汽車(chē)文化6_汽車(chē)名人-展示頁(yè)
2025-03-06 16:55本頁(yè)面
【正文】 1908年，舉世聞名的 T型車(chē)（如圖 ）問(wèn)世，大車(chē)輪、多用途、高強(qiáng)度、低價(jià)格， T型車(chē)供不應(yīng)求，迫使福特公司改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)， 采用流水線生產(chǎn)， 過(guò)去裝配一輛汽車(chē)要 12小時(shí) 28分，后實(shí)現(xiàn)了每分鐘生產(chǎn) 1輛汽車(chē)，降低成本，售價(jià) 360美元，大多數(shù)人都買(mǎi)得起。 ? 福特從小就對(duì)機(jī)械充滿了濃厚的興趣。福特 圖 T型車(chē) ? 亨利 第二節(jié) 美國(guó)汽車(chē)名人 ? 1．亨利 同時(shí)，他利用活塞的四個(gè)沖程，把進(jìn)氣、壓縮、作功及排氣融為一體，使內(nèi)燃機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊和簡(jiǎn)化，從而推動(dòng)了小型內(nèi)燃機(jī)的實(shí)用化。 ? 1877年 8月 4日取得專利，并成批投入生產(chǎn)。 1866年，奧托研制出具有劃時(shí)代意義的立式活塞式四沖程奧托內(nèi)燃機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到 80～100r/min。奧托（ Nicolais August Otto ） ? 德國(guó)工程師尼古拉斯 ? 1926年與奔馳公司合并改名為戴姆勒 — 奔馳汽車(chē)公司。 ? 1886年，為了慶祝妻子埃瑪 43歲生日，戴姆勒將該發(fā)動(dòng)機(jī)裝在一輛四輪馬車(chē)上，成為世界上第一輛四輪汽車(chē)。曾就職于發(fā)動(dòng)機(jī)公司，改進(jìn)了奧托四沖程發(fā)動(dòng)機(jī) 1884年 5月制造出一臺(tái)立式發(fā)動(dòng)機(jī)，取名“立鐘”，并于 1885年 4月 3日取得德國(guó)專利，成為世界上第一臺(tái)立式發(fā)動(dòng)機(jī)。他發(fā)明了世界上第一輛四輪汽車(chē)（如圖 ）、摩托車(chē)和高速內(nèi)燃機(jī)。戴姆勒 圖 ? 戈特利布 戴姆勒（ Gottlieb Daimler 1834— 1900） 威廉 ? 1926年與戴姆勒公司合并改名為戴姆勒．奔馳汽車(chē)公司。 1893年，本茨研制出性能先進(jìn)的“維克托得亞”牌汽車(chē)，但由于價(jià)格過(guò)高，成為滯銷(xiāo)品。本茨 1844年出生于德國(guó)，父親是火車(chē)司機(jī)。本茨（如圖 ）發(fā)明了世界上第一輛三輪汽車(chē)（如圖），譽(yù)為“汽車(chē)之父”。本茨（ Karl Benz 1844— 1929） 圖 卡爾 在這期間，有指責(zé)，有贊美，有曲折，有輝煌，更有許多汽車(chē)名人各顯風(fēng)騷，他們不屈不撓、勇于創(chuàng)新，甚至為汽車(chē)事業(yè)奉獻(xiàn)了一生。第六章 汽車(chē)名人 ? 學(xué)習(xí)目標(biāo) ； 。 ? 一批汽車(chē)名人發(fā)明和發(fā)展了世界汽車(chē)，汽車(chē)從1886年到現(xiàn)在，走過(guò)了 110多年的歷程。 第一節(jié) 德國(guó)汽車(chē)名人 ? 1．卡爾 本茨如圖 圖 世界上第一輛三輪汽車(chē) ? 卡爾 ? 卡爾 從中學(xué)時(shí)期，本茨就對(duì)自然科學(xué)產(chǎn)生了濃厚的興趣， l860年進(jìn)入一所綜合科技學(xué)校學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)制造等課程， 1872年組建了“奔馳鐵器鑄造公司”， 1879年 12月制造出第一臺(tái)單缸煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)，研制成功單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，安裝在自己設(shè)計(jì)的三輪車(chē)架上，于 1886年 1月 29日取得了世界上第一個(gè)“汽車(chē)制造專利”。后來(lái)對(duì)前期生產(chǎn)的“維克托得亞”牌汽車(chē)進(jìn)行了改進(jìn)，將車(chē)箱座位設(shè)計(jì)成面對(duì)面的 18個(gè)，成為了世界上第一輛內(nèi)燃機(jī)公共汽車(chē)。 2．戈特利布 邁巴赫（ Wilhelm Maybach 1846－1929）邁巴赫為總工程師 圖 戴姆勒（如圖 ）與本茨同稱“汽車(chē)之父”。 ? 戴姆勒出身于一個(gè)面包師的家庭，他從小熱愛(ài)機(jī)械特別對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有濃厚的興趣，學(xué)徒后即能制造雙管手槍。 1885年 8月 29日，戴姆勒將它安裝在一輛車(chē)子上，取得“騎士式雙輪車(chē)”專利權(quán)，它實(shí)際上是世界上第一輛摩托車(chē)。 ? 1890年建立了戴姆勒汽車(chē)公司，主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在英國(guó)和奧地利開(kāi)設(shè)分公司。 ? 3．尼古拉斯 奧托。 ? 1876年，奧托對(duì)四沖程內(nèi)燃機(jī)又作了改進(jìn)，試制出第一臺(tái)實(shí)用活塞式四沖程內(nèi)燃機(jī)，轉(zhuǎn)速提高到 250 r/min。 ? 奧托還提出了內(nèi)燃機(jī)的工作原理，即“奧托循環(huán)”，可燃?xì)怏w先在氣缸中壓縮，在點(diǎn)燃?jí)嚎s可燃?xì)怏w時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)的爆發(fā)力，提高了內(nèi)燃機(jī)的熱效率和輸出功率。 ? 奧托創(chuàng)建的內(nèi)燃機(jī)工作原理，一直在現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上沿用至今。福特（ Henry Ford
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