(duì)數(shù)量呈現(xiàn)下降;重特大事故發(fā)
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