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《汽車文化》6_汽車名人-文庫吧

2025-02-18 16:55 本頁面


【正文】 ? 1908年,舉世聞名的 T型車(如圖 )問世,大車輪、多用途、高強(qiáng)度、低價格, T型車供不應(yīng)求,迫使福特公司改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù), 采用流水線生產(chǎn), 過去裝配一輛汽車要 12小時 28分,后實(shí)現(xiàn)了每分鐘生產(chǎn) 1輛汽車,降低成本,售價 360美元,大多數(shù)人都買得起。 T型汽車至 1928年停產(chǎn),共生產(chǎn) 15456868輛,創(chuàng)當(dāng)時單產(chǎn)世界記錄, l908年~ 1920年,全世界汽車數(shù)量的 50%是 T型車,為“裝在汽車輪上的美國”立下不朽功勛。 ? 但是,由于福特固步自封,堅持單一車型,沒有進(jìn)一步推出新的車型,而通用汽車公司及時推出許多時髦多樣和先進(jìn)豪華的汽車,使福特汽車滯銷,汽車市場占有率從最高時期的70%下降到不足 20%。 ? 2.艾爾弗雷德 斯?。?Alfred Sloan 1875— 1966)通用汽車公司 創(chuàng)始人 圖 艾爾弗雷德 斯隆 艾爾弗雷德 斯?。ㄈ鐖D )從 1923年開始擔(dān)任通用汽車公司總經(jīng)理,人稱“經(jīng)營之神”。大學(xué)畢業(yè)的電氣工程師,原本供職于聯(lián)合汽車公司,因公司并于“通用”,任“通用”副總經(jīng)理。 1923年受命于危難之時,擔(dān)任通用總經(jīng)理,一直到 1966年 91歲高齡離開人世,始終擔(dān)任著“通用”的總經(jīng)理、董事長、名譽(yù)董事長等職,為“通用”的振興、發(fā)展和壯大立下汗馬功勞。 ? 面對瀕臨倒閉的“通用”公司,斯隆進(jìn)行了一系列的整頓與改革。 ? 對產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行專業(yè)化分工,標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),協(xié)作價結(jié)算; ? 根據(jù)市場需求,生產(chǎn)不同檔次價格的汽車,最大限度滿足市場競爭的需要; ? 建立了公司計劃制度和報表制度(旬報),形成了公司完整的管理體系。 ? 改革使各分公司的經(jīng)營積極性充分地調(diào)動起來,汽車產(chǎn)量逐年上升,自 1928年超過“福特”之后,一直穩(wěn)居世界首位,其國內(nèi)市場占有率也由 1921年的 12%增加到 1941年的44%。斯隆所建立的管理體制,被后人稱為“企業(yè)管理上的一場革命”,有極強(qiáng)的生命力,至今仍沒有太大變化。 3.沃爾特 克萊斯勒( Walter Chrysler 1875—1940) ? 沃爾特 克萊斯勒是克萊斯勒汽車公司的創(chuàng)始人??巳R斯勒 17歲就立志當(dāng)一名械師。 18歲制造了一輛微型蒸汽車。 20歲時被一家工廠聘為機(jī)械師。但是,克萊斯勒對任何事情都十分好奇,不愿意始終待在一個崗位上,總想尋其他發(fā)展的機(jī)會。直到 33歲那年,他才相對穩(wěn)定地受聘擔(dān)任了芝加哥西部鐵路的動力負(fù)責(zé)人。 ? 1910年,克萊斯勒擔(dān)任了通用汽車公司別克分部中一家工廠的技術(shù)經(jīng)理。由于他精通機(jī)械、技術(shù)超群,在通用公司的作用越來越重要,于 1920年 3月 25月離開了通用公司。 ? 1924年,開發(fā)的第一個車型終于問世了,采用高壓縮比發(fā)動機(jī)的汽車很受歡迎,當(dāng)年就銷出了 3. 2萬輛,利用這一難得的良機(jī),克萊斯勒接收、改組了麥克斯韋爾公司。并于 1925年 6月 6日正式宣布成立克萊斯勒汽車公司,自己就任總經(jīng)理。 ? 公司在 1925年的國內(nèi)排名只有 27位, 1927年又上升至第 4位。 ? 1928年克萊斯勒公司通過股票交易的方式買下了道奇公司和普利茅斯汽車公司。 ? 克萊斯勒公司在 1929年即躍升為美國三大汽車公司之一,后來還曾有過超過福特公司位居第 2位的輝煌。 ? 1935年 7月 22日,克萊斯勒在過完 60周歲生日后,辭去了公司總經(jīng)理職務(wù)改任董事長,直至 1940年 7月 22日去世,享年 65歲。 第三節(jié) 其他汽車名人 ? 1.尼古拉斯 古諾( Nichoals JosePS Cugnot1725— 1804) ? 2.魯?shù)婪?狄塞爾( Disesel 1858— 1913) 圖 尼古拉斯 古諾 圖 魯?shù)婪?狄塞爾 ? 1769年,尼古拉斯 古諾大尉將一臺簡陋的蒸汽機(jī)裝在一輛木制的三輪車上,用它來牽引大炮,這是第一輛蒸汽汽車。
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