降低板式給料機(jī)故障率qc成果發(fā)表-展示頁(yè)
2025-01-29 16:58本頁(yè)面
【正文】 產(chǎn)的重要生力軍。 大修車(chē)間 是中鋁股份廣西分公司的一支機(jī)動(dòng)部隊(duì)， 主要負(fù)責(zé)全公司的各類(lèi)大、中型設(shè)備維修和技術(shù)改造。不斷降低設(shè)備故障率，控制設(shè)備維護(hù)成本，確保公司穩(wěn)定生產(chǎn)，是車(chē)間工作的重點(diǎn)。 23%23%54%管理人員技術(shù)人員生產(chǎn)人員 二 .成員介紹 小組名稱(chēng) 大 修 QC 小 組 活動(dòng)時(shí)間 － 注冊(cè)時(shí)間 2023. 2 小組人數(shù) 13人 小組類(lèi)型 技術(shù)攻關(guān)型 平均年齡 34歲 TQM教育時(shí)間 60小時(shí) 活動(dòng)頻率 3次 /月 技術(shù)顧問(wèn) 陳 世 仁 組 長(zhǎng) 黎 枝 肖 隊(duì) 員 游長(zhǎng)江 閉紅志 楊佳華 吳俊文 黃榮中 杜幫華 林春江 張忠澤 李文海 魏紅玲 李純綱 大修 QC攻關(guān) 小組 202 2023年度曾經(jīng)獲得廣西區(qū)優(yōu)秀 QC小組稱(chēng)號(hào)。 ? 把接觸式密封改為非接觸式密封，并納入規(guī)程。 ?活動(dòng)目標(biāo)：故障次數(shù) /月 /月。 三 .上期活動(dòng)追蹤 0123456 目標(biāo)： /月 制圖人：楊佳華 制圖日期： 2023年 3月 2日 ? 我公司四臺(tái) BL1250*6000中型板式給料機(jī)氧化鋁一期時(shí)年輸送鋁土礦為 80萬(wàn)噸，二期建成后年總輸送量為 160萬(wàn)噸。特別是自 2023年底氧化鋁二期投產(chǎn)以來(lái)，板式給料機(jī)隨著運(yùn)轉(zhuǎn)率的不斷提高，故障率更是一直居高不下。 四、設(shè)備概況 板式給料機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖： 五、選題理由 確保四臺(tái)板式機(jī) 2023年完成鋁土礦輸送量 160萬(wàn)噸 。 序號(hào) 故障類(lèi)別 故障 次數(shù) 累計(jì) 次數(shù) 比率（ %） 累計(jì)比率 （ %） （ 1） 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障 16 16 （ 2） 輸送襯板故障 12 28 （ 3） 電氣系統(tǒng)故障 4 32 （ 4） 軌 道 故 障 2 34 （ 5） 其它 1 35 合 計(jì) 35 故障調(diào)查表 制表人：閉紅志 制表日期： 2023年 3月 17日 繪制排列圖如下： 制圖人：閉紅志 制圖日期： 2023年 3月 17日 1230002040608101214活動(dòng)前 活動(dòng)后活動(dòng)目標(biāo)柱狀圖四臺(tái)板式給料機(jī)故障率（次/月）制圖人：閉紅志 制圖日期： 2023年 3月 七、目標(biāo)確定 目標(biāo)可行性論證 現(xiàn)狀調(diào)查發(fā)現(xiàn) “ 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障 ” 和 “ 輸送襯板故障 ” 占到故障總數(shù)的 80%， 如果我們能通過(guò)攻關(guān)解決難題 ， 減少故障率 （ 12次 /月 80%） = /月 ， 這樣可以達(dá)到活動(dòng)后故障率 == /月 。 算一算 看一看 2023年 8月板式給料機(jī)故障只有 4次 ， 接近目標(biāo)值 3次 /月 。 八、原因分析 執(zhí) 行 操 作 規(guī) 程 不嚴(yán) 制圖人：閉紅志 制圖日期： 2023年 3月 18日 鏈板變形而卡死 傳動(dòng)鏈條拉斷 行走輪支撐 變形嚴(yán)重 底部襯板 磨損太快 襯板側(cè) 部漏料 設(shè)備大小修后運(yùn) 行 不 穩(wěn) 定 輸送襯板結(jié)構(gòu)不合理 未做到應(yīng)修必修 ， 修必修好 鏈板磨損 過(guò)大 鏈板行走輪端蓋脫落 行 走 輪 損壞 輸 送 襯 板 故 障 傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)故障 鏈板行走輪 卡 死
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