物流系統(tǒng)分析方法講義-展示頁
2025-02-25 11:37本頁面
【正文】 用滑板、滑道等方法可節(jié)約能源。 1減少搬運環(huán)節(jié)原則l 物料的搬運不僅應(yīng)有科學(xué)的設(shè)備、容器，還應(yīng)有科學(xué)的操作方法，使搬運作業(yè)盡量簡化，環(huán)節(jié)盡量減少，以此提高系統(tǒng)物流的可靠性。 冰山理論10冰山理論廢料供應(yīng)商過失訂單處理延遲改變 順序決策 遲緩工程設(shè)計重復(fù)在制品堆積檢查 延遲文件 延遲庫存生產(chǎn)問題11l 物流搬運過程中使用的各種托盤、料箱、料架等工位器具，要符合集裝單元和標(biāo)準(zhǔn)化原則，以提高搬運效率、物料活性系數(shù)、搬運質(zhì)量、系統(tǒng)機械化和自動化水平。 降低庫存被視為 “ 改善企業(yè)管理 ” 的抓手之一。 之所以需要庫存是因為 “ 客戶 ” 需求的波動難以預(yù)料，自己的生產(chǎn)狀況（設(shè)備狀況、人員狀況、物料供應(yīng)狀況等）難以把握，為了使 “ 客戶 ” 滿意，因此通過庫存來協(xié)調(diào)，這就在各個環(huán)節(jié)中設(shè)立了庫存；而庫存又占用了企業(yè)的大量資金，造成了浪費。7l 迂回和倒流現(xiàn)象嚴(yán)重影響生產(chǎn)系統(tǒng)的效率和效益，應(yīng)當(dāng)從設(shè)施布置上予以拒絕，但是，企業(yè)的生產(chǎn)場地總是有限的，物流的迂回、倒流現(xiàn)象難以避免，問題是必須使其減少到最低程度，尤其是系統(tǒng)中的關(guān)鍵物流路線。在物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計時，應(yīng)盡量使彼此之間物流量大的設(shè)施布置得近一些，而物流量小的設(shè)施與設(shè)備可布置得稍遠(yuǎn)些。l 公式： I = QD6l 物流規(guī)劃是一個系統(tǒng)化的統(tǒng)籌問題，追求的是系統(tǒng)總體的最優(yōu)，有的時候從總體效果分析是最優(yōu)的，但是局部的利益可能會由所損失。 物料搬運隨著生產(chǎn)設(shè)備的布置狀況而定，設(shè)備布置完成，物料的運送路徑也就確定了，搬運的物料重量是難以改變的，但是搬運的距離卻隨著布置的距離而確定的，常言說 “ 百步無輕擔(dān) ”，系統(tǒng)布置時，系統(tǒng)化地考慮搬運的物料重量、搬運頻率、搬運距離，便可減少物流量及物流成本。 351 物流分析研究的方法一、企業(yè)物流合理化的原則– 近距離原則– 優(yōu)先原則– 避免迂回和倒流原則– 在制品庫存最少原則– 集裝單元和標(biāo)準(zhǔn)化搬運原則– 簡化搬運作業(yè)、減少搬運環(huán)節(jié)原則– 重力利用原則– 合理提高物料活性系數(shù)– 合理提高搬運機械化水平n 減少空載原則 n 人機工程原則 n 自動化原則n 系統(tǒng)化原則n 柔性化原則n 安全化原則n 環(huán)境要求原則4l 在條件允許的情況下，應(yīng)使物料流動距離最短，以減少運輸與搬運量。 物流合理化，即根據(jù)物流系統(tǒng)中各職能因素之間的相互聯(lián)系、相互制約、相互影響的關(guān)系，把物料的運輸、包裝、存儲、裝卸、加工、配送等流通活動和與之相關(guān)聯(lián)的物流信息作為一個系統(tǒng)構(gòu)造、組織和管理，以使整個物流過程最優(yōu)化。物流系統(tǒng)的構(gòu)成元素與生產(chǎn)系統(tǒng)相同：人、機、料、法、環(huán)、測物流分析研究的目的就是要使構(gòu)成系統(tǒng)的這些元素合理、高效地組合與協(xié)調(diào)運作 。企業(yè)物流系統(tǒng)是社會經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的一個子系統(tǒng)，也是生產(chǎn)與管理系統(tǒng)的子系統(tǒng)。第五章 物流系統(tǒng)分析方法主要內(nèi)容主要內(nèi)容：：51 物流分析研究的方法52 物流研究的主要內(nèi)容53 物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計的主要參數(shù) 151 物流分析研究的方法l 物
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