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產(chǎn)能利用率提升項(xiàng)目總結(jié)-展示頁(yè)

2025-01-24 01:08本頁(yè)面
  

【正文】 D M A I C 產(chǎn)能利用率低,效率損失達(dá) 40%! 車(chē)間風(fēng)冷機(jī)車(chē)間螺桿機(jī)車(chē)間工業(yè)洗衣機(jī)自控公司熱水機(jī)車(chē)間多聯(lián)機(jī)一車(chē)間多聯(lián)機(jī)二車(chē)間平均2023 年 5 8 . 0 % 6 4 . 0 % 6 6 . 6 % 4 8 . 7 % 5 4 . 7 % 6 1 . 0 % 6 5 . 0 % 5 9 . 7 %2023 年 1 月 5 0 . 5 % 5 7 . 5 % 6 6 . 8 % 5 2 . 0 % 5 1 . 3 % 6 2 . 6 % 6 6 . 3 % 58%D2 明確客戶(hù)的需求 D M A I C VOC 外部顧客 無(wú)異物 潔凈 的產(chǎn)品 消費(fèi)者 銷(xiāo)售端 內(nèi)部顧客 公司 員工 VOB Voice:提升總裝產(chǎn)能利用率,減少資源投入,提升企業(yè)的盈利 能力。 減少產(chǎn)品品質(zhì)事故的發(fā)生,提升品牌的影響力。 (單位:分鐘) X樣板線(xiàn)試點(diǎn) D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測(cè)量 ? 現(xiàn)狀:物料配送未按成套頻次配送 如下: 2. 配管的配送方式 按訂單進(jìn)行配送 3. 產(chǎn)品切換時(shí)壓縮機(jī)換料存在等待浪費(fèi) ,造成生產(chǎn)停線(xiàn),產(chǎn)能利用率損失 產(chǎn)品切換后上一批的壓縮機(jī)搬回物料區(qū) 物料不齊套導(dǎo)致 X線(xiàn)停線(xiàn) 3小時(shí),損失產(chǎn)能 42臺(tái) 損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析 物流配送分析 瓶頸工序分析 制定改善計(jì)劃 X樣板線(xiàn)試點(diǎn) 現(xiàn)狀物流配送路線(xiàn):要從 5個(gè)車(chē)間配送物料到 X線(xiàn),模式復(fù)雜,距離遠(yuǎn),時(shí)間長(zhǎng) (23分 ), 造成缺料等待 D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測(cè)量 B棟非恰 時(shí)物料倉(cāng) X裝配線(xiàn) 非恰時(shí) 配套區(qū) 壓縮機(jī) 配套區(qū) 恰時(shí) 配套區(qū) 恰時(shí) 分裝區(qū) 非恰時(shí) 分裝區(qū) 兩器 生產(chǎn)線(xiàn) A棟恰時(shí) 物料區(qū) 包裝材料區(qū) 5廠(chǎng)房 配管車(chē)間 5廠(chǎng)房 兩器線(xiàn) 配管 暫存區(qū) 兩器 暫存區(qū) 拉式 物料倉(cāng) 配管部 裝車(chē)間 E棟非恰 時(shí)物料倉(cāng) C棟恰時(shí) 物料區(qū) E棟非恰 時(shí)物料倉(cāng) E棟非恰 時(shí)物料倉(cāng) C棟非恰 時(shí)物料區(qū) 損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析 物流配送分析 瓶頸工序分析 制定改善計(jì)劃 X樣板線(xiàn)試點(diǎn) D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測(cè)量 ? 配套頻次不統(tǒng)一,有 6套、 8套、 10套、 20套、50套 …… ? 現(xiàn)場(chǎng)堆積了各種物料,操作員取料距離遠(yuǎn) 損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析 物流配送分析 瓶頸工序分析 制定改善計(jì)劃 X樣板線(xiàn)試點(diǎn) X線(xiàn)分裝區(qū) 送料路線(xiàn) 返回路線(xiàn) 銅管組件焊接區(qū) 電控組件部裝區(qū)0. 4K W K W返修口冷煤機(jī)302928260. 4K W0. 4K K W檢測(cè)房返修口工作站臺(tái)液壓平臺(tái)液壓平臺(tái) K K W折彎?rùn)C(jī)充氦回收裝置 真空箱打包繞膜機(jī)鹵檢變頻電源0. 4K W吊機(jī)升降式回板機(jī)吊機(jī)27防護(hù)罩頂升裝置周?chē)訃鷻诎踩珯z測(cè)登高臺(tái)1139隧道式箱體活動(dòng)小車(chē)(自動(dòng))M5/ M 2 /M 3 返修口冷凝器折彎插管檢大漏真空箱焊接 焊接放木架、底盤(pán)裝氣液分離器、儲(chǔ)液罐、油分離器裝壓縮機(jī) 裝排回氣管、四通閥組件充氦回收裝置焊接1 (四通閥組件)焊接2包隔音棉、加熱帶安裝電磁閥線(xiàn)圈、固定冷凝器整管、焊接4整管、包保溫管、扎管整機(jī)檢大漏、貼標(biāo)簽、裝溫度傳感器檢漏(氦檢)打鈑金1 打鈑金1 抽真空,裝電控抽真空,裝電控抽真空,裝電控 充冷媒裝電機(jī)側(cè)板1側(cè)板2頂蓋性能檢測(cè)性能檢測(cè)鹵檢 裝電控盒蓋,裝保護(hù)網(wǎng)放附件 繞膜 打包液化石油氣氧氣低壓氮?dú)庖夯蜌庋鯕獾蛪旱獨(dú)庖夯蜌庋鯕獾蛪旱獨(dú)庖夯蜌庋鯕獾蛪旱獨(dú)庖夯蜌庋鯕獾蛪旱獨(dú)鈮嚎s空氣高壓壓縮空氣氦氣冷卻水低壓氮?dú)夤╇娨夯蜌庋鯕獾蛪旱獨(dú)?抽真空,裝電控進(jìn)機(jī)鏈板冷媒管道液化石油氣氧氣低壓氮?dú)庖夯蜌庋鯕獾蛪旱獨(dú)庖夯蜌庋鯕獾蛪旱獨(dú)庖簤浩脚_(tái)液壓平臺(tái)冷凍油管道液化石油氣氧氣低壓氮?dú)馍敌D(zhuǎn)機(jī)隨動(dòng)抽真空系統(tǒng)頂升裝置物料配送現(xiàn)狀研究 D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測(cè)量 序號(hào) 姓名 崗位 崗位明細(xì) ( 工作內(nèi)容 ) 聯(lián)系電話(huà) () 短號(hào) 備注1 徐曉明 組長(zhǎng) 負(fù)責(zé)多聯(lián)機(jī)一車(chē)間物流配送 . 分裝管理 13695225056 620562 覃郁吟 叉車(chē)工 負(fù)責(zé)配送 M 1 . M 2 . M 3 . M 4 壓縮機(jī) 683997 3 劉興渠 叉車(chē)工 負(fù)責(zé)所有成品下線(xiàn) 6339674 王少華 叉車(chē)工 負(fù)責(zé) M 1 , M 2 , M 3 . M 4 壓縮機(jī) , 兩器配管領(lǐng)料 631410 5 齊秀裕 配送員 負(fù)配送 M 1 . M 2 . M 3 . M 4 非恰時(shí)物料 675464 6 何懿 配送員 負(fù)責(zé) M 1 , M 2 , M 3 . M 4 兩器配送 632057 7 張祥 配送員 負(fù)責(zé) M 1 , M 2 , M 3 . M 4 總裝配管領(lǐng)料 690878 8 王振明 配送員 負(fù)責(zé) M 1 , M 2 , M 3 . M 4 總裝配管領(lǐng)料 690767 9 趙國(guó)龍 送料員 負(fù)責(zé)配送 M 2 線(xiàn)所有物料 15024202362 639389 10 胡峰 送料員 負(fù)責(zé)配送 M 2 線(xiàn)所有物料 690407 11 李子華 送料員 負(fù)責(zé)送 M 1 、 M 2 、 M 3 、 M 4 線(xiàn)紙箱包裝件 13823421240 12 甘平 領(lǐng)料員 負(fù)責(zé)送 M 2 線(xiàn)所有鈑金 13432665587 630397 13 林振鎮(zhèn) 領(lǐng)料員 負(fù)責(zé)送 M 2 線(xiàn)所有鈑金 13536638688 629211 14 湯平 送料員 負(fù)責(zé)配送電控 M 1 . M 2 , M 3 , M 4 電控物料 627747 15 譚志偉 送料員 負(fù)責(zé)配送電控 M 1 . M 2 , M 3 , M 4 電控物料 16 龔陳明 分裝員 負(fù)責(zé) M 2 線(xiàn)所有鈑金分裝 15812361758 617551 17 黃慶申 分裝員 負(fù)責(zé) M 2 線(xiàn)所有鈑金分裝 13431243481 18 鄧本浪 分裝員 負(fù)責(zé) M 1 / M 2 / M 3 / M 4 風(fēng)葉 , 護(hù)網(wǎng)分裝 15815689713 692718 19 葉茂生 分裝員 負(fù)責(zé) M 1 / M 2 / M 3 / M 4 頂蓋 , 導(dǎo)風(fēng)圈 M 2 線(xiàn)物流相關(guān)人員崗位明細(xì)X線(xiàn)配送員操作程序分析 作業(yè)對(duì)象 趙國(guó)龍(鈑金、木架、電機(jī)) 活動(dòng) 加工 搬運(yùn) 檢驗(yàn) 等待 TOTAL制作人 張慶廣 數(shù)量(個(gè)) 0日期 工時(shí)(秒) 1970 1484 3454版本 距離(米) 1884 30 1914加工 搬運(yùn) 檢驗(yàn) 等待 備注1 分裝區(qū)拉頂蓋到1 8 號(hào)工位 48 74 22件2 拉空工裝回分裝區(qū) 47 743 分裝區(qū)拉導(dǎo)風(fēng)圈組件到1 8 號(hào)工位 89 74 20件4 找空工裝回分裝區(qū) 69 745 等待,分裝冷凝器固定卡 180 06 分裝區(qū)拉冷凝器固定卡到8 號(hào)工位 36 50 100件7 回分裝區(qū) 34 508 等待 90 09 拉橫梁、電控上安裝板到6 號(hào)工位 63 51 10套10 回分裝區(qū),線(xiàn)上了解情況 88 7011 等待 91 012 拉右上檔風(fēng)板所有組件到1 3 號(hào)工位 70 63 50套13 找空工裝回分裝區(qū) 61 6314 等待 76 015 拉后上圍板組件到1 7 號(hào)工位 83 72 10套16 回分裝區(qū) 60 7217 等待 74 018 去倉(cāng)庫(kù)找木架 49 5319 拉木架到吊機(jī)處 78 73 10件20 回分裝區(qū) 57 3921 拉底盤(pán)到吊機(jī)處 60 39 6件22 回分裝區(qū) 46 3923 拉隔板焊合件到7 號(hào)工位 88 51 24件24 回分裝區(qū) 46 5125 等待 84 026 拉后支撐板和相關(guān)組件到7 號(hào)工位 58 50 20套27 線(xiàn)上了解情況,回分裝區(qū) 191 8028 等待 133 029 拉后支撐板焊合件和組件到1 0 號(hào)工位 56 61 24套30 回分裝區(qū) 57 6131 等待 16 032 拉右前支撐板和相關(guān)組件到1 1 號(hào)工位 58 62 10套33 線(xiàn)上了解情況 467 3034 回分裝區(qū) 62 9035 等待 273 036 拉面板到2 8 號(hào)工位 88 96 20套37 回分裝區(qū) 73 9638 拉電機(jī)到電控部裝區(qū) 102 79 8件39 回分裝區(qū) 53 77統(tǒng)計(jì)人型流程分析序號(hào) 工序 工時(shí)s 距離(米)損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析 物流配送分析 瓶頸工序分析 制定改善計(jì)劃 X樣板線(xiàn)試點(diǎn) D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測(cè)量 改善工位吊牌 工序平衡圖現(xiàn)狀:選出超出目標(biāo)節(jié)拍工時(shí)的工位 在瓶頸工位懸掛改善吊牌 錄像法進(jìn)行改善工位的時(shí)間分析及制定改善實(shí)施 損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析 物流配送分析 瓶頸工序分析 制定改善計(jì)劃 工序分析及時(shí)間觀測(cè) X樣板線(xiàn)試點(diǎn) D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測(cè)量 損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析 采購(gòu) / 外協(xié) / 物流 610 42%設(shè)備維修 362 25%兩器配管 140 10%開(kāi)發(fā) 90 6%班組 76 5%工程 60 4%產(chǎn)線(xiàn)換型 4%工藝 45 3%外檢 20 1%外協(xié) 15 1%兩器 9 1%12 月 9 日至 12 月 17 日1 2 月9 1 7 日損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)61036214090 7660 4520 15 90100200300400500600700采購(gòu)/外協(xié)/物流設(shè)備維修 兩器配管開(kāi)發(fā) 班組 工程產(chǎn)線(xiàn)換型工藝 外檢 外協(xié) 兩器責(zé)任單位損失時(shí)間(分鐘)系列1設(shè)備維修 175 %采購(gòu) 170 %產(chǎn)線(xiàn)換型 %外協(xié) 65 %班組 50 %部品 50 %物流 30 %兩器 23 %兩器配管 15 %工藝 15 %開(kāi)發(fā) 0 %工程 0 %外檢 0 %合計(jì): 100%12月20日12月25日12月2 02 5日損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)020406080100120140160180200設(shè)備維修采購(gòu)產(chǎn)線(xiàn)換型外協(xié) 班組 部品 物流 兩器兩器配管工藝 開(kāi)發(fā) 工程 外檢責(zé)任單位損失時(shí)間(分鐘)損失時(shí)間物流配送分析 瓶頸工序分析 制定改善計(jì)劃 從損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析:采購(gòu) /物流,設(shè)備維修,產(chǎn)線(xiàn)換型為前三位的工時(shí)損失原因。 為正確把握損失工時(shí)對(duì)生產(chǎn)的影響及關(guān)鍵影響因素,進(jìn)行損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析 X樣板線(xiàn)試點(diǎn) D定義 I改善 C管理 推廣 A分析 M測(cè)量 物流配送分析 瓶頸工序分析 制定改善計(jì)劃 損失工時(shí)統(tǒng)計(jì)分析 序號(hào) 責(zé)任人 指導(dǎo)老師 開(kāi)始日期 完成日期 實(shí)際完成日期1 龍騰發(fā) 孫頂立/ 陳老師 1 2 月1 8 日 1 月5 日 落后計(jì)劃2 何旦/ 羅永兵 雷老師 1 2 月2 0 日 1 月1 5 日 進(jìn)行中3 張繼軍 陳老師 1 2 月2 0 日 1 月1 5 日 進(jìn)行中4 覃鏡豪 陳老師 1 2 月1 8 日 1 月1 5 日 進(jìn)行中5何旦覃鏡豪雷老師 1 2 月1 8 日 1 2 月1 8 日 1 2 月2 5 日6 王志剛 雷老師 1 2 月1 8 日 1 月5 日 1 月7 日收集流程異
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