物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)-展示頁(yè)
2025-03-07 09:39本頁(yè)面
【正文】 等這些與生產(chǎn)能力有關(guān)的因素? 還要考慮到氣候、地質(zhì)、資源、地理、交通、產(chǎn)品的市場(chǎng)要求，環(huán)境污染等各種因素，? 考慮建廠的工程組織自身的各種因素價(jià)值的相對(duì)性產(chǎn)品的一般指標(biāo)? 性能? 進(jìn)度? 成本? 可靠性? 維修性? 壽命? 動(dòng)力消耗? 重量? ， “一杯水和一顆鉆石，哪個(gè)更有價(jià)值 ?”? 由于評(píng)價(jià)者所處的環(huán)境不同，其答案就會(huì)截然不同。 ? 首先進(jìn)行單項(xiàng)指標(biāo)（如功能、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面）的評(píng)價(jià)，? 再按照一定的綜合公式，將各單項(xiàng)指標(biāo)值進(jìn)行綜合，得出更高層次的指標(biāo)的價(jià)值，? 最后綜合成大類(lèi)指標(biāo)的總價(jià)值。? 在評(píng)價(jià)值計(jì)算之前，還需確定各評(píng)價(jià)項(xiàng)目的權(quán)重。? 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系必須科學(xué)地、客觀地、盡可能全面地考慮各種因素，并遵循一定的原則。保證評(píng)價(jià)的客觀性系統(tǒng)評(píng)價(jià)的核心系統(tǒng)評(píng)價(jià)的一般步驟? 建立能夠?qū)φ蘸秃饬扛鱾€(gè)方案的統(tǒng)一尺度，即評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。 圖 81 系統(tǒng)評(píng)價(jià)與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)決策之間的關(guān)系系統(tǒng)評(píng)價(jià)的原則? 保證評(píng)價(jià)資料的全面性和可靠性，保證評(píng)價(jià)人員具有普遍的代表性。 ? 像滿意度、舒適度之類(lèi)的很多指標(biāo)與人的感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)有關(guān)，屬于定性指標(biāo)，難以數(shù)量化。 物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)? 根據(jù)系統(tǒng)確定的目的，在系統(tǒng)調(diào)查和系統(tǒng)可行性研究的基礎(chǔ)上，主要從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)等方面，就各種系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案能夠滿足需要的程度與為之消耗和占用的各種資源，進(jìn)行評(píng)審，并選擇出技術(shù)上先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)上合理、實(shí)施上可行的最優(yōu)或最滿意的方案。物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)第八章第八章? 評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合法 ? 物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)的概念及重要性 ? 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系 ? 物流系統(tǒng)的單項(xiàng)評(píng)價(jià)方法 ? 對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供的各種可行方案，從社會(huì)、政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的角度予以綜合考查，全面權(quán)衡利弊，從而為系統(tǒng)決策提供科學(xué)依據(jù)。系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)? 是物流系統(tǒng)工程中一個(gè)非常重要的問(wèn)題，同時(shí)也是一項(xiàng)非常困難的工作。 物流系統(tǒng)? 最優(yōu) ” 這個(gè)詞的含義并不十分明確? 評(píng)價(jià)某個(gè)物流系統(tǒng)方案是否為 “ 最優(yōu)” 的尺度（標(biāo)準(zhǔn)）也是隨著時(shí)間而變化和發(fā)展的 外延模糊的復(fù)雜系統(tǒng)城市物流系統(tǒng)? 一般是從物流速度、物流費(fèi)用、日常運(yùn)作管理費(fèi)用、供應(yīng)保證程度等技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面來(lái)進(jìn)行評(píng)價(jià)；? 但近年來(lái)除了上述方面的評(píng)價(jià)外，還要求從城市可持續(xù)發(fā)展、城市規(guī)劃、環(huán)境美化、城市居民滿意度等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。 ? 系統(tǒng)評(píng)價(jià)是系統(tǒng)決策的重要依據(jù)，沒(méi)有正確的評(píng)價(jià)也就不可能有正確的決策 評(píng)價(jià)與決策的主要區(qū)別? 第一，系統(tǒng)評(píng)價(jià)是一項(xiàng)技術(shù)工作，是由分析者即系統(tǒng)工程人員承擔(dān)的，而系統(tǒng)決策則是領(lǐng)導(dǎo)工作，是領(lǐng)導(dǎo)者在系統(tǒng)工
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