【正文】 年；輻射范圍150020xx 平方公里（一至兩個(gè)區(qū)縣），輻射半徑 2030 公里；用地面積不低于3萬平米（ 50 畝）。 （ 2）物流中心 物流中心為有效銜接物流園區(qū)和配送中心、發(fā)揮配送和集散運(yùn)輸功能的中游節(jié)點(diǎn)，集聚力較強(qiáng)，功能較齊全，是全省交通物流基地體系的骨干。全省物流園區(qū)的基本技術(shù)條件要求為：至少有兩種運(yùn)輸方式銜接；物流強(qiáng)度達(dá)到 500 萬噸 /km2 （ 1）物流園區(qū) 物流園區(qū)為大型、公共性物流節(jié)點(diǎn)，交通區(qū)位顯著，集聚力強(qiáng)，功能齊全，是輻射全省和全國、對(duì)接全球的重要物流樞紐。在全省物流基地布局中，必須按照構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系的要求，對(duì)各類交通樞紐設(shè)施進(jìn)行優(yōu)化、整合，提升設(shè)施的功能，促進(jìn)設(shè)施 的融合，利用綜合樞紐的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)物流資源的有效集聚，以支撐全省物流體系的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。全省交通物流基地布局必須 以寧波 — 舟山港為核心依托，圍繞港口集疏運(yùn)和相關(guān)配套服務(wù)，構(gòu)建以寧 — 舟港為龍頭的放射狀物流基地體系，支撐寧— 舟港的物流集聚樞紐功能的有效發(fā)揮。 一主三輔 —— 一主：以沿海港口（寧波 — 舟山港）為主導(dǎo) 作為海洋大省，浙江具有全國最廣、長三角地區(qū)最豐富的岸線資源，沿海港口（寧波 — 舟山港）依托其強(qiáng)大的集聚和輻射功能，成為全省和長三角地區(qū)、乃至安徽、江西、湖南、湖北等省物流的主要集聚地和各類能源、外貿(mào)及戰(zhàn)略性物資的集散中樞。當(dāng)前，全省社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正步入工業(yè)化高級(jí)階段，在全面推進(jìn)工業(yè)化、城市化、國際化發(fā)展和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)大背景下，全省的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)、 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化調(diào)整，隨著全省物流需求的不斷轉(zhuǎn)型和升級(jí)，客觀上要求全省物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)在布局、結(jié)構(gòu)、功能上要實(shí)現(xiàn)集聚和集約發(fā)展。另在建物流園區(qū) 23 個(gè)，占地面積3300 多畝。同時(shí)加快農(nóng)村郵政網(wǎng)點(diǎn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路貨運(yùn)站的融合，構(gòu)建客貨郵一體化的農(nóng)村物流站點(diǎn)。其布局規(guī)劃應(yīng)堅(jiān)持以下標(biāo)準(zhǔn)：一是與區(qū)域內(nèi)物流園區(qū)、物流中心布局規(guī)劃的有效銜接，便于發(fā)揮末端物流服務(wù)功能；二是布局載體主要依托縣級(jí)以上城市，便于發(fā)揮其在物流體系中的縱向延伸和網(wǎng)絡(luò)覆蓋功能；三是緊緊依托區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)加工企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)（如大型連鎖超市等）的物流配送需求，有利于促進(jìn)配送網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化，形成積聚效應(yīng)。在地市級(jí)城市主城區(qū)以外，每縣（市、區(qū)）布局規(guī)劃 1個(gè)綜合性物流中心，少數(shù)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、山區(qū)交通不便的除外 。農(nóng)村物流站點(diǎn)（含農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點(diǎn)）：是溝通城鄉(xiāng)流通的最末端物流節(jié)點(diǎn)（包括廣大的農(nóng)村郵政物流網(wǎng)點(diǎn)），單純服務(wù)于廣大農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品、農(nóng)村手工或小作坊產(chǎn)品的流通需求。物流中心：從事物流組織及服務(wù)，具 有完善信息網(wǎng)絡(luò)的交易市場，是物流園區(qū)有效運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支撐。 交通物流基地主要有四大業(yè)態(tài)：物流園區(qū)、物流中心、配送中心、農(nóng)村物流站點(diǎn)。 6. 項(xiàng)目建設(shè)符合常山縣 服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五” 規(guī)劃 及常山縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)的總體規(guī)劃。 五 、 項(xiàng)目建設(shè)的可行性 1. 建設(shè)單位 股東 會(huì)一致通過 創(chuàng)辦 浙江合發(fā)物流有限公司 2. 用地已與當(dāng) 地政府形成初步意向。 （ 2） 根據(jù)物流公司配送要求。 （ 4） 常山縣服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃。 四 、 可行性研究編制的依據(jù)和范圍 1. 可行性研究報(bào)告編制的依據(jù) （ 1） 浙江合發(fā)物流有限公司 提供的有關(guān)項(xiàng)目資料 （ 2） 浙江省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見。物流中心主要是為常山縣的工業(yè)企業(yè)及其他行業(yè)提供服務(wù)，解決目前運(yùn)輸委托外地物流公司造成 的 不便，為進(jìn)一步降低成本，同時(shí) 也 增加當(dāng)?shù)刎?cái)政收入。 按照常山縣服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃要求，物流園區(qū)建設(shè)是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵，針對(duì)現(xiàn)代交通迅猛發(fā)展的需要，常山 已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)最具發(fā)展前景與活力的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)之一，但物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后，成為限制當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的制約因素， 因此加快園區(qū) 的物流業(yè) 發(fā)展顯得 尤為重要。它對(duì)加速經(jīng)濟(jì)循環(huán)，降低成本和提高企業(yè)競爭力有十分重 要的作用。 三 、 項(xiàng)目建設(shè)必要性 物 流是指原材料，產(chǎn)成品從起點(diǎn)至終點(diǎn)及相關(guān)信息有效流動(dòng)的過程。 二 、 申報(bào)單位基本情況 浙江合發(fā)物流有限公司 是 杭州舜天成物流公司和杭州物盈物流公司股東廖冬海和胡志華擬在常山縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園區(qū)新設(shè)立大型的綜合性物流 企業(yè)，公司 注冊(cè)資金 1000 萬 元 。 目 錄 第一章 總論 一 、 項(xiàng)目概括 二 、 申辦單位基本情況 三 、 項(xiàng)目建設(shè)必要性 四 、 可行性研究編制的依據(jù)和范圍 五 、 項(xiàng)目 建設(shè)的可行性 六 、 項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 第二章 市場 分析 第三章 項(xiàng)目選址及建設(shè)條件 一 、 地點(diǎn)與地理位置 二 、 自然條件 三 、 公用設(shè)施及其他條件 第四章 項(xiàng)目建設(shè)方案 一 、 項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo) 二 、 配套設(shè)施設(shè)備投資 三 、 公用設(shè)施投資 四 、 土地征用 五 、 土建工程 六 、 總平面布置 圖及全景圖 七 、 公用工程設(shè)施方案 第五章 節(jié)能 一 、 建筑節(jié)能措施 二 、 給 排水節(jié)能及節(jié)水措施 三 、 電氣節(jié)能措施 第六章 環(huán)境影響和水土保持方案 一 、 環(huán)境影響分析 二 、 項(xiàng)目水土保持方案 第七章 勞動(dòng)安全與消防 一 、 安全措施方案 二 、 消防措施 第八章 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度與工程管理 一 、 項(xiàng)目建設(shè)期 二 、 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 三 、 工程施工與管理 第九章 投資估算與資金籌措 一 、 項(xiàng)目投資估算依據(jù) 二 、 項(xiàng)目投資估算結(jié)果 第十章 項(xiàng)目社會(huì)效益分析 一 、 社會(huì)對(duì)項(xiàng)目適應(yīng)性和了受接程度分析 二 、 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析 第十一章 可行性報(bào)告結(jié)論 一 、 可行性研究報(bào)告結(jié)論 二 、 建議 第一章 總 論 一 、 項(xiàng)目概括 1. 項(xiàng)目名稱 ： 物流配送倉儲(chǔ)中心項(xiàng)目 2. 項(xiàng)目擬建地點(diǎn) ： 常山縣 產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流園 區(qū) 3. 項(xiàng)目建設(shè)單位 ：浙江合發(fā)物流有限公司 4. 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 ：胡志華 5. 項(xiàng)目性質(zhì) ： 新建 6. 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 設(shè)置物流信息中心管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，運(yùn)輸車，鏟車，行車，吊車等設(shè)施，項(xiàng)目征用土地 70畝，建筑面積 22576 平方米（ 辦公 綜合樓 3200平方米，全封閉 倉儲(chǔ)用房 10820平方米， 客服公寓 5120 平方米 ， 半封閉倉庫 3000平方米， 其他附 屬 436平方米 ） 。 7．項(xiàng)目擬建規(guī)模 項(xiàng)目 擬 建成一個(gè) 集 貨物 運(yùn)輸 、 倉儲(chǔ) 、 裝卸 、 加工 、 整理 、 配送 、 修理 及配套服務(wù) 為一體的大型綜合物流中心，項(xiàng)目總投資 億 元，形成年貨運(yùn)量 300萬噸能力，年?duì)I業(yè)收入 達(dá) （按正常不變價(jià)計(jì)）。 合發(fā)物流 旨在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，增強(qiáng)投資實(shí)力，提高企業(yè)的市場競爭力，增加社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益 。現(xiàn)代物流運(yùn)用全新的管理理念，通過對(duì)物流全過程多要素的計(jì)劃，實(shí)施和控制，將運(yùn)輸，倉儲(chǔ)，裝卸，加工，整理，配送，信息等環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，從而為用戶提高效率，多功能，一體 化綜合性服務(wù)。 浙江合發(fā)物流有限公司 是 在常山縣委 、 縣政府 全面落實(shí)浙江省交通“三大建設(shè)”發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持以“實(shí)干興縣，項(xiàng)目強(qiáng)縣” 總要求下 應(yīng)運(yùn)而生的 ， 它將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)中心，實(shí)施“工業(yè)立縣， 綠 色 發(fā)展”戰(zhàn)略 來統(tǒng)領(lǐng)物流業(yè)發(fā)展 ， 按照現(xiàn)代物流理念，統(tǒng)籌規(guī)劃， 扎實(shí) 物流基地硬件基礎(chǔ)設(shè)施和軟件信息系統(tǒng)建設(shè)，為構(gòu)建常山具有較強(qiáng)綜合競爭力的，高效、開放和環(huán)保型的現(xiàn)代物流體系 做 一個(gè)先鋒者 。 常山縣 20xx年貨運(yùn)量達(dá)到20xx 萬噸，使物流中心有良好的客戶資源，巨大的物 流量 是 物流中心建立成為必然趨勢(shì)。因此本項(xiàng)目建設(shè)對(duì)加快物流資源整合，推進(jìn)物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè) 集聚發(fā)展，實(shí)現(xiàn)常山縣現(xiàn)代物流業(yè)的社會(huì)化，專業(yè)化，規(guī)?；l(fā)展具有重 要意義，項(xiàng)目建設(shè)非常必要也是可行的。 （ 3） 常山縣人民政府關(guān) 于進(jìn)一步促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)的若干意見。 2. 可行性研究報(bào)告編制的指導(dǎo)思想和原則 （ 1） 可行性研究報(bào)告內(nèi)容和深度，參考國家資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)有關(guān)政策。做到合理規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，節(jié)省工程投資，提高新增裝備的利用率，促進(jìn)企業(yè)能源利用和經(jīng)濟(jì)效益的提高 （ 3） 依據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB50016— 20xx）的要求進(jìn)行本工程決圖布置，建筑設(shè)計(jì)方案及設(shè)備的布置方案，做到防火措施的落實(shí)，勞動(dòng)安全有保障 （ 4） 盡量采用節(jié)能，性能良好的單體設(shè)備及采取有效的節(jié)能措施 （ 5） 遵照國家有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù) 管理規(guī)定，三廢治理設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”，做到各種有害物達(dá)標(biāo)排放，盡量減少環(huán)境污染 （ 6） 認(rèn)真搞好職工生產(chǎn)安全和衛(wèi)生，對(duì)安全，衛(wèi)生有危害的環(huán)境采取防范措施 3. 可行性研究報(bào)告編制范圍 本可行性研究報(bào)告以物流配送中心做為研究對(duì)象，對(duì)該工程的建設(shè)理由，建設(shè)條件，工程方案，投資估算，初會(huì)評(píng)價(jià)作為研究重點(diǎn)，具體研究內(nèi)容包括 、 項(xiàng)目建設(shè)必要性和可行性，建設(shè)方案，投資估算和資金籌措等內(nèi)容，以提供項(xiàng)目管理部門在審批項(xiàng)目時(shí)參考。 3. 本項(xiàng)目得到當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)部門的大力支持 4. 經(jīng)過初步可行性研究， 浙江合發(fā)物流有限公司 成立以來將會(huì) 有較好的社會(huì) 效益和經(jīng)濟(jì)效益 5. 浙江合發(fā)物流有限公司 可以依托杭州舜天成物 流公司和杭州物盈物流公司為基礎(chǔ)進(jìn)行擴(kuò)張性的外延并輻射至全國各地，可以為常山物流園區(qū)的建設(shè)作出一定的貢獻(xiàn)。 六 、 項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 11 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 一 建設(shè)規(guī)模 萬噸 300 年貨物吞吐量及服務(wù) 二 年工作日 天 300 三 勞動(dòng)定員 人 50 四 建筑面積 平方米 22576 五 總投資 萬元 11000 六 主要財(cái)務(wù)計(jì)算指標(biāo) 營業(yè)收入 總成本 稅金 利潤總額 所得稅 稅后利潤 萬元 萬元 萬元 萬元 萬元 萬元 24000 19200 840 3960 990 2970 七 主要財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) 全投資內(nèi)部收益率 投資回收期 資金貸款償還期 投資利潤率 投資利稅率 % 年 年 % % 3 36 含建