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正文內(nèi)容

fmea培訓(xùn)資料ppt68頁(yè))-展示頁(yè)

2025-02-12 22:49本頁(yè)面
  

【正文】 果:指失效模式對(duì)系統(tǒng)功能的影響,就如顧客感受的一樣。v 特殊環(huán)境條件下 的失效模式也應(yīng)當(dāng)考慮。前提是這種失效 可能發(fā)生,但不是一定發(fā)生。 注明被分析項(xiàng)目的 所有功能 及工作條件216。設(shè)計(jì)FMEA 何時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì) FMEA?設(shè)計(jì) FMEA是 APQP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃)中 “產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) ”階段的產(chǎn)物在分析了顧客要求和形成初始概念之后進(jìn)行設(shè)計(jì) FMEA當(dāng)還有時(shí)間修改設(shè)計(jì)時(shí)!設(shè)計(jì)FMEA以下情況需進(jìn)行設(shè)計(jì) FMEA(或至少評(píng)審過(guò)去的 DFMEA)是新的設(shè)計(jì)在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上修改應(yīng)用條件或環(huán)境發(fā)生變化顧客要求或希望發(fā)生變化競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、業(yè)務(wù)環(huán)境或法律環(huán)境發(fā)生變化有設(shè)計(jì)責(zé)任且需提交 PPAP(生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序)發(fā)生實(shí)際失效設(shè)計(jì)FMEA框圖表格實(shí)現(xiàn)功能所要求的零部件、子系統(tǒng)零部件、子系統(tǒng)之間的聯(lián)接關(guān)系該框圖的復(fù)制件應(yīng)伴隨 FMEA的全過(guò)程共有 22項(xiàng)內(nèi)容組成設(shè)計(jì)FMEA框圖開(kāi)關(guān)C極板E+燈罩A燈泡總成D電池B彈簧F1234 45 5系統(tǒng)名稱(chēng): 閃光燈 連接方法:不連接鉚接螺紋連接卡扣裝接壓緊裝接 設(shè)計(jì)FMEA表格采取的措施現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制級(jí)別項(xiàng)目功能責(zé)任目標(biāo)完成日期建議措施風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)不易探測(cè)度數(shù)(D)頻度數(shù)(O)嚴(yán)重度數(shù)(S)潛在失效后果潛在失效模式潛在失效模式及后果分析(設(shè)計(jì) FMEA)FMEA編號(hào): ————頁(yè)碼: 第 頁(yè) 共 頁(yè)編制人: ——————FMEA日期(編制): —— (修訂) ——設(shè)計(jì)責(zé)任: ————關(guān)鍵日期: ——————— 系統(tǒng)——— 子系統(tǒng)——— 零部件: ————年型 /車(chē)型: ————主要參加人: ————————————————1 8 7 65 4 3 2 9 10 11 12 13潛在失效的起因 /機(jī)理14 15 16 17RPN 18 19 20措 施 結(jié) 果RPN不易探測(cè)度數(shù)(D)頻度數(shù)(O)嚴(yán)重度數(shù)(S) 21 22表格說(shuō)明1 FMEA編號(hào): FMEA文件編號(hào),以便查詢(xún)、索引 2 系統(tǒng)、子系統(tǒng)或零部件的名稱(chēng)及編號(hào)3 設(shè)計(jì)責(zé)任: 整車(chē)廠、部門(mén)和小組4 編制人: 負(fù)責(zé) FMEA準(zhǔn)備工作的工程師的姓名、 電話(huà)和所屬部門(mén)5 年型 /車(chē)型: 設(shè)計(jì)所影響的預(yù)期的年型及車(chē)型867關(guān)鍵日期: FMEA初次預(yù)定完成的日期,該日期 不應(yīng)超過(guò)計(jì)劃的生產(chǎn)設(shè)計(jì)發(fā)布日期FMEA日期: 編制 FMEA原始稿的日期及最新修 訂日期主要參加人: 有權(quán)確定和 /或執(zhí)行任務(wù)的責(zé)任部門(mén) 和個(gè)人姓名 表格說(shuō)明9 項(xiàng)目 /功能:216。動(dòng)力系統(tǒng) 失效? 可能是傳動(dòng)器失效 (失效 起因 )? 造成整車(chē)失效 (失效后果 )– 評(píng)估由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)并設(shè)法 消除。 在 FMEA分析之前, 不制造任何樣件不是找別人毛病 專(zhuān)有信息 F M E A 工 作 組專(zhuān)家負(fù)責(zé)人開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì) 規(guī)劃 生產(chǎn)檢驗(yàn)試驗(yàn) 工作組 銷(xiāo)售質(zhì)保 采購(gòu) 物流產(chǎn)品工程師了解 過(guò)程 過(guò)程工程師了解 產(chǎn)品工 作 組 組 長(zhǎng) / 主 持 人 工作組組長(zhǎng) /主持人的職責(zé)是:– 管理和主持小組工作– 幫助小組成員籌措基本設(shè)施和資料– 對(duì)項(xiàng)目的期限、結(jié)果及進(jìn)度負(fù)責(zé)– 必要時(shí)聘請(qǐng)具有專(zhuān)門(mén)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家– 調(diào)動(dòng)小組成員的工作積極性– 對(duì)采取的措施進(jìn)行跟蹤– 確保 FMEA 文件的現(xiàn)實(shí)性負(fù)責(zé)人、專(zhuān)家? 負(fù)責(zé)人、專(zhuān)家的職責(zé)是:– 協(xié)助確定項(xiàng)目的構(gòu)成、范圍及界限(負(fù)責(zé)人)– 提供有關(guān)的資料、樣品、經(jīng)驗(yàn)等(專(zhuān)家、負(fù)責(zé)人)– 協(xié)助進(jìn)行系統(tǒng)描述、缺陷分析及其優(yōu)化(專(zhuān)家、負(fù)責(zé)人)– 協(xié)助選擇和實(shí)施改進(jìn)措施參 考 資 料 在進(jìn)行 FMEA的各階段 所需的參考資料有 :– 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū),訂單– 質(zhì)量特性清單– 功能描述– 標(biāo)準(zhǔn),法律法規(guī)– 圖紙,工藝– 作業(yè)指導(dǎo)– 檢驗(yàn)計(jì)劃– 以往的 /類(lèi)似的 FMEA– 行業(yè)信息– FMEA- 表格,等等。 充分利用 FMEA這個(gè)工具216。一定要盡力保護(hù) 顧客 利益。FMEA 簡(jiǎn) 要? 識(shí)別已知和潛在的失效模式? 識(shí)別每一種失效模式的后果及原因? 利用風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)( RPN)對(duì)失效 模式排序? 必要時(shí),應(yīng)采取糾正措施? 書(shū)面總結(jié)活動(dòng)過(guò)程琢磨 估計(jì) 猜 ( 形成動(dòng)態(tài)文件 )FMEA的體現(xiàn)最大利益原則 ,通過(guò) 事前行為 減輕事后修改的風(fēng)險(xiǎn)。F E H L E RA M 214。 G L I C H K E I T SI O E I N F L U S SL D F A N A L Y S EU E F NR E AE C L T Y S S I S潛在失效模式及后果分析第四版什么是FMEA?FMEA是一組使設(shè)計(jì)、制造 /裝配過(guò)程盡可能完善的系統(tǒng)化的活動(dòng)FMEA是一種識(shí)別產(chǎn)品或過(guò)程中的潛在失效,以便在失效影響到顧客之前采取糾正措施的分析工具FMEA 的 發(fā) 展? 六十年代航天工業(yè)的一項(xiàng)技術(shù)革新? 在美國(guó)質(zhì)量控制協(xié)會(huì)汽車(chē)部和汽車(chē) 工業(yè)行動(dòng)集團(tuán)主持下,克萊斯勒、
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