【正文】 ? 密度； ? 溶解度； ? 含蠟量； ? 閃點； ? 粘度； ? 薄膜加熱試驗（質量損失、針入度比、延度）等。 ?凝膠結構：這種結構瀝青的瀝青質含量很多 ， 并且相當數(shù)量的樹脂保護 ， 膠團間形成空間網絡結構 ， 油分分散在網絡空間 ， 這類瀝青具有明顯的彈性效應 ，這種膠體結構的瀝青溫度感應性小 ， 但低溫變形能力差 。 ?溶膠結構：這種結構瀝青的瀝青質含量少 ， 同時由于樹脂作用 ， 瀝青質完全膠溶分散于介質中 ， 膠團之間沒有吸引力或吸引力極小 ， 液體屬溶膠結構 。 ? 三組分 （ 溶解 —吸附法 ） ：地瀝青質 （ A） 、樹脂 （ R） 、 油分 （ O） ； ? 四組分 （ 色譜分析法 ） ：飽和分 （ S） 、 芳香分 （ Ar） 、 膠質 （ R） 、 瀝青質 （ As） ； ? 五組分（化學沉淀分析法）：瀝青質（ A）、氮基（ N）、第一酸性分（ A1）、第二酸性分（ A2）、鏈烷分（ P）。 ? 瀝青主要有以下元素組成 ， 碳 （ 82%~88%） 、 氫 （ 8%~11%） 、 硫 （ 0%~6%） 、 氧 （ 0%~） 、氮 （ 0%~1%） 。 三、瀝青路面材料的要求 ? 原材料 ? （ 1）瀝青 ? 瀝青的性質決定于它內部主要成分、碳氫化合物的分子成分（化學成分）和結構（物理構造）。 ?瀝青路面的低溫抗裂性 ?影響因素：路面所用瀝青材料的性質，當?shù)氐臍鉁貭顩r、瀝青的老化程度、路基的種類、路面層次的厚度、瀝青面層與基層的粘著狀況、基層所用材料的特性、行車的狀況等。 ?瀝青路面的高溫穩(wěn)定性 ?影響因素：瀝青和礦料的性質及其相互作用的特性，礦料的級配組成等。 ? ?瀝青路面的溫度狀況 ?外因：氣候條件（氣溫、太陽輻射、風力、降水量、蒸發(fā)量和冷凝作用等）。 ? ?蠕變、松弛。有時僅呈現(xiàn)彈性性質，有時則主要呈現(xiàn)粘塑性性質。 ? 其抗彎拉強度取決于所用材料的性質（瀝青的性質、瀝青的用量、礦料的性質、混合料的均勻性）及結構破壞過程的加荷狀況（重復次數(shù)、應力增長速度等），此外，溫度狀況對抗彎拉強度也有較大的影響。 ? 瀝青混合料在低溫下的抗拉強度同瀝青的性質、瀝青含量、礦質混合料的級配、測試時的溫度等因素有關。 ? 礦料的級配、顆粒的形狀和表面特性都會對瀝青混合料的內摩阻力產生影響。 ?瀝青混合料的抗剪強度主要取決于瀝青與礦料相互作用而產生的粘結力，以及礦料在瀝青混合料中相互嵌擠而產生的內摩阻角。 瀝青路面的分類 ?1）按強度構成原理分 ?密實類 ：（強度主要取決于混合料的粘聚力和內摩阻力） ?開式 （混合料中小于 ，空隙率大于 6%，熱穩(wěn)性較好） ?閉式 （含有較多的 粒，空隙率小于 6%，耐久性較好，熱穩(wěn)定性差） ?嵌擠類 ：（強度主要依靠骨料顆粒之間相互嵌擠所產生的內摩阻力，粘聚力起著次要的作用） ? 特點是熱穩(wěn)定性較好，但空隙率大，易滲水，耐久性差。 ?對交通量較大的路段，為使瀝青路面具有一定的抗彎拉和抗疲勞開裂的能力，宜在瀝青面層下設臵瀝青混合料的聯(lián)結層。瀝青路面修筑后，由于它的透水性小，從而土基和基層內的水分難以排出，在潮濕路段易發(fā)生土基和基層變軟，導致路面破壞。 ? 對軟弱土基或翻漿路段，必須預先加以處理。 ? 瀝青路面屬柔性路面，其強度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。 ? 由于瀝青路面使用瀝青結合料，因而增強了礦料間的粘結力，提高了混合料的強度和穩(wěn)定性，使路面的使用質量和耐久性都得到提高。 ?宏觀構造與瀝青路面表面層的結構、平整度、空隙率等有關。 瀝青路面應具有良好的抗滑性能 ?影響抗滑性能的主要因素有： ?（ 1）微觀構造； ?（ 2）宏觀構造； ?（ 3）防止滑溜性污染。 ?（ 1）取決于礦料骨架，尤其是粗集料的相互嵌擠作用及集料的級配； ?（ 2）瀝青結合料的性質與用量也起到阻礙混合料發(fā)生剪切變形的牽制作用。 ?影響瀝青混合料疲勞壽命的主要因素： ?瀝青混合料的壓實度、勁度、瀝青含量、集料特性（礦料級配、礦料表面、紋理和形狀）、溫度、（指確定瀝青混合料勁度模量時的溫度）和進行 疲勞試驗的加荷速度。 瀝青路面 試驗、施工及檢測 東南大學交通學院 前言 ?瀝青路面質量要求 ?瀝青路面應具有足夠的承載能力 ?瀝青路面的承載能力，主要用以平衡車輛荷載反復作用下在路面結構層所產生的過量應力而引起的路面破壞。 瀝青路面應具有良好的抗疲勞特性 ?瀝青路面在其設計使用年限內，應能承受大量行車荷載的反復作用而不致過早地產生疲勞破壞。 瀝青路面應具有良好的高溫穩(wěn)定性 ?高溫穩(wěn)定性是指瀝青混合料抵抗車輛反復壓縮變形及側向流動的能力。 瀝青路面應具有良好的低溫抗裂性 ?瀝青混合料的低溫抗裂性主要取決于： ?（ 1）瀝青結合料的低溫拉伸變形能力； ?（ 2）瀝青混合料的溫度收縮系數(shù)、抗拉強度、勁度模量等。 ?微觀構造與瀝青混合料中礦料的磨光值PSV有關，與表面層的級配及結構類型有關。 一、瀝青路面簡介 瀝青路面的基本特性 ?瀝青路面是用瀝青材料作結合料粘結礦料修筑面層與各類基層和墊層所組成的路面結構。 ? 與水泥混凝土路面相比，瀝青路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪音低、施工期短、養(yǎng)護維修簡便、適宜于分期修建等優(yōu)點，因而獲得越來越廣泛的應用。瀝青路面的抗彎強度較低，因而要求路面的基礎應具有足夠的強度和穩(wěn)定性，所以，在施工時必須掌握路基土的特性進行充分的壓實。在低溫時，瀝青路面的抗變形能力很低，在寒冷地區(qū)為了防止土基的不均勻凍脹而使瀝青路面開裂，需設臵防凍層。因此，必須提高基層的水穩(wěn)性，盡可能采用結合料處治的整體性基層。采用較薄的瀝青面層時，特別是在舊路面上加鋪面層時，要采取措施加強面層與基層之間的粘結，以防止水平力作用而引起瀝青面層的剝落、推擠、擁包等破壞。 ?（ 2）按施工工藝不同分 ?層鋪法 ?路拌法 ?廠拌法（目前均采用此方法） ?（ 3）根據(jù)瀝青路面的技術特性分 ?瀝青混凝土 ?熱拌瀝青碎石 ?乳化瀝青碎石混合料 ?瀝青貫入式 ?瀝青表面處治 ?瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA） ? 瀝青路面類型的選擇 ? 選擇瀝青路面的類型應根據(jù)以下條件進行： ? ? （ 1）道路等級、交通量、使用年限、修建費用等 ? （ 2）施工季節(jié)、施工期限、基層狀況等 ? （ 3）材料供應情況、施工機具、勞力和施工技術條件等 ? ★熱拌瀝青混合料要求施工時氣溫不低于 5℃ 二、瀝青路面材料的 力學特性與溫度特性 ?瀝青混合料的強度特性 ? （ 1）抗剪強度： ? 采用三軸剪切試驗來確定其粘結力 c和內摩阻角 φ 。 ? 粘結力取決于許多因素，重要是瀝青的粘滯度，瀝青含量與礦粉含量的比值，以及瀝青與礦料相互作用的特性。 ?（ 2）抗拉強度： ? 瀝青混合料的抗拉強度可采用直接拉伸試驗或間接 —劈裂試驗拉伸試驗，目前大多采用后者進行試驗，以檢驗其性能。 ?（ 3）抗彎拉強度：