旅游交通ppt44頁)-展示頁
2025-03-10 05:45本頁面
【正文】 行計(jì)劃強(qiáng) （發(fā)達(dá)國(guó)家） 、沿途觀賞風(fēng)景、車廂內(nèi)自由走動(dòng)； ? 乘火車局限性 —— 體能消耗大、旅途時(shí)間長(zhǎng)、獨(dú)立性較差 材料 ? 鐵路有嚴(yán)密的運(yùn)營(yíng)體系，有科學(xué)調(diào)度、隨車檢修、巡道路檢、專人扳道、岔口執(zhí)勤等整套安全管理制度。 ? 西方經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為：國(guó)民經(jīng)濟(jì)每提高 1%，民航建設(shè)就應(yīng)提高 2%，這樣才能適應(yīng)旅游發(fā)展的需要。 旅游交通的構(gòu)成要素 ? a\路徑 旅行中的交通工具的連接線；（公路、水路、鐵軌、空中航道） ? b\客運(yùn)站點(diǎn) 進(jìn)出樞紐（客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)） ? c\交通工具 —— 運(yùn)輸媒介（汽車、火車） ? d\交通動(dòng)力 —— 天然動(dòng)力、蒸汽動(dòng)力、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力、電力、 1. 從需求的角度，旅游交通是旅游者完成旅游活動(dòng)的技術(shù)條件、先決條件、依附基礎(chǔ)； 2. 從供給方面，旅游交通是旅游業(yè)的命脈；（可進(jìn)入性 — 進(jìn)得去、散得開、出得來），交通促成旅游區(qū)點(diǎn)的形成和發(fā)展； 3. 交通運(yùn)輸業(yè)作為旅游業(yè)的重要組成部門之一，本身也是旅游收入和旅游創(chuàng)匯的重要來源； 4. 交通是旅游的方式之一； 主要的旅行方式 ? 距離 速度 活動(dòng)特征 舒適程度 汽車 較近 較快 網(wǎng)絡(luò)選點(diǎn) 差 飛機(jī) 遠(yuǎn) 快 兩點(diǎn)往返 優(yōu) 火車 較遠(yuǎn) 慢 單線串聯(lián)往返 中 輪船 遠(yuǎn) 最慢 曲線單程 優(yōu) 汽車 ? 乘汽車的優(yōu)越性 —— 靈活便利、富于獨(dú)立性； ? 乘汽車的局限性 —— 速
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