供應鏈和物流發(fā)展趨勢分享-展示頁
2025-02-05 13:02本頁面
【正文】 模都比較大，各自的物流需求也比較大。中國物流的整合是社會化的整合，是專線公司和司機之間，三方物流和專線公司之間量的整合，而在國外這個整合在制造方就做完了。 ? 美國的物流部門把企業(yè)的物流需求分包給第三方物流之前，內(nèi)部會通過物流人員的整合、規(guī)劃、優(yōu)化，形成更大的運輸需求，再分包給物流公司去執(zhí)行，而不是把每個訂單直接扔給物流企業(yè)。物流會從粗放的成本項逐漸轉(zhuǎn)變成更為專業(yè)化的、更為理性的服務項 。可能會要求物流專業(yè)的，或者說具有物流從業(yè)經(jīng)驗的，或者國外讀書回來的。 人員素質(zhì)要求的提升 ?在企業(yè)內(nèi)部，物流人員的專業(yè)度會進一步提升。未來物流不僅僅是一個 成本項 ，也是 服務項、價值項 ，是能夠帶來產(chǎn)品的 交付質(zhì)量 、 交付體驗 的重要環(huán)節(jié)。 隨著供應能力的提升，企業(yè)從價格競爭轉(zhuǎn)到價值競爭，物流會從一個成本項轉(zhuǎn)到價值項 。 專題講座： 供應鏈和物流發(fā)展趨勢分享 20230411 虞毅峰 物流的趨勢 ?物流可以看作供應鏈下面的一個具體環(huán)節(jié)，但物流也是一個行業(yè)。物流在過去是一個成本項，只要保證貨物送達，價格越低越好，所以，物流一直是企業(yè)的成本項。 ? 大家可以想象，如果一個企業(yè)要保證產(chǎn)品的滿意度與產(chǎn)品交付，這個產(chǎn)品的交付實際上是物流公司來實現(xiàn)的，出現(xiàn)在客戶公司的人是物流公司的人，所以物流交付是一個重要的部分。所以，物流從單純的成本項轉(zhuǎn)化為價值項，有利于
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