【正文】 ux級(jí)：和國(guó)內(nèi)的高級(jí)轎車(chē)向?qū)?yīng)，涵蓋 C級(jí)車(chē)的高端和 D級(jí)車(chē)。 ? Lowmed級(jí)：一般是 ～ 。 基本乘用車(chē) MPV SUV 其他車(chē)型 客車(chē) 載貨車(chē) 半掛車(chē) 客車(chē)非完整車(chē) 載貨車(chē)非完整車(chē) 2023年汽車(chē)統(tǒng)計(jì)分類標(biāo)準(zhǔn) （ GB/） 標(biāo)準(zhǔn) GB941789（已被廢止） ?按排氣量分： ? 小于或者等于 1升，微型車(chē) ? 排量大于 1升，小于或等于 ，普通級(jí)轎車(chē) ? 大于 ，小于或等于 ，中級(jí)轎車(chē) ? 大于 ，小于或等于 4升，中高級(jí)轎車(chē) ? 大于 ，高級(jí)轎車(chē) 美系標(biāo)準(zhǔn) ? Mini級(jí)：一般指 1L以下轎車(chē)轎車(chē)。 汽車(chē)分類標(biāo)準(zhǔn) 汽車(chē)分類 1 ? 汽車(chē)領(lǐng)域分為兩個(gè)行業(yè) （源自道瓊斯全球行業(yè)分類標(biāo)準(zhǔn)） ： 1. 汽車(chē)制造： 2. 汽車(chē)零件與輪胎 汽車(chē)分類 2 乘用車(chē) 指車(chē)輛座位少于九座(含駕駛員位 )，以載客為主要目的的車(chē)輛。 1998年汽車(chē)產(chǎn)量 162． 8萬(wàn)輛，世界排名第 10位，其中商用車(chē)生產(chǎn) 112． 1萬(wàn)輛，世界排名第 3位；轎車(chē)生產(chǎn) 50． 7萬(wàn)輛，世界排名第 14位。 80年代初期，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)不但產(chǎn)品數(shù)量不能滿足要求，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也以中型載貨車(chē)為主，“缺重少輕，轎車(chē)幾乎空白 ” ? 1979年 2月國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立汽車(chē)總局，局長(zhǎng)饒斌（兼） ? 1981年 9月國(guó)務(wù)院授權(quán)國(guó)家外國(guó)投資管理委員會(huì)批準(zhǔn)上海轎車(chē)外資合營(yíng)項(xiàng)目建議書(shū) ? 1982年 5月 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)公司在北京成立 ? 1984年 1月 15日 北京汽車(chē)制造廠與美國(guó)汽車(chē)公司（ AMC）合資經(jīng)營(yíng)的北京吉普汽車(chē)有限公司舉行開(kāi)業(yè)儀式 ? 7月 中法合資廣州標(biāo)致汽車(chē)公司 ? 1985年 3月 中國(guó)與德國(guó)合資的上海大眾汽車(chē)有限公司正式成立， 9月正式開(kāi)業(yè) 成立 ? 1987年 8月國(guó)務(wù)院北戴河會(huì)議討論發(fā)展轎車(chē)工業(yè)問(wèn)題，確定一汽、二汽、上海三個(gè)轎車(chē)生產(chǎn)基地 ? 9月 27日 中國(guó)北方工業(yè)（集團(tuán)）總公司和德國(guó)戴姆勒 .本茨公司關(guān)于重型汽車(chē)生產(chǎn)許可證轉(zhuǎn)讓合同在北京簽字。 ? 到 1976年，全國(guó)汽車(chē)廠家增加到 66個(gè)，專用改裝車(chē)廠增加到 166個(gè) ? 到 1979年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量己達(dá)到 19萬(wàn)輛，形成了以載貨車(chē)和越野車(chē)為主體的汽車(chē)產(chǎn)品體系。 建設(shè)周期長(zhǎng)達(dá) 10年之久。到 50年代未，中國(guó)的汽車(chē)制造廠迅速增長(zhǎng)到 16家，汽車(chē)改裝廠增加到 28家，汽車(chē)、特別是載貨汽車(chē)產(chǎn)量迅速穩(wěn)步增長(zhǎng)，達(dá)到兩萬(wàn)多輛的水平 新中國(guó)汽車(chē)歷史 19491960 初創(chuàng)階段 ? 1967年 4月 1日 第二汽車(chē)制造廠正式破土動(dòng)工， 舉行開(kāi)工典禮。 3. 1956年 7月 13日國(guó)產(chǎn)第一輛解放牌 4噸載貨汽車(chē)在第一汽車(chē)制造廠誕生。 4. 1888年，法國(guó)標(biāo)致汽車(chē)公司成立 ，發(fā)明齒輪變速器和差速器 5. 1898年 ，路易斯 ?雷諾創(chuàng)建 雷諾汽車(chē)公司 ，發(fā)明汽車(chē)傳動(dòng)軸 6. 1913年 ，安德烈 ?雪鐵龍創(chuàng)建 雪鐵龍公司 ，發(fā)明人字型齒輪 7. 1999年與標(biāo)致汽車(chē)公司合并成立標(biāo)志 雪鐵龍汽車(chē)公司 英國(guó)人以精心制作汽車(chē) 1. 1769年瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)，拉開(kāi)了第一次工業(yè)革命的序幕 2. 1838年，英國(guó)發(fā)明家亨納特發(fā)明了世界第一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火裝置，該發(fā)明被稱為“世界汽車(chē)發(fā)展史上的一場(chǎng)革命” 3. 1877年，羅孚公司成立 4. 19 ，勞斯萊斯汽車(chē)公司成立， 1907年生產(chǎn)“幻影” 5. 1919年，賓利汽車(chē)公司成立 6. 美洲豹，陸虎，羅孚，勞斯萊斯，賓利，蓮花，迷你，阿斯頓 ?馬丁，沃克斯豪爾等品牌相繼出售 日本人以野心創(chuàng)新汽車(chē) ? 1920年，日本成立東洋汽車(chē)工業(yè)公司 ? 1933年，豐田自動(dòng)織布機(jī)成立汽車(chē)部，后獨(dú)立為豐田汽車(chē)公司 ? 1933年，日產(chǎn)前身塞米股份公司成立 ? 1936年，日本三菱公司開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē) ? 1937年，五十鈴汽車(chē)公司成立 ? 1948年，本田公司成立 ? 日本汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的三次機(jī)遇：朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，國(guó)內(nèi)需求，石油危機(jī) ? 1958年，日本首次向美國(guó)出口； 1970年日本成為世界第二大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)； 1980年日本汽車(chē)年產(chǎn)量首次超過(guò)美國(guó) ? 5大汽車(chē)集團(tuán)：豐田，本田，日產(chǎn)，三菱，馬自達(dá) 韓國(guó)人以雄心追趕汽車(chē) ? 1944年 12月，韓國(guó)起亞汽車(chē)公司成立 ? 1967年，韓國(guó)現(xiàn)代，韓國(guó)大宇 ? 1970年，韓國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量?jī)H為 ? 70年代，韓國(guó)政府實(shí)行“汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化”政策，各汽車(chē)公司大規(guī)模引進(jìn)外國(guó)生產(chǎn)技術(shù) ? 1972年，大宇汽車(chē)公司與美國(guó)通用合資，推出“王子” ? 1985年，韓國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量為 37萬(wàn)輛 ? 1989年， 113萬(wàn)輛， 1990年 132萬(wàn)輛， 1995年 254萬(wàn)輛，韓國(guó)汽車(chē)形成以現(xiàn)代，起亞，大宇，雙龍四公司鼎足的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，韓國(guó)也成為世界汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó) ? 1997年，受亞洲金融危機(jī)的影響，韓國(guó)汽車(chē)工業(yè)受到重大打擊 汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展 ? 1901年，匈牙利人李恩時(shí)進(jìn)口兩輛奧茲莫比汽車(chē)到上海 ? 1902年，袁世凱從德國(guó)購(gòu)買(mǎi) 1898年產(chǎn)第二代奔馳轎車(chē)作為壽禮獻(xiàn)給慈禧 ? 1930年，上海出現(xiàn)從事汽車(chē)或零件銷(xiāo)售，汽車(chē)出租的洋行 ? 1929年，進(jìn)口車(chē)輛 8781輛， 1930年，汽車(chē)保有量為 38484輛 ? 孫中山最早提出建立中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，發(fā)表于 1920年“建國(guó)方略” ? 1928年，張學(xué)良是第一個(gè)組織國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的人 1. 1950年 1月 毛澤東主席、周恩來(lái)總理在莫斯科同前蘇聯(lián)會(huì)談，商定前蘇聯(lián)援助中國(guó)一批重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目，其中包括建設(shè)一座現(xiàn)代化載貨汽車(chē)廠。 1886年 1月 29日 德國(guó)曼海姆專利局批準(zhǔn)卡爾 ?本茨為在 1885年研制成功的第一輛單缸三輪汽車(chē)申請(qǐng)的專利，專利證書(shū)號(hào)位 37435，從而獲得了世界第一輛汽車(chē)的發(fā)明權(quán)。瓦特被稱為蒸汽機(jī)發(fā)明家，于 1769年發(fā)明蒸汽機(jī)，是工業(yè)革命的關(guān)鍵人物。區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)專題一 汽車(chē)工業(yè)概覽 學(xué)習(xí)內(nèi)容 1. 汽車(chē)常識(shí) ? 汽車(chē)的起源及分類 ? 國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)和著名汽車(chē)品牌介紹 ? 常用汽車(chē)用語(yǔ)與汽車(chē)相關(guān)的政策法規(guī) 2. 行業(yè)狀況 ? 國(guó)際 /國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展概況 3. 汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式 ? 國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式 ? 4S營(yíng)銷(xiāo)模式 汽車(chē)的起源 詹姆斯 瓦特 James Watt 17361819 ? 蘇格蘭發(fā)明家詹姆斯 德國(guó)人發(fā)明汽車(chē) 1. 1885年 德國(guó)人卡爾 ?本茨 購(gòu)買(mǎi)了奧托的內(nèi)燃機(jī)的專利，并將一個(gè)內(nèi)燃機(jī)和加速器安裝在一輛三輪馬車(chē)上。這一天被大多數(shù)人認(rèn)為是現(xiàn)代汽車(chē)的誕生日 法國(guó)人以科技推動(dòng)汽車(chē) 1. 1769年，法國(guó)陸軍工程師古諾制造出第一輛蒸汽驅(qū)動(dòng)的汽車(chē) 2. 1803年，法國(guó)工程師特利維柯發(fā)明新型高壓蒸汽機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)在實(shí)際中應(yīng)用 3. 1860年法國(guó)工程師洛娜因發(fā)明世界上第一只用陶瓷絕緣制成的電點(diǎn)火火花塞； 1859年，發(fā)明鉛酸蓄電池； 1862年電器工程師來(lái)諾研制出二沖程內(nèi)燃機(jī)。 2. 1953年 7月 15日 第一汽車(chē)制造廠動(dòng)工。 4. 1958年以后的大躍進(jìn)期間，全國(guó)范圍企業(yè)下放，各省市紛紛利用汽車(chē)配件廠和修理廠仿制和拼裝汽車(chē)，形成了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史上第一次“熱潮”。 9月工程全面開(kāi)工。 ? 60年代后期，為滿足重型載貨汽車(chē)需求，四川汽車(chē)制造廠和陜西汽車(chē)制造廠，以及一大批配套廠先后投入建設(shè)。 新中國(guó)汽車(chē)歷史 19601980 摸索成長(zhǎng)階段 該階段從 1960年到 1980年，跨越了四個(gè)“五年”計(jì)劃，以第二汽車(chē)制造廠、四川汽車(chē)制造廠和陜西汽車(chē)制造廠的建設(shè)為主線。 新中國(guó)汽車(chē)歷史 19811999 快速全面發(fā)展階段 ? 1990年 11月 一汽和德國(guó)大眾公司 15萬(wàn)輛轎車(chē)合資項(xiàng)目在北京簽字 12月 二汽與雪鐵龍公司轎車(chē)合資項(xiàng)目在法國(guó)簽字 ? 1991年 1月 上海大眾汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的桑塔納轎車(chē) 1990年累積國(guó)產(chǎn)化率達(dá) %，整車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始 出口 2月 8日 中外合資企業(yè) ——一汽大眾有限公司在長(zhǎng)春成立 ? 1993年 11月 15日 汽車(chē)行業(yè)名列前 10位的是：上海汽車(chē)工業(yè)總公司，東風(fēng)汽車(chē)公司，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司，北京吉普汽車(chē)有限公司，重慶汽車(chē)制造廠，江西汽車(chē)制造廠，金杯汽車(chē)股份有限公司，廣州標(biāo)致汽車(chē)公司，南京汽車(chē)制造廠，湖南汽車(chē)制造廠 ? 1998年 6月中日合資廣州本田成立 ? 1998年 12月上海通用別克下線 新中國(guó)汽車(chē)歷史 19811999 快速全面發(fā)展階段 到九十年代，中國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)能力比七十年代未增長(zhǎng)了幾乎 10倍，全國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)量 1992年首次超過(guò) 100萬(wàn)輛。 1992～ 1998年，全國(guó)生產(chǎn)汽車(chē)?yán)塾?jì) 984． 7萬(wàn)輛，其中轎車(chē)234． 8萬(wàn)輛，基本滿足了國(guó)內(nèi)快速增長(zhǎng)的汽車(chē)需求。 商用車(chē) 指車(chē)輛座位大于于九座(含駕駛員位 )，以載貨為主要目的的車(chē)輛。 ? Small級(jí)：一般是 ～ ，處于我國(guó)普通轎車(chē)級(jí)別的低端。 ? Interm級(jí)：和德國(guó)的低端 B級(jí)轎車(chē)基本吻合。 美系分類標(biāo)準(zhǔn)以通用汽車(chē)公司的分類標(biāo)準(zhǔn)為例。 德系標(biāo)準(zhǔn) ? A00級(jí)轎車(chē)：軸距在 2米至 ，發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于 1升。 ? A級(jí)車(chē)：軸距在 ，排量約在 。 ? C級(jí)轎車(chē)：軸距約在 ，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為 。 德國(guó)車(chē)分為 A00、 A0、 A、 B、 C、 D等級(jí)別。依據(jù)軸距，排量，重量，字母順序越靠后，該級(jí)別車(chē)的軸距越長(zhǎng)、排量和重量越大，轎車(chē)的豪華程度也不斷提高 轎車(chē)級(jí)別及區(qū)格分類及包含品牌說(shuō)明 世界主要汽車(chē)集團(tuán)及品牌介紹 世界十大汽車(chē)集團(tuán)（按銷(xiāo)量） 8037476 7 9 .85 7 8 .55 0 7 .93903 3 9 .53 3 7 .53161200 100 200 300 400 500 600 700 800 900數(shù)量（萬(wàn)輛）? GMGeneral Motor 通用汽車(chē)公司 ? 通用汽車(chē)公司，世界上最大的汽車(chē)制造商，從 1931年以來(lái)，成為世界上銷(xiāo)量最大的汽車(chē)公司，總部在底特律市 ? 成立于 1908年，全球員工 32,000人，在 32個(gè)國(guó)家有生產(chǎn)廠，產(chǎn)品銷(xiāo)往 200多個(gè)國(guó)家和地區(qū) ? 在 ，銷(xiāo)售大約 9百萬(wàn)輛汽車(chē) ? 集團(tuán)合作伙伴：菲亞特汽車(chē)，富士重工，五十鈴汽車(chē)，鈴木汽車(chē)，韓國(guó)大宇汽車(chē)公司的最大股東；在技術(shù)方面和德國(guó)大眾，日本豐田有合作；分別和豐田，鈴木，上海汽車(chē)工業(yè)公司和法國(guó)雷諾有合資工廠 ? 在中國(guó)， 通用汽車(chē)公司的第二大市場(chǎng)，銷(xiāo)量上升了 27%，創(chuàng)下公司新紀(jì)錄 ? 別克著名的“三盾”標(biāo)志是以一個(gè)圓圈中包含三個(gè)盾為基本圖案。在 1939年該標(biāo)志作了修改 (變得更長(zhǎng)更寬 )。 1949年標(biāo)志被加寬，并加入了車(chē)蓋和格柵樣式，但其原來(lái)式樣的基本要素仍被保留下來(lái)。 ? 今天的“三盾”標(biāo)志在一些細(xì)節(jié)上作了修改，鹿頭和十字型圖案消失了，但紅色，銀灰色藍(lán)色三個(gè)盾的式樣與原先無(wú)多大的區(qū)別，圍棋格子的帶狀圖案仍使用至今 ? 卡迪拉克事業(yè)部前身是 1899年創(chuàng)立的底特律汽車(chē)公司， 1902年改名為卡迪拉克 。卡迪拉克早期由亨利 雷蘭控制 ,曾在雷蘭公司工作過(guò)的亨利 雷蘭和他的公司致力于制造最好的汽車(chē) ? 1907年，成立不久的通用公司購(gòu)買(mǎi)了卡迪拉克，但雷蘭和兒子威爾弗卻仍留下來(lái)繼續(xù)開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)卡迪拉克，就好像還是他們的一樣，這樣一直持續(xù)到 1917年他們又開(kāi)設(shè)了林肯汽車(chē)公司。 ? 雷蘭給卡迪拉克留下了影響。在贏得這一榮譽(yù)的創(chuàng)新中有 1912年的自動(dòng)啟動(dòng)裝置、 1914年美國(guó)第一臺(tái) 8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 19291930年作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的同步齒輪系統(tǒng)和安全玻璃。在 50年代，卡迪拉克汽車(chē)尾部的設(shè)計(jì)達(dá)到了登峰造極的地步。在 60一 70年代流行“更長(zhǎng)更寬更低”汽車(chē)的時(shí)候，卡迪拉克也生產(chǎn)了聞名于世的豪華車(chē) ? 為了實(shí)現(xiàn)卡迪拉克既保持傳統(tǒng)又抓住新的消費(fèi)群的戰(zhàn)略， 1987年卡迪拉克的廣告突出了“卡迪拉克精神”這一主題。冠上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統(tǒng)，即凱迪拉克家族是貴族。如紅色表示勇猛和赤膽；銀色表示婚姻、純潔、博愛(ài)和美德；黃色表示豐收和富有；藍(lán)色表示創(chuàng)新和探險(xiǎn)；黑色表示土地。當(dāng)時(shí)，通用汽車(chē)公司 (GM)的創(chuàng)始人威廉姆