企業(yè)運營管理講座-展示頁
2025-03-14 05:31本頁面
【正文】 但凡天才，一定有嚴(yán)重缺點乃至缺陷， 如老板沒有很強(qiáng)的包容心，則一定會滅掉天 才！人才也類似 ， 會有一些缺點，做領(lǐng)導(dǎo) 的如沒有包容心，手下就沒有人才！ 20 ? 知識和技能： ? 后天獲得；能夠傳授和轉(zhuǎn)移。其實根子在老板身上。等企業(yè)大了，自己的能力局限出現(xiàn)了，趕緊去學(xué)習(xí)，也要求下屬學(xué)習(xí)。我多年來看到不少似乎很有希望卻從來沒有任何結(jié)果的策略。 根本問題如何解決？ 16 ? 開放忠誠的溝通 ? 緊密的團(tuán)隊合作 ? 肯定，表揚(yáng)員工 ? 獎勵合適的人才 ? 明確的價值觀 ? 尊重員工的價值 ? 多樣化的工作 ? 合理的回報 ? 同事的才能 ? 優(yōu)秀的主管 ? 雇主的品牌 ? ?? 培養(yǎng)員工忠誠度關(guān)聯(lián)因素 先人后事原則， 韋爾奇語錄： “ 人為先，策為后。 ? 定做 、 個性化 、 不可替代 ， 這些因素成為了市場的主流 ， 并決定著企業(yè)未來市場上的成功 。 企業(yè)發(fā)展中必然面臨的問題 13 ? 客戶越來越多，利潤越來越少； ? 成本越來越高，問題越來越多； ? 職位越來越高，時間越來越少； ? 經(jīng)理越來越忙，員工越來越不滿意 。 客戶服務(wù)需求 庫存分配 配送網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略 運輸管理 倉庫管理 物流信息系統(tǒng) 組織和績效評估 ? 如何通過合理的配送設(shè)施、運輸模式、庫存分配運營策略，在最小成本前提下達(dá)到最優(yōu)化服務(wù)的目標(biāo)？ ? 怎樣運作配送設(shè)施來提供價廉質(zhì)優(yōu)的服務(wù)？ ? 如何制定最優(yōu)化的庫存水平及補(bǔ)貨策略？ ? 什么是最合適的信息系統(tǒng)來進(jìn)行整體物流業(yè)務(wù)流程的規(guī)劃和執(zhí)行？ ? 什么是最合適的績效體系結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)？ ? 怎樣優(yōu)化運輸模式、運輸商及服務(wù)的選擇，從而使運輸成本最低？ 財務(wù)管理 ? 是否具有變革的商業(yè)案例？ 物流戰(zhàn)略管理目標(biāo)和內(nèi)容 討論： 作為企業(yè)老總，請您談?wù)勀綍r最關(guān)心的三件事？ 什么是企業(yè)管理？ CEO實行有效管理的三大要素 誰該參與哪項決策 ?我們該怎樣做此類決定 ?什么樣的決策該由小組做 ?什么樣的決策又該由哪個人做 ? 怎樣確定每個決策都有及時和完備的信息 ?我們怎樣確定每個決策都可以得到有效的實施 ? 我該怎樣分配時間 ?在不同的事件中該起到什么作用 ? CEO的角色和時間分配 管理流程 決策結(jié)構(gòu) 企業(yè)人員定位 12 問題一：勞動力 （ 尤其是技能型 ） 供給不足 。 5. 干線運輸：從倉庫運往商業(yè)單位或區(qū)域分撥中心 (RDC)的運輸管理。 美國物流管理協(xié)會（ US Council of Logistics Management） (2023) 物流貫穿于供應(yīng)鏈?zhǔn)疽鈭D 配送 國內(nèi)外 原料供應(yīng)商 生產(chǎn)廠 商家 商家 干 線 運 輸 直送模式 產(chǎn)成品入庫 國際運輸 國內(nèi)運輸 原材料庫 產(chǎn)成品庫 RDC/ 地區(qū)倉庫 B2C 消費者 8. 逆向物流：從商業(yè)單位到 RDC、從商業(yè)單位到本部倉庫、從 RDC到本部倉庫的運輸 企業(yè)物流從原材料采購開始到產(chǎn)品下線再到各地經(jīng)銷商 (最終客戶 )，其中包含整個物流項目的管理和策劃、廠區(qū)倉儲管理、干線運輸、各地中轉(zhuǎn)庫管理、區(qū)域配送等。上 海 2023年 12月 15日 企業(yè)運營管理講座 現(xiàn)代物流 貿(mào)易及制造 上海東方久信集團(tuán)有限公司 上海集士達(dá)國際倉儲貿(mào)易有限公司 上海集士達(dá)國際倉儲貿(mào)易有限公司物流園區(qū)分公司 上海久潤倉儲有限公司 上海 及時達(dá)物流有限公司 上海久信國際物流有限公司 深圳市久信物流有限公司 久信迪拜機(jī)械貿(mào)易有限公司 上海 久信 機(jī)電 設(shè)備 制造 有限 公司 蘇州久信倉儲有限公司 東方久信簡介 倉庫 +卡車 =物流？？？ 物流的定義 ? 中國給物流的定義： 物品從供應(yīng)地到接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。 中國國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語》 ? 美國給物流的定義： 物流是供應(yīng)鏈程序一部分，它是為滿足客戶需要對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從源頭到消費點的高效（高效率、高效益）正向及反向流動與儲存進(jìn)行的計劃、實施與控制過程。 2. 倉庫管理：廠區(qū)成品庫、全國 RDC的倉庫管理，包括：入庫管理、在庫管理、出庫管理、裝卸管理、報表反饋等 3. 過倉計劃：在本部倉庫 (包括廠區(qū)倉庫與中心成品庫 )之間調(diào)撥產(chǎn)品，以合理分布庫存，提高產(chǎn)品發(fā)運準(zhǔn)備期間的效率 4. 過倉運輸：在本部倉庫 (包括廠區(qū)倉庫與中心成品庫 )調(diào)撥運輸管理。運輸方式包括公路、鐵路、海運、空運等 6. 橫向調(diào)撥：從 RDC調(diào)往 RDC、或從 RDC調(diào)回本部倉庫的長途運輸 7. 二次配送：從 RDC到商業(yè)單位的運輸 1. 下線入庫：從工廠下線，物流公司接收成品，搬運至廠區(qū)成品庫 ； 原料出庫 企業(yè)物流戰(zhàn)略制定 ? 什么是每個市場渠道的關(guān)鍵服務(wù)指標(biāo)？定義清晰的服務(wù)需求是必需的。 問題二：企業(yè)的人力資源 個體成本 將持續(xù)上升 。 ? ?? 企業(yè)老板們的煩惱 14 ? 事實一 : ? 顧客越來越不相同 ， 任性而善變 ， 細(xì)分市場越來越小 ， 服務(wù)也越來越專業(yè)化 。 ? 事實二 : ? 員工也越來越不同 ， 人性而多變 ， 受到的教育程度越來越高 ， 信息高度發(fā)達(dá) ?? 問題出現(xiàn)的緣由 15 ?尊重人的人格； ?肯定人的長處； ?服務(wù)人的需要； ?開發(fā)人的潛能。讓合適的人做合適的事，遠(yuǎn)比開發(fā)一項新戰(zhàn)略更重要。 ”
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