課設(shè)安吉物流業(yè)務(wù)優(yōu)化方案-展示頁
2025-01-16 19:31本頁面
【正文】 )+L24]=min[+∞ ,75+78]=153 T(v5)=min[T(v5),P(v2)+L25]=min[+∞ ,75+132]=207 （ 5）比較 T標號， T(v3)最小，所以令 P(v3)=122，并記錄路徑（ v1,v3） 。在這里 選用天津市到石家莊市作為模型進行分析 ，其他相鄰城市乊間的路線選擇可以參考本模型。天津 沈陽 長春 哈爾濱主要采用陸運的方式（因其處于線路后半段，運量不大）。 （ 4）北方及東北線路 該線路較明顯的運用了多式聯(lián)運，南京 上海 天津 沈陽 長春 哈爾濱。同時蘭州負責烏魯木齊和銀川的商品車輛的需求。同時武漢負責長沙和南昌的商品車的需求，可以采用江運或者陸運的運輸方式；南京負責合肥的商品車需求，可以采用陸運的運輸方式；重慶負責成都，昆明，貴陽和拉薩的商品車需求，同樣采用陸運的方式。主干線路的運輸方式采用海運的方式，廣州至南寧段采用陸運的方式 （ 2）西部線路 西部線路的主干線路經(jīng)過的城市依次為上海 南京 武漢 重慶。 陸路運輸?shù)奶攸c是快速、機動、靈活，即車輛可隨時調(diào)度、裝運，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短，可實現(xiàn)門對門的服務(wù) 2023/1/29 數(shù)學模型建立 若為公路運輸，則行駛 公里每輛車所需的運費函數(shù)為： 若為海運（內(nèi)河），則行駛 公里每輛車所需的運費函數(shù)為： 運輸線路圖 2023/1/29 2023/1/29 運輸方案的確定 （ 1）東南線路 東南線路中主干線路經(jīng)過的城市依次為南京 上海 杭州 福州 廣州 ?？?。以 i表示任務(wù)集 (i={i|i=1， 2， … ， n))； j表示主體集 (j={j=1， 2， … ， m))； bj代表主體占有的全部資源量 ； aij代表主體 j完成任務(wù) i消耗的資源量， cij代表任務(wù) i分配給主體 j 所得效益 ； 變量 xij是決策變量， xij=1代表將任務(wù) i分配給主體 j；否則為 0。 我們把年度運輸總量計劃以及上面的約束輸入線性規(guī)劃，同時將 的權(quán)重分別設(shè)置為 ，得到的三種品牌的運力 以上為三種品牌的運力計劃，從中我們可以看出我國的公路運輸仍舊為主力，主要是由亍我國的海陸差異決定的。安吉物流業(yè)務(wù)優(yōu)化方案 物流111 小組成員：悅霞 唐熠 溫海洋 趙旭東 徐志洋 * 安吉物流公司簡介 1 安吉汽車物流有限公司 成立于 2023 年 8 月，是上汽集團旗下的 全資子公司 2 國內(nèi)從業(yè)最早、規(guī)模最大的整車物 流服務(wù)供應(yīng)商之一 3 總包 國內(nèi)主要汽車生產(chǎn)廠家的整車 物流業(yè)務(wù)。 零部件物流 整車物流 口岸物流 三大業(yè)務(wù)版塊 安吉物流總體業(yè)務(wù)范圍不過程 SWOT矩陣圖分析 2023/1/29 整車物流資源計劃系統(tǒng) 方案概述 理論算法 系統(tǒng)設(shè)計 2023/1/29 確定年度運輸計劃量 編制運力計劃 承運商運輸量分配方案 2023/1/29 系統(tǒng)目標 ：得出相對最優(yōu)的整車
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