【正文】 楊進(jìn)峰 將點(diǎn)火線圈中產(chǎn)生的高壓電，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序輪流分配到各氣缸的火花塞上。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 閉磁路式點(diǎn)火線圈 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 特點(diǎn)比較 閉磁路點(diǎn)火線圈漏磁少，轉(zhuǎn)換效率高，體積小，重量輕，鐵心裸露易于散熱。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 傳統(tǒng)點(diǎn)火系構(gòu)造 點(diǎn)火線圈組成： 初級(jí)繞組 次級(jí)繞組 鐵心 類(lèi)型： 開(kāi)磁路式點(diǎn)火線圈 閉磁路式點(diǎn)火線圈 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈是用開(kāi)磁式，其鐵芯用，鐵芯上繞有次級(jí)與初級(jí)線圈。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 電容值的大小 C1過(guò)小，觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)火花大，次級(jí)電壓降低。 點(diǎn)火提前裝置： 改變點(diǎn)火提前角 附加電阻： 改善點(diǎn)火性能和起動(dòng)性能 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作特性 工作特性： 指點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)出的最大電壓隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系。 電容器： 電容 C1：防止初級(jí)線圈中產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)擊穿觸點(diǎn) 燒觸點(diǎn) ，形成回路，使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)降低 。 觸點(diǎn)分開(kāi)，次級(jí)繞組電磁感應(yīng)產(chǎn)生高壓電。通常點(diǎn)火裝置設(shè)計(jì)能力30kv。 教學(xué)指南 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 教學(xué)時(shí)間分配 序號(hào) 理論學(xué)時(shí) 實(shí)踐學(xué)時(shí) 第一章 2 0 第二章 4 2 第三章 10 2 第四章 10 2 第五章 8 6 第六章 12 6 第九章 8 0 合計(jì) 54 18 教學(xué)指南 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 第五章 點(diǎn)火系統(tǒng) 教學(xué)目的要求： 掌握傳統(tǒng)點(diǎn)火系的結(jié)構(gòu)、工作原理及工作特性，理解點(diǎn)火系的工作過(guò)程、控制方式。 3. 培養(yǎng)學(xué)生讀識(shí)汽車(chē)電氣系統(tǒng)電路圖的能力。?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 高等工科教育汽車(chē)技術(shù)規(guī)劃教材 汽車(chē)電子專(zhuān)業(yè) 備課講義 主講：楊進(jìn)峰 汽車(chē)電器與電子控制技術(shù) ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 汽車(chē)電器與電子控制技術(shù) 國(guó)家技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程規(guī)劃教材 制作人員： 楊進(jìn)峰 版面設(shè)計(jì)： 楊進(jìn)峰 制作單位： 廣州大學(xué)城建學(xué)院 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 課程性質(zhì)與任務(wù) 《汽車(chē)電氣設(shè)備原理與檢修》是“汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)”必修的一門(mén)主干專(zhuān)業(yè)課。 2. 培養(yǎng)學(xué)生具有對(duì)汽車(chē)電氣系統(tǒng)及零部件的檢測(cè)、維修、試驗(yàn)和故障診斷能力。這兩個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的有機(jī)地結(jié)合，互相促進(jìn)，互相彌補(bǔ)，使學(xué)生在獲取理論知識(shí)的同時(shí)，也得到了操作技能的訓(xùn)練，使教學(xué)效果達(dá)到要求。 汽車(chē)在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)載低速時(shí)需要8~10kv的高壓電，起動(dòng)時(shí)高達(dá) 19kv，正常點(diǎn)火一般需要 15kv。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 點(diǎn)火系統(tǒng)的分類(lèi) 點(diǎn)火系統(tǒng) 傳統(tǒng)點(diǎn)火 電子點(diǎn)火 微機(jī)控 制點(diǎn)火 20世紀(jì)初 20世紀(jì) 60、 70年代 20世紀(jì) 80年代 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 電源：蓄電池、發(fā)電機(jī) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 點(diǎn)火線圈 附加電阻 分電器：斷電器、配電器、電容器、點(diǎn)火提前機(jī)構(gòu) 火花塞 高壓線 傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 發(fā)電機(jī) 蓄電池 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 點(diǎn)火線圈 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 分電器 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 火花塞 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 傳統(tǒng)點(diǎn)火系工作原理 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)工作過(guò)程 觸點(diǎn)閉合，初級(jí)電路接通，初級(jí)繞組中有電流流過(guò)。 點(diǎn)火線圈；產(chǎn)生高壓電。 電容器 ：減小斷電器觸點(diǎn)火花，延長(zhǎng)壽命。 火花塞積炭 積炭是具有一定電阻的導(dǎo)體，產(chǎn)生泄露電流；相當(dāng)于并聯(lián)了一個(gè)電阻，使次級(jí)電路電壓降低。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 觸點(diǎn)間隙： 間隙大，閉合時(shí)間短，次級(jí)電壓低 可以進(jìn)行調(diào)整，一般為 ~ 點(diǎn)火線圈溫度： 溫度大，初級(jí)繞組電阻大，次級(jí)電壓低。內(nèi)部裝有石蠟、松香和瀝青等，加強(qiáng)絕緣和防止潮氣進(jìn)入。斷電器的觸點(diǎn)間隙一般為 ～ mm，可以通過(guò)調(diào)整固定觸點(diǎn)的位置來(lái)改變觸點(diǎn)間隙。 點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 為什么要點(diǎn)火提前？ 點(diǎn)火時(shí)刻對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響很大，從火花塞點(diǎn)火到氣缸內(nèi)大部分混合氣燃燒，產(chǎn)生很高爆發(fā)力需要一定時(shí)間，這段時(shí)間很短，但曲軸轉(zhuǎn)速很高，在這段時(shí)間內(nèi)，曲軸轉(zhuǎn)過(guò)角度是很大的。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 點(diǎn)火提前影響因素 最主要的因素是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和混合氣的燃燒速度，混合氣的燃燒速度又和混合氣的成分、燃燒室形狀、壓縮比等因素有關(guān)。點(diǎn)火提前角應(yīng)隨轉(zhuǎn)速增高適當(dāng)加大。 火花塞的作用是把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電（ 1萬(wàn)伏特以上）引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在火花塞電極的間隙之間產(chǎn)生火花點(diǎn)燃混合氣。 ?Automobile Electrics 廣州大學(xué)城建學(xué)院電子系楊進(jìn)峰 熾熱點(diǎn) 800～ 900℃, 溫度若太高，則混合氣與這樣熾熱的絕緣體接觸時(shí)，可能在火花塞產(chǎn)生火花之前就自行著火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，發(fā)生化油器，回火現(xiàn)象。 教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)、工作原理 第五章 點(diǎn)火系統(tǒng) 結(jié)構(gòu) 蓄電池 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 點(diǎn)火線圈 附加電阻 三極管