【正文】
г . 保密文件、版權(quán)所有 第 12頁 中海集團(tuán)并購揚子江貨運航空貨運業(yè)務(wù)項目建議書 航空貨運行業(yè)趨勢分析-各細(xì)分市場分析 普貨 通過貨代和商業(yè)性航線 交付時間 貨物的重量 4 – 7天 2 – 4天 48小時以下 郵件 快遞服務(wù) 普貨 通過專業(yè)性航空貨運航線 0 – 50公 斤 50 – 5000公 斤 5000公斤以上 ?文件 ?商業(yè)憑證 ?發(fā)票 ?匯票等 ?通信產(chǎn)品 ?高科技產(chǎn)品 ?手表 ?珠寶首飾等 ?電子產(chǎn)品 ?辦公用品 ?服裝 ?玩具等 ?紡織品 ?計算機(jī) ?零售 ?汽車配件等 行業(yè)列舉: ч е т в е р г , 16 м а р т а 2023 г . 保密文件、版權(quán)所有 第 13頁 中海集團(tuán)并購揚子江貨運航空貨運業(yè)務(wù)項目建議書 航空貨運行業(yè)趨勢分析-確定行業(yè)細(xì)分市場的趨勢分析 海產(chǎn)品 電腦軟件 商務(wù)文件 精密器械 電子配件 藥品 通訊產(chǎn)品 汽車零件 機(jī)械配件 市場成長性 市場規(guī)模 小 大 大 ч е т в е р г , 16 м а р т а 2023 г . 保密文件、版權(quán)所有 第 14頁 中海集團(tuán)并購揚子江貨運航空貨運業(yè)務(wù)項目建議書 航空貨運行業(yè)趨勢分析-確定區(qū)域細(xì)分市場的趨勢分析 銀川 烏魯木齊 寧波 成都 西安 深圳 北京 廣州 上海 市場成長性 市場規(guī)模 小 大 大 ч е т в е р г , 16 м а р т а 2023 г . 保密文件、版權(quán)所有 第 15頁 中海集團(tuán)并購揚子江貨運航空貨運業(yè)務(wù)項目建議書 行業(yè)價值鏈分析示意 承擔(dān)角色 ? 生產(chǎn)、銷售待運輸物品 ? 付款 ? 選擇運輸方式、貨代或者承運商 ? 生產(chǎn)或者運輸計劃 ? 訂單處理 ? 倉儲管理 ? 運輸單證管理 ? 集中零散的貨源 ? 運輸單證處理 ? 預(yù)付航空運費并向貨主收款 ? 地面收貨 ? 貨物暫時存儲 ? 尋找合適的航空公司承運 ? 從機(jī)場提貨,預(yù)付提貨費用 ? 從機(jī)場到收貨人的地面派送 物流外包商 貨代 機(jī)場貨站 貨主 收貨人 航空公司 機(jī)場貨站 代理公司 中國航空貨運行業(yè)價值鏈 需求 ? 低運輸成本 ? 貨物按時、安全到達(dá) ? 掌握貨物在途狀態(tài) ? 滿足對貨主在總物流成本和物流服務(wù)質(zhì)量方面的承諾 ? 低運輸成本 ? 掌握貨物狀態(tài) ? 貨主的運價和航空公司結(jié)算價之間利差最大 ? 可選航線、運力充足 ? 同時具備貨代職能 ? 單證審核 ? 安全檢驗 ? 貨物暫時儲存 ? 貨艙配載 ? 貨艙裝卸 ? 地面處置費收入最大化 ? 盡早知悉運輸需求 ? 經(jīng)營航線 ? 負(fù)責(zé)貨物機(jī)場到機(jī)場之間的空中運輸 ? 單證審核 ? 貨艙利用率最大化 ? 運價盡量高 ? 有穩(wěn)定的、可預(yù)測的貨源 ? 貨艙裝卸 ? 貨物入港檢驗 ? 單證審核 ? 貨物暫時儲存 ? 通知收貨人或者代理公司提貨 ? 地面處置費收入最大化 ? 代理公司和提貨人及時提貨 ? 派送收費盡量高 ? 派送運輸需求集中 ? 從機(jī)場提貨,支付提貨費用 ? 或者接收代理公司派送的貨物 ? 貨物驗收 ? 運輸費用低 ? 貨物按時、安全到達(dá) ? 掌握貨物在途狀態(tài) ч е т в е р г , 16 м а р т а 2023 г . 保密文件、版權(quán)所有 第 16頁 中海集團(tuán)并購揚子江貨運航空貨運業(yè)務(wù)項目建議書 行業(yè)價值鏈分析-各環(huán)節(jié)增值效應(yīng)分析示意 航空貨運價值分割 收貨人 出發(fā)地貨代 出發(fā)地機(jī)場 貨運 航空承運人 目的地機(jī)場 貨運 目的地貨代 代理費 地面處置費 承運費 地面處置費 地面運輸費 % 出發(fā)地貨代 % % % % 出發(fā)地機(jī)場貨運 航空承運人 目的地機(jī)場貨運 目的地貨代 1 3 單位:元 /公斤 注:本頁數(shù)據(jù)是根據(jù) 2023年上海到廣州航線測算,僅供參考 ч е т в е р г , 16 м а р т а 2023 г . 保密文件、版權(quán)所有 第 17頁 中海集團(tuán)并購揚子江貨運航空貨運業(yè)務(wù)項目建議書 行業(yè)競爭狀況分析-行業(yè)集中度分析示意 2023年航空貨運行業(yè)集中度(噸公里) 0%20%40%60%80%100%0 2 4 6 8 10 12占總量比例 服務(wù)商個數(shù) ч е т в е р г , 16 м а р т а 2023 г . 保密文件、版權(quán)所有 第 18頁 中海集團(tuán)并購揚子江貨運航空貨運業(yè)務(wù)項目建議書 行業(yè)競爭狀況分析-行業(yè)集中度變化趨勢分析示意 2023年~ 2023年航空貨運行業(yè)前 5名集中度趨勢 占總量比例 年份 0%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%2023年 2023年 2023年 2023年 2023年ч е т в е р г , 16 м а р т а 2023 г . 保密文件、版權(quán)所有 第 19頁 中海集團(tuán)并購揚子江貨運航空貨運業(yè)務(wù)項目建議書 主要競爭對手分析示意 中資定期航空貨運服務(wù)商 :如 外資空運多元承運商 : 如 中資空運多元承運商 : 如 截至 2023年底,已經(jīng)有約 60家外國多元承運商分別在中國開放的近 40個城市機(jī)場經(jīng)營國 際貨運業(yè)務(wù)。 行業(yè)內(nèi)企業(yè)分類 Source:《 中國航空運輸業(yè)報告: 2023》 ч е т в е р г , 16 м а р т а 2023 г . 保密文件、版權(quán)所有 第 20頁 中海集團(tuán)并購揚子江貨運航空貨運業(yè)務(wù)項目建議書 主要競爭對手分析示意(續(xù)) 競爭對手研究內(nèi)容