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提高qyd16型立桿作業(yè)車設(shè)備利用率-展示頁

2025-02-14 11:24本頁面
  

【正文】 :軌道平板車在正常使用條件下,一般使用 10年,或累計(jì)運(yùn)行 202300250000km。機(jī)械使用年限長(zhǎng) 維修保養(yǎng)次數(shù)多 立桿車車型老舊 零配件不易購置 技術(shù)水平差 培訓(xùn)力度不夠 吊機(jī)操作不熟練 實(shí)際操作合格率低QYD16立桿吊利用率低機(jī)人料環(huán)法 周圍環(huán)境條件差 操作不規(guī)范,易出事故 未制定安全操作規(guī)程細(xì)則 路基凹凸不平、 培訓(xùn)次數(shù)少六、因果分析 目標(biāo)明確后,小組成員運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法對(duì) QYD16立桿作業(yè)車?yán)寐实瓦M(jìn)行原因分析并做出樹圖如下: 原因分析樹圖由因果分析樹圖我們找到 6項(xiàng)末端因素: 六、因果分析末端因素表 表 6培訓(xùn)次數(shù)少 實(shí)際操作合格率低專屬軌道平板車?yán)匣?零配件不易購置地面凹凸不平 未制定相應(yīng)操作規(guī) 程七、要因分析 依據(jù) QC小組找到的 6條末端因素,小組成員運(yùn)用頭腦風(fēng)暴法展開討論后,制定出要因確認(rèn)計(jì)劃表:要因確認(rèn)計(jì)劃表 表 7 序號(hào) 末端因素 確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方式 標(biāo)準(zhǔn) 完成時(shí)間 責(zé)任人1 培訓(xùn)次數(shù)少 是否進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn) 調(diào)查分析 《機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》第 128條規(guī)定:立桿作業(yè)車司機(jī)應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)。存在問題我公司立桿作業(yè)車型號(hào)較多,新舊不一,近年立桿作業(yè)車?yán)寐蕸]有隨公司生產(chǎn)任務(wù)增加而增加,反而逐步下降, 2023年更是只達(dá)到了前所未有的 88%,機(jī)械設(shè)備利用率的降低,延緩了工程進(jìn)度,增加了生產(chǎn)成本,不符合公司標(biāo)準(zhǔn)化要求。引 言一、小組概況小組名稱 中鐵電氣化三公司機(jī)械段閃電 QC小組課題名稱 提高立桿作業(yè)車設(shè)備利用率成立時(shí)間 2023年 1月 注冊(cè)時(shí)間 2023年 1月注冊(cè)號(hào) 機(jī)械 —01 課題類型 現(xiàn)場(chǎng)型活動(dòng)次數(shù) 20次 活動(dòng)時(shí)間 —活動(dòng)出勤率 100%成員素質(zhì): 小組含管理人員、技術(shù)人員,理論與實(shí)際相結(jié)合 ,所有成員平均接受 TQM教育 90小時(shí)。什么因素導(dǎo)致立桿作業(yè)車?yán)寐手鹉晗陆担俏覀兤仍诿冀?、必須找出的課題。發(fā)布單位:中鐵電氣化三公司機(jī)械段閃電 QC小組 發(fā) 布 人:秦一微 近年來國家不斷加大鐵路投資力度,我公司承攬生產(chǎn)任務(wù)屢創(chuàng)新高,然而關(guān)鍵機(jī)械利用率卻沒有大幅增加,尤其是立桿作業(yè)車?yán)寐史炊鹉晗陆?,已成為制約施工進(jìn)度的 “ 瓶頸 ” 。 立桿作業(yè)車是接觸網(wǎng)下部施工的重要軌行車輛,對(duì)后續(xù)放線作業(yè)起著至關(guān)重要的作用。只有找對(duì)原因,拿出整改措施,才能對(duì)癥下藥,提高機(jī)械利用率。QC小組概況表 表 1姓 名 崗位 學(xué)歷 QC負(fù)責(zé)工作袁英杰 段長(zhǎng) 本科 全面協(xié)調(diào)秦一微 管理部部長(zhǎng) 本科 統(tǒng)籌實(shí)施趙貴普 副段長(zhǎng) 大專 技術(shù)管理張開慶 副段長(zhǎng) 本科 采集數(shù)據(jù) QC小組成員簡(jiǎn)介 表 2 一、小組概況二、選題理由公司要求 公司標(biāo)準(zhǔn)化要求,立桿作業(yè)車機(jī)械設(shè)備利用率達(dá)到 95%。課題名稱 提高立桿作業(yè)車設(shè)備利用率三、制定活動(dòng)計(jì)劃表 3 活動(dòng)計(jì)劃實(shí)施進(jìn)度表階段 活動(dòng)計(jì)劃 2023年1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月P 選題理由現(xiàn)狀調(diào)查確定目標(biāo)原因分析要因確認(rèn)制定對(duì)策D 對(duì)策實(shí)施C 效果檢查A 鞏固措施下步打算計(jì)劃進(jìn)度 實(shí)施進(jìn)度 制表人:秦一微 制表日期: 四、現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀一:我們對(duì)立桿作業(yè)車 2023年 —2023 年設(shè)備利用率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì):立桿作業(yè)車設(shè)備利用率表 表 4序號(hào) 統(tǒng)計(jì)年度 設(shè)備利用率1 2023 108%2 2023 95%3 2023 88%四、現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀二:我們針對(duì)設(shè)備利用率最低的 2023年,對(duì)各臺(tái)立桿作業(yè)車?yán)寐蔬M(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析:各型號(hào)立桿作業(yè)車設(shè)備利用率表 表 5序號(hào) 規(guī)格 生產(chǎn)廠家 工作地點(diǎn) 設(shè)備利用率1 QYD16 徐州工程機(jī)械集團(tuán) 寶成項(xiàng)目部 63%2 QYD16 徐州工程機(jī)械集團(tuán) 向蒲項(xiàng)目部 65%3 QYD16 徐州
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