freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

dfmea開發(fā)與制作培訓教材-展示頁

2025-03-14 15:45本頁面
  

【正文】 式對功能的影響。 漸變型:磨損、腐蝕、龜裂、老化、變色、熱衰退、蠕變、低溫脆變、性能下降、滲漏、失去光澤、褪色等等。常用的有兩大類失效: Ⅰ 類失效、 Ⅱ 類失效。而失效模式就是失效的表現(xiàn)形式。 示例! 聲音的大小,聲音的分貝 18 DFMEA 本部門、本單位在研制、生產(chǎn)、使用中的故障統(tǒng)計分析資料 如何做 DFMEA 對每個項目和功能,列出每一個潛在的失效模式。 應列出每一個潛在的失效模式 ,這種失效可能發(fā)生,但不一定發(fā)生; 應采用頭腦風暴、保修記錄等做為輸入。這種情況下, 必須把所有的功能全部列出,不能遺漏。不能完成規(guī)定的功能就稱失效。如果項目有多種功能,應分別列出。 點 火 時 刻 不 對 。 15 DFMEA 項目、功能和失效模式 整 車系 統(tǒng) 子 系 統(tǒng) 零 部 件x x 車設 計 目 標 :1 . 1 0 萬 公 里 免 維 護 ;2 . 百 公 里 耗 油 量 6 . 5 l ;3 . 最 大 爬 坡 度 3 0 % ;… …功 能 : 易 于 駕 駛潛 在 失 效 模 式 : 方 向 感 不 強 ; 換 檔 困 難 ; 視 野 狹 小 ;… …功 能 : 提 供 可 靠 的 運 輸潛 在 失 效 模 式 : 動 力 中 斷 ; 剎 車 失 效 ; 爆 胎 ; 無 檔… …功 能 : 提 供 舒 適 的 運 輸潛 在 失 效 模 式 : 座 椅 位 置 不 舒 服 ; 易 碰 頭 ;… …發(fā) 動 機設 計 目 標 : 1 . 功 率 X X k w 。如果該項目有多種功能,且有不同的失效模式,應把所有的功能單獨列出。 14 DFMEA 設計 FMEA表頭 如何做 DFMEA a:項目 /功能 /要求 (a1a2) 填入被分析項目的名稱和其他相關信息(如編號、零件級別 等)。 核心小組 ( G): 輸入負責開發(fā) DFMEA的小組成員聯(lián)系方式。 關鍵日期 ( E):輸入 FMEA最初的預定完成日期,它不能超過計劃的生產(chǎn)設計發(fā)布日期。 12 DFMEA 設計 FMEA表頭 設計職責 ( C):輸入負責設計的 OEM、組織、部門或小組;適用時,輸入供應商組織名稱。如:底盤系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)等。 系統(tǒng)、子系統(tǒng)、或零部件名稱與編號 ( B):輸入受分析的系統(tǒng)、子系統(tǒng)、或零部件名稱與編號。 FMEA編號 ( A):輸入用以識別 FMEA文件的字母、數(shù)據(jù)。 – DFMEA更新時應考慮整車、系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零部件間的相互影響。 – 制造、銷售過程中發(fā)生失效時, 工 程師應及時更新DFMEA。 DFMEA的開發(fā) ? DFMEA更新 – 試驗中發(fā)生失效時,設計部門的工程師應及時更新DFMEA。 DFMEA的開發(fā) ? 分析重點 – 子系統(tǒng) DFMEA a) 子系統(tǒng)功能 /要求; b) 子系統(tǒng)間接口; c) 人機工程; d) 運行環(huán)境; e) 其它子系統(tǒng)層面的失效。 DFMEA的開發(fā) ? 分析重點 – 整車 DFMEA a) 整車功能 /要求; b) 系統(tǒng)間接口; c) 人機工程; d) 運行環(huán)境; e) 其它整車層面的失效。并負責該層面 DFMEA開發(fā)的多功能小組的組建、各成員的職責的確定及 DFMEA開發(fā)過程中小組活動的召集工作。 DFMEA的開發(fā) ? DFMEA分析范圍 – 設計工程師應分別在系統(tǒng)、子系統(tǒng)、零部件層面展開 DFMEA。DFMEA開發(fā)與制作 DFMEA的開發(fā) ? FMEA的開發(fā)時機 – DFMEA是一份動態(tài)文件:始于設計概念形成之時,更新于開發(fā)的各階段更改之中,第一版的 DFMEA終于產(chǎn)品圖紙完成之前。 – 在下列情況應進行 DFMEA開發(fā): ? 新設計、新技術或新材料; ? 對已有的設計(含已有 DFMEA)的修改; ? 將現(xiàn)有的設計(含已有 DFMEA)用于新環(huán)境、場所或應用。 DFMEA的開發(fā) ? 多功能小組 – 在各 DFMEA開發(fā)層面上確定一名 DFMEA負責人,該負責人應由有設計經(jīng)驗的工程師擔任。 DFMEA的開發(fā) ? 資料準備 – 顧客要求; – 車輛 /系統(tǒng) /子系統(tǒng)設計要求; – 類似車型市場、生產(chǎn)的失效; – 類似車型的 DFMEA;
點擊復制文檔內(nèi)容
醫(yī)療健康相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1