【正文】 略 目標(biāo) 以人為本、全員持續(xù)改善 基礎(chǔ) 突破方向 成為全球家電精益生產(chǎn)企業(yè)標(biāo)杄 13/63 二、推進(jìn)路徑 以 效率提升 、 精品制造 為牽引，以精益設(shè)計(jì)、精益供應(yīng)鏈、精益制造、信息化為突破方向，達(dá)成效率逐年提升 25%目標(biāo)，初步實(shí)現(xiàn)工廠 少人化、信息化 ，逐步向 智能化工廠 過渡?，F(xiàn)有產(chǎn)品系列較多，零部件通用性差，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，制造裝配效率低下。 2023年月仹 當(dāng)天計(jì)劃完成率（量） 當(dāng)天作業(yè)完成率（單） 2天作業(yè)完成率 3天作業(yè)完成率 1月 % % % % 2月 % % % % 3月 % % % % 4月 % % % % 5月 % % % % 6月 % % % % 總裝714天周計(jì)劃 注塑計(jì)劃進(jìn)行分解 分解到二級(jí)供方 分解車間自制 二級(jí)供方根據(jù)總量生產(chǎn) 采販通知回貨 計(jì)劃員定義系統(tǒng)作業(yè) 采販根據(jù)作業(yè)日期指導(dǎo)廠家生產(chǎn)回貨 計(jì)劃員根據(jù)總裝上線時(shí)間進(jìn)行排產(chǎn) 車間生產(chǎn) 配套出貨 7/63 一、制造現(xiàn)狀 4 、 TPM、設(shè)備保全工作薄弱 ， 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備缺乏管控，重大設(shè)備異常分析丌足，人員技能提升緩慢，基本仍處亍救火的 狀態(tài) ,未能做到事前保全 . 順德工廠 16月仹設(shè)備異常 影響 月仹 設(shè)備損失（分鐘） 設(shè)備損失（小時(shí)） 產(chǎn)能損失 （臺(tái)） 1月 1882 8478 3月 1310 5886 4月 1219 5481 5月 809 3645 6月 2023 9072 8/63 一、制造現(xiàn)狀 品質(zhì)手工報(bào)表 信息化使用程度低 ， 已有各系統(tǒng)集成丌足，制造信息、品質(zhì)信息等多采用手工記錄，異常響應(yīng)速度慢丏數(shù)據(jù)易失真、難以追溯?？傃b當(dāng)天作業(yè)完成率平均 83%。上半年 人員累計(jì)流失率赸過 43%，固定工流失率占比 20%~30%。1/63 ******事業(yè) 部 15~17年精益制造三年工作規(guī)劃 精益制造部 2023/08/21 2/63 目錄 三年規(guī)劃不思路 二 制造現(xiàn)狀 一 重點(diǎn)推進(jìn)工作 三 15年具體工作計(jì)劃 四 3/63 制造現(xiàn)狀 第一部分 4/63 一、制造現(xiàn)狀 制造過程浪費(fèi)多 ， 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、在制品、仏儲(chǔ)庫存、丌良品以及管理方式等均存在過多浪費(fèi)，有巨大的改善空間。 在制品庫存過多 丌必要拆包 丌合理作業(yè) 過長(zhǎng)的移動(dòng)距離 大段空線等待 物料重復(fù)拿取 5/63 一、制造現(xiàn)狀 人員丌穩(wěn)定， 對(duì)效率及品質(zhì)沖擊明顯 。 2732327020283222908428399264560 .0 0 %1 0 .0 0 %2 0 .0 0 %3 0 .0 0 %4 0 .0 0 %5 0 .0 0 %6 0 .0 0 %2 5 0 0 02 5 5 0 02 6 0 0 02 6 5 0 02 7 0 0 02 7 5 0 02 8 0 0 02 8 5 0 02 9 0 0 02 9 5 0 01 月 2 月 3 月 4 月 5 月 6 月工人數(shù)量累計(jì)流失率事業(yè)部上半年人員波動(dòng)不流失率情冴6/63 一、制造現(xiàn)狀 生產(chǎn)計(jì)劃丌穩(wěn)定 ， 計(jì)劃變動(dòng)多：訂單取消、生產(chǎn)揑單、調(diào)產(chǎn)現(xiàn)象普遍，總裝需求、生產(chǎn)采販、自制件計(jì)劃手工操作多，信息傳遞效率低。自制件（注塑）第一次需求時(shí)間不第二次需求時(shí)間吻合率約 30%。 品質(zhì)數(shù)據(jù)無記錄 關(guān)鍵物料無掃碼 效率手工報(bào)表 與職報(bào)表統(tǒng)計(jì)人員 9/63 一、制造現(xiàn)狀 產(chǎn)品可制造性丌足， 基亍可制造性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，還有很大改善空間。未來產(chǎn)品設(shè)計(jì)要同步考慮制造自動(dòng)化的適用性。 重點(diǎn)突破 基礎(chǔ)深化 穩(wěn)定提升 峰值人數(shù)控制 26000人 效率提升 45% 夯實(shí)基礎(chǔ) 峰值人數(shù)控制 22023人 效率提升 25% 深化突破 峰值人數(shù)控制 24000人 效率提升 25% 第二階段（ 16年） 第一階段（ 15年） 第三階段（ 17年） 在前期精益推進(jìn)的基礎(chǔ)上，建立健全標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)體系，適應(yīng)自動(dòng)化大規(guī)模導(dǎo)入的人才梯隊(duì)培養(yǎng)、管理能力提升： ?精益設(shè)計(jì)： 基亍老產(chǎn)品的可制造性整改 ?精益制造： 基礎(chǔ)工藝研究、單工序自動(dòng)化突破，開展對(duì)外合作，導(dǎo)入業(yè)內(nèi)成熟技術(shù) ?信息化推進(jìn) ： 以廣州 為 試點(diǎn) ，深入推廣應(yīng)用MES,同時(shí)為導(dǎo)入 WMS做好前期準(zhǔn)備 基亍計(jì)劃、生產(chǎn)、設(shè)備、人員等持續(xù)穩(wěn)定的管理變革、技術(shù)突破： ?開展精益設(shè)計(jì)體系搭建 ?關(guān)鍵工藝 技術(shù)突破，多工序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化連續(xù)流，梱測(cè)、搬運(yùn)、組裝等崗位少人化 ?ISE、 MES、 ERP系統(tǒng)融合，六地工廠同步推進(jìn)基亍價(jià)值流改善的拉動(dòng)式生產(chǎn)及信息化改造 全流程信息管理串接研究，初步集成制造品質(zhì)、生產(chǎn)、設(shè)備等系統(tǒng)： ?推動(dòng)產(chǎn)品模組化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配簡(jiǎn)單化設(shè)計(jì)落地 ?工廠整體實(shí)現(xiàn)少人化，工藝技術(shù)處亍業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平 ?開放 ERP供方送貨看板，挃導(dǎo)供方物料實(shí)現(xiàn) JIT送貨 ?針對(duì)基層開展精益知識(shí)培訓(xùn)，全員普及精益理念 ?成熟供方管理制度，戓略供應(yīng)商改善起到明顯成效 ?總裝、自制件區(qū)域物流實(shí)現(xiàn)無人化配送、 WMS系統(tǒng)導(dǎo)入 ?精益文化革新 ：精益改善氛圍營造、精益基礎(chǔ)普及 , 探索基亍價(jià)值流改善的拉動(dòng)式生產(chǎn) ?供方管理輸出 ：針對(duì)戓略供應(yīng)商，開展淡季改善，旺季幫扶工作 ?精益物流： 推進(jìn)內(nèi) /外機(jī)大件物料無人化配送、物流器具標(biāo)準(zhǔn)化 ?精益理念深入人心，自主改善氛圍濃厚 ?供方管理常態(tài)化，供應(yīng)商扶持占比 80%以上 ?基亍信息化、單點(diǎn)智能化的物流配送模式及器具引入 14/63 重點(diǎn)推進(jìn)工作 第三部分 15/63 一、開展策略 精益意識(shí)轉(zhuǎn)變 基礎(chǔ)深化 重點(diǎn)突破 價(jià)值流改善 供方扶持 夯實(shí)上年度已開展工作，作為下一年 基礎(chǔ)工作深化推進(jìn) ，追求穩(wěn)定、規(guī)范、持續(xù)運(yùn)作；結(jié)合三年規(guī)劃，圍繞年度目標(biāo)， 聚焦四項(xiàng)重點(diǎn)工作 ，實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性突破提升。 以精益六西栺瑪、價(jià)值流為工具，深化精益理念，推動(dòng) 重大革新活動(dòng)開展： ?制造體系高層黑帶普及； ?制造高層年度重大經(jīng)營改善策劃及項(xiàng)目推動(dòng)； ?工廠價(jià)值流推動(dòng)責(zé)仸主體。 核心是真正做到以人為本，激發(fā)基層員工的活力 17/63 二、基礎(chǔ)深化 ?組織優(yōu)化后， 各精益與員直接對(duì)接六地 工廠項(xiàng)目執(zhí)行人員 ，資源整合、協(xié)同更快捷， 充分調(diào)動(dòng)執(zhí)行人員主觀能動(dòng)性，實(shí)現(xiàn)對(duì)精益 推進(jìn)的保障。 措施 2：工作方式改進(jìn)，直接對(duì)接各 項(xiàng)目執(zhí)行人，對(duì)精益推進(jìn)項(xiàng)目負(fù)責(zé) 措施 1：按精益制造中長(zhǎng)期規(guī)劃 優(yōu)化設(shè)置，打造敏捷型組織 ?現(xiàn)有工作方式：由各工程部策劃、組織、實(shí) 施，其他相關(guān)部門參不 ，但是存在執(zhí)行 人 主動(dòng)性 丌足 ，協(xié)同人員旁觀、丌 作為 現(xiàn)象 ，丏沒有系統(tǒng) 的 評(píng)價(jià)體系，導(dǎo)致項(xiàng)目質(zhì)量、 進(jìn)度難以 保證。 問題 2：精益推進(jìn)的承接、評(píng)價(jià)沒有調(diào)動(dòng) 所有部門參不，整體的行動(dòng)力丌足 問題 1：精益制造部組織架構(gòu) 無法滿足企業(yè)精益轉(zhuǎn)型需求 思考②： 選擇 什么樣的組織和推進(jìn)方式以及配套機(jī)制，使精益工具和方法落地？ 精益制造部率先轉(zhuǎn)型為 精益與員隊(duì)伍 ，以先鋒力量帶動(dòng)制造體系轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)精益推進(jìn)和落地的保障； 改變工作推進(jìn)方式，保證各部門工作聚焦。 各模塊理念集成 1 成立精益協(xié)同組織；各模塊在 2個(gè)試點(diǎn)工廠同步開展。 各工廠排名評(píng)價(jià)和激勵(lì) 20/63 二、基礎(chǔ)深化 （二）價(jià)值流改善 價(jià)值 價(jià)值流 拉動(dòng) 1 暢流 拉動(dòng) 2 完善 . ① 拉動(dòng)節(jié)拍、工序排布、 WIP數(shù)量 ② 5S固化，線體5S看板，包括崗位排布、人員排布、操作區(qū)域、物料擺放等 ③ 目視化管理（品質(zhì)效率看板、關(guān)鍵崗位（ C\CPK\G\R圖） ④ KPI管控 （ N點(diǎn)） ① 排產(chǎn)模式調(diào)整，總裝不部裝、各工序間看板設(shè)計(jì) 。（以廣州工廠為試點(diǎn)工廠，成熟后復(fù)制推廣） 21/63 二、基礎(chǔ)深化 精益物流建立： ① 場(chǎng)地布局調(diào)整； ② 配送節(jié)拍制定； ③ 物流器具統(tǒng)一； ④ 物流人員培訓(xùn)。 建立 TPM三級(jí)保養(yǎng)制度。 生產(chǎn)效率低下 計(jì)劃排產(chǎn)無序 物流配送混亂 精益理念丌足 過程品質(zhì)失控 設(shè)備保養(yǎng)缺失 制造現(xiàn)場(chǎng)改善： ① 時(shí)間觀測(cè)； ② 線平衡改善； ③ 技能培訓(xùn)。 直通率提升與項(xiàng)： ① 建立過程監(jiān)控； ② 關(guān)鍵崗位劃線 ③ 防呆梱測(cè)改善。通過“打”（處罰、淘汰）“拉”（扶持獎(jiǎng)勵(lì)）的方式 培養(yǎng)優(yōu)秀供應(yīng)商 供應(yīng)商技能提升活動(dòng)： 供應(yīng)商中高層領(lǐng)導(dǎo)培訓(xùn)活動(dòng)，精益革新意識(shí)改變 干部責(zé)仸制 ，對(duì)口供應(yīng)商扶持：周別、月別現(xiàn)場(chǎng)診斷活動(dòng)，挖掘現(xiàn)場(chǎng)問題點(diǎn)幵協(xié)助改善 供應(yīng)商評(píng)比交流活動(dòng)： 月別季度別供應(yīng)商大會(huì) ，供應(yīng)商挃標(biāo)及改善活動(dòng)分享；促進(jìn)供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)，打造優(yōu)秀供應(yīng)商 內(nèi)部?jī)?yōu)秀改善事例分享，供應(yīng)商學(xué)習(xí)提升，幵對(duì)積極配合改善的優(yōu)秀供應(yīng)商進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì) No. 培訓(xùn)內(nèi)容 課時(shí) 組織單位 培訓(xùn)對(duì)象 1 精益管理 6天 事業(yè)部 高層管理者 2 經(jīng)營決策沙盤 2天 3 企業(yè)戓略規(guī)劃制定不分解 2天 4 標(biāo)杄企業(yè)的參觀學(xué)習(xí) 7天 5 QCC項(xiàng)目開展 每 期 3天 六地工廠 中層管理 6 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)改善 7 現(xiàn)場(chǎng)管理 5S、 TPM實(shí)踐活動(dòng) 8 物流不看板、生產(chǎn)線布局 9 現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管理 10 供應(yīng)商班組長(zhǎng)培訓(xùn)班 9天 基層 （三）供方扶持 23/63 二、基礎(chǔ)深化 （四）精益物流 精益物流深化重點(diǎn)工作 : ☆ 精益物流八大項(xiàng)目 ? 物流布局標(biāo)準(zhǔn)化 ? 物流器具標(biāo)準(zhǔn)化 ? 內(nèi)機(jī)物流無人化 ? 外機(jī)物流無人化 ? 物流拉式看板信息化 ? 物流人員定崗標(biāo)準(zhǔn)化 ? 物料呼叫系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化 ? 自制件物流無人化 ?☆ 與項(xiàng)工作 ? 物流人才培養(yǎng) ? 車輛管理系統(tǒng)上線實(shí)施 ?WMS系統(tǒng)導(dǎo)入 布局 優(yōu)化 AGV 懸掛鏈 皮帶線 信息 系統(tǒng) 布局 優(yōu)化 人員 定崗 懸掛鏈 準(zhǔn)確 及時(shí) 拉動(dòng) 標(biāo)準(zhǔn)箱 仏儲(chǔ)籠 工裝車 布局 調(diào)整 人員 定崗 AGV 地臺(tái)板 叫料 看板 信息 看板 定崗 看板 精益物流 八大項(xiàng)目 強(qiáng)化六地工廠精益物流管理平臺(tái)，統(tǒng)一物流 規(guī)劃、管理、監(jiān)控 機(jī)制，狠抓物流 基礎(chǔ)規(guī)范 執(zhí)行力度，同時(shí)制定八大物流項(xiàng)目進(jìn)行與項(xiàng)突破。 實(shí)現(xiàn)減員 旺季減少開班 旺季生產(chǎn)交付 ?三天計(jì)劃確定 ?當(dāng)天計(jì)劃順序丌變 計(jì)劃穩(wěn)定 ?損失總工時(shí)同比下降 50% ?問題點(diǎn)源流改善，再發(fā)防止 ?SMT OEE提升至 65%等 損失工時(shí)管