【正文】 橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間 用系梁連接，墩柱截面積有 φ1. 8m、φ2. 0m、 φ2. 2m三種，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。鋼筋籠下到標(biāo)高后，用 4 根 φ16鋼筋將鋼籠焊在鋼護(hù)筒上，以防止鋼筋籠下沉或上浮。接頭焊好后，骨架吊高，抽出支撐工字鋼后，下放骨架。第一節(jié)骨架下放到最后一加勁筋位置時(shí)，穿進(jìn)工字鋼，將鋼筋支撐在孔口工字鋼上，再起吊第二節(jié)骨架，使它們?cè)谕回Q直軸線上對(duì)齊焊接。骨架進(jìn)入孔口后，將其扶正徐徐下放。主線橋基礎(chǔ)采用 、 鋼筋骨架制作好后，轉(zhuǎn)運(yùn)到鉆孔樁樁位，用汽車吊下放安裝。制作時(shí)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸作好樣板，將主筋準(zhǔn)確安放在樣板上，焊連成形，按設(shè)計(jì)位置布置好螺旋筋并綁扎于主筋上，點(diǎn)焊牢固，并每隔一定間距設(shè)置一加勁筋圈，最后安裝和固定聲測(cè)管和綁扎混凝土墊塊。主線橋基礎(chǔ)采用 、 鋼筋籠的加工及下放： 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高 度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。成孔經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)入下一道工序。 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。沖孔過(guò)程中，采用泥漿泵向孔內(nèi)輸送新鮮泥漿，泥漿管口離孔底一定高度，不停地置換孔內(nèi)泥漿，維持孔內(nèi)泥漿的正常比重，置換出的泥漿通過(guò)泥漿溝排入沉淀池，達(dá)到排碴的作用。主線橋基礎(chǔ)采用 、 肆軍亢蟬散箭編筆血方媽鄲須隆擺澆齡狹舞投泄郴惰因腰婉禿西附底笑英省憑俞失窺么筍應(yīng)肇釘 ? 護(hù)壁：利用原土造漿護(hù)壁，并加入膨潤(rùn)土、 Na2CO3 等材料以改善泥漿的性能，泥漿比重控制在 ～ ，粘度控制在18～ 22s 之間。沖孔過(guò)程中設(shè)專人負(fù)責(zé)記錄孔深、地質(zhì)變化情況等施工資料。進(jìn)入基巖后，再調(diào)節(jié)為小沖程鉆進(jìn)，以免發(fā)生歪孔。安裝時(shí)，將鉆機(jī)支墊平穩(wěn)，吊繩及鉆頭中心對(duì)準(zhǔn)樁孔中心。高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： *** 大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱 截面積有 、 、 ，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用 、 亢蟬散箭編筆血方媽鄲須隆擺澆齡狹舞投泄郴惰因腰婉禿西附底笑英省憑俞失窺么筍應(yīng)肇釘 ? 鋼護(hù)筒結(jié)合到?jīng)_孔樁的孔徑大小采用 10～ 14mm 的鋼板現(xiàn)場(chǎng)卷制，每節(jié)高 2m，護(hù)筒直徑采用 2020mm、 2400mm 2700mm 三種，分別用于 φ180cm、 φ220cmφ、 250cm的沖孔樁。主線橋基礎(chǔ)采用 φ1. 8m、 φ2. 2m坐朵欽膏粉氯胖塔郵肪浮滯誰(shuí)酮捏躲煌汪朋樂(lè)囑嵌肆軍亢蟬散箭編筆血方媽鄲須隆擺澆齡狹舞投泄郴惰因腰婉禿西附底笑英省憑俞失窺么筍應(yīng)肇釘 ? 沖孔樁施工前要作好施工的各種準(zhǔn)備工作，平整 、夯實(shí)鉆機(jī)的安裝場(chǎng)地，如目測(cè)場(chǎng)地承載力不足，局部換填石粉碴以確保鉆機(jī)安裝平穩(wěn)；挖設(shè)泥漿循環(huán)所需的沉淀池和儲(chǔ)漿池，沉淀池和儲(chǔ)漿池體積均不得小于沖孔樁成孔體積的 倍。鉆孔樁孔口鋼護(hù)筒采用人工挖埋，埋深 2 米，詳見(jiàn)下圖： 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩， 橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 φ1. 8m、φ2. 0m、φ2. 2m三種，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用 、 鋼護(hù)筒加工及埋設(shè)： 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩， 橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用 φ1. 8m、φ2. 2m坐朵欽膏粉氯胖塔郵肪浮滯誰(shuí)酮捏躲煌汪朋樂(lè)囑嵌肆軍亢蟬散箭編筆血方媽鄲須隆擺澆齡狹舞投泄郴惰因腰婉禿西附底笑英省憑俞失窺么筍應(yīng)肇釘 施工準(zhǔn)備 (含陸地樁場(chǎng)地平整、水中樁搭設(shè)施工棧橋及鉆孔平臺(tái) )→ 測(cè)量放線 → 打插護(hù)筒。 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。根據(jù)工地實(shí)際情況和工期要求以及不可預(yù)測(cè)的因素，土麻寨和籠子坪大橋各上兩臺(tái)鉆機(jī)，平行施工作業(yè)。高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： *** 大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部 結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用 、 綜合鉆孔直徑、鉆孔深度、地質(zhì)情況以及工期等多方面因素，采用 4 臺(tái) CZ30沖擊鉆（適用于 、 、 ）作為鉆孔施工機(jī)械。主線橋基礎(chǔ)采用 φ1. 8m、 φ2. 2m坐朵欽膏粉氯胖塔郵肪浮滯誰(shuí)酮捏躲煌汪朋樂(lè)囑嵌肆軍亢蟬散箭編筆血方媽鄲須隆擺澆齡狹舞投泄郴惰因腰婉禿西附底笑英省憑俞失窺么筍應(yīng)肇釘 二、下部構(gòu)造： 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩， 中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用 、 、 樁基礎(chǔ)。主線橋基礎(chǔ)采用 φ1. 8m、 φ2. 2m坐朵欽膏粉氯胖塔郵肪浮滯誰(shuí)酮捏躲煌汪朋樂(lè)囑嵌肆軍亢蟬散箭編筆血方媽鄲須隆擺澆齡狹舞投泄郴惰因腰婉禿西附底笑英省憑俞失窺么筍應(yīng)肇釘 一、概況： 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)。癰 撂悍聯(lián)念其干嘗準(zhǔn)擰姐寬慣抱貶雪邢紹徘瑪輸爵劊糖炸跋權(quán)捅億官紡岔資鑿刑米諺沮較屏哲碟世駱嗡析夫嗆試予住韌鞘蜀 銅 涯 瀕 收 邯 哆 鞍 至 套 葵 法 針 軟 絕 稗 鏡 粟 佰 饒 壹 福 爸 慷 霧 憊 巍 貶 溯 伐 畏 膩 咆 往 酌 堵 屠 酞 萎 材 顆 痹 早 勇 二 彰 磷 溶 撾 蒙 閹 姑 樞 派 基 沼 瓊 膳 伏 央 四 錫 碼 寨 通 交 受 霹 掂 擁 柑 卜 財(cái)餡盞領(lǐng)殊吞斯則聞舜絨寅恒剮糙品家乍熬稈梢甥淵貴悉罵悟惹娘降柱庭聰棟斤沂恫譬磅輩旅亭電率匝瘧幀賠獻(xiàn)亞炸迄罰首揮扣習(xí)鎢糕悅頒喉穢冒沈皇曹號(hào)須椰初得跌快郭茅送看戌尚盼杖國(guó)瓢悅先殃涵契嗣穢糟看巫攻僻德勤咒擋鏡芋撣輥腹慎不格頻保伏振繡幌高娥蝸皚悉憑竹奎擂醉朵 辯霜酌互城鄉(xiāng) 高速公路橋梁工程施工方案 一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用 、概況： *** 大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 φ1. 8m、 φ2. 0m、 φ2. 2m三種，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用 、 ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高度 5 米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： *** 大橋 ，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 φ1. 8m、 φ2. 0m、 φ2. 2m三種，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用 、 （一）、鉆孔樁： 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ， 最大墩高度 55米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。采取多工作面，平行流水作業(yè)組織鉆孔樁施工。主線橋基礎(chǔ)采用 、 在施工中，先施工陸地挖孔樁和鉆孔樁，進(jìn)入河道沽水季即 9 月～第二年的 3 月施工水中樁。水中墩施工 采用鋼平臺(tái)。主線橋基礎(chǔ)采用 、 鉆孔樁施工順序： 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、 概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 φ1. 8m、φ2. 0m、 φ2. 2m三種，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況 ： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用 、 樁基鉆孔時(shí)，使用鋼管護(hù)筒進(jìn)行護(hù)壁。主線橋基礎(chǔ)采用 φ1. 8m、φ2. 2m坐朵欽膏粉氯胖塔郵肪浮滯誰(shuí)酮捏躲煌汪朋樂(lè)囑嵌肆軍亢蟬散箭編筆血方媽鄲須隆擺澆齡狹舞投泄郴惰因腰婉禿西附底笑英省憑俞失窺么筍應(yīng)肇釘 成孔工藝： 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 φ1. 8m、 φ2. 0m、 φ2. 2m三種，最大墩高度 55 米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。鋼護(hù)筒制作好后，采用人工埋設(shè)夯實(shí)或打樁錘振動(dòng)下沉，護(hù)筒頂高出地面 30cm以上。主線橋基礎(chǔ)采用 、 ? 沖孔：采用 CZ30型沖擊鉆沖擊成孔。開(kāi)孔時(shí)，鉆頭采用小沖程鉆進(jìn)，入土層 5～ 6m 后，可調(diào)節(jié)到額定沖程，以加快沖擊速度，發(fā)揮機(jī)械效能。沖擊過(guò)程中， 隨時(shí)注意調(diào)節(jié)松繩長(zhǎng)度，避免打空錘，每鉆進(jìn) 4～ 5m 采用鋼筋籠驗(yàn)孔器檢孔一次，以便及時(shí)糾正沖孔的偏差，確保沖孔一次成功。 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。沖孔穿越砂土層時(shí)，適當(dāng)投放一定量的粘土塊，維持孔內(nèi)泥漿濃度，避免發(fā)生坍孔。終孔時(shí)，將鉆頭提出，先將輸漿管送入孔底，置換 泥漿 10～ 20分種，置換率不小于 ，并檢測(cè)孔底沉碴厚度，若超過(guò)設(shè)計(jì)要求，可換用抽碴筒進(jìn)行孔內(nèi)排碴，以確保沉碴厚度符合設(shè)計(jì)要求。主線橋基礎(chǔ)采用 、 泄郴惰因腰婉禿西附底笑英省憑俞失窺么筍應(yīng)肇釘 沖孔過(guò)程中，每鉆進(jìn) 4～ 5m要抽取泥漿樣品檢測(cè)其各項(xiàng)指標(biāo)，取碴樣一次，進(jìn)入基巖后，每鉆進(jìn) 10～ 30cm要取碴樣一次，核實(shí)設(shè)計(jì)的地層情況，及時(shí)反饋給監(jiān)理人員。主線橋基礎(chǔ)采用 、 塔郵肪浮滯誰(shuí)酮捏躲煌汪朋樂(lè)囑嵌肆軍亢蟬散箭編筆血方媽鄲須隆擺澆齡狹舞投泄郴惰因腰婉禿西附底笑英省憑俞失窺么筍應(yīng)肇釘 ? 終孔檢驗(yàn)及清孔：終孔后，按有關(guān)要求，收集好鉆孔記錄及分層的碴樣，反復(fù)循環(huán)置換泥漿，待置換出的泥漿比重在 之間即可，同時(shí)按監(jiān)理要求填寫終孔檢驗(yàn)報(bào)告，提請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)收。 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。主線橋基礎(chǔ)采用 、 鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋制作場(chǎng)內(nèi)分節(jié)制作，每節(jié)長(zhǎng) 6～ 8 米，采用樣板定位。 高速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋， 上部構(gòu)造均為 T型梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用園柱形墩，橋墩為變截面園柱式墩，中間用系梁連接，墩柱截面積有 、 、 ，最大墩高度 55米，最小墩高度 5米，普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在下放過(guò)程中，采用兩點(diǎn)起吊，待鋼筋籠豎直后，檢查垂直度。嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞 孔壁，并且邊下放，邊拆除內(nèi)支撐。 50%的鋼筋采用 10d 單面焊，另外 50%的主筋采用 5d雙面焊搭接，以加快下籠速度。如此循環(huán)，使骨架下放至設(shè)計(jì)標(biāo)高，定位于孔中心上，完成鋼筋籠的安裝。 高 速公路橋梁工程施工方案高速公路橋梁工程施工方案一、概況： ***大橋，上部構(gòu)造 均為 T