bim在地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用培訓(xùn)課件-展示頁(yè)
2025-01-16 00:45本頁(yè)面
【正文】 形體創(chuàng)建及參控功能講解 RevitMEP基礎(chǔ)課程 20課時(shí) 1） MEP系統(tǒng)認(rèn)識(shí)及介紹水暖電模型搭建：水管、水管管件、水管附件、風(fēng)管、風(fēng)管管件、風(fēng)管附件、橋架、機(jī)械設(shè)置等 2）協(xié)同管理及文件鏈接 3）模型審查及碰撞報(bào)告 Navisworks整合管理模擬 10課時(shí) 1） 掌握 Navisworks軟件基本操作，使用 Navisworks讓建筑、工程設(shè)計(jì)和施工團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目成果的控制； 2）掌握 Navisworks基本操作對(duì)模型進(jìn)行整合管理 ,沖突檢測(cè) ,實(shí)時(shí)漫游 3）掌握 Navisworks制作各種動(dòng)畫 ,并結(jié)合Project進(jìn)行 4D施工模擬及完成課程相關(guān)案例練習(xí) 階段 課程名稱 時(shí)間 課程內(nèi)容 第二階段 Revit參數(shù)化全專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課程 10課時(shí) 1）了解 Revit參數(shù)化的原理 2）掌握 Revit參數(shù)化形體控制 3）掌握 Revit參數(shù)化構(gòu)件定制 4）提高 BIM模型的修改、維護(hù)、更新的效率，節(jié)省工作時(shí)間 5）掌握參數(shù)化族的定制能力 Revit項(xiàng)目實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)課程 20課時(shí) 某實(shí)際項(xiàng)目完整 BIM工作流程實(shí)操加講解： 1） CAD圖紙整理，導(dǎo)入 /鏈接到 Revit2） Revit協(xié)同工作基本原理 3）土建模型搭建 4）機(jī)電模型搭建 5）模型導(dǎo)入 Navisworks做碰撞檢測(cè)、渲染、漫游、 4D施工模擬 6）管線綜合調(diào)整、工程量統(tǒng)計(jì)、圖紙輸出 其他內(nèi)容 3課時(shí) 1）企業(yè) BIM標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)建設(shè)； 2）基于 BIM的項(xiàng)目管理平臺(tái)； 3） BIM運(yùn)維專項(xiàng)； 4） REVIT算量專項(xiàng)（比目云算量軟件）。培訓(xùn)時(shí)間、地點(diǎn)、人數(shù)由業(yè)主確定，培訓(xùn)不少于 XX學(xué)時(shí)的軟件操作培訓(xùn)服務(wù)。培訓(xùn)的目的：使業(yè)主技術(shù)人員及普通用戶能熟悉掌握系統(tǒng)的使用及管理，可以處理常見問題。 六、技術(shù)培訓(xùn) 根據(jù)現(xiàn)有管理人員實(shí)際水平，提出詳細(xì)的培訓(xùn)方案，以達(dá)到能夠獨(dú)立管理和使用 BIM軟件系統(tǒng)及日常的維護(hù)處理能力。 、輔助設(shè)計(jì)出圖。二維施工圖應(yīng)添加相應(yīng)標(biāo)識(shí)和標(biāo)注，使之滿足國(guó)家規(guī)定的施工圖設(shè)計(jì)深度。 支吊架 BIM模型圖 四、輔助施工圖設(shè)計(jì) BIM模型出圖標(biāo)準(zhǔn)、圖紙目錄及表達(dá)方式。 技術(shù)特點(diǎn)：通過綜合管道支吊架的設(shè)計(jì)與安裝技術(shù)解決了室內(nèi)工程綜合管線支吊架設(shè)計(jì)、布置不合理的現(xiàn)象，其原理簡(jiǎn)單、安裝方便、造價(jià)低、效果良好，滿足了設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。 技術(shù)特點(diǎn)： 應(yīng)用 BIM技術(shù)檢查施工圖設(shè)計(jì)階段各專業(yè)模型，發(fā)現(xiàn)并調(diào)整沖突與碰撞，以減少設(shè)計(jì)錯(cuò)誤傳遞到施工階段造成安裝工程的返工。 地鐵站 BIM模型圖 二 .碰撞檢測(cè)與三維管線綜合 ，可在施工圖設(shè)計(jì)階段或施工階段應(yīng)用。 第二步：機(jī)電深化設(shè)計(jì) BIM模型搭建及深度要求 第三步：輔助機(jī)電深化設(shè)計(jì)出圖工作 通過專業(yè) BIM模型的深化設(shè)計(jì) ,合理分布工程各專業(yè)的位置 ,最大限度實(shí)現(xiàn)施工圖設(shè)計(jì)階段與施工階段之間的過渡。 是將施工圖設(shè)計(jì)階段完成的模型進(jìn)一步綜合調(diào)整 ,根據(jù)不同管線的不同的性質(zhì)、不同的功能和不同的施工要求、結(jié)合建筑裝修的要求 ,進(jìn)行統(tǒng)籌的管線位置排布。LOGO — 1 — BIM在地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用 LOGO — 2 — 目錄 CONTENTS — 2 — 一、施工準(zhǔn)備階段 二、施工階段 BIM在地鐵項(xiàng)目中的應(yīng)用 LOGO — 3 — 目錄 CONTENTS — 3 — 一、施工準(zhǔn)備階段 各專業(yè)模型構(gòu)建 碰撞檢測(cè)與三維管線綜合 支吊架綜合應(yīng)用 輔助施工圖設(shè)計(jì) 圖紙會(huì)審 技術(shù)培訓(xùn) 一 .各專業(yè)模型構(gòu)建 收集圖紙及數(shù)據(jù)信息，根據(jù)設(shè)計(jì)方案模型或二維設(shè)計(jì)圖，建立BIM模型，在模型中生產(chǎn)平圖、立面、剖面圖，按照 BIM模型輸出施工圖標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)注尺寸，確保建筑專業(yè)模型中平面、立面、剖面視圖表達(dá)的統(tǒng)一性及專業(yè)設(shè)計(jì)的完整性、正確性，檢查結(jié)構(gòu)專業(yè)模型中主要構(gòu)件的尺寸和標(biāo)注的統(tǒng)一性，使模型深度和二維設(shè)計(jì)深度保持一致。 將初步設(shè)計(jì)階段的模型深化成施工圖設(shè)計(jì)階段模型，并對(duì)模型文件統(tǒng)一命名，給予模型構(gòu)件附加材質(zhì)信息
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