汽車文化6_汽車名人(已改無錯(cuò)字)
2023-03-19 16:55:06 本頁面
【正文】 過拆裝，研究美國(guó)“雪佛蘭”汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，于 1935年 8月造出了第一輛 Al型汽車。 ? 1937年 8月 28日，正式成立“豐田汽車工業(yè)株式會(huì)社”。從 20世紀(jì) 50年代起，公司開始快速發(fā)展， 1955年生產(chǎn)出第1輛皇冠轎車，以后又陸續(xù)生產(chǎn)出凌志、佳美等著名轎車，1957年出口到 47個(gè)國(guó)家， 1959年在巴西建立第一個(gè)國(guó)外汽車生產(chǎn)基地。 2023年汽車產(chǎn)量達(dá) ，居日本第一，世界第二，是世界上出口汽車最多的公司。 ? 豐田喜一郎另一項(xiàng)重大貢獻(xiàn)在于對(duì)生產(chǎn)過程的合理組織和科學(xué)管理，創(chuàng)造了風(fēng)靡全球的“豐田生產(chǎn)方式”（ TPS），通過“準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、全面質(zhì)量管理、并行工程”等一系列方法，最終達(dá)到企業(yè)利潤(rùn)的最大化和成本的最低化，成為世界許多國(guó)家爭(zhēng)相學(xué)習(xí)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 ? 8．饒斌（ 1913— 1987） ? 9. 竺延風(fēng) (1961) ? 饒斌（如圖 ）是“中國(guó)汽車工業(yè)的奠基人”，也被譽(yù)為“中國(guó)汽車之父”。曾任中國(guó)第一、第二汽車制造廠廠長(zhǎng)、中國(guó)汽車工業(yè)總公司董事長(zhǎng)、國(guó)家機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)。 圖 饒斌 圖 ? 1952年 12月，任第一汽車制造廠廠長(zhǎng)，帶領(lǐng)一汽職工， 1955年生產(chǎn)出我國(guó)第一輛解放牌載貨車和紅旗牌轎車。 ? 1965年任第二汽車制造廠廠長(zhǎng)，帶領(lǐng)二汽職工，生產(chǎn)出東風(fēng)牌載貨車和越野車。 ? 20世紀(jì) 80年代初，饒斌先后擔(dān)任原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)和中國(guó)汽車工業(yè)公司董事長(zhǎng)。指揮全國(guó)汽車行業(yè)建立起一個(gè)“重、中、輕、微”的卡車系列布局。組織上海和德國(guó)大眾公司合作，小批量生產(chǎn)“桑塔納”轎車。 ? 第一汽車制造廠廠長(zhǎng) ? 第一任廠長(zhǎng) 饒斌、第二任廠長(zhǎng) 郭力、 ? 第三任廠長(zhǎng) 劉守華、第四任廠長(zhǎng) 李剛 第五任廠長(zhǎng) 耿昭杰、第六任廠長(zhǎng) 竺延風(fēng) ? 竺延風(fēng) 1961年 3月出生，浙江奉化人，著名科學(xué)家竺可楨的孫子竺延風(fēng)。 38歲執(zhí)掌一汽集團(tuán)，被汽車界冠以“少帥”之名。9年中，通過兼并重組、對(duì)外合作，一汽集團(tuán)終于從機(jī)制老舊的國(guó)有企業(yè)變成如今國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)的汽車集團(tuán)。 ? 1999年竺延風(fēng)匆忙就任一汽集團(tuán)總經(jīng)理之時(shí)，一汽財(cái)務(wù)收支相抵盈余，而他離任之時(shí)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 123億元，同比增長(zhǎng)252%。竺延風(fēng)任一汽集團(tuán)“掌門人”的 9年，剛好是中國(guó)汽車工業(yè)快步發(fā)展的重要時(shí)期。 ? 從 2023年 12月起，竺延風(fēng)正式就任吉林省副省長(zhǎng)，但至今竺延風(fēng)仍坦言：“骨子里永遠(yuǎn)是一汽人?！? ? 習(xí) 題 本茨和戈特利布 戴姆勒發(fā)明的第一輛汽車有何區(qū)別？ 福特如何讓汽車走進(jìn)美國(guó)家庭？ 狄塞爾對(duì)社會(huì)最大的貢獻(xiàn)是什么？ 雪鐵龍的一生？有何經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)？ 克萊斯勒是如何創(chuàng)建克萊斯勒汽車公司的？ ？ ？他對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)有何貢獻(xiàn) ? ? ？聯(lián)系實(shí)際談?wù)剬W(xué)習(xí)感悟。 補(bǔ)充內(nèi)容 ? 汽車分級(jí)： 目前我們對(duì)于 車型 的分類，按照國(guó)際通行的規(guī)則將乘用車分為 6級(jí)： ? 奧拓 ； 奇瑞 、 ? ； 廣州本田 飛渡兩廂 、 ? ； 本田 思域 ； 日產(chǎn) 騏達(dá) 、 ? 雅閣 ； 奧迪 3系 、 ? A6；進(jìn)口 奔馳 E級(jí) ； 華晨寶馬 5系 、 馳 S級(jí) ， 奧迪 A8， 寶馬 7系 。 ? 乘用車： MPV本田 奧德賽 ； 豐田大霸王 、 SUV，東風(fēng)本田 CRV； 奔馳 M級(jí) 。 ? 1．公路分類 ? (1)公路的技術(shù)等級(jí) ? 我國(guó)公路按交通量、任務(wù)及功能可分為高速公路、一、二、三、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。在各級(jí)中，根據(jù)地形規(guī)定了不同的計(jì)算行車速度及相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 ? 1)高速公路。指經(jīng)國(guó)家公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)定，符合高速公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)置完善的交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，專供機(jī)動(dòng)車高速行駛的公路。其設(shè)計(jì)年限平均晝夜交通量為25 000～ 100 000輛。 ? 2)一級(jí)公路。為供汽車分向、分車道行駛的公路，其設(shè)計(jì)年平均晝
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