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現(xiàn)代物流運(yùn)輸管理及方式概述-展示頁(yè)

2025-01-08 08:03本頁(yè)面
  

【正文】 方式 第三節(jié) 綜合運(yùn)輸 物流學(xué)概論 沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系 2 第一節(jié) 運(yùn)輸概述 一、現(xiàn)代運(yùn)輸方式的產(chǎn)生和發(fā)展 現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,一般可劃分為五個(gè)階段 : 物流學(xué)概論 沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系 3 二、運(yùn)輸生產(chǎn)的特征 (一 )運(yùn)輸生產(chǎn)是在流通過(guò)程中完成的 (二 )運(yùn)輸不產(chǎn)生新的實(shí)物形態(tài)產(chǎn)品 (三 )運(yùn)輸產(chǎn)品計(jì)量的特殊性 (四 )交通運(yùn)輸?shù)膭趧?dòng)對(duì)象十分龐雜 物流學(xué)概論 沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系 4 三、運(yùn)輸在物流中的地位 (一)運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)物資實(shí)物轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵 (二)物資運(yùn)輸對(duì)其技術(shù)、組織等工作有特殊的要求 (三)運(yùn)輸費(fèi)用在物流成本中占有較大的比例 (四)運(yùn)輸對(duì)社會(huì)產(chǎn)品的需求有其特殊地位 物流學(xué)概論 沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系 5 四、物資運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的關(guān)系 (一 )國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門對(duì)運(yùn)輸?shù)囊蠛椭萍s 國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門對(duì)物資運(yùn)輸?shù)囊笾饕憩F(xiàn)在貨物的發(fā)送量、周轉(zhuǎn)量以及運(yùn)輸質(zhì)量上。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力布局越是合理,產(chǎn)、銷聯(lián)系越緊密,則運(yùn)輸量和運(yùn)輸距離都會(huì)相對(duì)下降,反之,則會(huì)上升。 運(yùn)輸?shù)牟焕?,必然形成一方面有大量的生產(chǎn)部門或消費(fèi)部門急需的生產(chǎn)資料和消費(fèi)資料得不到供應(yīng),一方面有大量的產(chǎn)品積壓,而達(dá)不到生產(chǎn)的目的。 一、鐵路運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸是一種重要的現(xiàn)代陸地運(yùn)輸方式。 物流學(xué)概論 沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系 9 (一)鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn) 1.適應(yīng)性強(qiáng) 2.運(yùn)輸能力大 3.安全程度高 4.運(yùn)送速度較高 5.能耗小 6.環(huán)境污染程度小 7.運(yùn)輸成木較低 物流學(xué)概論 沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系 10 (二)鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕夹g(shù)設(shè)施 線路是列車運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施,由軌道、路基和橋隧等建筑物組成一個(gè)整體的工程結(jié)構(gòu)。 貨車是鐵路運(yùn)輸?shù)幕据d運(yùn)工具。 物流學(xué)概論 沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系 11 (三)組織鐵路運(yùn)輸?shù)姆椒? 1.整車運(yùn)輸 整車運(yùn)輸是指根據(jù)被運(yùn)輸物資的數(shù)量、形狀等,選擇合適的車輛,以車廂為單位的運(yùn)輸方法。 3.混裝運(yùn)輸 混裝運(yùn)輸是小件運(yùn)輸?shù)囊环N裝載情況。 物流學(xué)概論 沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系 12 二、公路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)闹饕绞街弧? (一)公路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特征 1.機(jī)動(dòng)、靈活,可實(shí)現(xiàn)門到門運(yùn)輸 2.貨損貨差小,安全性高,靈活性強(qiáng) 3. 原始投資少,資金周轉(zhuǎn)快,技術(shù)改造容易 4.適合中短途運(yùn)輸,不適合長(zhǎng)途運(yùn)輸 物流學(xué)概論 沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系 13 (二)公路運(yùn)轉(zhuǎn)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1.公路 ( 1)高速公路。 ( 2)一級(jí)公路一般連接重要的政治、經(jīng)濟(jì)中心。 ( 4)三級(jí)公路是指溝通縣及縣以上城市的公路。 物流學(xué)概論 沈陽(yáng)工程學(xué)院管理工程系 14 2.汽車及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征 ( 1)評(píng)價(jià)
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