【正文】 （存在特殊原因）（存在特殊原因） 范圍范圍 過程能力過程能力 受控且有能力符合規(guī)范受控且有能力符合規(guī)范 （普通原因造成的變差已減少）（普通原因造成的變差已減少） 范圍范圍 受控但沒有能力符合規(guī)范受控但沒有能力符合規(guī)范 （普通原因造成的變差太大）（普通原因造成的變差太大）時(shí) 間時(shí) 間規(guī)范下限規(guī)范上限理想狀態(tài) gpyang 9/913/15/2023國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四） 過程控制和過程能力過程控制和過程能力 可能出現(xiàn)的四種過程圖示可能出現(xiàn)的四種過程圖示 第一種第一種 過程受統(tǒng)計(jì)控制且有能力過程受統(tǒng)計(jì)控制且有能力 第二種第二種 過程受統(tǒng)計(jì)控制，但存在受普通原因造成的過過程受統(tǒng)計(jì)控制，但存在受普通原因造成的過 大的必須減少的變差大的必須減少的變差 第三種第三種 過程符合要求，可接受，但不受統(tǒng)計(jì)控制，過程符合要求，可接受，但不受統(tǒng)計(jì)控制， 第四種第四種 過程即不受統(tǒng)計(jì)控制又不可接受，必須減少變差過程即不受統(tǒng)計(jì)控制又不可接受，必須減少變差 需要消除變差的特殊原因需要消除變差的特殊原因 的特殊原因和普通原因的特殊原因和普通原因理想狀態(tài)不理想但顧客會接受完全錯(cuò)誤通過 100%檢驗(yàn)措施來控制 gpyang 10/913/15/2023國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四） 過程控制和過程能力過程控制和過程能力216。 糾正變差的普通原因的責(zé)任在管理人員。幾乎都需要采取管理上的糾正措施。 對系統(tǒng)采取的措施對系統(tǒng)采取的措施通常用來消除變差的通常用來消除變差的 普通原因普通原因 。通?？杉m正大約通?？杉m正大約 15% 的過程問題。通常由與過程直接相關(guān)的人員來實(shí)施。的方法，從開始就避免生產(chǎn)無用的輸出，避免浪費(fèi)。生產(chǎn)不一定有用的產(chǎn)品或服務(wù)中去。在這兩種品；對于行政管理的情形，則經(jīng)?？繖z查或再檢查來努力找出錯(cuò)誤。避免浪費(fèi)。產(chǎn)品和服務(wù)必須不斷地在價(jià)值上得以改進(jìn)。國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）Statistical Process Control統(tǒng)統(tǒng) 計(jì)計(jì) 過過 程程 控控 制制（（ SPC））楊國平楊國平3/15/2023國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四） 課程綱要：課程綱要：u持續(xù)改進(jìn)與統(tǒng)計(jì)過程控制u統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)u計(jì)量型控制圖u計(jì)數(shù)型控制圖 gpyang 1/913/15/2023國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）持續(xù)改進(jìn)與統(tǒng)計(jì)過程控制持續(xù)改進(jìn)與統(tǒng)計(jì)過程控制（（ 一一 ）） gpyang 2/913/15/2023國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四） 形勢形勢 —— 汽車制造商，供方及銷售商必須致力于汽車制造商，供方及銷售商必須致力于 不斷改進(jìn)不斷改進(jìn) 。 —— 必須尋找更有效的必須尋找更有效的 方法方法 來提供產(chǎn)品及服務(wù)，這些來提供產(chǎn)品及服務(wù)，這些 產(chǎn)品和服務(wù)必須不斷地在價(jià)值上得以改進(jìn)。 ISO/TS 16949：： 2023標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo) : —— 持續(xù)改進(jìn)持續(xù)改進(jìn) ———— 預(yù)防缺陷預(yù)防缺陷 ———— 減少偏差減少偏差 ———— 降低浪費(fèi)降低浪費(fèi) gpyang 3/913/15/2023國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四） 預(yù)防與探測預(yù)防與探測 : 探測探測 ———— 容忍浪費(fèi)；預(yù)防容忍浪費(fèi)；預(yù)防 ———— 避免浪費(fèi)?，F(xiàn)狀現(xiàn)狀———— 通過生產(chǎn)來制造產(chǎn)品，通過質(zhì)量控制來檢驗(yàn)產(chǎn)品，并剔除不符合規(guī)范的產(chǎn)通過生產(chǎn)來制造產(chǎn)品，通過質(zhì)量控制來檢驗(yàn)產(chǎn)品，并剔除不符合規(guī)范的產(chǎn)品；對于行政管理的情形，則經(jīng)?？繖z查或再檢查來努力找出錯(cuò)誤。在這兩種情況下都是使用情況下都是使用 探測探測 的方法，這種方法是浪費(fèi)的，其允許將時(shí)間和材料投入到的方法，這種方法是浪費(fèi)的，其允許將時(shí)間和材料投入到生產(chǎn)不一定有用的產(chǎn)品或服務(wù)中去。目標(biāo)目標(biāo)———— 采用采用 預(yù)防預(yù)防 的方法，從開始就避免生產(chǎn)無用的輸出，避免浪費(fèi)。理念 gpyang 4/913/15/2023國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四） 建立有反饋的過程控制系統(tǒng)建立有反饋的過程控制系統(tǒng) : 有反饋的過程控系統(tǒng)模型有反饋的過程控系統(tǒng)模型 過程的呼聲過程的呼聲 人人 設(shè)備設(shè)備 材料材料 方法方法 環(huán)境環(huán)境 測量測量 輸入輸入 過程過程 /系統(tǒng)系統(tǒng) 輸出輸出 顧客的呼聲顧客的呼聲 我們工作我們工作的方式的方式 /資源的融合資源的融合產(chǎn)品或服務(wù)產(chǎn)品或服務(wù) 顧顧 客客識別不斷變化識別不斷變化的需求和期望的需求和期望統(tǒng)計(jì)方法統(tǒng)計(jì)方法 gpyang 5/913/15/2023國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四）國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)系列講作（四） 過程變差及產(chǎn)生的原因過程變差及產(chǎn)生的原因 變差：普通原因和特殊原因變差：普通原因和特殊原因①① 每件產(chǎn)品的尺寸與別的產(chǎn)品都不同（過程存在變差）每件產(chǎn)品的尺寸與別的產(chǎn)品都不同（過程存在變差） ②② 但它們形成一個(gè)模型，若穩(wěn)定，可以描述為一個(gè)分布但它們形成一個(gè)模型，若穩(wěn)定，可以描述為一個(gè)分布 尺寸尺寸 尺寸尺寸 尺寸尺寸 尺寸尺寸 尺寸尺寸 尺寸尺寸 尺寸尺寸③③ 分布可以通過以下因素來加以區(qū)分分布可以通過以下因素來加以區(qū)分