dfmea開發(fā)與制作培訓(xùn)教材-wenkub
2023-03-27 15:45:25 本頁面
【正文】 段更改之中，第一版的 DFMEA終于產(chǎn)品圖紙完成之前。并負(fù)責(zé)該層面 DFMEA開發(fā)的多功能小組的組建、各成員的職責(zé)的確定及 DFMEA開發(fā)過程中小組活動(dòng)的召集工作。 DFMEA的開發(fā) ? 分析重點(diǎn) – 子系統(tǒng) DFMEA a) 子系統(tǒng)功能 /要求； b) 子系統(tǒng)間接口； c) 人機(jī)工程； d) 運(yùn)行環(huán)境； e) 其它子系統(tǒng)層面的失效。 – 制造、銷售過程中發(fā)生失效時(shí)， 工 程師應(yīng)及時(shí)更新DFMEA。 FMEA編號(hào) （ A)：輸入用以識(shí)別 FMEA文件的字母、數(shù)據(jù)。如：底盤系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)飾系統(tǒng)等。 關(guān)鍵日期 （ E）：輸入 FMEA最初的預(yù)定完成日期，它不能超過計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)布日期。 14 DFMEA 設(shè)計(jì) FMEA表頭 如何做 DFMEA a:項(xiàng)目 /功能 /要求 (a1a2) 填入被分析項(xiàng)目的名稱和其他相關(guān)信息（如編號(hào)、零件級(jí)別 等）。 15 DFMEA 項(xiàng)目、功能和失效模式 整 車系 統(tǒng) 子 系 統(tǒng) 零 部 件x x 車設(shè) 計(jì) 目 標(biāo) :1 . 1 0 萬 公 里 免 維 護(hù) ；2 . 百 公 里 耗 油 量 6 . 5 l ；3 . 最 大 爬 坡 度 3 0 % ；… …功 能 ： 易 于 駕 駛潛 在 失 效 模 式 ： 方 向 感 不 強(qiáng) ； 換 檔 困 難 ； 視 野 狹 小 ；… …功 能 ： 提 供 可 靠 的 運(yùn) 輸潛 在 失 效 模 式 ： 動(dòng) 力 中 斷 ； 剎 車 失 效 ； 爆 胎 ； 無 檔… …功 能 ： 提 供 舒 適 的 運(yùn) 輸潛 在 失 效 模 式 ： 座 椅 位 置 不 舒 服 ； 易 碰 頭 ；… …發(fā) 動(dòng) 機(jī)設(shè) 計(jì) 目 標(biāo) : 1 . 功 率 X X k w 。如果項(xiàng)目有多種功能，應(yīng)分別列出。這種情況下， 必須把所有的功能全部列出，不能遺漏。 示例！ 聲音的大小，聲音的分貝 18 DFMEA 本部門、本單位在研制、生產(chǎn)、使用中的故障統(tǒng)計(jì)分析資料 如何做 DFMEA 對(duì)每個(gè)項(xiàng)目和功能，列出每一個(gè)潛在的失效模式。常用的有兩大類失效： Ⅰ 類失效、 Ⅱ 類失效。 20 DFMEA IEC812－ 1985歸納的故障模式： 結(jié)構(gòu)故障（破壞） 捆結(jié)或卡死 振動(dòng) 不能保持正常位置 打不開 關(guān)不上 誤開 誤關(guān) 內(nèi)部漏泄 外部漏泄 1超出容許限上限 1超出容許限下限 1非規(guī)定的運(yùn)行 1間斷（包括瞬間）不工作 1工作參數(shù)漂移 1指示錯(cuò)誤 1流動(dòng)不暢 1錯(cuò)誤動(dòng)作 1不能關(guān)機(jī) 不能開機(jī) 2不能切換 2提前運(yùn)行 2非規(guī)定的滯后運(yùn)行 2過大的錯(cuò)誤輸入 2過小的錯(cuò)誤輸入 2過大錯(cuò)誤輸出 2過小錯(cuò)誤輸出 2無輸入 2無輸出 電短路 3電開路 3電漏泄 3其他（對(duì)于系統(tǒng)、產(chǎn)品特性、要求和運(yùn)行限制的 其他故障模式） 實(shí)施過程 故障原因分析的常用工具： 因果圖 某 故 障 模 式監(jiān) 測 系 統(tǒng) 條 件人 為 因 素 組 成 故 障警 示 故 障使 用 要 求保 全 條 件環(huán) 境條 件失 效 機(jī) 理應(yīng) 力 變 化過 程樹圖 為什么？ 為什么？ 為什么？ 為什么？ 為什么？ 5WHY分析 實(shí)施過程 如何做 DFMEA (C）潛在失效的影響 潛在失效的影響定義為顧客感受到的失效模式對(duì)功能的影響。 站在顧客的角度發(fā)現(xiàn)或經(jīng)歷的情況來描述失效的后果（顧客可能是內(nèi)部的顧客，也可能是外部或最終顧客） 。 嚴(yán)重度數(shù)值定級(jí)為 1的失效模式不應(yīng)進(jìn)一步的分析。 ?嚴(yán)重度的定級(jí)可以通過修改設(shè)計(jì)、使之補(bǔ)償來減輕失效的后果來降低。 ?9~10：與安全 /法規(guī)有關(guān)； 5~8：與性能 /功能有關(guān)；2~4：與外觀和感覺有關(guān)。 30 DFMEA 如何做 DFMEA 研究失效可能的原因與機(jī)理，是為了能夠正確采取控制措施，防止失效的發(fā)生或減少其發(fā)生的可能性。工作環(huán)境是造成失效的重要外因，但它是客觀存在，難以控制的。 ?為什么？因?yàn)椋很囬T下沉。 33 DFMEA 如何做 DFMEA 失效的潛在起因與機(jī)理的分類： A、與制造和裝配無關(guān)的 ?原因：材料、尺寸
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