【正文】 點(diǎn)火系統(tǒng) 教學(xué)目的要求： 掌握傳統(tǒng)點(diǎn)火系的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性，理解點(diǎn)火系的工作過(guò)程、控制方式。理論教學(xué)以講授、演示為主，全面系統(tǒng)地講授本門課程的基礎(chǔ)理論知識(shí)；實(shí)踐教學(xué)采取教師演示操作、學(xué)生自主訓(xùn)練的方式，學(xué)生主要學(xué)習(xí)各電器部件的拆裝、檢測(cè)方法，電氣系統(tǒng)故障診斷以及相應(yīng)檢測(cè)儀器的使用。 3. 培養(yǎng)學(xué)生讀識(shí)汽車電氣系統(tǒng)電路圖的能力。 本課程的主要任務(wù)是： 1. 培養(yǎng)學(xué)生掌握常用汽車電氣設(shè)備的構(gòu)造及工作原理。?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 高等工科教育汽車技術(shù)規(guī)劃教材 汽車電子專業(yè) 備課講義 主講：楊進(jìn)峰 汽車電器與電子控制技術(shù) ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 汽車電器與電子控制技術(shù) 國(guó)家技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程規(guī)劃教材 制作人員： 楊進(jìn)峰 版面設(shè)計(jì)： 楊進(jìn)峰 制作單位： 廣州大學(xué)城建學(xué)院 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 課程性質(zhì)與任務(wù) 《汽車電氣設(shè)備原理與檢修》是“汽車類專業(yè)”必修的一門主干專業(yè)課。通過(guò)學(xué)習(xí)本課程 ,培養(yǎng)學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備原理與檢修的基本理論知識(shí) ,具備對(duì)汽車電氣系統(tǒng)檢測(cè)、維修的實(shí)踐技能。 2. 培養(yǎng)學(xué)生具有對(duì)汽車電氣系統(tǒng)及零部件的檢測(cè)、維修、試驗(yàn)和故障診斷能力。 教學(xué)指南 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 教學(xué)內(nèi)容 ? 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí) ? 蓄電池 ? 交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 ? 起動(dòng)系 ? 點(diǎn)火系統(tǒng) ? 汽車照明信號(hào)報(bào)警裝置 ? 汽車空調(diào)系統(tǒng) ? 安全氣囊 ? 汽車儀表 ? 輔助電器 ? 汽車電氣設(shè)備線路 教學(xué)指南 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 教學(xué)要求 本課程教學(xué)實(shí)施：理論與實(shí)踐并重，理論為實(shí)踐服務(wù)。這兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的有機(jī)地結(jié)合，互相促進(jìn)，互相彌補(bǔ)，使學(xué)生在獲取理論知識(shí)的同時(shí)，也得到了操作技能的訓(xùn)練，使教學(xué)效果達(dá)到要求。 主要教學(xué)內(nèi)容： 點(diǎn)火系統(tǒng)的作用及要求 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的結(jié)構(gòu)、工作原理 工作特性與影響二次側(cè)電壓的因素 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的構(gòu)造 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)、工作原理各組成結(jié)構(gòu)、特點(diǎn) 第一節(jié) 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng) ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 作用： 保證在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況和使用條件下可靠而準(zhǔn)確地點(diǎn)火。 汽車在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)滿載低速時(shí)需要8~10kv的高壓電，起動(dòng)時(shí)高達(dá) 19kv，正常點(diǎn)火一般需要 15kv。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 電火花應(yīng)有足夠的點(diǎn)火能量 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng) 一般應(yīng)有 50—80mJ能量，起動(dòng)時(shí)應(yīng)可以達(dá)到 100mJ能量。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 點(diǎn)火系統(tǒng)的分類 點(diǎn)火系統(tǒng) 傳統(tǒng)點(diǎn)火 電子點(diǎn)火 微機(jī)控 制點(diǎn)火 20世紀(jì)初 20世紀(jì) 60、 70年代 20世紀(jì) 80年代 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 電源：蓄電池、發(fā)電機(jī) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 點(diǎn)火線圈 附加電阻 分電器：斷電器、配電器、電容器、點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu) 火花塞 高壓線 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 發(fā)電機(jī) 蓄電池 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 點(diǎn)火線圈 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 分電器 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 火花塞 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 傳統(tǒng)點(diǎn)火系工作原理 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作過(guò)程 觸點(diǎn)閉合，初級(jí)電路接通，初級(jí)繞組中有電流流過(guò)。 火花塞電極間隙被擊穿，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。 點(diǎn)火線圈；產(chǎn)生高壓電。 電容 C2：當(dāng)不能擊穿時(shí)，充電（儲(chǔ)能作用），擊穿時(shí)放電（電容放電） ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 各部件作用 分電器 斷電器 ：接通和切斷點(diǎn)火線圈初級(jí)電路。 電容器 ：減小斷電器觸點(diǎn)火花，延長(zhǎng)壽命。 指最高的次級(jí)電路電壓 U max 。 火花塞積炭 積炭是具有一定電阻的導(dǎo)體，產(chǎn)生泄露電流；相當(dāng)于并聯(lián)了一個(gè)電阻，使次級(jí)電路電壓降低。C1過(guò)大，火花小，但放電周期長(zhǎng)，磁場(chǎng)消失減慢，次級(jí)電壓降低。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 觸點(diǎn)間隙： 間隙大，閉合時(shí)間短，次級(jí)電壓低 可以進(jìn)行調(diào)整，一般為 ~ 點(diǎn)火線圈溫度： 溫度大，初級(jí)繞組電阻大，次級(jí)電壓低。次級(jí)線圈是 漆包線組成，約 1100023000匝。內(nèi)部裝有石蠟、松香和瀝青等，加強(qiáng)絕緣和防止潮氣進(jìn)入。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 組成： 1）斷電器：斷電器觸點(diǎn)、凸輪 2）配電器：分電器蓋、分火頭 3）電容器 4）點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu)：離心式、真空式 分電器 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 接通或斷開(kāi)初級(jí)電路，將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電按照發(fā)動(dòng)機(jī)分配給各缸火花塞，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷自動(dòng)調(diào)節(jié)點(diǎn)火時(shí)刻。斷電器的觸點(diǎn)間隙一般為 ～ mm，可以通過(guò)調(diào)整固定觸點(diǎn)的位置來(lái)改變觸點(diǎn)間隙。 配電器功用 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 電容器 電容器與斷電器觸點(diǎn)并聯(lián)，其功用是在點(diǎn)火線圈初級(jí)電路斷開(kāi)時(shí)，減小觸點(diǎn)間產(chǎn)生的電火花，防止觸點(diǎn)燒損，并可加速點(diǎn)火線圈中的磁通變化率，提高點(diǎn)火電壓。 點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 為什么要點(diǎn)火提前？ 點(diǎn)火時(shí)刻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響很大，從火花塞點(diǎn)火到氣缸內(nèi)大部分混合氣燃燒，產(chǎn)生很高爆發(fā)力需要一定時(shí)間，這段時(shí)間很短，但曲軸轉(zhuǎn)速很高，在這段時(shí)間內(nèi)，曲軸轉(zhuǎn)過(guò)角度是很大的。因此要在壓縮接近上止點(diǎn)點(diǎn)火，即點(diǎn)火提前。 ?Automobile