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正文內(nèi)容

某高速公路橋梁施工測量方案-展示頁

2024-11-19 06:29本頁面
  

【正文】 A、根據(jù)工程特點,平面布置和定位原則,設(shè)置一橫一縱兩條主控線即 27樓:( A)軸線和( 1)軸線; 30樓:( A)軸線和( 1)軸線。 12,邊長相對誤差 1/15000。 ⑵ 裝修期間 抹灰工 60 人;木工 4 人;油工 8 人;電工 6 人;水暖工10 人。 生活用水 生活用水采用自來水。 施工用水 施工用水采用深井水自來水,并砌筑一蓄水池進行蓄水。 施工用電 施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場;根據(jù)工程特點,設(shè)總配電箱 1 個,塔吊、攪抖站、攪拌機、切斷機、調(diào)直機、對焊機、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱 1 個;電源均采用三相五線制;各分支均采用鋼管埋地;各種機械均設(shè)置接零、接地保護。 ⑷ 回填期間設(shè)打夯機 2 臺。 ⑵ 現(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機 1 臺,調(diào)直機 1 臺,電焊機 2 臺, 1 臺對焊機。 場內(nèi)道路采用級配砂石鋪墊,壓路機壓。 ⑷ 外裝修工程 外裝修工程遵循先上后下原則,屋面工程(包括煙道、 透氣孔、壓頂、找平層)結(jié)束后,進行大面積裝飾,塑鋼門窗在裝修中逐步插入。 ⑵ 結(jié)構(gòu)工程 結(jié)構(gòu)定位放線(預(yù)檢)→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位(隱檢)→磚墻砌筑(+ 50cm 線找平、預(yù)檢)→柱梁、頂板支模(預(yù)檢)→梁板鋼筋綁扎(隱檢、開盤申請)→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。具體進度計劃詳見附圖- 1(施工進度計劃)。 二、 施工部 署及進度計劃 工期安排 本工程合同計劃開工日期: 2020 年 8 月 21 日,竣工日期:2020 年 7 月 10 日,合同工期 315 天。 本工程設(shè)計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。 本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料:鋼材: I 級鋼, II 級鋼;砼:基礎(chǔ)墊層 C10,基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用 C30,其余均 C20?;A(chǔ)采用 C30 鋼筋砼條形基礎(chǔ),上砌 MU30 毛石基礎(chǔ),砂漿采用 M10 水泥砂漿。本工程設(shè)計為節(jié)能型住宅,外墻均貼保溫板。樓梯間單元門采用樓宇對講門,臥室門、衛(wèi)生間門采用木門,進戶門采用保溫防盜門。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間 200 300 瓷磚,高到頂外,其余均水泥砂槳罩面,刮二遍膩 子;樓梯間內(nèi)墻采用 50 2 厚膠粉聚苯顆粒保溫。 本工程設(shè)計屋面為坡屋面防水采用防水涂料??倢?27樓 ; 30樓 m。室內(nèi)地坪177。 本工程建筑面積 :27樓 。 本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā),銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計。編制時,我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進工藝,特制定本施工組織設(shè)計。 22020 年 3 月 1 原文已完。同樣根據(jù)施工精度要求及線路曲線要素,曲線段按間距 5m 直線段按間距 10m 測設(shè)防撞護欄內(nèi)側(cè)邊緣作為施工控制點。 橋面系、防撞護欄施工測量 根據(jù)施工精度要求及線路曲線要素,按 2m*2m 間距計算并測設(shè)橋面鋪裝控制基點三維坐標(biāo)。 c 對加固完畢的蓋梁或墊石模板進行主要特征點的三維坐標(biāo)測量,嚴格調(diào)整 至規(guī)范以內(nèi)。 蓋梁、墊石測量 a 在清理完畢的墩、柱頂面測量出墩、柱的實際三維坐標(biāo)對墩、柱施工情況進行復(fù)核。 b 對加固完畢的墩柱模板頂面特征點進行三維坐標(biāo)測量,以校核墩柱模板。 b 在加固好的系梁模板上選擇特征點,并測出其三維坐標(biāo),當(dāng)在規(guī)范要求以內(nèi)時方可進行下道工序施工,或者調(diào)整至規(guī)范要求以內(nèi)。 c 在加固好的承臺模板上根據(jù)施工圖設(shè)計三維坐標(biāo)精確的進行承臺角點的三維坐標(biāo)測設(shè),并調(diào)整模板至規(guī)范要求范圍以內(nèi)。 b 在平整好的基坑底面上用如同樁基放樣的方法測設(shè)出承臺四個角點的平面位置。并將護樁引測到護壁上,作為繼續(xù)施工依據(jù)。 并上報監(jiān)理檢驗, 等監(jiān)理檢驗確認后方可進行下一道工序的施工和測量工作。 導(dǎo)線控制網(wǎng)、水準(zhǔn)控制網(wǎng)的布置 根據(jù)本工程的實際情況和地形條件,導(dǎo)線控制點和水準(zhǔn)高程控制點布置見附圖。 水準(zhǔn)高程控制點布設(shè)完成后,應(yīng)經(jīng)常進行復(fù)測。 本工程水準(zhǔn)網(wǎng)點測量完畢后,應(yīng)根據(jù)測量結(jié)果進行水準(zhǔn)平差,平差方法采用閉合環(huán)法,將閉合差按權(quán)重大小分配于多段線路上。所增設(shè)的輔助水準(zhǔn)點,都要經(jīng)過兩個以上永久水準(zhǔn)點的校核,其精度應(yīng)達到四等水準(zhǔn)要求。 高程控制網(wǎng)測量 本工程的水準(zhǔn)點可充分利用平面控制點,所有平面控制網(wǎng)的控制點作為本工程的一級水準(zhǔn)網(wǎng)點,其精度應(yīng)達到四等水 準(zhǔn)測量等級要求。 導(dǎo)線控制點布設(shè)完成后,應(yīng)經(jīng)常進行復(fù)測。平差采用電子表格計算,反應(yīng)每步的計算及平差過程,再電腦軟件復(fù)核,以提高效率,減小計算過程中的錯誤。 ( 2) 角度測量 角度測量時,我們采用全測回法,并且根據(jù)導(dǎo)線等級的要求增加測回,以滿足測量規(guī)范要求。長途運輸中,必須采取措施防震、防潮、防曬。 g 當(dāng)觀測數(shù)據(jù)超限時,應(yīng)重做整個測回;當(dāng)觀測數(shù)據(jù)出現(xiàn)分群時,應(yīng)分析原因,采取相應(yīng)措施重新觀測。 e 當(dāng)反射棱鏡背景方向有反射物時,應(yīng)在反射棱鏡后方遮上黑布。 d 測邊時應(yīng)在成像清晰和氣象條件穩(wěn)定時進行,雨天和大風(fēng)天氣不宜作業(yè)。 b 測距時檢查輸入的反射棱鏡常數(shù)與使用的棱鏡常數(shù)是否相符,如不相符需要重新輸入。 ( 1) 距離測量 導(dǎo)線復(fù)測采用 尼康 452C 全站儀,其精度要求完全可滿足施工平面控制等級網(wǎng)的精度要求。 根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的滿足精度要求的控制點,對布設(shè)的其它加密點進行測量。 平面控制網(wǎng)測量 首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計和業(yè)主提供的控制點用全站儀進行復(fù)核測量,并將復(fù)測結(jié)果報業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計院分管測量工程師。 控制樁標(biāo)石 的制作:所選控制點點位均采用混凝土標(biāo)石制成,標(biāo)石制作采用外露式。 30゜ ,小于 120゜ 。 b. 三角網(wǎng)的各點不可設(shè)在可能被河水淹沒處、 材料存儲處、地下水位升降 易使之移位處、車輛來往頻繁處及地勢過低處。每個控制點均能方便地與相鄰控制點形成三角網(wǎng)。為防止控制點的標(biāo)樁被破壞,所有布設(shè)的點位應(yīng)畫在施工設(shè)計的總平面圖上,并教育工地上所有人員注意保護。 選點、布網(wǎng) 施工控制網(wǎng)的布設(shè),應(yīng)根據(jù)總平面設(shè)計圖和施工地區(qū)的地形條件來確定,并應(yīng)作為工程施工設(shè)計的一部分。 根據(jù)組織機構(gòu)安排、測量組的設(shè)置等情況,為保證工程進度嚴格按施工組織設(shè)計的要求執(zhí)行,必須配備足夠的測量儀器,任何情況下不得因測量而耽誤 施工進度。 承包單位技術(shù)負責(zé)人: 年 月 日 附言 【 】審定 【 】同意 【 】轉(zhuǎn)報 【 】修改后再報 【 】不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師: 年 月 日 附言 【 】審定 【 】同意 【 】轉(zhuǎn)報 【 】修改后再報 【 】不同意 駐地監(jiān)理工程師: 年 月 日 總監(jiān)理工程師意見: 簽名: 年 月 日 ****集團有限公司 ** 高 速 A2 標(biāo) 橋 梁 施 工 測 量 方 案 編制: 審核: 批準(zhǔn): **高速 A2 合同段項目經(jīng)理部 2020 年 3 月 第一節(jié) 測量 方案編制 依據(jù) 工程測量規(guī)范( GB 500262020) 國家三、四等水準(zhǔn)測量規(guī)范( GB/T 1289891) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTJ 041200) 第二節(jié) 測量組織機構(gòu)的建立 根據(jù)本工程的規(guī)模及結(jié)構(gòu)形式,項目部組成配備 12 人的測量隊,以保證控制測量和施工現(xiàn)場的測量放樣要求,其中主任測量工程師 1 人,測量工程師 1人,測量員 4 人,另配備民工 6 名。 **高速公路 測量方案申報批復(fù)單 承包單位: ****集團有限公司 合同號: A2 監(jiān)理單位: **********監(jiān)理有限公司 編 號: 致測量監(jiān)理工程師: 現(xiàn)報上 A2 標(biāo)段測量方案報告 方案內(nèi)容和示意圖(見附件),請予以審查和批準(zhǔn)。 附件: ********A2 標(biāo)段橋梁測量方案; 控制點點位與橋梁相對關(guān)系示意圖。 測量 組織機構(gòu)框架圖如下: 項目總工 ┃ 測量主任工程師 ┃ 測量工程師 ╱╲ 測量員 測量員 測量員 測量員 ┃ ┃ ┃ ┃ *****大橋 *****特大橋 ***大橋 ***大橋 第三節(jié) 測量儀器的配備 本 工程包括 *****大橋、 *****特大 橋、 ****大橋和 ****大橋,測量要求精度高,測量誤差應(yīng)嚴格控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi),采用 尼康 452C、 拓普康GTS332N 全站儀 , 蘇光 DSZ中翰 DSZ1 水準(zhǔn)儀 作為主要測量控制儀器, 所有儀器均經(jīng)省級檢測單位檢測合格并出具檢測報告。配備的主要測量儀器如下: 測量工具 儀器名稱 型號 精度 單位 數(shù)量 全站儀 尼康 452C 2′′ 臺 1 全 站儀 拓普康 GTS332N 2′′ 臺 1 水準(zhǔn)儀 蘇光 DSZ2 1mm 臺 1 水準(zhǔn)儀 中翰 DSZ1 1mm 臺 2 第四節(jié) 控制點的復(fù)測和加密 工程測量 的精度是保證施工成果符合設(shè)計意圖,確保工程質(zhì)量的基本條件,必須高度重視,因此施工前,首先應(yīng)進行施工控制網(wǎng)的建立。布網(wǎng)時,必須考慮到施工的順序、方法,以及施工場地的布置情況,可利用工程平面布置圖,擬定布網(wǎng)方案。 具體選點時,根據(jù)擬定的布網(wǎng)方案進行現(xiàn)場踏勘,對所選點要求達到通視、穩(wěn)固、攀登方便等各種條件,對結(jié)構(gòu)物較發(fā)雜,前道工序施工后會影響后道工序通視的地方,應(yīng)對控制網(wǎng)加密。 選點應(yīng)遵循以下原則: a. 構(gòu)成三角網(wǎng)的各點 ,應(yīng)便于采用極坐標(biāo)法進行墩臺放樣,并使各點之間能互相通視。 c. 所布設(shè)的三角網(wǎng)應(yīng)在滿足精度的前提下,圖形力求簡單,平差計算方便。 。 橋梁附近的所有埋點的上平面比點位處地面略高,其做法如下: 采用 30cm 長 *30cm 寬 *40cm~60cm 高鋼筋砼現(xiàn)場澆注,砼與原地面平,鋼筋露出砼面 2cm,鋼筋頭上用鋸條鋸成十字 形狀。以便確定這些控制點的可靠性,如需調(diào)整應(yīng)將調(diào)整值書面報監(jiān)理工程師,并獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。測量主要分為距離測量和角度測量,測量精度嚴格按國家三等控制網(wǎng)的精度要求執(zhí)行。 距離測量時應(yīng)注意以下事項: a 測量時儀器在安置好后應(yīng)作測試,用電瞄準(zhǔn)時,應(yīng)檢查照準(zhǔn)器光軸與視準(zhǔn)軸是否平行。 c 當(dāng)氣象條件異?;驕y四等以上的邊時,應(yīng)量取兩端點測邊始末的氣象數(shù)據(jù)(氣溫和氣壓),計算時取平均值,并往儀器中輸入氣象改正值。不宜順光、逆光觀測,嚴禁將儀器找準(zhǔn)頭對準(zhǔn)太陽。 f 測距過程中,當(dāng)視線 被遮擋出現(xiàn)視差時,應(yīng)重新啟動測量。 h 嚴禁將儀器全部安在三角架上搬動。 i 當(dāng)測高精度邊或長邊時,宜選在日出后 1 小時左右或日落前 1 小時左右的時間內(nèi)觀測,并宜采用電照準(zhǔn)在啟動儀器 3 秒后觀測。 ( 3) 平差、上機 三角網(wǎng)的控制點布設(shè)完畢,并完成測量后,應(yīng)根據(jù)測量結(jié)果對各點進行平差,三 、四等三角網(wǎng)按條件觀測平差時,多數(shù)采用按角度平差,本工程選用角度平差法。平差結(jié)束后,應(yīng)將各控制點的坐 標(biāo)在計算機上存儲,并制成平面測量控制成果表,測量點位示意圖,以作為現(xiàn)場放樣的基礎(chǔ)。導(dǎo)線控制點每三個月復(fù)測一次,復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理審核。因水準(zhǔn)點需經(jīng)常使用,且根據(jù)工程的進展,要不斷地增設(shè)輔助水準(zhǔn)點。加密輔助水準(zhǔn)點與基準(zhǔn)點間轉(zhuǎn)鏡不得超過兩次,高差不超過 且在同一地質(zhì)或結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)上。水準(zhǔn)點平差結(jié)束后,應(yīng)將各修正后的數(shù)值輸入計算機存儲,并制成水準(zhǔn)測量控制成果表,以作為現(xiàn)場高程測量控制的基礎(chǔ)。
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