1b413034橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工-展示頁(yè)
2025-01-12 11:43本頁(yè)面
【正文】 兩臺(tái)同步運(yùn)行的跨墩龍門(mén)吊將梁吊起再橫移到設(shè)計(jì)位置落梁就位。1B413034掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工 (二 )吊裝方法 ： 本法具備了 聯(lián)合架橋機(jī)的一切優(yōu)點(diǎn) ，并且不需要托架及墩頂龍門(mén)，整機(jī)性能好，設(shè)備更簡(jiǎn)潔，便于操作，使用更方便。 缺點(diǎn) 是架設(shè)設(shè)備用鋼材較多，設(shè)備組件多，操作相對(duì)復(fù)雜一些。1B413034掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工1B413034掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工聯(lián)合架橋機(jī)架梁1鋼導(dǎo)梁； 2門(mén)式吊車(chē)； 3托架（運(yùn)送門(mén)式吊車(chē)） (二 )吊裝方法3． 聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法 ： 該法的特點(diǎn) 是不受橋下支架、洪水威脅，架設(shè)過(guò)程中不影響橋下通車(chē)、通航。1B413034掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁縱向移動(dòng)； 2號(hào)絞車(chē)； 1風(fēng)纜； 3號(hào)絞車(chē)； ； ； ；； 1號(hào)絞車(chē) (二 )吊裝方法3． 聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法 ：采用鋼導(dǎo)梁配合墩頂龍門(mén)、托架等完成預(yù)制梁的安裝。為宜，否則，應(yīng)使用 扁擔(dān)梁 。 (1)一臺(tái)吊機(jī)架設(shè)法 ：吊裝應(yīng)注意起吊繩與梁面的夾角不能太小，一般以 45176。 1B413034掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工二、預(yù)制梁 (板 )的吊裝 (二 )吊裝方法 1． 自行式吊機(jī)架設(shè)法 ：即直接用吊車(chē)將運(yùn)來(lái)橋孔的梁板吊放到安裝位置上。12．當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉到 控制張拉力 后，宜停 2～ 3min再打緊夾具或擰緊螺母 ，此時(shí)，操作人員應(yīng)站在 側(cè)面 。張拉時(shí)， 沿臺(tái)座長(zhǎng)度方向每隔 4～ 5m應(yīng)放一防護(hù)架 。4．張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力 鋼絲 、 鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過(guò) 1％， 同時(shí) 對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋 。用 砂箱 法時(shí)，放砂速度要 均勻一致 。13．混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)開(kāi)始放張， 放張時(shí)宜對(duì)稱(chēng)、同步 。1B413034掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工(一 ) 先張法預(yù)制梁板工序10．用龍門(mén)吊機(jī)吊運(yùn)混凝土，先澆底板并振實(shí)，振搗時(shí)注意不得觸及鋼絞線，當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)計(jì)標(biāo)高，將經(jīng)檢查合格的 充氣膠囊 安裝就位，用定位箍筋與外模聯(lián)系，上下左右加以固定，防止上浮，同時(shí)綁扎面板鋼筋，然后對(duì)稱(chēng)、均勻地澆膠囊兩側(cè)混凝土，從混凝土開(kāi)始澆筑到膠囊放氣時(shí)為止，其 充氣壓力要始終保持穩(wěn)定 ，最后 澆筑面板混凝土 ，振平后， 表面作拉毛處理 。1B413034掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工 一、先張法預(yù)制梁板(一 ) 先張法預(yù)制梁板工序6．將預(yù)應(yīng)力筋 (鋼絞線 )按計(jì)算長(zhǎng)度切割，在失效段套上塑料管，放在臺(tái)座上，線兩端穿過(guò)定位鋼板，卡上錨具，用液壓千斤頂單束張拉， 先張拉中間束，再向兩邊對(duì)稱(chēng)張拉7．按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的張拉強(qiáng)度進(jìn)行張拉，一般為 0～初應(yīng)力～ 1． 05σcon(持荷 2min)～ σcon(錨固 )。 3．承力臺(tái)座由混凝土筑成，應(yīng)有 足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性 ，鋼橫梁受力后， 撓度不能大于 2mm。 一、先張法預(yù)制
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