水利水電工程地質(zhì)實(shí)習(xí)-展示頁(yè)
2024-09-02 12:28本頁(yè)面
【正文】 道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運(yùn)的問題，于是他要求制定一套可行方案來(lái)解決問題。所在的江是松花江，下游將匯到黑龍江。 它的位置在黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮(zhèn)江南村。雖然也許經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)很大，但社會(huì)效益很高。 竣工驗(yàn)收 質(zhì)量保修 在此期間所要履行的制度： 項(xiàng)目法人責(zé)任制 招投標(biāo)，管理標(biāo)，施工單位標(biāo)的相關(guān)制度 監(jiān)理制 質(zhì)量終身制 隨后，工程技術(shù)人員講了大頂山航電樞紐工程的有關(guān)信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運(yùn)為主，同時(shí)可以發(fā)電的一項(xiàng)為社會(huì)造福的工程。 工程施工。提交《初步設(shè)計(jì)報(bào)告》 施工圖設(shè)計(jì) 招投標(biāo)。 上交《預(yù)可行性研究報(bào)告》，獲批后再上交《可行性研究報(bào)告》。首先技術(shù)人員講了一個(gè)工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序?？梢娝こ淌琼?xiàng)工作 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜蝿?wù)。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、 10 孔泄洪閘、水電站、 28 孔泄洪閘、 公里的土壩。我還看到和知道了土壩，它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲?，用?lái)?yè)跛员闶┕?。當(dāng)船只從下游行向上游時(shí)，反之即可。在工程中有一個(gè)船閘，用來(lái)航運(yùn)。我們實(shí)習(xí)的這個(gè)工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來(lái)放進(jìn)槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來(lái)越先進(jìn)了。主要是講大壩的構(gòu)造及各個(gè)部件的名稱、作用、原理，還有運(yùn)行時(shí)的步驟。 中午休息了一下，下午 2 點(diǎn)我們集合出發(fā)，前往大頂山航電樞紐工程。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。 我一下車，首先看到的是一條很長(zhǎng)很長(zhǎng)的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢(shì)非常宏偉。由于地方不 是很遠(yuǎn)，我們水工專業(yè)兩個(gè)班乘坐校車去了江南村。老師講了一些實(shí)習(xí)在外的注意事項(xiàng)和行程安排。了解實(shí)習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。了解實(shí)習(xí)電廠水力發(fā)電機(jī)組的型號(hào)，基本參數(shù)，運(yùn)行狀態(tài)，性能狀態(tài) 。 水利水電工程地質(zhì)實(shí)習(xí)篇一 實(shí)習(xí)目的： 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是水工專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過 23 天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使學(xué)生對(duì)水利樞紐及各組成部分有一個(gè)初步的感性認(rèn)識(shí)，了解各種水工建筑物的特點(diǎn)和類型，了解水利數(shù)九的運(yùn)行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)教學(xué)是水利水電工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的一個(gè)重要組成部分 ,對(duì)提高工科學(xué)生的實(shí)踐能力和理論聯(lián)系實(shí)際能力具有重要作用。下面為大家整理了水利水電工程地質(zhì)實(shí)習(xí)，歡迎參考。 實(shí)習(xí)時(shí)間： 20xx 年 7 月 7 日 — 20xx 年 7 月 9 日 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮(zhèn)江南村 實(shí)習(xí)內(nèi)容： 熟練掌握實(shí)習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的布置情況 。 7 月 4 日下午 1： 30，我們開了動(dòng)員大會(huì)。 7 月 7 日早 8 點(diǎn)，我們就在 a 樓門前集合，我們每人都背個(gè)包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。車在路上開了快兩個(gè)小時(shí)，把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點(diǎn)讓我們大體參觀了一下。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。而且集體住在一起，感覺很有意思。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學(xué)走一段，講一 段。從中我了解了很多知識(shí)，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實(shí)物，還知道了它運(yùn)行時(shí)是怎么做的，真是讓我把理論和實(shí)踐結(jié)合了起來(lái)。此閘門還設(shè)計(jì)有 “ 人 ” 字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設(shè)計(jì)獨(dú)特 。有兩個(gè)閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當(dāng)船只從上游來(lái)時(shí)，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門 關(guān)閉，開啟下閘門，當(dāng)下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行
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