長公路隧道安全管理標準作業(yè)程序-展示頁
2025-01-21 19:32本頁面
【正文】 請求支援 高速公路交通行控中心 擴大交通管制區(qū)域 事故察覺與通報 (1) 受理確認 (2) 通報派遣 交通疏導 (34) 救援單位應變 事故處理 傷患救助 (56) 善後復原 (7) 緊急電話 隧道口待命 管制交通、救援動線警戒、現(xiàn)場狀況回報、掌握事故資訊、確認有無危險物品、現(xiàn)場臨時急救、傷患後送、災後清理、記錄災害情形。2. 派遣最接近之人員前往確認1. 線上巡邏之警車隨時注意各種可能危險事件之發(fā)生2. 按下附近火警報知器3. 前往現(xiàn)場確認危險事件發(fā)生1. 線上巡邏之工務車輛隨時注意各種可能危險事件之發(fā)生2. 按下附近火警報知器3. 前往現(xiàn)場確認危險事件發(fā)生1. 協(xié)助指導民眾按下隧道內(nèi)設置之緊急通報按鈕2. 通知行控中心召集相關醫(yī)護人員，準備適當器材待命1. 查詢危險物品之種類 、編號2. 並指導指揮救災人員配合應變單位注意事項 、滅火方式 、警戒方式 、警戒範圍 、可能危害等1. 協(xié)助指導民眾按下隧道內(nèi)設置之緊急通報按鈕2. 立即播報相關訊息 ，並引導尚未進入隧道之民眾改道行駛 ；隧道內(nèi)回堵車輛之民眾則依循隧道交管人員或可變號誌之指示前往避難3. 通知行控中心◎所有報案訊息應即回報行控中心統(tǒng)一監(jiān)控◎若發(fā)生地震 ，應於震後立即進行隧道結(jié)構之安全性勘查 ，一旦發(fā)現(xiàn)隧道產(chǎn)生坍方或崩裂現(xiàn)象時 ，立即封閉隧道進行排除補強 ，若已有事故發(fā)生 ，依本作業(yè)程序處置◎若機電儀控系統(tǒng)偵測空氣品質(zhì)超過安全值時 ，立即連動交控反應計畫採隧道封閉策略 ，以免用路人休克或視線不良影響行車安全處理單位應變救援處置作為編號階段 處置步驟 用路人 行控中心 公警單位 工務段 地方消防分隊 特約責任醫(yī)院 地方環(huán)保單位 警廣備註所需資訊1. 最接近之緊急出口位置2. 滅火器設置位置1. 確定事故位置2. 肇事車輛車型 、數(shù)量3. 有無人員傷亡4. 有無人員夾困5. 車輛是否需拖吊處理6. 有無危險物品7. 有無散落物8. 交通狀況描述9. 災情狀況描述10. 確認火警偵測器是否正常作動1. 受理民眾報案2. 受理地方消防或地方警察單位所轉(zhuǎn)報之事故報案電話 。6 .確認事故發(fā)生 ，啟動緊急廣播及警廣插播危險事故1. 轉(zhuǎn)報受理報案內(nèi)容至行控中心2. 派遣至少三組警網(wǎng)前往處理勘查3. 研判災情並回報行控中心回 立即於通報記錄表上記錄 ，通報時間事故種類、規(guī)模 、事故地點 、傷患人數(shù) 、傷勢 、癥候及火熱大小 、受波及車輛數(shù)等資料出動待命 出動待命 ◎行控中心彙集各單位回報災情資訊 ，以確認事故發(fā)生處理單位應變救援處置作為編號階段處置步驟用路人 行控中心 公警單位 工務段 地方消防分隊 特約責任醫(yī)院 地方環(huán)保單位 警廣備註所需資訊1. 可變資訊系統(tǒng)告知隧道內(nèi)發(fā)生事故2. 最接近之緊急出口位置3. 逃生疏散方向1. 危險事件地點2. 危險事件種類3. 危險事件規(guī)模4. 出動單位5. 指揮官律定6. 公警及工務段之馳援路線選擇7. 各單位支援需求1. 接獲派遣通報2. 危險事件地點3. 危險事件種類4. 危險事件規(guī)模5. 出動單位6. 指揮官律定與現(xiàn)場指揮官選定1. 接獲派遣通報2. 危險事件地點3 .危險事件種類4 .危險事件規(guī)模5 .出動單位1. 接獲派遣通報2. 危險事件地點3. 危險事件種類4. 危險事件規(guī)模5. 帶隊官律定6 .肇事車輛車型 、數(shù)量7 .有無人員傷亡或夾困及人數(shù)8 .有無爆炸 、危險物品9 .馳援路線1. 接獲派遣通報2. 危險事件地點3. 危險事件種類4. 危險事件規(guī)模接5. 馳援路線1. 接獲派遣通報2. 危險事件地點3. 危險事件種類4. 危險事件規(guī)模5. 有無危險 、有毒物品6. 馳援路線1. 危險事件地點2. 交通管制措施◎由最先抵達現(xiàn)場之公警或工務單位確認事故狀況◎由現(xiàn)場公警人員及工務單位建議馳援路線◎行控中心主責彙集資訊站可隨狀況設於洞現(xiàn)場適合地點決斷過程是否需要進行初期滅火或需立即避難1. 根據(jù)通報研判危險事件等級2 .整合事故內(nèi)容及請求配合事項3 .考量相關權責單位派遣考量4 .馳援路線規(guī)劃1. 交通管制作業(yè)2. 人員夾困救援3. 救援車前導作業(yè)4. 危險物品辨識及初步處理5. 支援需求通報1. 接獲通報2. 確認事故狀況及馳援路況3. 馳援人數(shù) 、車輛及設備4. 所需之支援人力或物力依傷患人數(shù) 、傷勢及火勢大小等資料 ，派遣消防車、救護車及特殊滅火裝備或救援器材前往現(xiàn)場1. 確認事故狀況及馳援路況2. 確認支援醫(yī)療人力與救護車輛3 1通報派遣行動方案1. 收聽警廣2. 若事故地點旁仍有空間可通行，駕駛?cè)藨獪p速通過後快速駛離3. 若前方事故堵塞，用路人前往緊急避難空間4. 離開車輛 ，退至後方安全區(qū)域等待救援 ，必要時退入避難橫坑1. 通報內(nèi)容需述明危險事件狀況及請求配合事項2. 依序通報警察單位、消防單位 、工務維護單位 、環(huán)保單位 、醫(yī)療衛(wèi)生單位及警廣等3. 馳援路線之規(guī)劃之確認安全與否 ，並分別通報各救援單位4. 確認事故發(fā)生 ，啟動緊急廣播及請警廣插播危險事故1. 接受行控中心之指派 ( 令 ) 派員速往事故地點2. 出動 2 組警網(wǎng) ，第一組佈設現(xiàn)場指揮行動 ，另一組協(xié)助現(xiàn)場處理 ，並執(zhí)行其他救援單位馳援路線之清道作業(yè)3. 於各隧道口待命 ，配合指揮官命令進行交通管制作業(yè)4. 協(xié)助夾困人員脫困5. 現(xiàn)場初步研判火災類型 ，如為車輛肇事 、自燃引火 ，進行初步滅火並通報消防單位6. 如為特殊物品車輀引發(fā)之火災 ，通知消防單位及其他專業(yè)人員 ，並疏散用路人至上風處7. 依通報紀錄及現(xiàn)場回報 ，進行支援需求通報1. 接受行控中心之指派 ( 令)
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