未來(lái)國(guó)際重型卡車(chē)發(fā)展趨勢(shì)前瞻-展示頁(yè)
2025-01-21 22:04本頁(yè)面
【正文】 產(chǎn)品在北美重型汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力大大增強(qiáng)，并獲得豐厚利潤(rùn)。除整車(chē)制造公司間的合作和合并外，各大總成制造公司之間也開(kāi)展了合作或合并。因此，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有效的合作是降低生產(chǎn)銷(xiāo)售成本的最佳途徑。各大公司努力拓展海外市場(chǎng)的另一個(gè)目的，是要通過(guò)與海外廠家合作加大新產(chǎn)品研制力度，來(lái)縮短新產(chǎn)品投放市場(chǎng)的周期。 全球主要卡車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)匯總 （總重 6噸以上）（千輛） 歐洲重型汽車(chē)制造公司大力推行海外戰(zhàn)略，歐洲各大公司正在努力將其先進(jìn)的生產(chǎn)制造技術(shù)移植到亞洲和南美洲，并將產(chǎn)品在當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售，以降低生產(chǎn)成本、獲得利潤(rùn)的增加。 在世界范圍內(nèi)，目前專(zhuān)門(mén)從事重型汽車(chē)制造的廠商有數(shù)十家，而真正有實(shí)力的卡車(chē)制造商不超過(guò) 20家。盡管亞州地區(qū)的重型汽車(chē)市場(chǎng)潛力較大，但是受到全球金融危機(jī)等因素的影響，這一市場(chǎng)在近年內(nèi)始終處于不穩(wěn)定狀態(tài)（中國(guó)例外）。歐洲和美國(guó)重型汽車(chē)產(chǎn)品統(tǒng)治世界將會(huì)成為歷史。美國(guó)占全球重型汽車(chē)銷(xiāo)售量的 1／ 4，美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量的升降將直接影響全球載貨汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的格局。 但近年來(lái)，由于受全球金融危機(jī)的打擊，美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退而導(dǎo)致重卡增速受到限制，因此導(dǎo)致整個(gè)北美地區(qū)重型汽車(chē)市場(chǎng)需求全面下降，以致對(duì)全球重型卡車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量都產(chǎn)生了負(fù)面影響。據(jù)去年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)重型汽車(chē)年銷(xiāo)售量達(dá) 40萬(wàn)輛左右。這是由于改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)大國(guó)經(jīng)濟(jì)的崛起和經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)刺激了基礎(chǔ)建設(shè)、高速公路、物流運(yùn)輸業(yè)和汽車(chē)制造業(yè)結(jié)構(gòu)的加快調(diào)整，從而帶動(dòng)了對(duì)汽車(chē)需求的啟動(dòng)，尤其是對(duì)重型卡車(chē)的巨大市場(chǎng)需求驟增。從重型汽車(chē)的銷(xiāo)售量分布看，在整個(gè)世界汽車(chē)市場(chǎng)的需求和發(fā)展中，亞太地區(qū)將成為全球最大的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，其中以中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展最為迅猛， 2023年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將可能超過(guò)美國(guó)而成為全球銷(xiāo)量最大的市場(chǎng)，而重型卡車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量將可能超過(guò) 60萬(wàn)輛。 未來(lái)國(guó)際重型卡車(chē)發(fā)展趨勢(shì)前瞻 來(lái)源：搜狐 目 錄 1 2 3 4 ，縱向一體化進(jìn)程明顯加速 5 6 7 8 世界上較有實(shí)力的載貨汽車(chē)制造公司基本上都在歐洲和美國(guó)。從未來(lái)發(fā)展角度看，不論是產(chǎn)品的級(jí)別、質(zhì)量還是高科技含量，歐美產(chǎn)品均是世界一流的。樂(lè)觀預(yù)期 2023年重卡產(chǎn)銷(xiāo)量在 90萬(wàn)輛左右， 2023年將超過(guò)一百萬(wàn)輛大關(guān)，居全球各國(guó)重卡銷(xiāo)量之冠。 目前，北美地區(qū)現(xiàn)在是世界上較大的重型汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)之一，這主要是由于美國(guó)載貨汽車(chē)需求量較大的原因。美國(guó)重型汽車(chē)之所以有這樣大的市場(chǎng)需求量，與其高度發(fā)達(dá)密集的高速公路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)以及公路貨運(yùn)量大成正比關(guān)系。在過(guò)去乃至未來(lái)的全球重型汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中，之所以美國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況具有很大的影響作用，關(guān)鍵在于美國(guó)一直是世界第一大載貨汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。在未來(lái)幾年中，美國(guó)和后起之秀 —— 中國(guó)將充當(dāng)全球重型汽車(chē)銷(xiāo)量第一的角色，只有中國(guó)重型卡車(chē)一枝獨(dú)秀，成為全球卡車(chē)行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)與熱點(diǎn)，這一市場(chǎng)的變化將對(duì)全世界載貨汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生重要的影響。 從以往重型汽車(chē)市場(chǎng)的區(qū)域分布看，市場(chǎng)銷(xiāo)售量相對(duì)較大和穩(wěn)定的是北美和西歐地區(qū)。綜上所述，重型汽車(chē)的發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展休親戚相關(guān)，全球經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，必將帶動(dòng)商用車(chē)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是卡車(chē)行業(yè)；反之就會(huì)產(chǎn)生不利影響。其中包括歐洲的奔馳、依維柯、曼、奔馳、雷諾的 RVI、帕卡（ Paccar）、斯堪尼亞和沃爾沃公司；北美的 Navistar、福特和通用公司；亞洲的五十鈴、日野、現(xiàn)代和我國(guó)的東風(fēng)、一汽、中國(guó)重汽公司等。其海外戰(zhàn)略的實(shí)質(zhì)，是通過(guò)與當(dāng)?shù)刂圃旃竞献骱秃喜?lái)達(dá)到移植的目的。 在全球環(huán)境保護(hù)呼聲愈加強(qiáng)烈的今天，重型汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，產(chǎn)品科技含量的不斷提高都對(duì)增加生產(chǎn)成本產(chǎn)生影響。如雷諾公司和沃爾沃公司在產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)方面的成功合作，堪稱(chēng)是最具有遠(yuǎn)見(jiàn)的做法，將使歐洲重型汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展提升到更高的層次。整車(chē)制造公司可以根據(jù)自 身未來(lái)發(fā)展的需要，購(gòu)買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)器。 Navistar集團(tuán)與西門(mén)子公司在新型系列大功率發(fā)動(dòng)機(jī)方面合作，也使 Navistar集團(tuán)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力大大提高。其中最突出的早期合資伙伴是依維柯、雷諾、奔馳、斯太爾（曼成員企業(yè)）和Tatra.。在林林總總的合資品牌中，其產(chǎn)品主要有三種路線圖： 第一種路線進(jìn)口動(dòng)力總成。產(chǎn)品定位國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)，突出產(chǎn)品的技術(shù)性、舒適性、安全性、輕量化、智能化，這種產(chǎn)品的配置特點(diǎn)是主要零部件總成采用國(guó)內(nèi)件，如空氣懸掛、 AMT(自動(dòng)變速箱 )、 ABS、 ASR、 TPMEBL、電控門(mén)窗、電控后視鏡、 GPS、 CAN總線技術(shù)等，售價(jià)在 3545萬(wàn)元之間，如HOWOA解放 J6等； 第三種路線產(chǎn)品的高性?xún)r(jià)比。 隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)需求的變化，世界重型汽車(chē)逐步向重型化、大功率方向發(fā)展已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。以美國(guó)為例， 4～ 5級(jí)載貨汽車(chē)銷(xiāo)售量，占其總銷(xiāo)售量不超過(guò) 1／ 5；而 6— 7級(jí)載貨汽車(chē)的銷(xiāo)售量占總銷(xiāo)售量 1／ 3強(qiáng)； 8級(jí)以上產(chǎn)品的銷(xiāo)售量占銷(xiāo)售總量的 1／ 2以上。未來(lái)重卡呈現(xiàn)出大功率、重型化、多軸化、輕量化、高技術(shù)化的發(fā)展趨勢(shì)。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)與歐洲、美國(guó)等國(guó)的重型汽車(chē)劃定的最大標(biāo)準(zhǔn)有差距。按照新修訂的標(biāo)準(zhǔn)，日本多 家載貨汽車(chē)制造公司正在研制超大型車(chē)，例如，日野公司的“超級(jí)海豚”（ Super Dolphin）和日產(chǎn)公司研制的“大拇指”（ Big Thumb）重型
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