【摘要】深圳地鐵2號(hào)線首期工程通信系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)合同—技術(shù)要求1技術(shù)要求深圳地鐵2號(hào)線首期工程通信系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購(gòu)合同—技術(shù)要求2目錄技術(shù)要求......................................................................................
2024-10-24 19:02
【摘要】PPP典型范例——北京地鐵4號(hào)線一、理論部分(一)、PPP即公私合作有廣義與狹義之分。?廣義的PPP指政府部門和私營(yíng)部門基于某個(gè)公共項(xiàng)目結(jié)成伙伴關(guān)系,通過雙方的協(xié)議明確各自的權(quán)利和義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)和收益、以最大限度地發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)、實(shí)現(xiàn)雙贏甚至多贏。從這個(gè)角度說,PPP本質(zhì)上是公共部門和私人部門圍繞某一公共項(xiàng)目的合作關(guān)系,泛指私營(yíng)部門
2025-01-26 22:29
【摘要】PPP典型范例——北京地鐵4號(hào)線,,一、理論部分,(一)、PPP即公私合作有廣義與狹義之分。廣義的PPP指政府部門和私營(yíng)部門基于某個(gè)公共項(xiàng)目結(jié)成伙伴關(guān)系,通過雙方的協(xié)議明確各自的權(quán)利和義務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)和收益...
2024-10-25 08:36
【摘要】北京地鐵列車運(yùn)營(yíng)狀況(1號(hào)線):線路1號(hào)線列車數(shù)量70組每天上線列車45組發(fā)車間隔(平均)高峰:2分15秒低峰:5分鐘運(yùn)營(yíng)時(shí)間4:30AM-0:15AM每臺(tái)車每天運(yùn)營(yíng)次數(shù)(來回)6次1號(hào)線運(yùn)營(yíng)里程每列車目標(biāo)運(yùn)營(yíng)里程10,000公里單程運(yùn)行時(shí)間56分鐘/單程日客流量
2025-01-25 00:27
【摘要】廣州市軌道交通四號(hào)線南延段、八號(hào)線北延段、十三號(hào)線、十四號(hào)線一期、十四號(hào)線支線、二十一號(hào)線、十一號(hào)線及新廣從路改造工程四號(hào)線南延段、八號(hào)線北延段、十三號(hào)線、十四號(hào)線一期、十四號(hào)線支線、二十一號(hào)線、十一號(hào)線及新廣從路改造工程保險(xiǎn)招標(biāo)文件0廣州市軌道交通四號(hào)線南延段、八號(hào)線北延段、十三號(hào)線、十四號(hào)線一期、十四號(hào)線支線、二十一號(hào)線、十一號(hào)線及新廣從路改
2024-11-18 00:48
【摘要】廣州地鐵三號(hào)線調(diào)度監(jiān)控大屏方案一直很好奇像廣州目前較先進(jìn)的地鐵,其調(diào)度室會(huì)是怎樣一個(gè)情景?會(huì)不會(huì)有投影機(jī)呢?還是用投影墻?負(fù)荷如此重的地鐵線要求監(jiān)控系統(tǒng)肯定要很有質(zhì)量保證,什么樣的產(chǎn)品又能勝任呢?相信很多朋友跟筆者一樣有著同樣的好奇,下面就帶大家走進(jìn)廣州番禺地鐵三號(hào)線的控制中心。廣州地鐵三號(hào)線現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖大屏上,氣勢(shì)恢宏滿目璀璨的“地下長(zhǎng)城”廣州番禺地鐵三
2025-05-22 10:06
【摘要】城市評(píng)測(cè)(北京)項(xiàng)目情況土地屬性未來市場(chǎng)規(guī)模誰是我們的客戶未來成交價(jià)格客戶需要什么項(xiàng)目操作策略財(cái)務(wù)分析從土地到客戶從客戶到產(chǎn)品城市評(píng)測(cè)——北京樓市北京樓市在最近3年一直處于供不應(yīng)求的情況,住宅空置率較低,供求基本平衡。目前市場(chǎng)不景氣主要是受2023年下半年的宏觀調(diào)控和中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展減緩的影響,可以推斷,在
2025-01-05 02:34
2025-01-14 04:39
【摘要】2023年7月深圳市9號(hào)線西延線工程科~紅區(qū)間下穿2號(hào)線施工交流目錄CONTENTS左線下穿施工情況第一部分工程概況第二部分第三部分右線下穿施工準(zhǔn)備情況第四部分右線下穿施工情況工程概況第一部分1工程概況科技城站~紅樹灣站區(qū)間線路自紅樹灣站往西上跨11號(hào)線下穿海濱
2025-01-26 15:28
【摘要】廣州地鐵一號(hào)線接觸網(wǎng)系統(tǒng)介紹一號(hào)線接觸網(wǎng)概況廣州地鐵一號(hào)線從西朗到廣州東站,正線全長(zhǎng),其中地面。全線共設(shè)16座車站,一個(gè)車輛段,四處折返線(芳村、公元前、東山口、廣州東),其中地面站2座,地下車站14座,車輛段內(nèi)除個(gè)別工程線及檢修房?jī)?nèi)線路未架設(shè)接觸網(wǎng)外,其它線路均架設(shè)了接觸網(wǎng),合計(jì)約58條公里。電氣化鐵路供電系
2025-01-30 15:31
【摘要】深圳地鐵2號(hào)線(蛇口線)工程35kV電力電纜招標(biāo)文件招標(biāo)編號(hào):GMTC-SZMC243/2020招標(biāo)人:深圳市地鐵有限公司招標(biāo)代理:廣東省機(jī)電材料招標(biāo)中心二○○八年十月深圳地鐵2號(hào)線
2024-10-31 18:41
【摘要】深圳地鐵三號(hào)線項(xiàng)目設(shè)計(jì)總包管理總體方案(初稿)孫繼德同濟(jì)大學(xué)工程管理研究所上海營(yíng)特建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司2022年4月15日目錄1概述2項(xiàng)目結(jié)構(gòu)與編碼3設(shè)計(jì)總包管理的工作任務(wù)和組織結(jié)構(gòu)4設(shè)計(jì)總包管理的質(zhì)量管理5設(shè)計(jì)總包管理的綜合管理6基于公共信息平臺(tái)的設(shè)計(jì)總
2025-06-06 01:07
【摘要】中鐵一局長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線軌道2標(biāo)2022年4月中鐵一局長(zhǎng)沙軌道交通2號(hào)線一期工程軌道2標(biāo)匯報(bào)資料中鐵一局集團(tuán)有限公司二零一二年四月中鐵一局長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線軌道2標(biāo)2022年4月中鐵一局一、工程概況
2025-05-22 07:07
【摘要】編號(hào)版本J無錫地鐵一、二號(hào)線組織架構(gòu)及定員方案(終稿)二〇一一年十一月I目錄第〇章組織架構(gòu)專家會(huì)意見落實(shí)說明..................................1組織
2025-06-13 23:11
【摘要】地鐵7號(hào)線花木路站1號(hào)或5號(hào)出口花木路芳甸
2024-10-29 18:05