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正文內(nèi)容

戰(zhàn)略管理-競爭戰(zhàn)略教材-展示頁

2025-01-10 14:50本頁面
  

【正文】 戰(zhàn)略定位需要權(quán)衡取舍? 選擇一個(gè)獨(dú)特的定位還不能保證獲得一個(gè)持續(xù)的優(yōu)勢;一個(gè)有價(jià)值的定位將吸引競爭對(duì)手的模仿:– 一個(gè)競爭者能夠使自己 重新定位 來與現(xiàn)有競爭者競爭;或 徘徊其間 ( straddling),如大陸航空公司采用仿效西南航空公司的做法? 但是一項(xiàng)戰(zhàn)略定位還不足以形成可持續(xù)的優(yōu)勢,除非存在與其它定位的權(quán)衡取舍;當(dāng)經(jīng)營活動(dòng)不相容的時(shí)候,就發(fā)生了權(quán)衡取舍;簡言之,權(quán)衡取舍意味著增加一件事情就必須減少另一件事情。實(shí)際正相反設(shè)限之后,你選擇了戰(zhàn)略,并且依此設(shè)計(jì)活動(dòng)。 這就是戰(zhàn)略。 設(shè)限 ( limit) ? 如果你想要抓住所有的顧客,提供所有的服務(wù),那你根本沒有戰(zhàn)略可言。結(jié)果變成大家都在同樣的跑道上賽跑。? 日本的經(jīng)營改進(jìn)實(shí)力仍然很重要,可要是沒有戰(zhàn)略,日本式競爭方法是很不完善的,而且用這種方法競爭將會(huì)非常危險(xiǎn)。一點(diǎn)結(jié)論? 日本的所有半導(dǎo)體廠家都提供從晶體管到微處理器整條流程線的產(chǎn)品,服務(wù)于所有類型的顧客,還采用同樣的垂直綜合模式。? 顯示設(shè)備 ??????? 存儲(chǔ)設(shè)備 ??????????????????????????? 光聲設(shè)備 ?????????????????? 經(jīng)營效率競爭導(dǎo)致了競爭趨同,認(rèn)為是缺乏戰(zhàn)略的競爭世界半導(dǎo)體公司按銷售收入的評(píng)級(jí)? 排名 1988 1992 1998 1998年市場份額? 1 NEC 英特爾 英特爾 ? 2 東芝 NEC NEC ? 3 日立 摩托羅拉 摩托羅拉 ? 4 摩托羅拉 東芝 東芝 ? 5 德州儀器 日立 德州儀器 ? 6 富士通 德州儀器 三星 ? 7 英特爾 富士通 日立 ? 8 三菱 三菱 飛利浦 ? 9 松下 飛利浦 ST微電子 ? 10 飛利浦 松下 富士通 日本半導(dǎo)體廠商的戰(zhàn)略? 細(xì)分市場 推動(dòng)了生產(chǎn)率邊界。運(yùn)營有效性:必要但不充分? 當(dāng)新技術(shù)和管理方法被開發(fā)出來,并且新的投入可以利用時(shí),生產(chǎn)率邊界將不斷地向外移動(dòng);? 組織通過 TQM、 Benchmarking等改變完成活動(dòng)的方式用來提高效率、提高顧客滿意、達(dá)成最佳業(yè)績,希望能夠跟上生產(chǎn)率邊界的移動(dòng);? 資源外取和虛擬企業(yè)的盛行也正說明在所有的活動(dòng)都追求高生產(chǎn)率是非常困難的。它們能夠同時(shí)達(dá)到低的成本和高的質(zhì)量。戰(zhàn)略定位的重要性? 經(jīng)理人員已經(jīng)學(xué)會(huì)用一套新的規(guī)則來進(jìn)行競爭– 快速彈性的反應(yīng)– 標(biāo)桿瞄準(zhǔn)以達(dá)到最佳業(yè)績– 大量資源外取以達(dá)成效率– 培育核心能力? 曾一度作為戰(zhàn)略核心的定位觀念( Positioning)被認(rèn)為過于靜態(tài)而被拋棄。 ? 營運(yùn)效益和戰(zhàn)略競爭最大的不同在于:如果指重視運(yùn)營效益,就像大家都在跑同一個(gè)比賽,贏家只有一個(gè);但如果開發(fā)新的戰(zhàn)略,就有不同的比賽,產(chǎn)生不同的贏家。? 戰(zhàn)略競爭發(fā)展出別具特色的產(chǎn)品,使你和其它產(chǎn)品有所區(qū)別,創(chuàng)造出獨(dú)特的價(jià)值。很多主管認(rèn)為這就是戰(zhàn)略 —? 錯(cuò)了,戰(zhàn)略指的是做不同的事,選擇不同的結(jié)果。? 但如果只關(guān)注提高效益,就可能導(dǎo)致競爭趨同。營運(yùn)效益的代名詞是「優(yōu)良操作( best practice)」,也就是你比競爭對(duì)手更會(huì)營運(yùn)。? 競爭優(yōu)勢歸根結(jié)底產(chǎn)生于 企業(yè)為客戶所創(chuàng)造的價(jià)值: 或者在提供相同效益時(shí)采取相對(duì)的低價(jià)格,或者其不同尋常的效益用于補(bǔ)償溢價(jià)而有余。不論競爭戰(zhàn)略如何,不斷創(chuàng)新、持續(xù)提高生產(chǎn)力,是企業(yè)維持競爭優(yōu)勢的唯一途徑。競爭優(yōu)勢的涵義? 企業(yè)的競爭優(yōu)勢,主要有兩種:一是低成本,二是產(chǎn)品的差異性。?提高企業(yè)經(jīng)營效率只能形成短期優(yōu)勢,是零和博弈。高績效不能只靠經(jīng)營效率取得。 一、運(yùn)營效率與戰(zhàn)略?提高企業(yè)績效有兩種方式:提高企業(yè)經(jīng)營效率和戰(zhàn)略競爭。競爭戰(zhàn)略講究的是與眾不同,刻意選擇一套不同的活動(dòng),提供一套獨(dú)特的價(jià)值。? 采取進(jìn)攻或防守性行動(dòng),在產(chǎn)業(yè)中建立起進(jìn)退有據(jù)的地位,成功的對(duì)付五種競爭作用力,從而為公司贏得超常的收益??霞{尼)本章內(nèi)容? 第一節(jié) 競爭戰(zhàn)略的本質(zhì)? 第二節(jié) 低成本戰(zhàn)略? 第三節(jié) 差別化戰(zhàn)略? 第四節(jié) 集中一點(diǎn)戰(zhàn)略? 第五節(jié) 價(jià)值創(chuàng)新? 第六節(jié) 競爭對(duì)策與動(dòng)態(tài)競爭模型第一節(jié) 競爭戰(zhàn)略的本質(zhì)一、運(yùn)營效益與戰(zhàn)略二、戰(zhàn)略是一種取舍三、戰(zhàn)略建立在獨(dú)特的活動(dòng)上四、重新認(rèn)識(shí)戰(zhàn)略 本節(jié)內(nèi)容主要選自波特 “戰(zhàn)略是什么 ”一文。安尼勒 (英國《金融時(shí)報(bào)》專文 現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展,使企業(yè)的價(jià)值觀發(fā)生了扭轉(zhuǎn)。競 爭 戰(zhàn) 略戰(zhàn)略管理戰(zhàn)略名言? 企業(yè)的發(fā)展要取得戰(zhàn)略上的成功,其發(fā)展的途徑往往有多種選擇。這種多選擇性決定了企業(yè)是走上捷徑還是迷途。因此企業(yè)的發(fā)展路徑選擇,成為落實(shí)戰(zhàn)略發(fā)展的關(guān)鍵部分和重要的實(shí)踐內(nèi)容。 美國密歇根商學(xué)院 G戰(zhàn)略的基本界定? 公司為之活動(dòng)的終點(diǎn),實(shí)質(zhì)是將一個(gè)公司與其環(huán)境建立聯(lián)系。? 戰(zhàn)略就是要?jiǎng)?chuàng)造出一個(gè)獨(dú)特而有價(jià)值的位置,而且這個(gè)位置,有一套與眾不同的活動(dòng)。? 戰(zhàn)略決定了企業(yè)活動(dòng)的組成( configuration of activities),及如何組合各個(gè)活動(dòng)(coordination of activities )。獨(dú)特的戰(zhàn)略和經(jīng)營效率都是維持高績效所需要的。戰(zhàn)略能把高績效與低績效區(qū)分開。?獨(dú)特的戰(zhàn)略更難模仿。企業(yè)可以根據(jù)自己的產(chǎn)業(yè)特色、公司體質(zhì),選擇成本競爭,或特色競爭。 營運(yùn)效益的涵義? 營運(yùn)效益是指說你和競爭者做同樣的事情,但是你設(shè)法做的比他好。 ? 改善營運(yùn)效益的方法有很多,主要是運(yùn)用更新設(shè)備、信息,減少成本上的浪費(fèi),組織重整等方式去達(dá)到最佳營運(yùn)效益,包括企業(yè)流程再造( Business Process Reengineering)、標(biāo)竿學(xué)習(xí)( Benchmarketing)、學(xué)習(xí)型組織( Learning Organization)等概念都是在改善營運(yùn)效益。競爭趨同? 競爭趨同( Competitive Convergence)是亞洲企業(yè)競爭的本質(zhì),其結(jié)果是讓企業(yè)變成籠子內(nèi)的鸚鵡,辛苦地踩著轉(zhuǎn)輪,但完全沒有前進(jìn)、沒有獲利。? 競爭趨同是大家都朝同樣的方向競爭,最后大家提供的產(chǎn)品都沒什么差別,消費(fèi)者被迫從價(jià)格上做選擇,因?yàn)闆]有其它區(qū)別,最后通盤皆輸。 改進(jìn)效率不是競爭戰(zhàn)略? 質(zhì)量和創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)管理的兩大主題,提高質(zhì)量是企業(yè)運(yùn)營效益的重要表現(xiàn),而競爭戰(zhàn)略更關(guān)注創(chuàng)新。? 運(yùn)營效益并非長久之計(jì),企業(yè)可能可以在短期內(nèi)維持優(yōu)勢,但是當(dāng)不具備這項(xiàng)優(yōu)勢時(shí),企業(yè)就落后了。那些信念和做法是很危險(xiǎn)的– 導(dǎo)致相互破壞性的競爭– 在很多產(chǎn)業(yè)中,所謂的超級(jí)競爭只是自殘,并不是競爭的必然結(jié)果運(yùn)營有效性:必要但不充分? 運(yùn)營有效性和戰(zhàn)略對(duì)于組織卓越的績效來講,都很重要;但它們不一樣;? 組織整體的優(yōu)勢或劣勢來自于組織全部的活動(dòng),而不是幾個(gè)或一些;? 運(yùn)營有效性意味著完成與競爭對(duì)手相似的活動(dòng),但比他們更好地完成;它包含但不局限于效率;戰(zhàn)略定位意味著做與對(duì)手不同的活動(dòng)或以不同的方式做與對(duì)手相似的活動(dòng)? 公司在運(yùn)營有效性方面的差別是大眾化的;公司運(yùn)營有效性是 80年代日本公司挑戰(zhàn)西方公司的核心。組織改進(jìn)它的運(yùn)營有效性,它就移向生產(chǎn)率邊界。日本企業(yè)經(jīng)營模式? 廣泛的產(chǎn)品特征和類型? 精益生產(chǎn):全面質(zhì)量管理 ( TQM) ,持續(xù)改進(jìn)( continuous improvement) , 適時(shí)制造 ( JIT : just in time)? 視雇員為資產(chǎn)? 終身雇傭制? 高質(zhì)量和低成本? 發(fā)達(dá)的公司間網(wǎng)絡(luò)? 面向高增長行業(yè)的內(nèi)部多角化投資? 與政府密切的工作關(guān)系日本企業(yè)經(jīng)營模式(續(xù))? 日本企業(yè)的競爭為運(yùn)營有效性的競爭。? 隨著西方公司的學(xué)習(xí)和模仿日本企業(yè)在經(jīng)營效率上失去了領(lǐng)導(dǎo)地位。NEC東芝 日立 富士通 三菱 英特爾 德州儀器 摩托羅拉 飛利浦? 二極管 ?? 晶體管 ?? 整流器 ??? 閘流晶體 ???????? 變阻器 ??? CCDs?? 集成電路 ??? 微處理器 ?? 門陣 ??????????? 太陽能電池 ??????相對(duì)而言,美國的廠家更加清楚什么是不應(yīng)該做的。二、戰(zhàn)略是一種取舍? 企業(yè)的標(biāo)竿學(xué)習(xí)( branchmarketing)做得越多,彼此之間就會(huì)越相像。?  在 1970和 1980年代期間,日本公司快速起飛,但是只是互相模仿,從不做選擇。制定戰(zhàn)略就是要限制你想要做的事情。? 唯有當(dāng)你知道你的限制之后,你才能清楚將你的企業(yè)在產(chǎn)業(yè)中定位。? 借著設(shè)限,你可以知道并且設(shè)計(jì)你的企業(yè)成為一個(gè)獨(dú)一無二的公司,且知道你要做什么。你只滿足顧客的某一種需求,或只服務(wù)某一群顧客。? 有人認(rèn)為,成長就必須放寬限制。 設(shè)限恰恰有利于成長。權(quán)衡取舍源于三個(gè)原因? 公司形象或聲譽(yù)的不一致性? 更為重要的,權(quán)衡取舍源于活動(dòng)本身,不同的定位(以及它們定制的活動(dòng))需要不同的產(chǎn)品安排、不同的設(shè)備、不同的雇員行為、不同的技能和不同的管理體系;? 最后,權(quán)衡取舍源于對(duì)內(nèi)部協(xié)調(diào)和控制的限制競爭戰(zhàn)略中的 “取舍 ”? 制定競爭戰(zhàn)略時(shí)需要考慮哪些 “取舍 ”?–明確目標(biāo)顧客–產(chǎn)品特征或服務(wù)的范圍–核心能力–關(guān)鍵資產(chǎn)–需要自己做或是別人做的工作–保持顧客關(guān)系的準(zhǔn)則–供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),等等三、戰(zhàn)略建立在獨(dú)特的活動(dòng)上? 競爭性戰(zhàn)略就是要做到與眾不同。否則,戰(zhàn)略就只能停留在營銷口號(hào)的層面上,根本經(jīng)不起競爭的考驗(yàn)西南航空公司的戰(zhàn)略定位? 市場定位于對(duì)票價(jià)敏感、力求方便的顧客,如商業(yè)旅行者、舉家外出者以及學(xué)生;? 西南航空公司的戰(zhàn)略活動(dòng):– 中等城市間短途飛行– 用較少的飛機(jī)實(shí)現(xiàn)頻繁的飛行起降– 不提供訂座– 不提供機(jī)上用餐– 不提供航班間行李寄存核查– 標(biāo)準(zhǔn)的 737班機(jī)– 不
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