物流與供應(yīng)鏈-展示頁
2025-01-27 23:04本頁面
【正文】 能力 。 10 物流作業(yè)管理的內(nèi)容包括兩方面的內(nèi)容 ， 一是按照企業(yè)物流作業(yè)的目標對具體的物流作業(yè)的各個環(huán)節(jié)進行管理；另一個就是為了完成作業(yè)目標而做的協(xié)調(diào)工作 。于是將采購運輸與配送運輸都由運輸經(jīng)理管理。 （ 3）高價值的產(chǎn)品。 主要的因素如下： （ 1）顧客購買需求的變化。 8 60年代到 70年代是一個充滿挑戰(zhàn)與變化的年代 。 7 1． 儲運時代 ? 在這個時期中，物流的各個活動按不同的功能不同的場所互不聯(lián)系地分別進行，商品主要是根據(jù)按銷售部門和采購部門的要求進行保管和運輸。 6 ? ? 物流管理的發(fā)展經(jīng)歷了四個發(fā)展階段，儲運時代、配送時代、綜合物流時代和供應(yīng)鏈時代。 ? Logistics與 Physical Distribution的不同，它已突破了商品流通的范圍，把物流活動擴大到生產(chǎn)領(lǐng)域。美國在對軍火等進行的戰(zhàn)時供應(yīng)時，首先采取了后勤管理（ Logistics Management） 5 ? 在 50年代到 70年代期間，人們研究的對象主要是狹義的物流，是與商品銷售有關(guān)的物流活動，即流通過程中的商品實體運動。從物流的范疇來看，物流包括：包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸、配送等諸種活動 ” 。 – 日本在 1964年開始使用 “ 物流 ” 這一概念。 – 1921年阿奇 第五章 物流與供應(yīng)鏈 物流活動與物流管理 電子商務(wù)與配送 供應(yīng)鏈管理 1 案例：中國物流聯(lián)盟網(wǎng) 2 ? 中國物流聯(lián)盟網(wǎng)主要的服務(wù)有： 1． 物流信息服務(wù) 2． 物流解決方案 3． 物流代理服務(wù) 4． 物流交易服務(wù) 5． 物流專家論壇和學術(shù)交流 6． 物流在線教育 7． 物流資源服務(wù) 3 ? 物流一詞是在 1979年才傳入我國。 ? “DISTRIBUTION” 最早出現(xiàn)在美國。 蕭在《市場流通中的若干問題》（ Some Problem in Market Distribution）一書中提出 “ 物流是創(chuàng)造不同需求的一個問題 ” ，并提到 “ 物資經(jīng)過時間或空間的轉(zhuǎn)移，會產(chǎn)生附加價值 ” 。 4 ? 1981年，日本綜合研究所編著的《物流手冊》，對 “ 物流 ” 的表述是： “ 物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動，是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟活動。 ? “ LOGISTICS” 一詞的出現(xiàn)在第二次世界大戰(zhàn)期間。因此通常采用的仍是 “ Physical Distribution” 一詞。物流已不僅僅從產(chǎn)品出廠開始，而是包括從原材料采購、加工生產(chǎn)到產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)，直到廢舊物品回收等整個物理性的流通過程。 ? 在今天物流經(jīng)理已經(jīng)廣泛的采用供應(yīng)鏈的系統(tǒng)分析、價值鏈分析、效益互換分析等技術(shù)來進行管理。 2． 配送時代 ? 在 60年代到 70年代間，美國和世界上其他許多公司都把注意力放在 “ 實物配送 ”方面。 有許多因素促使公司不得不采取更加有效的方法來管理配送 。 （ 2）費率的增加。 9 3． 綜合物流時代 ? 在 70年代到 80年代，公司發(fā)現(xiàn)通過綜合規(guī)劃采購運輸與配送運輸可以進一步節(jié)省成本。 4． 供應(yīng)鏈時代 ? 在 80年后期到 90年代 ， 由于種種因素的影響 ，使公司對物流的關(guān)注擴充到整個物流過程 ， 包括所有涉及的公司 ， 從原材料供應(yīng)商到最終顧客 ， 以保證最終顧客能在準確的時間 、 準確的地點 ， 收到準確的商品 。 1． 快速響應(yīng) 快速響應(yīng)關(guān)系到企業(yè)是否能及時滿足顧客服務(wù)需求的能力 。 11 2． 減少故障 ? 故障是指破壞系統(tǒng)表現(xiàn)的任何意想不到的事件，它可以在任何一個物流作業(yè)領(lǐng)域產(chǎn)生，如顧客收到訂貨的時間被延遲、配送中發(fā)生意想不到的損壞、貨物到達顧客所在地時發(fā)現(xiàn)受損，或者把貨物交付到不正確的地點。 12 3． 最低庫存 ? 最低庫存的目標與庫存的周轉(zhuǎn)速度有關(guān)。因此，保持最低庫存的目標是要把存貨配置減少到與顧客服務(wù)目標相一致的最低水平，以實現(xiàn)最低的物流總成本。 13 4． 整合配送運輸 ? 最重要的物流成本之一是運輸 。 配送具有溢價服務(wù)特征 5． 改善物流質(zhì)量 ? 物流目標是要尋求持續(xù)的質(zhì)量改善 。 14 ? 物流活動的要素指的是物流系統(tǒng)所具有的基本要素，一般包括運輸、儲存、包裝、搬運、流通加工、信息等。 15
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