物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)概述-展示頁
2025-03-07 12:04本頁面
【正文】 （ 2）按照預(yù)定的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系評(píng)出參評(píng)的各方案的優(yōu)劣，為決策，即選擇實(shí)施方案打下基礎(chǔ)。即：根據(jù)物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)以及環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的要求，詳細(xì)比較各種可行方案的優(yōu)劣，從中選出一個(gè)好的方案付諸實(shí)施。34 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)1. 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系2. 物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)分析方法3. 物流系統(tǒng)專家評(píng)價(jià)法11 概述2物流系統(tǒng)評(píng)價(jià) ：v物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)是對(duì)物流系統(tǒng)的價(jià)值進(jìn)行評(píng)估，它一方面提出若干方案，另一方面要從眾多可行方案中找出最優(yōu)方案，這一過程非常復(fù)雜，具有一定難度。v一般來講，物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)是對(duì)物流系統(tǒng)的各種可行方案進(jìn)行評(píng)價(jià)。物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的主要目的：（ 1）判定物流系統(tǒng)各方案是否達(dá)到了預(yù)定的各項(xiàng)性能指標(biāo)，能否在滿足各種約束條件下實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的預(yù)定目的。一 . 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及目的3二 . 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的對(duì)象q物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的對(duì)象主要是四個(gè)方面：v（系統(tǒng)實(shí)施之前）對(duì)物流系統(tǒng)方案的評(píng)價(jià)；（可能產(chǎn)生的后果和影響進(jìn)行評(píng)價(jià)）v（實(shí)施過程中）對(duì)方案的跟蹤評(píng)價(jià)；（發(fā)現(xiàn)問題、完善方案、對(duì)實(shí)施過程進(jìn)行跟蹤評(píng)價(jià)）v（實(shí)施完成后）對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行回顧評(píng)價(jià)；（總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)新現(xiàn)象、新規(guī)律）v（已投入遠(yuǎn)行的系統(tǒng)）進(jìn)行運(yùn)行現(xiàn)狀評(píng)價(jià)；（收集數(shù)據(jù)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為建造新的系統(tǒng)收集資料）4三 . 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的步驟(1) 明確評(píng)價(jià)目的和內(nèi)容(2) 確定評(píng)價(jià)因素(3) 確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系(4) 制定評(píng)價(jià)準(zhǔn)則(5) 確定評(píng)價(jià)方法(6) 單項(xiàng)評(píng)價(jià)(7) 綜合評(píng)價(jià)（在各單項(xiàng)評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上按照評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)系統(tǒng)整體進(jìn)行全面的評(píng)價(jià)）5四 . 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系q政策性指標(biāo)。q技術(shù)性指標(biāo)。q經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。q社會(huì)性指標(biāo)。q環(huán)境保護(hù)指標(biāo)。q資源性指標(biāo)。 6五 . 物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法q 關(guān)聯(lián)矩陣法v用矩陣形式來表示各個(gè)可行方案有關(guān)評(píng)價(jià)指標(biāo)，然后計(jì)算各評(píng)價(jià)指標(biāo)的加權(quán)和（即綜合評(píng)價(jià)值）。創(chuàng)立于 20世紀(jì) 60年代。q 模糊綜合評(píng)價(jià)法v運(yùn)用模糊集理論對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的一種方法。該方法將定性分析和定量分析相結(jié)合，使評(píng)價(jià)者對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的評(píng)價(jià)決策過程模型化。72 物流系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)分析法8q經(jīng)濟(jì)分析法主要用于評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)各方案的財(cái)務(wù)、和技術(shù)方面的指標(biāo)。q常用的經(jīng)濟(jì)分析方法 成本效益法 追加投資回收期法 價(jià)值分析法 功效系數(shù)法9一 成本效益法q 物流系統(tǒng)中，每一個(gè)方案都要付出一定的成本后才能夠帶來效益。v因此，評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)方案的優(yōu)劣不能單看其中的一個(gè)指標(biāo)，而要綜合考慮成本和效益兩個(gè)方面。q 成本效益法 用成本和效益兩個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來比較方案的優(yōu)劣。解：計(jì)算三個(gè)方案的效益成本比 方案 1， V1/C1=300/150=2 方案 2， V2/C2=396/180= 方案 3， V3/C3=228/120= 結(jié)論：三個(gè)方案的優(yōu)劣順序?yàn)椋悍桨?2，方案 1，方案 3。這三個(gè)方案各年的投資額度以及建成后各年的盈利情況如下表所示。方案一 方案二 方案三年度 投資 利潤 投資 利潤 投資 利潤1 50 60 402 50 40 803 50 40 404 60 40 405 60 96 406 60 75 547 60 75 548 60 759 60 75一 成本效益法12一 成本效益法q 由于投資時(shí)間和產(chǎn)生利潤的時(shí)間不同，在考慮資金利息的
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