【正文】 加進水聯(lián)成閥 ,再關高加出口逆止門 ,以防止鍋爐斷水 . ?加熱器投入時 ,先投水側(cè) ,再投汽側(cè) 。 ③ 發(fā)電機底部檢漏計報警時 ， 立即采取措施處理 。 ⑤ 檢查內(nèi)冷水壓力高于其冷卻器的冷卻水壓 ? 防止定子線圈內(nèi)水壓高于發(fā)電機氫壓 ， 定子線棒發(fā)生泄漏 ， 導致發(fā)電機絕緣破壞的措施 ① 發(fā)電機定子線圈通水前應先對發(fā)電機充氫 。 ③ 啟動后應視情況投入離子交換器 。 ?內(nèi)冷水溫度低于機內(nèi)溫度 ,將使機內(nèi)結(jié)露 . 預防措施 : ?防止內(nèi)冷水質(zhì)不合格，導致定子線圈腐蝕的措施 ①確認內(nèi)冷水補水來源品質(zhì)正常。檢測二氧化碳純度應從發(fā)電機頂部取樣 Ⅱ. 防止置換過程中 ,氫側(cè)密封油位波動大 ,使密封油漏入發(fā)電機內(nèi) ,導致發(fā)電機絕緣降低的措施 ① 調(diào)整充 ,排各閥門開度 ,保持發(fā)電機內(nèi)的氣壓在規(guī)定范圍內(nèi) ② 監(jiān)視發(fā)電機密封油壓自動調(diào)節(jié)跟蹤情況正常 ③ 調(diào)整發(fā)電機氫側(cè)密封油位正常 ④ 發(fā)電機底部檢漏計如果有油排出 ,立即采取措施處理 發(fā)電機內(nèi)冷水系統(tǒng)投入 風險分析 : ?內(nèi)冷水質(zhì)不合格，導致定子線圈腐蝕。用二氧化碳作為中間介質(zhì)置換，檢測氫氣純度應從發(fā)電機底部取樣；檢測二氧化碳純度應從發(fā)電機頂部取樣。 ? 二、設備損壞： ? ,導致電機燒壞 ? 、油質(zhì)不合格 ,油環(huán)不帶油 ,軸承振動大 ,導致軸承 (瓦 )損壞 ? 、密封水壓力低 ,造成軸承或盤根或機械密封燒損 ? ,導致電機燒壞 ? ,導致工作機軸套松脫 ,造成設備損壞 ? ,造成設備損壞 ? ,造成設備損壞 預防措施： 人身傷害 和 設備損壞 ? 一、人身傷害：觸電和外力傷害、滑跌的措施 ? : ? ?初次啟動應檢查電纜、接線盒完好、電機外殼接地良好 ,測量電機絕緣合格 ? ?備用 15天及以上或浸水、雨淋、受潮的電機啟動前應測量電機絕緣合格 ,并應做好記錄 ? ： ? ?檢查聯(lián)軸器護罩完整 ,安裝牢固 ? ?就地人員應站在相對安全和容易撤離的位置 ,譬如接線盒背面 ,至少應站在事故按紐附近 ?就地人員著裝應符合規(guī)定 ：遇事沉著 ,不要驚慌失措 ,切記不要亂跑瞎撞 ,造成意外傷害 預防 設備損壞 措施 (一 ) 二、預防設備損壞 ?備用 15天及以上或浸水、雨淋、受潮的電機啟動前應測量電機絕緣合格 ,并應做好記錄 ?浸水、雨淋、受潮的電機啟動前應測量電機絕緣合格 ,并應做好記錄 ?軸流泵不允許在出口門關閉的情況下啟動 ,除非出口門有快開程控 ?設備倒轉(zhuǎn)時禁止啟動 ?啟動電流在設備定速時或規(guī)定時間內(nèi)不返回 ,立即停泵 ?設備定速后電流超過額定值的 10%,立即停泵 、油質(zhì)不合格損壞設備的措施 ? 檢查油位在正常范圍內(nèi) ,油壓正常 (連鎖應在投入位置 ) ?油質(zhì)應清晰、不渾濁 ,更不應有固體顆粒物，油品正確 ?軸承溫度或回油溫度達到規(guī)定值應跳泵或果斷停泵 ?注意記錄各軸承潤滑油的溫升及振動值 預防 設備損壞 措施 (二 ) ,導致軸承、盤根或機械密封燒壞措施 ?啟動前應檢查確認 輔機冷卻水 、閉式冷卻水系統(tǒng)已投入并運行正常 ?檢查確認冷卻水、密封冷卻水壓力正常 ?新安裝或檢修后的設備穿對輪前必須先空試電機轉(zhuǎn)向正確 ?啟動過程中發(fā)現(xiàn)設備倒轉(zhuǎn) ,應果斷停泵 防止熱力系統(tǒng)及設備損壞 的重點技術措施 水與閉式水系統(tǒng) ?臥裝閉式水冷卻器的 輔機 水如果是無壓回水 ,其輔機 水必須是下進上出 ,以確保換熱效果 ?系統(tǒng)投運過程中必須進行沖洗并排放空氣 ,尤其應注意膨脹水箱空氣的排放以及補水調(diào)整門的整定 ? 輔機冷卻水 系統(tǒng)充水后，為防止發(fā)電機氫氣冷卻器和勵磁機空氣冷卻器發(fā)生泄漏時，導致電氣絕緣破壞 ,應檢查 :①檢查發(fā)電機氫氣冷卻器和勵磁機空氣冷卻器無泄漏②發(fā)電機氫氣冷卻器和勵磁機空氣冷卻器進、回水暢通，溫度正常。汽機運行操作 潛在風險分析 與預防措施 輔機設備啟動的潛在風險 與預防措施 ? 轉(zhuǎn)動機械啟動的潛在風險與預控措施 潛在風險： 人身傷害 和 設備損壞 兩方面 ? 一、人身傷害：觸電和外力傷害、滑跌 ? :電纜破損、接線盒脫落、電機外殼接地不良等。 ? ：轉(zhuǎn)動部件及異物飛出，被轉(zhuǎn)動部件絞住，電纜或開關爆炸。③發(fā)電機底部檢漏計無報警 潤滑油、密封油系統(tǒng) 的投入 ?防火報警、消防設施調(diào)試完畢并投入使用 ?油質(zhì)必須合格 ?油溫符合規(guī)定 ,否則應投加熱 ?記錄油箱油位 ?油泵連鎖正常 ?系統(tǒng)無泄漏滲漏 ?靠近的高溫物體、管道已有可靠的保溫、隔離措施 ?有效地防止油泄漏污染環(huán)境的設施 ?防止密封瓦磨損的措施：①油質(zhì)必須合格，否則嚴禁投入系統(tǒng)②先投潤滑油系統(tǒng)，再投密封油系統(tǒng)③密封油系統(tǒng)投入正常后再投盤車 ?防止氫側(cè)密封油進入發(fā)電機內(nèi)部的措施：①確保差壓閥動作正常，油氫差壓控制在正常范圍②平衡閥動作正常，空氫側(cè)壓差控制在正常范圍③當氫側(cè)密封油箱油位高時，開啟強制排油閥，使油位達正常值④氫側(cè)密封油箱油位大幅度波動時，應進行撿漏計排放，以判斷發(fā)電機內(nèi)是否進油 抗燃油系統(tǒng)的投入 ?油質(zhì)合格 ,油溫符合規(guī)定 ,方可啟動油泵 ,否則應啟動加熱器 ?抗燃油泵進出口門開關正確， ?蓄能器氮壓、卸荷比符合要求 ?連鎖試驗良好 ?抗燃油有毒性，系統(tǒng)不應泄漏，皮膚不應接觸 ?投再生裝置時：應先投波紋纖維器，預熱后再投硅藻土濾器 無論采用那種凈化回路 ,前提是閥門開關必須正確 ,確實構成了循環(huán)回路 ,防止設備損壞 發(fā)電機氣體置換 在發(fā)電機氫氣置換過程中，必須用二氧化碳等惰性氣體作為中間介質(zhì)，嚴禁空氣與氫氣直接接觸置換。 ?操作風險 :①氫氣是窒息氣 ,化學性質(zhì)活潑 ,在空氣中含量約 4～ 75%范圍內(nèi)極易發(fā)生爆炸 ,直接威脅人身和設備安全② 置換過程中 ,氫側(cè)密封油位波動大 ,使密封油漏入發(fā)電機內(nèi) ,導致發(fā)電機絕緣降低 ?防控措施 : Ⅰ .防止氫氣泄漏 ,氫氣純度降低 ,運行操作不當?shù)?,引起爆炸的措施 ① 置換前密封油系統(tǒng)運行正常 ② 發(fā)電機及氫氣系統(tǒng)氣密性試驗合格 ③ 氫氣系統(tǒng)及現(xiàn)場懸掛 “ 氫氣運行 、 嚴禁煙火 ” 標志牌 ④ 氫氣 、 二氧化碳使用前進行化驗 ,純度應符合規(guī)定 ⑤ 現(xiàn)場消防器材充足 、 可靠 ⑥ 氫氣管道與壓縮空氣管道有效隔離 ⑦ 發(fā)電機密封油排煙風機 、 主油箱排煙風機運行可靠 ,油箱內(nèi)不積存氫氣 ⑧ 氣體置換時 ,充分排凈死角 ⑨ 氫區(qū)動火 ,應事先經(jīng)過氫量測定 ,證實工作區(qū)域內(nèi)空氣中含氫量小于 %，并嚴格履行動火手續(xù) ,方可工作 發(fā)電機氣體置換 ⑩ 氫氣置換時 ,禁止劇烈排送 ， 以防因摩擦引起自燃 ⑴ 氫氣置換時 ,發(fā)電機禁止進行任何電氣試驗 ,氫區(qū)嚴禁使用無線電通訊 ⑵ 發(fā)電機氣體置換應在發(fā)電機靜止或盤車期間進行 ⑶ 發(fā)電機氣體置換時 ,必須用二氧化碳等惰性氣體作為中間介質(zhì) ,嚴禁空氣與氫氣直接接觸置換 ⑷ 用二氧化碳作為中間介質(zhì)置換 ,檢測氫氣純度應從發(fā)電機底部取樣 。 ?定子線圈通水時 ,水壓高于機內(nèi)氫壓，如果定子線棒發(fā)生泄漏，向發(fā)電機內(nèi)漏水，導致發(fā)電機絕緣降低。 ② 加強化學監(jiān)督 ， 定期進行水質(zhì)檢測 。 ④ 水質(zhì)不合格 ， 進行內(nèi)冷水排換 。 ② 定子水壓低于發(fā)電機氫壓在正常范圍內(nèi) 。 重點是確保定子水壓低于氫壓 高、低壓加熱器的投入和退出 、低壓加熱器的入系和出系 一般情況下，低壓加熱器是隨機啟動的，而高壓加熱器要等機組帶上一定負荷再投汽側(cè)。退出時 ,先停汽側(cè) ,再停水側(cè) . ?在加熱器的汽側(cè)操作時 ,尤其應注意防止凝結(jié)器掉真空 .