寶鋼點(diǎn)檢定修制與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理-展示頁
2025-02-28 12:58本頁面
【正文】 和點(diǎn)檢方法 ， 并指定人員 ， 即實(shí)行 “ 五定 ” 管理 （定點(diǎn) 、 定標(biāo) 、 定期 、 定法 、 定人 ） 的維修標(biāo)準(zhǔn)體系， 這是貫徹執(zhí)行點(diǎn)檢定修制的技術(shù)基礎(chǔ)和依據(jù) 。 防止過維修和欠維修現(xiàn)象的發(fā)生 。 2. 特點(diǎn)： 點(diǎn)檢定修制的特點(diǎn) ， 簡(jiǎn)要概括起來有 10個(gè) ， 即： 1 ⑴ 傾向性管理：它是從嚴(yán)格周期修理制度發(fā)展為以狀態(tài)為主的項(xiàng)目修理制度 。 1 1. 定義： 所謂點(diǎn)檢定修制是一套加以制度化的比較完善的科學(xué)管理方法 ， 它的實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防維修為基礎(chǔ) ， 以點(diǎn)檢為核心的全員維修制 。 作業(yè)長(zhǎng)制是生產(chǎn)一線的管理者 ， 是實(shí)現(xiàn)一切工作目標(biāo)完成的責(zé)任者 。點(diǎn)檢定修制與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理 1 一 、 概述 寶鋼在學(xué)習(xí) 、 消化 、 掌握國(guó)外先進(jìn)管理技術(shù)和科學(xué)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上 ， 結(jié)合國(guó)情 、 廠情 ， 不斷改革 、 開拓、 創(chuàng)新 ， 逐步形成了 “ 以社會(huì)化專業(yè)協(xié)作為條件 、 以集中一貫制管理為核心 、 以基層管理為基礎(chǔ) 、 系統(tǒng)優(yōu)化 ”的管理體系 ， 尤其是在管理過程中實(shí)行 “ 重心下移 ” 、“ 權(quán)限委讓 ” 、 “ 工序服從 ” 等特點(diǎn) ， 充分發(fā)揮了基層的積極性 ， 形成了寶鋼特色的五制配套新型基層管理模式 。 1 五制配套指 “ 以計(jì)劃值為目標(biāo) 、 作業(yè)長(zhǎng)制為中心 、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)為準(zhǔn)繩 、 設(shè)備點(diǎn)檢定修制為重點(diǎn) 、 自主管理活動(dòng)為基礎(chǔ) ” 等基層管理模式 ， 其中 “ 設(shè)備點(diǎn)檢定修制 ” 是確保設(shè)備狀態(tài)穩(wěn)定和設(shè)備維修費(fèi)用合理投入的關(guān)鍵 。 1 二 、 點(diǎn)檢定修制 寶鋼從新日鐵引進(jìn)了一套以預(yù)防為主的設(shè)備維修管理方式 ， 即 TPM全員參加的生產(chǎn)維修制度 ， 結(jié)合寶鋼的實(shí)際情況和寶鋼 “ 安全 、 順行 、 持續(xù) ” 的生產(chǎn)目標(biāo) ， 建立了具有寶鋼自己特色的設(shè)備維修管理模式 —— 點(diǎn)檢定修制 。 簡(jiǎn)單說它是實(shí)現(xiàn)預(yù)防維修的一種新體制 。 每個(gè)制度雖然也有周期 ， 但僅作參考 ， 主要依據(jù)設(shè)備狀態(tài)來確定修理時(shí)間和內(nèi)容 。 ⑵ 堅(jiān)持預(yù)防為主：其指導(dǎo)思想是以 “ 防 ” 為主 ,改變以往以修為主的傳統(tǒng)思想 ， 因此可以最大限度地減少事故和故障發(fā)生 。 1 ⑷ 建立以點(diǎn)檢為核心的管理體制：寶鋼強(qiáng)調(diào)的是基層管理 ， 建立以點(diǎn)檢為核心的維修管理體制 ， 整個(gè)維修重心下移 ， 讓最了解最熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備技術(shù)狀況的點(diǎn)檢人員來掌握編制計(jì)劃大權(quán) 。 ⑸ 管理目標(biāo)集中：減少設(shè)備故障 ， 降低維修費(fèi)用 ， 有利于提高檢修效率 。 1 ⑺ 實(shí)行全員管理：凡參加生產(chǎn)過程的人員都要關(guān)心和參加設(shè)備維護(hù)工作 ， 特別是操作人員負(fù)有用好 、 緊固 、 清掃 、 補(bǔ)油 、 調(diào)整 、 小修理和日常點(diǎn)檢業(yè)務(wù) ， 使生產(chǎn)人員與點(diǎn)檢方融為一體 ， 成為全員管理的基礎(chǔ) 。 1 ⑼ 堅(jiān)持安全第一：點(diǎn)檢定修制堅(jiān)持安全第一的方針 ， 實(shí)行開展安全確認(rèn)制度 ， 危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng) ,安全會(huì)診活動(dòng)三項(xiàng)有效措施 ， 尤其是堅(jiān)持貫徹執(zhí)行點(diǎn)檢方 、 檢修方 、 生產(chǎn)方的三方掛 （ 摘 ） 牌制度 （ 以點(diǎn)檢為主 ） ， 這對(duì)防止人身傷害事故的發(fā)生起到了應(yīng)有的作用 。 3. 實(shí)質(zhì)： 設(shè)備點(diǎn)檢定修制實(shí)質(zhì)上就是設(shè)備點(diǎn)檢制與設(shè)備定修制的有機(jī)結(jié)合 。 1. 點(diǎn)檢 1 ⑴ 點(diǎn)檢的含義 為了維持生產(chǎn)設(shè)備原有的性能 ， 通過用人的五感 （ 視 、 聽 、 嗅 、 味 、 觸 ） 或簡(jiǎn)單的工具儀器 ， 按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法 ， 對(duì)設(shè)備上的某一規(guī)定部位 （ 點(diǎn) ） 對(duì)照事先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn) ， 進(jìn)行有無異常的預(yù)防性周密檢查的過程 ， 以便設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期發(fā)現(xiàn) ， 早期預(yù)防 ， 早期處理 。 1 ⑵ 點(diǎn)檢的分類 ① 按點(diǎn)檢種類可分為良否點(diǎn)檢與傾向點(diǎn)檢 。 ② 按點(diǎn)檢方法可分為解體檢查與非解體檢查 。 分類 點(diǎn)檢方法 承擔(dān)部門 周 期 內(nèi) 容日常點(diǎn)檢運(yùn)轉(zhuǎn)前后或運(yùn)轉(zhuǎn)中，主要憑五感或簡(jiǎn)單工器具來檢查操作、運(yùn)行、點(diǎn)檢由點(diǎn)檢員設(shè)定點(diǎn)檢部位，周期一般在一周以內(nèi)良否點(diǎn)檢及給油脂等定期點(diǎn)檢運(yùn)轉(zhuǎn)前后或運(yùn)轉(zhuǎn)中，憑五感及儀器來檢查專業(yè)點(diǎn)檢員按設(shè)備而定，通常為一個(gè)月以內(nèi)振動(dòng)、溫升、磨損、異音、松動(dòng)等主要用解體或循環(huán)維修的方法，或用儀器、儀表測(cè)試的方法專業(yè)點(diǎn)檢員、專業(yè)技術(shù)人員按設(shè)備而定，通常為一個(gè)月以上精度、劣化程度，給油脂狀況等1 ⑶ 點(diǎn)檢內(nèi)容 ① 日常點(diǎn)檢內(nèi)容及方法 日常點(diǎn)檢是檢查與掌握設(shè)備的壓力 、 溫度 、 流量 、 電流 、 電壓 、 泄漏 、 給脂狀況 、 異音 、 振動(dòng) 、龜裂 （ 折損 ） 、 磨損 、 松弛等要素 。 1 實(shí)施步驟分為： ① 確定項(xiàng)目 — 即選定對(duì)象設(shè)備； ② 制訂計(jì)劃 — 傾向檢查管理表； ③ 實(shí)施與記錄 — 根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 、 作出曲線； 分析與對(duì)策 — 預(yù)測(cè)更換和修理周期 ， 提出改善方案 4) 精密點(diǎn)檢； 1 定義： 用精密儀器 、 儀表對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合性測(cè)試調(diào)查 ， 或在不解體的情況下應(yīng)用診斷技術(shù) ,即用特殊儀器 、 工具或特殊方法測(cè)定設(shè)備的振動(dòng) 、磨損 、 應(yīng)力 、 溫升 、 電流 、 電壓等物理量 ， 通過對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比較 ， 定量的確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度 ， 以判斷其修理和調(diào)整的必要性； 1 5) 油箱油脂的定期成分分析及更換 、 添加； 6) 零部件更換 ， 劣化部位的修復(fù) 。 機(jī)械檢測(cè) —— 振動(dòng) 、 噪聲 、 鐵譜分析 、 聲發(fā)射等 。 1 ⑹ 設(shè)備的五層防護(hù)線 ① 操作人員的日常點(diǎn)檢為第一層； ② 專業(yè)點(diǎn)檢員的專業(yè)點(diǎn)檢為第二層； ③ 專業(yè)技術(shù)人員的精密點(diǎn)檢為第三層； ④ 設(shè)備技術(shù)診斷為第四層； ⑤ 設(shè)備維修為第五層
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