【正文】 鉗 。 ? 井道壁 、 底面和頂板 井道結(jié)構(gòu)應(yīng)符合國家建筑規(guī)范的要求 ? 對重緩沖器支座下 (或平衡重運(yùn)行區(qū)域 )的底坑的底面應(yīng)能承受對重 (或平衡重 )靜載 4倍的作用力 4gn(P+qQ) ? 面對轎廂入口的層門與電梯井道壁的結(jié)構(gòu) 。門強(qiáng)度的要求。設(shè)置要求：當(dāng)相鄰兩層門地坎間的距離大于 1lm時 檢修活板門的高度不得大于 ，寬度不得大于 。 ? 部分封閉的井道 的要求 ? 檢修門的高度不得小于 ，寬度不得小于 。 ? 復(fù)繞輪： 為增大曳引繩對曳引輪的包角，將曳引繩繞出曳引輪后經(jīng)繩輪再次繞入曳引輪，這種兼有導(dǎo)向作用的繩輪為復(fù)繞輪。 ? 超載裝置： 當(dāng)轎廂超過額定載重量時能發(fā)出警告信號并使轎廂不能運(yùn)行的安全裝置 ? 稱重裝置： 能檢測轎廂內(nèi)荷載值，并發(fā)出型號的裝置。 ? 提升高度： 從底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。尺寸： * ? 井道安全門 emergency door to the well 尺寸： * 當(dāng)相鄰兩層地坎之間距離超過 11m時，在其間井道壁上開設(shè)的通往井道供援救乘客用的門。 ? 電氣安全回路 electric safety chain 串聯(lián)所有電氣安全裝置的回路。 ? 鋼絲繩的最小破斷載荷 minimum breaking load of a rope 鋼絲繩公稱截面積 (mm2)和鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度 (N/mm2)與一定結(jié)構(gòu)鋼絲繩最小破斷載荷換算系數(shù)的連乘積。 ? 非商用汽車電梯 nonmercial vehicle lift 其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車的電梯。 引用標(biāo)準(zhǔn) ? 本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性 ? 目前檢規(guī)的檢驗(yàn)依據(jù)： GB75881995。 ? 裝有電梯的大樓管理機(jī)構(gòu)，應(yīng)能有效地響應(yīng)應(yīng)急召喚，而沒有不恰當(dāng)?shù)难訒r （五方對講） ? 通常應(yīng)提供用于提升笨重設(shè)備的設(shè)施 （吊鉤） ? 為了保證機(jī)房中設(shè)備的正常運(yùn)行， 如考慮設(shè)備散發(fā)的熱量， 機(jī)房中的環(huán)境溫度應(yīng)保持在 (5— 40)℃之間 （通風(fēng)） GB7588適用范圍 ? 適用于電力驅(qū)動的曳引式 或強(qiáng)制式 乘客電梯、病床電梯及載貨電梯。 買主和供應(yīng)商之間所作的協(xié)商內(nèi)容 ? 電梯的預(yù)定用途； ? 環(huán)境條件； ? 土建工程問題 ； ? 安裝地點(diǎn)的其他方面的問題。 ? 電梯各次受力的值由電梯制造商提供，在土建布置圖上體現(xiàn)，電梯買主負(fù)責(zé)落實(shí)，建筑設(shè)計者按照提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計，施工單位按建筑設(shè)計要求施工。 GB7588未體現(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn) ? GB7588未列入的標(biāo)準(zhǔn)， 按照電氣、機(jī)械及包括建筑構(gòu)件防火保護(hù)在內(nèi)的建筑結(jié)構(gòu)的通用技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn) 執(zhí)行。 保護(hù)的人員 ? a)使用人員； ? b)維護(hù)和檢查人員； ? c)電梯井道、機(jī)房和滑輪間 (如有 )外面的人員。此記錄本或檔案應(yīng)包括： ? a)技術(shù)部分： 6)電氣原理圖 (宜 使用 GB/T 4728符號 )； EN811 0 引言 ? 本標(biāo)準(zhǔn)從保護(hù)人員和貨物的觀點(diǎn)制定乘客電梯和載貨電梯的安全規(guī)范，防止發(fā)生與使用人員、電梯維護(hù)或緊急操作相關(guān)的事故的危險。 ? 控制裝置應(yīng)有明顯的、易于識別其功能的標(biāo)志。 推薦性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容 當(dāng)電源為額定頻率，電動機(jī)施以額定電壓時，電梯轎廂在半載，向下運(yùn)行至行程中段 (除去加速和減速段 )時的速度，不得大于額定速度的 105％， 宜 不小于額定速度的 92％。 ? 轎廂應(yīng)設(shè)置永久性的電氣照明裝置，控制裝置上的照度 宜 不小于 50 lx，轎廂地板上的照度宜 不小于 50 1x。電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB75882023 eqv EN811:1998 規(guī)范釋義 檢規(guī)解讀 標(biāo)準(zhǔn)的出處 ? GB75882023《電梯制造與安裝安全規(guī)范》 ? 等效采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會（ CEN)的 ? EN811《 Safety rules for the construction and installation of electric lifts》 ? JG5071 1996《液壓電梯》（報批稿《液壓《電梯制造與安裝安全規(guī)范》 GB212402023）等效EN812 ? GB168991997《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》等效 EN115 標(biāo)準(zhǔn)的引用 ? GB 75882023電梯制造與安裝安全規(guī)范 eqv EN811:1998 (代替 GB 75881995) ? GB 1006093電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范 代替 GB 1006088 ? GB 5018293電氣裝置安裝工程 電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 ? GB89031988電梯用鋼絲繩 eqv ISO 4344:1983 ? GB/T 100581997電梯技術(shù)條件 代替 GB 10058 88 ? GB/T 100591997電梯試驗(yàn)方法 代替 GB 1005988 ? GB/～ 31997電梯主參數(shù)及轎廂、井道機(jī)房的型式與尺寸 eqv ISO 41901~3:1990 (代替 GB 702586) ? GB/T 70241997電梯、自動扶梯、自動人行道術(shù)語 (代替 GB ) ? GB/T 1297491交流電梯電動機(jī)通用技術(shù)條件 ? GB/T1343592電梯曳引機(jī) ? JG/T500992電梯操作裝置、信號及附件 ? JG/T501092住宅電梯的配置和選擇 ? JG/ T型導(dǎo)軌 ? JG/ T型導(dǎo)軌檢驗(yàn)規(guī)則 ? JG/ ? GA 1091995電梯層門耐火試驗(yàn)方法 前 言 ? 本標(biāo)準(zhǔn)的第 4章以及 (部分內(nèi)容 )、 )、 (部分內(nèi)容 )、 (部分內(nèi)容 )、 、 (部分內(nèi)容 )，)6)(部分內(nèi)容 )、附錄 C、附錄 E、附錄 G、附錄 M及附錄 ZA為推薦性的，其余為強(qiáng)制性的。 ? 推薦性標(biāo)準(zhǔn)的表述為“宜” ? 本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會 (CEN)的標(biāo)準(zhǔn)EN81－ 1《電梯制造與安裝安全規(guī)范》 1998年版 推薦性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容 ? 1 范圍 ? 2 引用標(biāo)準(zhǔn) ? 3 定義 ? 4 單位和符號 ? 附錄 C 技術(shù)資料 ? 附錄 E 定期檢驗(yàn)、重大改裝或事故后檢驗(yàn) ? 附錄 G 導(dǎo)軌驗(yàn)算 ? 附錄 M 曳引力計算 ? 附錄 ZA 本標(biāo)準(zhǔn)對歐洲電梯指令 EU的符合性說明 推薦性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容 ? 門及其框架的結(jié)構(gòu)應(yīng)在經(jīng)過一定時間使用后不產(chǎn)生變形，為此， 宜 采用金屬制造。 ? 鋼絲繩應(yīng)符合下列要求： b)鋼絲的抗拉強(qiáng)度（ 宜 ）： ? ，則 宜 考慮摩擦系數(shù)Umax=。 ? 電磁兼容性 宜 符合 EN 12023和 EN 12023的要求。推薦使用以下標(biāo)記： a)轎內(nèi)選層按鈕 宜 標(biāo)以一 一 l、 0、 3等； b)再開門按鈕 宜 標(biāo)以符號： ? 電梯最遲到交付使用時，電梯的基本性能應(yīng)記錄在記錄本上，或編制檔案。 可能因下列事故造成危險 ? a)剪切； (安裝監(jiān)檢應(yīng)注意） ? b)擠壓； ? c)墜落； ? d)撞擊 ； ? e)被困； ? f)火災(zāi)； ? g)電擊 ； ? h)由下列原因引起的材料失效： ? 1)機(jī)械損傷； ? 2)磨損； ? 3)銹蝕。 ? 從監(jiān)檢的角度看：應(yīng)包含安裝人員 保護(hù)的物體 ? a)轎廂中的裝載物； ? b)電梯的零部件； ? c)安裝電梯的建筑。 ? 電梯出廠時是散裝的部件，其整機(jī)的組裝必須在建筑物內(nèi)完成，因此電梯買主與制造商應(yīng)協(xié)調(diào)好電梯與建筑物的關(guān)系，明確建筑施工與電梯設(shè)備安裝的責(zé)任關(guān)系。 ? 結(jié)構(gòu)上的問題是否符合電梯的安裝，由電梯制造商進(jìn)行確認(rèn)。 應(yīng)考慮的問題 ? 承載支撐件的設(shè)計，應(yīng)保證在 0～ 100％額定載荷下電梯均能安全運(yùn)行 ? 一個人可能施加的水平力： a)靜力： 300 N； b)撞擊所產(chǎn)生的力： 1000N； ? 下列機(jī)械故障應(yīng)考慮： a)懸掛裝置的破斷； b)曳引輪上曳引繩失控滑移； c)輔助繩、鏈和帶的所有連接的破斷和松馳； d)參與對制動輪或盤制動的機(jī)電制動器機(jī)械零部件之一失效； e)與主驅(qū)動機(jī)組和曳引輪有關(guān)零部件的失效。 ? 不適用于雜物電梯和液壓電梯。但GB75882023已更換新版（如世貿(mào)的 3米梯的補(bǔ)償裝置） 定義 ? 曳引驅(qū)動電梯 traction drive lift 提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動輪繩槽的摩擦力驅(qū)動的電梯。 ? 轎廂有效面積 available car area 地板以上 1m高度處測量的轎廂面積，乘客或貨物用的扶手可忽略不計。 ? 安全繩 safety rope 系在轎廂、對重 (或平衡重 )上的輔助鋼絲繩，在懸掛裝置失效情況下，可觸發(fā)安全鉗動作。 ? 檢修活板門 inspection trap 設(shè)置在井道上的作檢修用的向外開啟的門。 ? 夾層玻璃 laminated glass 二層或更多層玻璃之間用塑膠膜組合成的玻璃。 ? 減震器： 用來減小電梯運(yùn)行振動和噪聲的裝置。 ? 導(dǎo)向輪 ： 為增大轎廂與對重之間的距離，使曳引繩經(jīng)曳引輪再導(dǎo)向?qū)χ匮b置或轎廂一側(cè)而設(shè)置的繩輪。 ? 控制方式 ： 手柄開關(guān)操縱、按鈕控制、信號控制、集選控制、下集合控制、并聯(lián)控制、群控 ? 滑輪：動滑輪 與 定滑輪 5 電梯井道 ? 電梯對重 (或平衡重 )應(yīng)與轎廂在同一井道內(nèi) (觀光電梯可除外 )。 井道安全門的高度不得小于 ，寬度不得小于 。 ? 上述三種門開啟方向、鎖設(shè)置、驗(yàn)證門關(guān)閉的電氣安全裝置設(shè)置的要求。 （ 300N作用于 5cm2的圓形或方形面積上，無永久變形，彈性變形 ,15mm)升通的門套強(qiáng)度有爭議，現(xiàn)場檢驗(yàn)。 有關(guān)轎廂與面對轎廂入口的電梯井道壁的間距要求 ，見 11章 。 注：電梯井道最好不設(shè)置在人們能到達(dá)的空間上面 。 ? 井道內(nèi)的防護(hù) ? 對重 (或平衡重 )的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用 剛性隔障防護(hù) ，該隔障從電梯底坑地面上不大于 ，其寬度應(yīng)至少等于對重 (或平衡重 )寬度兩邊各加 。 ? 特殊情況，為了滿足底坑安裝的電梯部件的位置要求，允許在該隔障上開盡量小的缺口。 ? 如果這種隔障是網(wǎng)孔型的，則應(yīng)該遵循 GB — 1997中 規(guī)定。寬度應(yīng)能防止人員從一個底坑通往另一個底坑。 ? 如果轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動部件 [轎廂、對重 (或平衡重 )]之間的水平距離小于 ，這種隔障應(yīng)該貫穿整個井道。 ? 防護(hù)裝置是網(wǎng)狀的要求 ? ? 對指尖的防護(hù) ： 距運(yùn)動件 ≥15mm， 網(wǎng)孔 4mm＜ a≤8mm ? 對掌指關(guān)節(jié)的防護(hù) ： 距運(yùn)動件 ≥120mm， 網(wǎng)孔 8mm＜ a≤25mm ? 對拇掌根手掌的防護(hù) ：距運(yùn)動件 ≥195mm， 網(wǎng)孔 25mm＜ a≤40mm ? 對上臂的防護(hù) ： 距運(yùn)動件 ≥195mm， 網(wǎng)孔 40mm＜ a≤250mm 頂層空間和底坑 ? 當(dāng)對重完全壓在它的緩沖器上時，應(yīng)同時滿足下面四個條件： ? a)轎廂導(dǎo)軌長度應(yīng)能提供不小于 +(m)的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程； ? 符合 [不包括 ]所述的部件面積 ]，與位于轎廂投影部分井道頂最低部件的水平面 (包括梁和固定在井道頂下的零部件 )之間的自由垂直距離不應(yīng)小于 + (m)； ? c)井道頂?shù)淖畹筒考c： 1)固定在轎廂頂上的設(shè)備的最高部件之間的自由垂直距離 [不包括下面 2]所述及的部件 ]，不應(yīng)小于 + (m)。 ? d)轎廂上方應(yīng)有足夠的空間，該空間的大小以能容納一個不小 的長方體為準(zhǔn)，任一平面朝下放置即可。 當(dāng)轎廂完全壓在它的緩沖器上時，應(yīng)滿足以下條件 ? 當(dāng)轎廂完全壓在它的緩沖器上時，對重導(dǎo)軌長度應(yīng)能提供不小于 + (m)的進(jìn)一步的制導(dǎo)行程。 b)底坑底和轎廂最低部件之間的自由垂直距離不小于 ，下述之間的水平距離在 ，這個距離可最小減少到