物流管理之物資倉(cāng)儲(chǔ)及配送講座-展示頁(yè)
2025-02-21 15:47本頁(yè)面
【正文】 配送運(yùn)輸是短距離的末端運(yùn)輸 ? 送貨：為提高銷售量，是企業(yè)的一種推銷手段 配送：實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流戰(zhàn)略的重要組成部分，是提升 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。? 一般送貨：為銷售工作服務(wù)，有什么送什么 配送：用戶需要什么送什么，滿足顧客需求為目的? 從事送貨的是專職流通企業(yè)或企業(yè)物流部門或公司 配送是從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的特殊的送貨形式 它 對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā) 展、商品流通和大眾消 費(fèi) 起著重要的促進(jìn) 或制 約 作用。216。世界 經(jīng)濟(jì) 逐步由短缺 轉(zhuǎn) 向 過 剩，供方由主 導(dǎo) 地位 轉(zhuǎn)為 被動(dòng) 地位，必 須 走出去推 銷產(chǎn) 品， 為 了多 銷 售 產(chǎn) 品， 還需要送 貨 上 門 ，否 則 企 業(yè) 就 難 以 維 系客 戶 。2023/5/15（二）配送的產(chǎn)生與發(fā)展 216。 配送是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物 物流的 發(fā) 展不到一百年 歷 史，配送概念的形成 時(shí)間 更短，不超 過 四十年，配送是 “供方 ”向需方主 動(dòng) 提供的服 務(wù)，是不得已的 選擇 ，在生 產(chǎn) 不 發(fā) 達(dá)、物 資 短缺的 時(shí) 代，生產(chǎn) 者或者 說(shuō)產(chǎn) 品的供方 處 于主 導(dǎo) 地位，用 戶 或者 說(shuō) 需方處 于被 動(dòng) 地位。 2023/5/15（二）配送的產(chǎn)生與發(fā)展 配送是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物 配送是供求關(guān)系變化的結(jié)果 v我國(guó) 20世紀(jì) 80年代初開始使用 “配送 ”的概念 物流管理之物資倉(cāng)儲(chǔ)及配送主講：胡 XX第一章 配送的概念物資配送第二章 物資配送2023/5/15第一章 配送的概念（一）概念 v最早廣泛的使用于日本 日本解釋為 “將貨物從物流據(jù)點(diǎn)送交給收貨人 ”理解配送為 “配 ”和 “送 ”的有機(jī)結(jié)合，是一項(xiàng)特殊的物流活動(dòng)。概念 :在經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶的要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配的作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。 配送是社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物2023/5/15（二）配送的產(chǎn)生與發(fā)展 216。我國(guó)在 計(jì) 劃 經(jīng)濟(jì)時(shí) 期，林 業(yè) 、石油、冶金、煤炭等工 業(yè) 部 門 之所以主 張產(chǎn) 、供、 銷 一條 龍 ，主要原因是不愿將 銷 售 權(quán)轉(zhuǎn) 交 給 物 資 管理部 門 ，因 為 是短缺物 資 ， 20世 紀(jì) 80年代以前， 鋼鐵 廠、 電視 廠、家具廠等企業(yè) 不是送 貨 上 門 ，而是坐在家里往外趕客人，很多人都 記得在用糧票、布票、自行 車 票、家具票 購(gòu) 物的年代，企 業(yè)別說(shuō) 提供配送服 務(wù) ， 連 送 貨 都不可能想象。 配送是供求關(guān)系變化的結(jié)果 供求關(guān)系的根本 轉(zhuǎn)變 ，迫使生 產(chǎn) 企 業(yè) 以最快的速度，最周到的服 務(wù)贏 得用 戶 和市 場(chǎng) 份 額 ， 實(shí)現(xiàn) 最快速度和最周到的服 務(wù) 手段之一，就是配送。 配送是社會(huì)發(fā)展的必然產(chǎn)物售 貨員 與 顧 客吵架的 現(xiàn) 象不 見 了，商家 負(fù)責(zé) 送 貨 和安裝，服 務(wù)態(tài) 度內(nèi)容改善， 電 子商 務(wù) 的 興 起，配送已成 為 瓶頸 。2023/5/15（三）配送的特點(diǎn)216。? 大部分配送是 “中轉(zhuǎn) ”型送貨 （除工廠至用戶的貨物配送是直達(dá)型）2023/5/15216。運(yùn)輸是長(zhǎng)距離大量貨物的移動(dòng) 運(yùn)輸是地區(qū)間貨物的移動(dòng) 配送是卡車一次向多處送貨，顧客每次只獲得少量貨物 配送是一種以供給者送貨到用戶的服務(wù)式 商品供應(yīng)制度 配送是 “配 ”和 “送 ”有機(jī)結(jié)合 ? 配送全過程有現(xiàn)代化的技術(shù)和裝備做保證 配送是按用戶的要求進(jìn)行的。216。物流據(jù)點(diǎn)可以是物流配送中心、物資倉(cāng)庫(kù)，也可以是商店或其它物資集疏地。 物資配送是流通加工、整理、揀選、分類、配貨、配裝、末端運(yùn)輸?shù)纫幌盗谢顒?dòng)的集合。 配送在將貨物送交收貨人后即告完成。優(yōu)質(zhì)、適用的倉(cāng)庫(kù)設(shè)備增加倉(cāng)庫(kù)空間利用率，高效的倉(cāng)庫(kù)利用率一般
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